LOTポーランド航空
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| 設立日 | 1929年 | |||
| ハブ空港 | ワルシャワ・フレデリック・ショパン空港 | |||
| 焦点空港 | Krakow Int'l Airport, Katowice Int'l Airport, Wrocław Int'l Airport | |||
| マイレージサービス | Miles & More | |||
| 会員ラウンジ | Executive Lounge | |||
| 同盟 | スターアライアンス | |||
| 保有機材数 | 46機 | |||
| 就航地 | 58都市 | |||
| 親会社 | ポーランド国有財産省 | |||
| 本拠地 |  ポーランド ワルシャワ |
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| 代表者 | Tomasz Kopoczyński (Acting CEO) | |||
LOTポーランド航空（ -こうくう、 ポーランド語: Polskie Linie Lotnicze LOT S.A,英語: LOT Polish Airlines）はポーランドの国際航空会社。1929年に民間航空会社数社が合併し、設立。「LOT」はポーランド語で「航空（Flight）」の意味。ポーランド国有財産省が株式の67.97%を保有[1]している、同国の「フラッグ・キャリア」である。
世界31カ国49都市に就航。ワルシャワ・フレデリック・ショパン空港をメインハブ空港としている。
目次 |
[編集] 歴史
ポーランドの商業航空は1920年に始まる。1922年にはLOTの前身となったアエロロイド(Aerolloyd)社がワルシャワ、グダニスク、ルヴフ（現ウクライナ・リヴィウ）を結ぶ定期運航を開始し、その他数社がさまざま路線を開設した。これら私営航空会社各社は1928年に一旦解散され、それらの機材は12月29日に国営のLOTポーランド航空として再編成された。
LOTポーランド航空は、1929年1月1日に初の定期運航を開始した。最初の航空機はJunkers F.13 及びフォッカー F.VIIを使用した。
1930年にIATAに加盟し、この年の4月1日から国際線の運航を始める。
2003年10月、スターアライアンスの16番目の会員として加盟する。このスターアライアンス加盟を機にルフトハンザ航空のプログラムである「Miles & More」に統合された。
2006年には15年ぶりに成田国際空港-フレデリック・ショパン空港間のチャーター便を運航した（成田発7月21、28、8月4、11、18日）。このチャーター便はジェイティービー、エイチ・アイ・エス、クラブツーリズム、タビックスジャパンのパッケージツアーで利用された。
2009年10月、日本とポーランド航空当局間協議の結果、2010年3月以降、成田国際空港への定期便（週3便）を運航できるようになった[2]。
[編集] 今後の展開
2012年初頭にボーイング787-8が就航し次第、ワルシャワ-東京、ワルシャワ-北京、ワルシャワ-上海の3路線が運行を開始する[3]。
[編集] 子会社
LOTは1997年7月1日に設立されたユーロLOT（EuroLOT）を子会社として持っている。2005年格安航空会社のセントラルウィングスを設立。運航はルフトハンザの子会社であるジャーマンウイングスと協力関係にある。
[編集] 機材
LOT の機材は以下の航空機で構成される (2009年現在)：
- ボーイング 767-300ER - 6機
- ボーイング 737-500 - 6機
- ボーイング 737-400 - 9機
- エンブラエル 170 - 19機
- エンブラエル ERJ 145 - 6機
2011年にはボーイング787が納入される予定。旧東側国のため、社会主義政権時代はIl-62やTu-134などのソ連製の機体を使用していた。
[編集] 脚注
[編集] 外部リンク
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