アルゼンチン航空
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| 設立日 | 1950年 | |||
| ハブ空港 | エセイサ国際空港 ホルヘ・ニューベリー空港 |
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| 焦点空港 | マドリード・バラハス国際空港 | |||
| マイレージサービス | Aerolíneas Plus | |||
| 会員ラウンジ | VIP Lounge | |||
| 同盟 | スカイチーム | |||
| 保有機材数 | 33機 (+7機発注) | |||
| 就航地 | 52都市 | |||
| 親会社 | Grupo Marsans | |||
| 本拠地 | ||||
| 代表者 | Esteban Maccari (CEO) | |||
| 外部リンク | http://www.aerolineas.com.ar/ | |||
アルゼンチン航空(アルゼンチンこうくう、Aerolíneas Argentinas)はアルゼンチンの航空会社で、同国のフラッグキャリアである。1990年代に民営化されたが、2008年7月に再国営化が発表された。
目次 |
概要 [編集]
歴史 [編集]
1929年に、前身のアエロポスタ社として郵便物の運搬を開始した。その後国内線の旅客便の運航を開始し、さらにブラジルやチリ、ボリビアなどの近隣諸国へ就航した。1940年代にダグラスDC-4を導入し北アメリカにその路線網を広げた。
1950年代後半に初のジェット機としてデ・ハビランド DH.106 コメットを導入し、1960年代にはボーイング707によってジェット化が進んだ。1970年代にはボーイング747を導入して、旧宗主国のスペインの首都、マドリードへの運航を開始した。
その後ボーイング747-SPなどを導入しさらに路線が拡充されて、南極周り線でオークランドやシドニーへの運航を開始した。またボーイング727やボーイング737を導入し、国内線や近距離国際線のジェット化を進めた。
1990年代後半にアルゼンチンの経済危機から経営状況が悪化し、ボーイング747-SPなどの燃費効率の悪い大型機の退役を進めるほか、不採算路線からの撤退を進めた。
現在 [編集]
ブエノスアイレスのエセイサ国際空港(EZE)からアルゼンチン国内をはじめ南アメリカやヨーロッパ、北アメリカ、オセアニアへの路線の運航を行っている。なお、一部の国内線については子会社・アウストラル航空とのコードシェアで運航されている。
南アメリカの近隣諸国への路線が多い他、歴史的背景からヨーロッパへの長距離路線が多い。ヨーロッパ路線ではスペインのマドリードやバルセロナのほか、パリやローマへの路線にも就航している。北米路線は現在マイアミへの路線を運航している。
なお、南アメリカから南極周りでオセアニア(ブエノスアイレス - シドニー)線を就航させている数少ない航空会社の1つである。
かつては北米路線ではロサンゼルスやニューヨークへ、欧州路線ではロンドンやフランクフルトなどへのフライトを行っていたが、アメリカ同時多発テロやイラク開戦等の影響で休止しているが、スカイチーム加盟後はアライアンスパートナー(デルタ航空・大韓航空・アエロメヒコ航空・エールフランス等)のよる運航が可能になったことから自社機の乗り入れを削減するかわりにコードシェアによって運航されている。
近年は老朽化した機材の更新が進み、長距離国際線の主力はボーイング747や同SPからエアバスA340へ変わっている。2012年8月時点の機体年齢は11.5年。
2010年にブランドロゴと塗装を変更した。また、同年11月30日には国際航空連合・スカイチームへの加盟契約を行い[1]、2012年8月29日に正式加盟した[2]。
路線 [編集]
- ☆=自社機乗り入れ路線
- *=スカイチーム・コードシェアリングおよびスカイチーム・パートナー路線
国内線 [編集]
南アメリカ [編集]
北アメリカ [編集]
ヨーロッパ [編集]
極東・アジア [編集]
オセアニア [編集]
保有機材 [編集]
アルゼンチン航空の機材は以下の航空機で構成される(2012年8月現在):
- エアバスA340-200型機 4機
- エアバスA340-300型機 7機
- ボーイング737-700型機 20機
- ボーイング737-800型機 2機
発注中の機材 [編集]
- ボーイング737-700型機 2機
- ボーイング737-800型機 5機
過去の保有機材 [編集]
- 日本航空輸送YS-11型機
- ボーイング707型機
- ボーイング727型機
- ボーイング747-SP型機
- ボーイング747-200B型機
- ボーイング747-400型機
- マクドネル・ダグラスMD-80型機
- ボーイング737-200型機
- ボーイング737-500型機
- エアバスA310-300型機
- エアバスA320-200型機
脚注 [編集]
- ^ “アルゼンチン航空がスカイチームに加盟 アライアンス、南米および南半球での事業を拡大”. スカイチーム (2010年11月30日). 2012年8月30日閲覧。
- ^ “アルゼンチン航空がスカイチームに加盟 18番目、南米初の加盟航空会社を迎え、南米大陸でのさらなる成長に期待”. スカイチーム (2012年8月29日). 2012年8月30日閲覧。
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
- Aerolíneas Argentinas(英語版)
- Aerolíneas Argentinas Fleet Detail(英語版)
- Aerolíneas Argentinas workers' Union(英語版)
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