COGAG
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
COGAG（Combined Gas turbine And Gas turbine、コンバインド・ガスタービン・アンド・ガスタービン）とは、同種または異種のガスタービンエンジンを複数組み合わせた推進方式のこと。主に艦船で使用される。
ガスタービンは同機種2台の組み合わせと異機種を組み合わせるパターンがあるが、同機種を組み合わせる場合、操作、保守は容易となるが一般にガスタービンは最大出力近辺で燃料効率が最大となるため最大出力を大きくしようとするほど燃料効率は悪くなる。 異機種を組み合わせるのは通常時は巡航用のガスタービンエンジンで走行（航行）し、急加速時や高速走行（航行）時に高速用のエンジンを併用する推進方式である。航続距離性能と加速・速度性能の両立を図ったもので、巡航用のエンジンと高速用のエンジンは別の種類を搭載することが一般的である。
通常は、出力軸1つあたり巡航用エンジンと高速用エンジンが1組ずつ搭載される。
関連項目 [編集]
 |
この項目は、船関連の書きかけの項目です。この記事を加筆、訂正などして下さる協力者を求めています（ポータル 交通/ウィキプロジェクト 船）。 |
