IruCa

IruCa（イルカ）は、高松琴平電気鉄道（ことでん）が運用する非接触方式ICカードを利用したストアードフェアシステムカードで、同社の登録商標（日本第4775548号）である。名称は、同社のマスコットキャラクター「イルカのことちゃん」と「ICカード」（iruka+IC）から由来する。

「タッチ&ゴー」の動き

概要

2005年2月2日から四国の鉄道・バスでは初の非接触式ICカードシステムとしてサービスを開始した。キャッチフレーズは「電車もバスもスィ～ッとピッ!」。2011年8月現在で、約21万枚を発行している。

システムの構築は東芝が行った。

ソニーが開発した非接触方式ICカードFeliCaの鉄道サイバネ規格準拠カードを採用している。カードの裏面に記載の番号の始めの文字はKotoDenからKDである。

乗車カードとして使用できる範囲は、ことでん（電車）全線・ことでんバス全車（受託運行路線を除く。下記参照）のほか、徳島西部交通の高松駅～塩江～穴吹駅線（高松駅～塩江間はことでんバスとの共同運行）全線全区間である。2009年2月1日からはMACHI-BUS（まちバス、高松市丸亀町商店街からの受託運行）で利用可能となった。

2011年1月11日からは香川県内の小豆島を走る小豆島オリーブバスでも利用を開始。同社では「オリーブIruCa」の名称で営業所および車内で発売する。2011年10月からは高松港と小豆島を結ぶフェリー・高速船3航路でも利用できるようになった。

カード（IruCa乗車券）の図案はタイル目模様とカード上部に『IruCa』の文字を、そしてことでん及びIruCaイメージキャラクター「イルカのことちゃん」をカード右下部に配している。

2006年11月から電子マネーの実証実験を高松天満屋と高松市内中心部の4商店街で行い、2007年春からサービスを開始した。（詳しくは下述）2010年8月18日には東芝ファイナンスと業務提携し、同社が加盟店開拓にあたる。また、決済端末のリースも手がける。

2002年2月25日、高松琴平電気鉄道、伊予鉄道、土佐電気鉄道、JR四国の4社で使用できる「四国共通カード」（仮称）を、2014年を目処に導入することで合意した。JRを除く各社は、当社のほかICい～カード（伊予鉄道）、ですか（土佐電気鉄道）と2009年までにICカード乗車券の導入を完了した。しかし、共通カード化に向けた動きは伝えられていない。JR四国は2010年12月現在も、ICカード乗車券導入の予定はないと自社ウェブサイトに記載している。2010年に就任したJR四国の泉雅文社長は就任決定時の記者会見で、将来的にICカードの導入を進めたい考えを示し、「4 - 5年程度でセットしないといけないだろう」と述べたが、共通カード化については言及しなかった。

2011年8月31日付けの朝日新聞によると、「まず、香川県限定でＪＲと相互利用できないか検討中。」としている。

カード券種

• IruCa定期券（従来の定期券がICカードになったもの。チャージする事もできる。）
• IruCa乗車券（下記の5種類がある。キッズとグリーン以外には回数割引がある。）
  • フリーIruCa（青色で、無記名式の持参人有効のプリペイドカード。小豆島オリーブバス発売の「オリーブIruCa」も同じ）
  • スクールIruCa（黄色で、学校教育法に定められた中学・高校・大学・専門学校生が購入できる。学校の所在地は香川県内でなくてもよい）
  • シニアIruCa（紫色で、カード発行時に満65歳以上だった人が利用できる。）
  • キッズIruCa（赤色で、小学生が利用できる。回数割引はない。）
  • グリーンIruCa（緑色で、身体障害者が利用できる。常に半額で、回数割引はない。）

この他、正規の旅客用ではないが、IruCa職務乗車証（従事者カード）が存在する。デザインはタイル目に黒と茶色で通称は"黒イルカ"。ことでん、ことでんバスの社員に支給される。

サービス・割引案内

回数割引

利用回数（月間）		10回以下	11～30回	31～40回	41～50回	51回以上
フリーIruCa IruCa定期券（区間外）	電車	5%	10%	20%	25%	30%
	バス	10%	15%	20%	30%	40%
スクールIruCa	電車	5%	15%	25%	30%	35%
	バス	15%	25%	30%	40%	50%
シニアIruCa	電車	5%	20%	30%	35%	40%
	バス	15%	30%	35%	45%	55%
キッズIruCa	電車	0%（小児運賃）
	バス
グリーンIruCa	電車	50%（大人運賃）
	バス

この表での「バス」とは、ことでんバス・徳島西部交通のIruCa対応路線のことを指す。なお、小豆島オリーブバスでは利用毎に一律13%の割引を実施する。

鉄道・バス乗り継ぎ割引

フリーIruCa・スクールIruCa・シニアIruCaの3つに有効。いずれも同日中に乗り継いだ場合、電車又はバスの運賃から20円割引される。

再発行サービス

盗難や紛失等の場合、IruCa取扱窓口にて使用停止手配を行い、再発行する。その際にデポジット500円と再発行手数料100円が必要となる。

IruCaの利用

IruCaの購入

下記の駅・バス案内所にあるIruCa取り扱い窓口で購入する。その際、デポジットとして500円を預ける。

• 琴平線：高松築港駅・片原町駅・瓦町駅・栗林公園駅・太田駅・仏生山駅・一宮駅・滝宮駅・琴電琴平駅
• 長尾線：高田駅・長尾駅
• 志度線：瓦町駅・今橋駅・八栗駅・琴電志度駅
• バス：高松築港バス案内所・瓦町バス案内所

しかし、無記名Irucaの場合三条駅で購入することもできる。 上記の他、フリーIruCaに限りバス車内で発売しており、バス運転士に申し出ると購入できる。 フリーIruCaは身分証明書等が無くても購入できるが、スクールIruCaは生徒手帳や学生証、キッズIruCaとシニアIruCaは保険証などの年齢が証明できる公的な証明書、グリーンIruCaは身体障害者手帳・療育手帳・被爆者手帳のいずれかの提示が必要である。 小豆島オリーブバスでは土庄港の同社窓口およびバス車内で「オリーブIruCa」を発売する。

IruCa定期券の購入

下記の駅にあるIruCa定期券取り扱い窓口で購入する。

• 琴平線：高松築港駅・片原町駅・瓦町駅・栗林公園駅・太田駅・仏生山駅・一宮駅・琴電琴平駅
• 長尾線：高田駅
• 志度線：八栗駅

※バスは従来の紙製定期券を使用する。

なお、IruCa定期券の発売に伴い、定期券発売駅が大幅に削減されたため、非定期券発売駅から最寄の定期券発売駅までことでん電車を利用する場合は無料で乗車できる。詳しくは駅係員か車掌に問い合わせられたい。

IruCaの更新

フリーIruCaとIruCa定期券以外の所持に当たって資格が必要なIruCaは、カードの使用に当たって有効期限があり、所持する本人が資格を有するかを確認する目的で「IruCaの更新」という作業が1年ないしは半年に一回必要である。カードの種類ごとに指定された時期に上記のIruCa取り扱い窓口へ、購入時に提示した物と同等の身分証明書と更新するIruCaを提示し、更新する旨を伝えると窓口の端末でカード内の情報を書き換え有効期限が延長される。なお、IruCa定期券や他社の類似サービス（My Suica、こどもICOCAなど）と違いカードに有効期限などは印字されない。各カードの更新日は次の通りである。

• スクールIruCa・キッズIruCa：毎年3月31日
• シニアIruCa：所持人の誕生日
• グリーンIruCa：購入日・前回の更新日から6ヶ月後の日

なお、更新の手続きは更新日の2週間前から受け付ける。 次回更新日はカードを使用する度に改札機や運賃箱のディスプレイに表示され、更新日の2週間前になると更新を促すメッセージが表示される。更新手続きを行わないまま更新日を過ぎるとカードが無効となり使用できなくなる。一旦無効になったカードは上記の更新期間以外でも窓口に持参すれば更新の上再度使用できる。

電子マネー

実証実験

IruCa対応の自動販売機

IruCa対応コインロッカー(瓦町駅)

• 2006年11月1日より電子マネーの実証実験を開始した。高松中央商店街の参加商店のほか、高松築港駅・片原町駅・瓦町駅・三条駅には、IruCa対応の飲料自動販売機も導入された。実証実験開始に伴って、記念ICカードとしては3回目となる電子マネー実証実験記念IruCa（使用者登録可能）も発売された。2007年春から正式なサービスを開始している。

サービス内容

• 主に高松中央商店街の店舗、ことでんの駅のコインロッカー、ことでんの駅や街中の自動販売機、一部コンビニ、一部有料駐車場で使用できる。
  • 今後も商店街を中心にIruCa対応店舗を拡大する模様。
  • この他、高松市営駐輪場や市立美術館などの公共施設、事業所向けの出入管理システムにも導入される予定。
    • 2008年3月より、栗林公園・玉藻公園や高松市美術館、高松市レンタサイクルなどの公共施設にも使用できるようになった。
• 街中にあるIruCa対応店舗での商品購入の場合、レジで店員にIruCaでの支払いを申告すると、店員がIruCa支払いのボタンを押し、買う側がリーダーにIruCaをタッチすることによって、タッチ音が鳴動する。
• 駅構内に設置されてある自動販売機は一部を除いてIruCa対応自動販売機になっており、他の電子マネー同様、購入する商品のボタンを先に押してからIruCaをタッチする。
  • 2007年1月31日まで、IruCaで購入すると10円の値引きが自動的に行われる試みも実施されていた。
• 2007年春のサービス開始時点では、IruCaで支払い可能な自動販売機やコインパーキングなどが登場しただけで、コンビニエンスストアや飲食店などの店舗にはまだまだあまり浸透しておらず、上で述べた高松中央商店街以外には全くと言っていいほど対応店舗が無いのが実情だったが、2011年現在、琴電の路線から少し離れたコンビニ（サンクスの一部店舗）や、書店（宮脇書店）、屋島ドライブウェイの通行料金など、郊外でも使用できる店舗が少しずつではあるが増加している。地元住民の間では「グループ企業のタクシー会社"ことでんタクシー"の運賃の支払いにIruCaカードが使用できれば便利ではないか」と言う声も上がっている。

コンビニエンスストアに設置されたIruCaリーダ

ポイントサービス

• 2008年2月より、IruCaでのショッピングに対してポイントが貯まり、ポイントをIruCaの残額へ交換できる「IruCaポイントサービス」を開始した。カードの種類に関係なくどのカードでも無条件で電子マネーによるショッピングにポイントが溜まる。加盟店舗に関係なくポイントの獲得条件が100円で1ポイントである点や、ポイントの有効期限が取得した全ポイントに対して「ショッピング最終利用日から2年」である点（すなわち、最低でも2年に1回ショッピングを利用すればポイントは1ポイントも失効しないシステムである）そして、定期的に開催が予定されている「ポイントを2倍ないしは3倍上乗せするキャンペーン」など、ポイントが貯めやすいシステムとなっている。

利用の方法

ことでん電車

自動改札機は高松築港・片原町・瓦町の3駅に、それ以外の駅には簡易型改札機を設置している。

乗る時

残額が最低10円あれば入場可能。自動改札機又は簡易改札機の読み取り部分に軽くタッチする。ピッ又はピピッという音がしたら通れる。もしピピピピピ又はピーと鳴った場合はディスプレイに通れない事が表示される。残金が不足した場合はチャージ（入金）し、処理未了の場合はもう一度タッチし直し、出場記録なしの場合は駅員又は乗務員に知らせる必要がある。

「タッチ&ゴー」の動き

駅に設置された簡易IruCaリーダー

降りる時

自動改札機又は簡易改札機の読み取り部分に軽くタッチする。ピッ又はピピッという音がしたら通れる。もしピピピピピ又はピーと鳴った場合はディスプレイに通れない事が表示される。残金が不足した場合はチャージ（入金）し、処理未了の場合はもう一度タッチし直し、入場記録なしの場合は駅員または乗務員に知らせる必要がある。

改札機タッチ時の音の意味

JR系や大手私鉄などのICカード（Suicaなど）とほぼ同一である。

• 「ピッ」 定期券入出場
• 「ピピッ」 SF入出場
• 「ピピピピピ」 タッチ不良・処理未了(再タッチをする。)自動改札機では、そのまま通過しようとすると扉がしまり、「ピンポン」（改札機通過不可）のサイン音が鳴る。
• 「ピー」 利用不能、残金不足、入場記録無(出場時)、出場記録無(入場時)などのエラー。 自動改札機では、そのまま通過しようとすると扉がしまり、「ピンポン」（改札機通過不可）のサイン音が鳴る。

バス

乗る時

乗車時に、乗車用センサーにカードを軽くタッチする。ピッいう音がしたら正常に乗車処理が行われて乗車できる。もしピピピピピとなり、「もう一度タッチしてください」と表示された場合は、再度タッチしてみる。ピーと鳴り「このカードは使用できません」とともにエラーコードが表示された場合は、ひとまず整理券を取って乗車し、乗務員に確認を依頼する。

降りる時

下車時に、運賃箱横にある下車用センサーにカードを軽くタッチする。ピッいう音がしたら正常に乗車処理が行われて下車できる。もしピピピピピとなり、「もう一度タッチしてください」と表示された場合は、再度タッチしてみる。ピーと鳴った場合は、表示内容によって運転士の指示に従う。

• 乗車時処理未了の場合

乗車停留所がわかれば運転士の機器操作により処理できる。

• 残高不足の場合

チャージしてから、再度タッチする。

• その他の場合

エラーコードが表示されるため、指示に従う。

利用者ミスによるエラーは、残高不足のほか、シニアIruCaなど、更新期限のあるIruCaカードの期限切れが多く、車内ポスターで注意を促している。更新期限切れの場合、車内で期限更新はできないため、その場は現金で無割引の運賃を支払うことになる。

バスでのセンサータッチ時の音とその意味

バスでは、ICカード定期券は発売していないため、鉄道とは多少異なる。また、合成音声による案内もおこなわれる。

• 「ピッ」正常 センサー両脇のランプが緑色点灯する。
• 「ピピピピピ」タッチ不良・処理未了（再タッチをする。）
• 「ピー」利用不能。センサー両脇のLEDが赤色点灯する。また、エラーコードがデジタル表示される。
• 「カード残高が不足です」（アナウンス） 残額不足。運賃を現金で支払うか、カードにチャージする。

チャージ（入金）

IruCaチャージ機(瓦町駅)

電車・バス共通

• IruCa取扱窓口でチャージを申し出る。千円単位で、最高限度額を超えない範囲でチャージできる。チャージ（入金）明細書が発行される。

ことでん電車

• 列車内で車掌に申し出る。車掌が携帯する端末により、1,000円、3,000円、5,000円、10,000円単位で最高限度額までチャージできる。チャージ（入金）明細書は原則として発行されない。つり札の対応は、車掌の所持状況による。
• 高松築港・片原町・瓦町・太田・仏生山の各駅に設置の自動チャージ（入金）機にてチャージ（入金）する。ただし、チャージできない券種がある。1,000円、3,000円、5,000円、10,000円単位で最高限度額までチャージできる。明細書は入金後、ボタンを押せば発行される。つり札の払い出しができる。（1万円札を投入後、1,000円のボタンを押すと、1,000円札9枚がお釣りとして払い出される。）

バス車内

バス停車時にバス運転手に申し出る。千円札専用で、千円単位で5,000円までチャージできる。5000円札、10000円札しかない場合運転手に申し出ると1000円札との両替ができる。なお、バス車載機では「積増」と表記、案内されているが、「チャージ（入金）」と同意である。

• 利用客が、運転士にチャージする旨と金額を申告する。
• 運転士が、運転士用操作盤の「積増」ボタンと（ピッと操作確認音が鳴る。金額表示欄に「-SEL-」と表示される。）「金額」ボタンを押す。金額が表示され、「積み増しします。カードをおいてください。」と案内される。
• 利用者自身で、IruCaをセンサーにおく。「紙幣を挿入してください。」と案内される。
• 利用客自身で、千円紙幣を、申告した金額分、両替用紙幣挿入口に挿入する。
• 挿入紙幣が申告した金額に達すると「積み増ししました。」と案内され、チャージは終了する。

なお、チャージはバス停車中に行うよう、車内放送で案内される。また、入金明細書は発行できない。

商店街など

• 電子マネーサービスの対応店舗増加に伴い、高松市内中心部の商店街や香川県庁・高松市役所・香川大学など20ヶ所に自動チャージ（入金）機が設置され、利用者の利便性が向上した。興味深いものとして、百十四銀行・香川銀行のATMコーナーに設置されたチャージ機もある。これらは、駅に設置されているチャージ機とは別機種で、操作方法や機能に一部相違点がある。
  • 釣り札に対応していない。挿入した紙幣全額がチャージされる。
  • 紙幣1枚ごとに、入金ボタンの操作が必要である（駅の自動チャージ機にある金額ボタンがない。）
  • 入金明細書は入金後ボタンを押すと発行される。残高確認は可能だが、駅の自動チャージ機にある明細印字機能は備えていない。
• 2010年には高松市役所の住民票写し等の交付手数料の決済手段として使えるようになっただけでなく、初めてPOSレジ連動リーダが導入され迅速な窓口業務で利用者の利便性が向上した。
• 2011年より香川県庁内の売店・食堂・喫茶室の支払にも使えるようになり、県庁職員を始め来庁者や利用者の利便性が向上した。

IruCaが使用できないバス路線

IruCaが利用可能な路線を持つ事業者でも、下記受託運行路線では使用できない。

• ことでんバス
  • 綾川町営バス（綾歌郡綾川町からの受託運行）

機能の拡張

• 2007年12月には綜合警備保障の出入管理システムにおいて、個人で購入したIruCaを登録することで出入管理カードとして使用できるようになった。
• 香川大学は2009年から学生証をIruCa一体型にした。これに先行して2008年10月に教職員のIDカードをIruCaに切り替えている。ICカード乗車券と学生証の一体化は国立大学では初めてとなる。
• 2010年より高松市の職員証もIruCa一体型のものが採用されている。

その他

• 鉄道線には駅を指定した途中下車の制度があるが、IruCa利用の場合には適用されない。

関連項目

• FeliCa

外部リンク

• ことでんグループ ことでんICカード IruCa
• IruCaの特集
• IruCa電子マネーの特集