2023年日本グランプリ (4輪)
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| 日程 | 2023年シーズン第17戦 | ||
| 決勝開催日 | 9月24日 | ||
| 開催地 |
鈴鹿サーキット | ||
| コース長 | 5.807km | ||
| レース距離 | 53周(307.471km) | ||
| 決勝日天候 | 晴(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1:28.877 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1:34.183(39周目) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
2023年日本グランプリ(英: 2023 Japanese Grand Prix、正式名称: Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023[W 1])は、2023年のF1世界選手権第17戦として、2023年9月24日に鈴鹿サーキットで開催された。
背景
[編集]- タイヤ
- 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード(白):C1、ミディアム(黄):C2、ソフト(赤):C3のハード寄りの組み合わせ[W 2]。
ピレリタイヤの組み合わせ ドライ用 ウェット用 C1 C2 C3 インターミディエイト フルウェット 
(ハード)
(ミディアム)
(ソフト)
(小雨用)
(大雨用)
※( )内は検知ポイント
- DRS1:コントロールラインの100m手前から(ターン16の50m手前)
エントリー
[編集]前戦から変更なし。
エントリーリスト
| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レッドブル | RB19 | ホンダ・RBPTH001 | ||
| 11 | |||||
| 16 | フェラーリ | SF-23 | フェラーリ 066/10 | ||
| 55 | |||||
| 63 | メルセデス | W14 | メルセデス M14 E Performance | ||
| 44 | |||||
| 31 | アルピーヌ | A523 | ルノー E-Tech RE23 | ||
| 10 | |||||
| 81 | マクラーレン | MCL60 | メルセデス M14 E Performance | ||
| 4 | |||||
| 77 | アルファロメオ | C43 | フェラーリ 066/10 | ||
| 24 | |||||
| 18 | アストンマーティン | AMR23 | メルセデス M14 E Performance | ||
| 14 | |||||
| 20 | ハース | VF-23 | フェラーリ 066/10 | ||
| 27 | |||||
| 40 | アルファタウリ | AT04 | ホンダ・RBPTH001 | ||
| 22 | |||||
| 23 | ウィリアムズ | FW45 | メルセデス M14 E Performance | ||
| 2 | |||||
| 出典: [W 3][W 4] | |||||
フリー走行
[編集]FP1
[編集]- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
FP2
[編集]2023年9月22日 15:00 JST (UTC+9)
- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
FP3
[編集]2023年9月23日 11:30 JST (UTC+9)
- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
フリー走行の結果
[編集]
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予選
[編集]- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
予選結果
[編集]| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:29.878 | 1:29.964 | 1:28.877 | 1 | |
| 2 | 81 | マクラーレン-メルセデス | 1:30.439 | 1:30.122 | 1:29.458 | 2 | |
| 3 | 4 | マクラーレン-メルセデス | 1:30.063 | 1:30.296 | 1:29.493 | 3 | |
| 4 | 16 | フェラーリ | 1:30.393 | 1:29.940 | 1:29.542 | 4 | |
| 5 | 11 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:30.652 | 1:29.965 | 1:29.650 | 5 | |
| 6 | 55 | フェラーリ | 1:30.651 | 1:30.067 | 1:29.850 | 6 | |
| 7 | 44 | メルセデス | 1:30.811 | 1:30.040 | 1:29.908 | 7 | |
| 8 | 63 | メルセデス | 1:30.811 | 1:30.268 | 1:30.219 | 8 | |
| 9 | 22 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:30.733 | 1:30.204 | 1:30.303 | 9 | |
| 10 | 14 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:30.971 | 1:30.465 | 1:30.560 | 10 | |
| 11 | 40 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:30.425 | 1:30.508 | n/a | 11 | |
| 12 | 10 | アルピーヌ-ルノー | 1:30.843 | 1:30.509 | n/a | 12 | |
| 13 | 23 | ウィリアムズ-メルセデス | 1:30.941 | 1:30.537 | n/a | 13 | |
| 14 | 31 | アルピーヌ-ルノー | 1:30.960 | 1:30.586 | n/a | 14 | |
| 15 | 20 | ハース-フェラーリ | 1:30.976 | 1:30.665 | n/a | 15 | |
| 16 | 77 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:31.049 | n/a | n/a | 16 | |
| 17 | 18 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:31.181 | n/a | n/a | 17 | |
| 18 | 27 | ハース-フェラーリ | 1:31.299 | n/a | n/a | 18 | |
| 19 | 24 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:31.398 | n/a | n/a | 19 | |
| 107% time: 1:36.169 | |||||||
| 20 | 2 | ウィリアムズ-メルセデス | No Time | n/a | n/a | PL 1 | |
| 出典: [W 8][W 9][1] | |||||||
- 追記
決勝
[編集]- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
マックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィンで今季13勝目を挙げ、レッドブルが2年連続6回目のコンストラクターズチャンピオンを決めた。ランド・ノリスが2戦連続の2位、オスカー・ピアストリが3位で初の表彰台を得た[2]。
レース結果
[編集]| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 53 | 1:30:58.421 | 1 | 26 FL | |
| 2 | 4 | マクラーレン-メルセデス | 53 | +19.387 | 3 | 18 | |
| 3 | 81 | マクラーレン-メルセデス | 53 | +36.494 | 2 | 15 | |
| 4 | 16 | フェラーリ | 53 | +43.998 | 4 | 12 | |
| 5 | 44 | メルセデス | 53 | +49.376 | 7 | 10 | |
| 6 | 55 | フェラーリ | 53 | +50.221 | 6 | 8 | |
| 7 | 63 | メルセデス | 53 | +57.659 | 8 | 6 | |
| 8 | 14 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 53 | +1:14.725 | 10 | 4 | |
| 9 | 31 | アルピーヌ-ルノー | 53 | +1:19.678 | 14 | 2 | |
| 10 | 10 | アルピーヌ-ルノー | 53 | +1:23.155 | 12 | 1 | |
| 11 | 40 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 52 | +1 Lap | 11 | ||
| 12 | 22 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 52 | +1 Lap | 9 | ||
| 13 | 24 | アルファロメオ-フェラーリ | 52 | +1 Lap | 19 | ||
| 14 | 27 | ハース-フェラーリ | 52 | +1 Lap | 18 | ||
| 15 | 20 | ハース-フェラーリ | 52 | +1 Lap | 15 | ||
| Ret | 23 | ウィリアムズ-メルセデス | 26 | 接触ダメージ | 13 | ||
| Ret | 2 | ウィリアムズ-メルセデス | 22 | 接触ダメージ | PL | ||
| Ret | 18 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 20 | リアウィング | 17 | ||
| Ret | 11 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 15 | 接触ダメージ | 5 | ||
| Ret | 77 | アルファロメオ-フェラーリ | 7 | 接触ダメージ | 16 | ||
| 出典: [W 10][W 9][W 11][1][3] | |||||||
- 追記
- ^FL - ファステストラップの1点を含む
- 勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度[1]
- マックス・フェルスタッペン - 1:34.183(39周目)
- マックス・フェルスタッペン - 51周 (1-16, 19-53)
- ランド・ノリス - 1周 (17)
- カルロス・サインツ - 1周 (18)
達成された主な記録
[編集](特記のない出典: [W 14])
- ドライバー
- 初表彰台: オスカー・ピアストリ - 16戦目[2][W 15]
- 10回目の表彰台: ランド・ノリス
- コンストラクター
- エンジン
第17戦終了時点のランキング
[編集]
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- 注:いずれもトップ5まで掲載。
脚注
[編集]注釈
[編集]- ↑ 2022年のRBPT名義を含めると2年連続2回目。
出典
[編集]- 書籍
- ウェブサイト
- ↑ “Japanese Grand Prix 2023 - F1 Race” (英語). formula1.com. 2024年10月7日閲覧。
- 1 2 “F1 - 2023 JAPANESE GRAND PRIX PREVIEW” (英語). FIA (2023年9月20日). 2024年10月16日閲覧。
- ↑ “2023 Japanese Grand Prix - Entry List” (PDF) (英語). FIA (2023年9月22日). 2024年10月16日閲覧。
- ↑ “Japan 2023 - Race entrants” (英語). STATS F1. 2024年10月16日閲覧。
- ↑ “FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2023 - Practice 1” (英語). formula1.com (2023年9月22日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2023 - Practice 2” (英語). formula1.com (2023年9月22日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2023 - Practice 3” (英語). formula1.com (2023年9月23日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2023 - QUALIFYING” (英語). Fomula1.com (2023年9月23日). 2024年10月7日閲覧。
- 1 2 “FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2023 - STARTING GRID” (英語). Fomula1.com (2023年9月24日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2023 - RACE RESULT” (英語). Fomula1.com (2023年9月24日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “Japan 2023 - Result” (英語). STATS F1 (2023年9月24日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2023 - FASTEST LAPS” (英語). Fomula1.com (2023年9月24日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “Japan 2023 - Laps led” (英語). STATS F1 (2023年9月24日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “Japan 2023” (英語). STATS F1 (2023年9月24日). 2024年10月7日閲覧。
- ↑ “戦績:O.ピアストリ”. F1 DataWeb. 2024年10月7日閲覧。
- 1 2 “FIA Formula One World Championship 2023 Japanese Grand Prix Standings” (英語). Motorsport Stats (2023年9月24日). 2024年10月10日閲覧。
参考資料
[編集]- 『F1速報 2023 総集編』、三栄、2023年、ASB:FSH20231214。
| 前戦 2023年シンガポールグランプリ |
FIA F1世界選手権 2023年シーズン |
次戦 2023年カタールグランプリ |
| 前回開催 2022年日本グランプリ |
次回開催 2024年日本グランプリ |