マイアミ国際空港

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マイアミ国際空港
IATA：MIA - ICAO：KMIA
概略
空港種別 公共
運営者 マイアミ・デイド郡航空局
受け持ち フロリダ州マイアミ
海抜(標高) 8ft(2m)
位置 北緯25度47分36秒西経80度17分26秒
滑走路
方向 全長 表面
ft m
9/27 13,000 3,962 舗装
8R/26L 10,506 3,202 舗装
12/30 9,354 2,851 舗装
8L/26R 8,600 2,621 舗装
マイアミ国際空港ターミナル

マイアミ国際空港（ -こくさいくうこう、Miami International Airport、IATA空港コード：MIA, ICAO空港コード：KMIA）はアメリカ合衆国フロリダ州のハイアリア, ドラール, フォンテンブロー, 及びマイアミスプリングスの郊外の間にある地方自治体に編入されてないマイアミに位置する国際空港である。

目次

[編集] 概要

アメリカ合衆国、カナダ、ラテンアメリカ、カリブ海、及び西ヨーロッパの至る所の空港へ路線を持っている。アトランタのハーツフィールド国際空港とともに、マイアミ国際空港はアメリカ南部への一番大きな航空機のゲートウェーの1つである。　この空港はマイアミの近郊にある観光客向けアトラクション、ローカル経済の発展、ラテンアメリカとヨーロッパ系人口の多さなどの理由で統計上の伸びを長く得ている。

マイアミ国際空港はアメリカン航空、アメリカン・イーグル航空、貨物航空会社 Fine Air、及びチャーター航空会社 マイアミ航空 （Miami Air） のハブ空港である。過去には　イースタン航空 （Eastern Air Lines）、エア・フロリダ （Air Florida）、最初のナショナル航空 （National Airlines）、初代パンアメリカン航空 （Pan Am）、及びイベリア航空のハブ空港であった。

ガルフストリーム国際航空 （Gulfstream International Airlines） は、現在国交がないアメリカとキューバの間で、同社の唯一の商業航空路線であるマイアミ国際空港とキューバのいくつかの空港の間で定期路線を運航している。しかしながら、それらの飛行は The Office of Foreign Assets Control から特別の許可と一緒にエージェントを通して予約を行い、政府職員、ジャーナリスト、研究者、会議に出席する専門家か、キューバの家族を訪問する移住者だけが一般的に利用できる。

[編集] 歴史

マイアミ国際空港は現在の空港の敷地の北側で、パンアメリカン航空の本拠地として運営する、パンアメリカン飛行場として1928年に開港する。

[編集] ターミナル、航空会社、及び目的地

マイアミ国際空港のメインターミナルは半円であり左回りでAからHの文字で、コンコースの形をした8つの桟橋がある。チェックインと出発は上部階に位置する：入管とバッゲージ・コントロールは下部階に位置する。おのおののゲートは主要な階（国内線到着）か下の入管ホール（国際線到着）へ到着旅客を誘導する事ができる。コンコース E は　サテライト・ターミナルへ乗客を運ぶピープル・ムーバーが3階にある。

駐車場はターミナルの湾曲部内に位置し、頭上にある動く歩道によってターミナルとつながっている。屋上にはヘリポートが設置されている。

[編集] 付近の航空路

  • 空港上空には、航空路は設定されていない。

[編集] 高高度

航空路番号 位置通報点 航空路番号 位置通報点
J79 △DVALL A509 △MARCI
J75,J614 △KUBIC J43,J73,J616 △WINCO
J55,J85 △THNDR J53,J81 △BRIKL
J79 パームビーチVORTAC A509 △EONNS
BR49V △JUNUR AR10 △TURBO

[編集] 低高度

航空路番号 位置通報点 航空路番号 位置通報点
V157 △FOGSO V3 △MINATE
V35 △CURUE A509 △MARCI
V7 △KUBIC V97,V521 △WINCO
V157,V511,V599 △FRRDY V267,V437 △PIONN
V3 フォートローダーデールVORDME AR10 △TURBO
BR49V △LUULY A509 △EONNS
  • △は、管制へ通報義務がない位置通報点
  • ▲,VORDME,VORTACは、管制へ通報義務がある位置通報点

[編集] 就航会社

ノート：このリストは航空会社チェックインカウンターの位置が含まれる。いくつかの航空会社は1つのコンコースにカウンターがあり他の場所より出発する場合がある。 - 例え: エアトラン （AirTran） はゲート G2 及び G4を使用するが、カウンターはコンコース F にある。

[編集] コンコース A

[編集] コンコース B

チェックインカウンター無し。

[編集] コンコース C

  • アメリカン航空 （国際線） （ベリーズシティ, サンタフェ・デ・ボゴタ, ブエノスアイレス, カリ, カンクン, カラカス, グアテマラシティ, グアヤキル, ラパス, リマ, ロンドン/ヒースロー, マドリッド, マナグア, マンチェスター, マラカイボ, メデリン, メキシコシティ, モンテビデオ, キト, パナマシティ, パリ/シャルルドゴール, リオデジャネイロ, サンサルバドル, サンパウロ, サンチャゴ （チリ）, テグシガルパ）

[編集] コンコース D

  • アメリカン航空 （First Class/カリブ/国内線） （アトランタ, アルバ, バルバドス, ボルチモア/ワシントン, バミューダ, サンタフェ・デ・ボゴタ, ボストン, シャーロット, シカゴ/オヘア, クリーブランド, キュラソー, ダラス/フォートワース, デンバー, デトロイト, グランドケイマン, ハートフォード, ヒューストン/国際, インディアナポリス, キングストン, ラロマーナ, ラスベガス, リベリア （コスタリカ）, ロサンゼルス, ミネアポリス/セントポール, モントゴメリー, モントリオール, ニューオーリンズ, ニューヨーク/ケネディ, ニューヨーク/ラガーディア, ナッシュビル, ニューアーク, オーランド, フィラデルフィア, ポルトオープランス, ポートオブスペイン, プロビデンシアレス,プエルトプラタ, プンタカナ, ローリー/ダーラム, セントクロイ, セントキッツ, セントルイス, セントルシア, セントマーチン, セントトーマス, サンフランシスコ, サンホセ　（コスタリカ）, サンファン, サンペドロスラ,サンチャゴ （ドミニカ共和国）, サントドミンゴ, タンパ, テグシガルパ, トロント, ワシントン ダレス, ワシントン/レーガン）

[編集] コンコース E

コンコース E は２つに区分される："low E," と呼ばれる桟橋と"high E." と呼ばれるサテライト・ターミナル。Low E はアメリカン航空が多く使用する：high E は他の航空会社が使用する。

[編集] コンコース F

[編集] コンコース G

[編集] コンコース H

[編集] 他の就航会社

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

表・話・編・歴
空港情報 (KMIA)
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