あたご型護衛艦

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あたご型護衛艦

DDG-178 「あしがら」
艦級概観
艦種 ミサイル護衛艦(ミサイル駆逐艦
建造期間 2004年~2006年
就役期間 2007年~就役中
前級 DDG:こんごう型護衛艦
次級 最新
性能諸元
排水量 基準排水量: 7,700トン
満載排水量: 10,000トン(予想)
全長 165m
全幅 21m
吃水 6.2m
深さ 12m
機関 COGAG (100,000ps) 2軸推進
LM2500ガスタービンエンジン 4基
速力 30ノット以上
乗員 300人
兵装 Mk 45 Mod 4 5インチ単装砲 1門
高性能20mm機関砲CIWS 2基
Mk 41 mod 15 VLS (64+32セル)
スタンダードSM-2 SAM
VLA SUM
などを発射可能
2基
SSM-1B SSM 4連装発射筒 2基
68式3連装短魚雷発射管 2基
艦載機 SH-60J/K哨戒ヘリコプター
(常時搭載機なし)
1機
C4I MOFシステム
AWS Mk 7SQQ-89リンク 11/14/16
レーダー AN/SPY-1D多機能レーダー(4面) 1基
OPS-28E対水上レーダー
ソナー SQS-53C艦首装備ソナー
FCS Mk 99ミサイルFCS 3基
Mk 160砲FCS
Mk 116水中FCS
電子戦 ESM/ECM:NOLQ-2
チャフ発射機 4基
言語 表記
日本語 あたご型護衛艦
計画名 7,700トン型護衛艦
14DDG
英語 Atago class destroyer

あたご型護衛艦(あたごがたごえいかん、JMSDF DDG ATAGO class)は、海上自衛隊が保有するイージスシステム搭載(イージス艦)のミサイル護衛艦である。

目次

[編集] 概要

こんごう型護衛艦に次いで建造された海上自衛隊2世代目のイージスシステム搭載ミサイル護衛艦である。耐用年数を迎える旧式のたちかぜ型護衛艦の後継艦として建造が計画され、あたごは1番艦「たちかぜ」(76年度就役)と、あしがらは2番艦「あさかぜ」(79年度就役)と交代した。ただし3番艦「さわかぜ」(83年度就役)の代艦は現段階では未定で計画されていない。

イージスシステム搭載艦としては、世界最大級の排水量を有すると推測されており、海上自衛隊の保有する艦の中でもましゅう型補給艦ひゅうが型護衛艦に次ぐ規模である。

[編集] 船体・機関

[編集] 船体

こんごう型とは異なり最初からステルス性を考慮した設計が行われており、艦体や上部構造物側面の傾斜がそのために最適化されている。煙突の角の丸みが廃されており、ヘリコプター格納庫も複雑な形態になっている。

マスト形状がはしご状の組み合わせで構成される在来型のラティスマストから、5000トン型護衛艦予想図にも取り入れられている日本独自の設計のステルス性能を高めた平面構成マストへ変更されている。

さらに煙突の形状の変更や舷梯を上構内への収納型にすることによりステルス性能の強化が図られている。

[編集] 機関

本型の機関は、基本的にこんごう型のそれを踏襲しており、シフト配置された4基のゼネラル・エレクトリック LM2500ガスタービンエンジンによるCOGAG方式、2軸推進である。

[編集] 装備

[編集] イージス武器システム (AWS)

詳細は「イージスシステム」を参照

本級の対空戦闘システムであり、また指揮決定および武器管制の中核となるのがイージス武器システム (AWS)である。本級の搭載するあらゆる戦闘システムは、イージス武器システムの戦術情報処理装置である指揮決定システム(C&D)および武器管制システム(WCS)に連接されている。

イージスシステムのバージョンは、こんごう型護衛艦がベースライン4(1~3番艦)・5(4番艦)であるのに対して、最新のベースライン7.1Jに進化している。(ただし改修を受けたこんごう型は実質的にバージョンアップしている。)こんごう型と違い最初からミサイル防衛での使用を考慮して建造されているが、弾道ミサイルの捜索・追尾のみ可能で弾道弾迎撃ミサイルの発射能力は有しない。現段階では将来、弾道ミサイル迎撃能力を付加する改修を行うか未定である。(こんごう型護衛艦は弾道ミサイル迎撃艦とすべく順次改修中である。アメリカ海軍でも同様にベースラインの古い艦を対象にイージスシステムのアップデートをかねて改修を行っており、最新のベースラインの艦は何れも弾道ミサイル迎撃能力を有していない。)

なお、本型は、艦の指揮を行なう戦闘指揮所 (CIC) に加えて、司令部作戦室 (FIC) を設置しており、原型艦よりも優れた指揮統制能力を備えると言われるこんごう型をも凌駕する指揮統制能力を備えている。

[編集] SPY-1レーダー

詳細は「AN/SPY-1」を参照

アーレイ・バーク級の外見上で最大の特徴は、艦橋周辺に貼り付けられた4基のAN/SPY-1フェーズドアレイレーダーである。これはイージスシステムの中心であり、その主たるセンサーである。本級の搭載するSPY-1D(V)は、こんごう型に搭載されていたSPY-1Dの改良型で、天頂方向の捜索追尾能力が強化されているほか、SPY-1Dにおいて弱点とされていた低高度小型高速目標の捕捉能力が改善されているとされる。最大探知距離は500 km、同時に追尾できる目標数は200以上と言われている。

[編集] ミサイル垂直発射システムMk 41

詳細は「Mk 41 (ミサイル発射機)」、「スタンダードミサイル」をそれぞれ参照

本級のミサイル装備の中心となるのが、ミサイル垂直発射システムMk 41である。ヘリコプター格納庫などを新設した関係から、先行するこんごう型護衛艦とは前後が逆転し、前甲板に64セルのMk 158発射機、後甲板に32セルのMk 159発射機を搭載している。このセル数は原型艦であるアーレイ・バーク級の初期建造艦のものを踏襲しているが、これは、建造当初に最重要視されていた対空戦闘シナリオである、「弾薬再補給前に、各数波よりなるソ連の2回の航空攻撃に対し、空母戦闘群(現 空母打撃群)内の1防空艦として対処する」[1]という状況に対処することを目的に決定されたものであった。

Mk"" 41は、スタンダードミサイルによる対空多目標対処、自艦に近接した潜水艦脅威に対する迅速なVLA 発射など、本型の戦闘力の相当部分をつかさどっている。なお、こんごう型においては、前後それぞれ3セル分のスペースを再装填用クレーンに転用していたが、再装填作業が実用的でないと評価されたことで近年では廃止され、その分はミサイル・セルによって充足されている。

[編集] 射撃指揮システムMk 99

イージスシステムの対空戦闘において、攻撃の最終段階を担うのが射撃指揮システムMk 99である。Mk 99の一部として、スタンダードミサイルの終末誘導を行なうイルミネーターとして、SPG-62を前部(艦橋構造物上部)に1基、後部に 2基の計3基搭載する。このレーダー1基で4発前後のスタンダードミサイルが誘導可能といわれており、これを3基搭載する本型は、12発前後のスタンダードミサイルを同時に誘導できることになる。

[編集] 対潜戦闘システム

詳細は「AN/SQQ-89」を参照

こんごう型においては、国産のOYQ-102対潜戦術情報処理装置を中核としてOQS-102艦首装備、OQR-2曳航ソナーを連接した国産の対潜戦闘システムが搭載されていた。これに対し、本型では、アメリカのアーレイ・バーク級と同様に、元来イージスシステムに連接されていたSQQ-89統合対潜システムを搭載している。

本型の搭載するAN/SQQ-89(V)15は、アーレイ・バーク級のフライト IIAで搭載されたもので、COTS化が進められるとともに、沿海域では使い勝手の悪いAN/SQR-19曳航ソナーが省かれ、浅海域での情報処理に最適化されている。その構成は、下記のようなものである。

  • AN/SQS-53C船底装備ソナー
  • Mk 116 対潜攻撃指揮装置
  • ORQ-1Bソノブイ・データ・リンク装置

対潜情報処理は、依然として人力に頼る部分が大きいため、SQS-53の情報は直接にMk116対潜攻撃指揮装置に入力されており、対潜ヘリコプターが投射したソノブイの情報のみが、ORQ-1BによってAWSの戦術情報処理装置に入力された後、Mk 116に伝えられている。Mk 116対潜攻撃指揮装置は、武器管制装置と射撃管制装置の役割を兼ねるものであり、これらの情報をもとに、三連装短魚雷発射管HOS-302またはMk 41のVLAによる攻撃を管制する。

[編集] 対水上戦システム

対水上打撃力として、こんごう型ではアメリカ製のハープーン対艦ミサイルの4連装発射筒が搭載されていたが、本型では国産のSSM-1Bに変更されている。ただし、その攻撃管制用のAN/SWG-1 HSCLCSは残されているようである。また、対水上戦におけるセンサーである対水上レーダーとしては、国産のOPS-28を装備している。なお、通常の航海に用いるレーダーとしてはOPS-20を使用する。

[編集] 砲熕兵器システム

プレブル」搭載の同型砲の発砲シーン。

詳細は「Mk 45 5インチ砲」、「ファランクス (火器)」をそれぞれ参照

砲はこんごう型のオート・メラーラ54口径 127mm 単装砲ではなく、シールドのステルス化を図ったアメリカMk 45 Mod 4 62口径5インチ単装砲が搭載される。Mk 45 Mod 4はアーレイバーク級でも搭載されているもので、オート・メラーラ 127mm 砲に比べて最大発射速度が半分弱(20発/分程度)であるため本来的には対空戦闘には不向きである。しかしイージスシステムとの適合性がよく、射撃管制はこんごう型(FCS-2)と異なりイージスシステムに統合されている。これに併せてMk 46 OSS (光学照準システム)も装備されている。

Mk 45 Mod 4は砲身を8口径分長く取り、砲耳等の強度を上げ、強装薬を使用することにより、砲口時圧力をオート・メラーラ127mm砲の10メガジュールから18メガジュールまで上げることができるようになった。そのため通常弾での最大射程は38kmまで延伸され、対地攻撃に有利になったといわれている。

[編集] 電子戦システム

原型艦であるアーレイ・バーク級は電子戦装置としてSLQ-32を装備しているが、これは最高度の機密に属するために輸出されず、本型では国産のNOLQ-2Bを装備している。これは、性能的にはSLQ-32(v)に匹敵するものである。[2]

[編集] 航空機・搭載艇

タイプシップであるアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦ヘリコプター搭載型のフライトIIAに移行していることや、防衛予算の削減に対応した護衛艦隊の大規模な改編(八機八艦体制の廃止)に対応する必要があることから、SH-60JSH-60K1機を搭載可能な格納庫が設けられることになった。

この格納庫により失われた後方視界の確保のため、艦橋後方にある2面のレーダーの装備位置も1層上げられた。ただし現時点では固有の搭載機は無く、航空要員も乗り組んでいない。

搭載艇は、こんごう型に搭載されていた7.9m内火艇より大型化され、ひゅうが型や5000トン型に搭載予定の11m作業艇に変更されている。

[編集] 準同級艦との比較、相違点

2番艦あしがら(右)とアーレイ・バーク級40番艦チャフィー(左)
艦橋の大きさの違いがよく分かる

準同級艦といえるあたご型とアーレイ・バーク級フライトIIAと韓国世宗大王級駆逐艦であるが、それぞれの国における各艦の運用体制が異なる為、ほぼ同システムの艦艇にも関わらず違いを見て取る事ができる。

あたご型は、フライトIIAと比べると、群司令官座乗の旗艦としての司令部機能を充実させた為、艦橋が2層高くなっており、船体長・大型の艦橋構造物・平甲板から立ち上がったヘリ格納庫など、むしろタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦に匹敵するほどのサイズになっている。艦の全長はフライトIIA比で約10m、こんごう型比で4m延長している。その為、基準・満載排水量ともフライトIIA比で1000トン近く大型化している。

一方、フライトIIAは、60隻を超える整備を行うアーレイバーク級というコスト重視の量産型防空艦であり、あたご型に比べて、共同交戦能力に依存をしたサブシステムとしての性格を有している。

また、世宗大王級駆逐艦は、国力上多数の大型艦艇の配備が行えない韓国海軍の事情もあり、司令部機能・多数のVLS・ゴールキーパーRAMを併用する充実した近接防空装備など、1隻に多数の要素を詰め込んだ重武装艦となっている。

あたご型は平甲板型で、上記の準同型艦と比べてヘリ甲板・格納庫が若干広いがヘリの運用は1機のみである(設備のみ搭載、固有機・機材・人員は未搭載)。一方、フライトIIA、世宗大王級駆逐艦は長船首楼型でヘリを2機運用する。

[編集] その他

予算規模は14DDGと呼ばれていた1番艦「あたご」が1,453億円で、15DDGと呼ばれていた2番艦「あしがら」が1,389億円である。そのうち、イージスシステム関係取得費用は509億円である。本型導入の際アメリカ合衆国議会で当初承認可決されたイージスシステムは旧ベースライン7で、現在で言う所のベースライン7+BMD3.6のシステムであったがその後の変遷によって現状の装備となっている。

あたご型の装備上のアップデートの可能性としては、アメリカ海軍で既に検討されているのと同様に、SPY-1レーダーを補完して低空警戒を行なうXバンドのSPQ-9Bレーダーの装備や、ESSMの搭載による防空多重化・20mmCIWSのSeaRAM置換化などが考えられる。しかし財政上と取得システム上、速やかな予算措置は考えにくい状況にある。

[編集] 同型艦

[編集] DDG-177 あたご

DDG-177 あたご(2006年)
あしがら(左手前)とこんごう(右奥)

二代目艦長:清水博文(しみず ひろふみ)1等海佐(前職:第2護衛隊群幕僚)

[編集] DDG-178 あしがら

[編集] 脚注

  1. ^ 大熊(2006)による。
  2. ^ 「最新鋭イージス艦 『あたご』のすべて」による。

[編集] 関連項目

[編集] 参考文献

  • 大熊康之『軍事システム エンジニアリング』かや書房、2006年
  • 編集部「最新鋭イージス艦 『あたご』のすべて」『世界の艦船』2007年8月号(通巻第678集)、76-93頁

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ