湘南モノレール
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
|
| 本社所在地 | 〒248-0022 神奈川県鎌倉市常盤18番地 |
| 電話番号 | 0467-45-3181 |
| 設立 | 1966年4月11日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 鉄道事業（湘南モノレール江の島線）、 不動産賃貸業、駐車場業、売店、広告 |
| 代表者 | 代表取締役社長 田中孝治 |
| 資本金 | 4億円（2008年7月31日付登記） |
| 売上高 | 18億5,700万円 ※2009年3月期 |
| 従業員数 | 103名（2009年3月31日現在） |
| 決算期 | 毎年3月31日 |
| 主要株主 | 三菱重工業55.2% 三菱商事18.4% 三菱電機18.4% 新日本製鐵2.5% 京浜急行電鉄1.2% JFEスチール1.2% |
| 関係する人物 | 三木忠直、仁杉巌 |
| 外部リンク | www.shonan-monorail.co.jp |
湘南モノレール株式会社（しょうなんモノレールかぶしきがいしゃ）は、神奈川県でモノレール路線を運営する鉄道会社である。本社所在地は神奈川県鎌倉市常盤18番地。
目次 |
[編集] 概要
懸垂式モノレール鉄道設備機器の導入・拡販のために、三菱重工業、三菱商事、三菱電機、京浜急行電鉄などが出資し、1966年（昭和41年）4月に設立した。
懸垂式モノレールの技術契約を持っていた日本エアウェイ開発からの引き継ぎの事情もあり、設立時は東京都港区浜松町に東京事務所を構えていた。新幹線0系の開発に関わったことで知られる鉄道車両技術者・三木忠直は、江の島線敷設にあたって技師長として技術部門の指揮を執り、開業後もしばらく事業に携わっていた。
江の島線開業当初には、会社規模に応じた沿線宅地開発やマンション（3棟）の建設を行ったほか、1975年ごろには、仙台市営モノレール南西線構想のあった宮城県仙台市太白区の茂庭台で不動産開発を行うなどで、現地に不動産営業所を構えていたこともある。ただし現在不動産事業は縮小している。
日本民営鉄道協会に、モノレール専業事業者としては唯一加盟している。
社会インフラシステムの販促を主目的として設立されつつも、四半世紀以上が経過、結果として地域における重要な公共交通機関としての営業が主体となっているが、株主構成は設立当初からほとんど変わっておらず、現在も三菱グループが9割以上の株を保有し、社長も設立当初を除き三菱重工業出身者で占められている[1]。出資者のうち唯一の鉄道事業者である京急は開業当初の人材派遣と、現在まで続く関連会社による車両メンテナンスの一部請け負い程度の役割に留まる（そもそも京急が出資している理由は江の島線がかつて京急の所有していた自動車専用道路「京浜急行線」のほぼ真上に敷設されているためである）。
県内ほとんどの公共交通事業者が参画して運用されている消費者向けのICカード乗車券に関して、導入を2007年に準備中（運用開始未定）と発表した。
[編集] 沿革
[編集] 路線
[編集] 車両
「湘南モノレール江の島線#車両」も参照
[編集] 現有車両
[編集] 過去の車両
なお、これらの車両に加えて保線点検用の専用車両を有する。
[編集] 参考文献
- 『湘南モノレール 設営の記録』1971年11月 湘南モノレール株式会社
- 『湘南モノレール株式会社 経歴書』1986年 湘南モノレール株式会社
- 『湘南モノレール労組25年のあゆみ』2001年10月 湘南モノレール労働組合編集委員会
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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