オスカー・ピアストリ

オスカー・ピアストリ
Oscar Piastri
オスカー・ピアストリ; Oscar Piastri
	シルバーストンでのピアストリ; （2024年イギリスGP）
基本情報
フルネーム	オスカー・ジャック・ピアストリ; Oscar Jack Piastri
略称表記	PIA
国籍	オーストラリア
出身地	同・ビクトリア州メルボルン
生年月日	2001年4月6日（24歳）
F1での経歴
活動時期	2023-
所属チーム	'23- マクラーレン
車番	81
出走回数	71 (70スタート)
タイトル	0
優勝回数	9
表彰台(3位以内)回数	26
通算獲得ポイント	799
ポールポジション	6
ファステストラップ	9
初戦	2023年バーレーンGP
初勝利	2024年ハンガリーGP
2025年順位	3位 (410ポイント)
	（記録は2026年開幕戦オーストラリアGP終了時）
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オスカー・ジャック・ピアストリ（Oscar Jack Piastri, 2001年 4月6日 - ）は、オーストラリア・ビクトリア州メルボルン出身のレーシングドライバー。

経歴

幼少期

オーストラリアのビクトリア州メルボルンで生まれた。父のクリス・ピアストリは、自動車ソフトウェア会社であるHPチューナーズの創業者兼オーナーである^[1]。同社は、ピアストリのジュニア・フォーミュラのキャリアに最大650万豪ドルを後援したという。父はピアストリがオーストラリアの全国選手権に出場した際に、カートのメカニックを務めた。母のニコール・ピアストリ（旧姓マクファディン）は、オスカーと3人の妹、ハッティー、エディ、メイをメルボルン郊外のブライトンで育てた。ピアストリは父親からイタリア、ユーゴスラビア、中国の血を引いており、母親からはスコットランドとアイルランドの血を引いている。幼少期は寝る前によく自動車の本を読まれており、それがきっかけで6歳の頃に出張中の父親がラジコンカーを買い与え、裏庭でレースを始めるようになった。

ピアストリは9歳でリモートコントロールレーシングオーストラリアで競技レースを始め、カートレースに移る前に全国選手権のセカンダリークラスで優勝した。

カート

ラジコンレースでの成功に続き、2011年に10歳で地元メルボルン郊外のクレイトンサウスにあるオークリーゴーカートレーシングクラブ（OGKRC）でカートレースの世界へ移った。

フォーミュラ4

2016年からシングルシーターレースへステップアップする。Dragon F4よりフォーミュラ4・UAE選手権（英語版）へ出場し、いきなり2度の表彰台を飾り、総合6位につく。

翌年は、F4・イギリス選手権（英語版）からクリスチャン・ホーナー創設のチームにフル参戦。6勝をあげて総合ランキング2位でシーズンを終えた。

フォーミュラ3

2019年10月、プレマ・レーシングからフォーミュラ3のテスト走行へ参加した。フォーミュラ・ルノーでの好成績により、2020年1月にルノー・スポール・アカデミー（アルピーヌ・アカデミーの前身）に加入^[2]。同郷の先輩マーク・ウェバーが夫人と出資者とともに経営する「JAMスポーツマネージメント」のクライアントとなり、ウェバーからマネージメントやメンタル面でのアドバイスを受けるようになる^[3]。

2020年1月、FIA フォーミュラ3選手権にプレマ・レーシングからフル参戦が決定した。チームメイトは、ローガン・サージェントとフレデリック・ヴェスティ。初年度から2度の優勝を含む、6回の表彰台を経験し、シリーズチャンピオンを獲得。

フォーミュラ2

2020年12月頃に、プレマ・レーシングからフォーミュラ2のテスト走行に参加した。その後、FIA フォーミュラ2選手権にプレマ・レーシングからフル参戦が決まった。チームメイトは、ロバート・シュワルツマン。ピアストリはミック・シューマッハの席に入った。初年度から6度の優勝を含む、11回の表彰台を経験し、5度のポールポジションを獲得する圧倒的な力を見せた。総合ランキング1位でシーズンを終えた。

フォーミュラ1

2023年

2022年 8月2日、アルピーヌはアストンマーティンへ移籍するフェルナンド・アロンソの後任として2023年から起用すると発表。しかし、のちに自身のTwitterにて発表内容を全面的に否定するTweetを発信した^[4]。

9月2日、マクラーレンはチームを離脱したダニエル・リカルドの後任として2023年から起用すると発表^[5]。契約は複数年契約。チームメイトはランド・ノリス。固定カーナンバーは、「どういうキッカケで選んだのかは覚えていないけど、10桁の番号を1から8に変えて以来、ずっとこれを使い続けている」という理由で「81」を選択した^[6]。

9月23日、鈴鹿サーキットで行われた第16戦日本グランプリでは、予選ではチームメイトのランド・ノリスを上回り自身初のフロントローを獲得。翌24日に行われた決勝では、自身初の3位表彰台を獲得。マクラーレン所属ドライバーが鈴鹿で初表彰台を獲得するのは、1993年のミカ・ハッキネン以来30年ぶりとなった。10月7日、ロサイルインターナショナルサーキットで行われた第17戦カタールGPでは、スプリントレースにおいて優勝を果たした。

2024年

2024年 7月21日、2024年F1第13戦ハンガリーグランプリにて、初優勝。アゼルバイジャングランプリでも勝利を挙げた。

2025年

2025年 3月22日、2025年F1第2戦中国グランプリにて、初ポールポジションを獲得し、翌3月23日には、初ポール・トゥ・ウィンを達成した。最終戦まで激しいチャンピオン争いを展開し、ドライバーズランキング3位につけた。

人物

ピアストリの高祖父は中国人である^[7]。
3人の妹ハッティ (Hattie)、エディ (Edie)、メイ (Mae) がいる^[8]^[9]。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2016-17	フォーミュラ4・UAE選手権（英語版）	ドラゴン・F4	11	0	0	0	2	94	6位
2017	F4・イギリス選手権（英語版）	TRS・アーデン・ジュニア・チーム（英語版）	30	6	6	5	13	376.5	2位
2017	フォーミュラ・ルノーノーザン・ヨーロピアン・カップ（英語版）	アーデン・モータースポーツ（英語版）	2	0	0	0	0	26	21位
2018	フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ（英語版）		20	0	0	0	3	110	8位
2018	フォーミュラ・ルノーノーザン・ヨーロピアン・カップ		8	0	0	0	0	-	NC^†
2019	フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ	R-ace GP（英語版）	19	7	5	6	11	320	1位
2020	FIA フォーミュラ3選手権（英語版）	プレマ・レーシング	18	2	0	4	6	164	1位
2020	フォーミュラ1	ルノー・DPワールド・F1チーム	テストドライバー
2021	FIA フォーミュラ2選手権（英語版）	プレマ・レーシング	23	6	5	6	11	252.5	1位
2021	フォーミュラ1	アルピーヌF1チーム	テストドライバー
2022		BWT・アルピーヌF1チーム	リザーブドライバー
2022		マクラーレンF1チーム	リザーブドライバー
2023		マクラーレン・フォーミュラ1・チーム	22	0	0	2	2	97	9位
2024			24	2	0	1	8	292	4位
2025			24	7	6	6	16	410	3位
2026		マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1・チーム	1	0	0	0	0	0^*	18位^*

^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
^* : 現状の今シーズン順位。

フォーミュラ4・UAE選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2016-17年（英語版）	ドラゴン・F4	DUB 1	DUB 2	DUB 3	YMC 1 6	YMC 2 5	YMC 3 4	YMC 4 5	DUB 1 4	DUB 2 4	DUB 3 6	YMC 1 3	YMC 2 6	YMC 3 3	YMC 4 6	YMC 1	YMC 2	YMC 3	YMC 4	6位	94

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F4・イギリス選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	順位	ポイント
2017年（英語版）	TRS・アーデン・ジュニア・チーム（英語版）	BRI 1 3	BRI 2 6	BRI 3 2	DON 1 5	DON 2 5	DON 3 2	THR 1 7	THR 2 3	THR 3 6	OUL 1 6	OUL 2 1	OUL 3 C	CRO 1 2	CRO 2 2	CRO 3 3	SNE 1 1	SNE 2 7	SNE 3 1	KNO 1 1	KNO 2 6	KNO 3 8	KNO 4 1	ROC 1 Ret	ROC 2 10	ROC 3 Ret	SIL 1 3	SIL 2 3	SIL 3 1	BRGP 1 4	BRGP 2 5	BRGP 3 5	2位	376.5

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2017年（英語版）	アーデン・インターナショナル（英語版）	MNZ 1	MNZ 2	ASS 1	ASS 2	NÜR 1	NÜR 2	SPA 1	SPA 2	SPA 3	HOC 1 8	HOC 2 8		21位	26
2018年（英語版）	アーデン・インターナショナル（英語版）	PAU 1	PAU 2	MNZ 1	MNZ 2	SPA 1 3	SPA 2 9	HUN 1 7	HUN 2 4	NÜR 1 15	NÜR 2 7	HOC 1 3	HOC 2 2	NC^†	0

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2018年（英語版）	アーデン（英語版）	LEC 1 6	LEC 2 5	MNZ 1 12	MNZ 2 Ret	SIL 1 11	SIL 2 4	MON 1 13	MON 2 12	RBR 1 6	RBR 2 9	SPA 1 3	SPA 2 9	HUN 1 7	HUN 2 4	NÜR 1 15	NÜR 2 7	HOC 1 3	HOC 2 2	CAT 1 16	CAT 2 11	8位	110
2019年（英語版）	R-ace GP （英語版）	MNZ 1 18	MNZ 2 4	SIL 1 1	SIL 2 1	MON 1 4	MON 2 5	LEC 1 2	LEC 2 6	SPA 1 1	SPA 2 4	NÜR 1 1	NÜR 2 1	HUN 1 DNS	HUN 2 1	CAT 1 5	CAT 2 3	HOC 1 2	HOC 2 2	YMC 1 1	YMC 2 4	1位	320

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ3選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2020年	プレマ・レーシング	RBR FEA 1	RBR SPR 8	RBR FEA 4^‡	RBR SPR 5	HUN FEA 2	HUN SPR 2	SIL FEA 2	SIL SPR Ret	SIL FEA 7	SIL SPR 6	CAT FEA 6	CAT SPR 1	SPA FEA 5	SPA SPR 6	MNZ FEA 3	MNZ SPR Ret	MUG FEA 11	MUG SPR 7	1位	164

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

FIA フォーミュラ2選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	順位	ポイント
2021年	プレマ・レーシング	BHR SP1 5	BHR SP2 1	BHR FEA 19^†	MON SP1 8	MON SP2 2	MON FEA 2	BAK SP1 Ret	BAK SP2 8	BAK FEA 2	SIL SP1 6	SIL SP2 4	SIL FEA 3	MNZ SP1 4	MNZ SP2 7	MNZ FEA 1	SOC SP1 9	SOC SP2 C	SOC FEA 1	JED SP1 8	JED SP2 1	JED FEA 1^‡	YMC SP1 3	YMC SP2 Ret	YMC FEA 1	1位	252.5

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
^‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

フォーミュラ1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	WDC	ポイント
2023年	マクラーレン	MCL60	メルセデス M14 E Performance 1.6 V6 t	BHR Ret	SAU 15	AUS 8	AZE 11¹⁰	MIA 19	MON 10	ESP 13	CAN 11	AUT 16¹¹	GBR 4	HUN 5	BEL Ret²	NED 9	ITA 12	SIN 7	JPN 3	QAT 2¹	USA Ret	MXC 8	SÃO 14¹⁰	LVG 10	ABU 6			9位	97
2024年		MCL38	メルセデス M15 E Performance 1.6 V6 t	BHR 8	SAU 4	AUS 4	JPN 8	CHN 8⁷	MIA 13⁶	EMI 4	MON 2	CAN 5	ESP 7	AUT 2²	GBR 4	HUN 1	BEL 2	NED 4	ITA 2	AZE 1	SIN 3	USA 5¹⁰	MXC 8	SÃO 8²	LVG 7	QAT 3¹	ABU 10	4位	292
2025年		MCL39	メルセデス M16 E Performance 1.6 V6 t	AUS 9	CHN 1²	JPN 3	BHR 1	SAU 1	MIA 1²	EMI 3	MON 3	ESP 1	CAN 4	AUT 2	GBR 2	BEL 1²	HUN 2	NED 1	ITA 3	AZE Ret	SIN 4	USA 5^Ret	MXC 5	SÃO 5^Ret	LVG DSQ	QAT 2¹	ABU 2	3位	410
2026年		MCL40	メルセデス M17 E Performance 1.6 V6 t	AUS DNS	CHN	JPN	BHR	SAU	MIA	CAN	MON	BAR	AUT	GBR	BEL	HUN	NED	ITA	ESP	AZE	SIN	USA	MXC	SÃO	LVG	QAT	ABU	18位^*	0^*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
決勝順位右上の小数字はスプリントレースでの順位。
^* : 現状の今シーズン順位。

出典

[脚注の使い方]

^ “https://www.hptuners.com/”. https://www.hptuners.com/. 2025年9月1日閲覧。
^ ウェーバー師匠の指導の下、F3王者に成長。豪州期待のピアストリ Motorsport.com 2020年10月15日
^ 人物データ　オスカー・ピアストリ / Oscar Piastri FORMULA1-data.com 2023年1月21日
^ “ピアストリ、マクラーレン移籍騒動の裏…胡座をかいたアルピーヌと最終「CRB」シナリオ”. Fomula1-Data (2022年8月3日). 2022年8月4日閲覧。
^ “速報：遂に決着！マクラーレン、CRB審議を経て2023年オスカー・ピアストリ起用を正式発表”. Formula1-Data. 2022年9月2日閲覧。
^ “オスカー・ピアストリ、F1車番に81を選択…その”特に面白くもない”理由とは？”. Formula1-Data. 2022年9月28日閲覧。
^ オスカー・ピアストリ、高祖父は中国人…意外な事実を明かす formula1-data.com 2024年4月21日、2025年4月27日閲覧。
^ “Oscar Piastri's sisters Hattie , Mae and Edie Piastri with mother...” (英語). Getty Images (2024年4月7日). 2025年6月13日閲覧。
^ “Nicole Piastri”. X (formerly Twitter) (2023年4月17日). 2025年6月13日閲覧。

外部リンク

公式ウェブサイト
Oscar Piastri (@OscarPiastri) - X
Oscar Piastri (@oscarpiastri) - Instagram

[1] “https://www.hptuners.com/”. https://www.hptuners.com/. 2025年9月1日閲覧。

[2] ウェーバー師匠の指導の下、F3王者に成長。豪州期待のピアストリ Motorsport.com 2020年10月15日

[3] 人物データ　オスカー・ピアストリ / Oscar Piastri FORMULA1-data.com 2023年1月21日

[4] “ピアストリ、マクラーレン移籍騒動の裏…胡座をかいたアルピーヌと最終「CRB」シナリオ”. Fomula1-Data (2022年8月3日). 2022年8月4日閲覧。

[5] “速報：遂に決着！マクラーレン、CRB審議を経て2023年オスカー・ピアストリ起用を正式発表”. Formula1-Data. 2022年9月2日閲覧。

[6] “オスカー・ピアストリ、F1車番に81を選択…その”特に面白くもない”理由とは？”. Formula1-Data. 2022年9月28日閲覧。

[7] オスカー・ピアストリ、高祖父は中国人…意外な事実を明かす formula1-data.com 2024年4月21日、2025年4月27日閲覧。

[8] “Oscar Piastri's sisters Hattie , Mae and Edie Piastri with mother...” (英語). Getty Images (2024年4月7日). 2025年6月13日閲覧。

[9] “Nicole Piastri”. X (formerly Twitter) (2023年4月17日). 2025年6月13日閲覧。

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表話編歴 2026年のF1世界選手権参戦チームと出走ドライバー
マクラーレン		メルセデス		レッドブル・レーシング		フェラーリ		アトラシアン・ウィリアムズ		レーシングブルズ
81	オスカー・ピアストリ	63	ジョージ・ラッセル	3	マックス・フェルスタッペン	16	シャルル・ルクレール	23	アレクサンダー・アルボン	41	アービッド・リンドブラッド
1	ランド・ノリス	12	アンドレア・キミ・アントネッリ	6	アイザック・ハジャー	44	ルイス・ハミルトン	55	カルロス・サインツ	30	リアム・ローソン
アストンマーティン・アラムコ		ハース		アウディ		アルピーヌ		キャデラック
18	ランス・ストロール	31	エステバン・オコン	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	10	ピエール・ガスリー	11	セルジオ・ペレス
14	フェルナンド・アロンソ	87	オリバー・ベアマン	5	ガブリエル・ボルトレト	43	フランコ・コラピント	77	バルテリ・ボッタス

（ラインナップは開幕戦・オーストラリアGP前時点）

表話編歴 2021年のFIA F2選手権参戦チームと出走ドライバー
プレマ・レーシング		ユニ-ヴィルトゥオーシ		カーリン		ハイテック・グランプリ		ARTグランプリ		MPモータースポーツ
1	ロバート・シュワルツマン	3	周冠宇	5	ダニエル・ティクトゥム	7	リアム・ローソン	9	クリスチャン・ルンガー	11	リチャード・フェルシュホージャック・ドゥーハン
2	オスカー・ピアストリ	4	フェリペ・ドルゴヴィッチ	6	ユアン・ダルバラ	8	ユーリ・ビップス	10	テオ・プルシェール	12	リリム・ツェンデリクレメント・ノバラク
チャロウズ		DAMS		カンポス		HWA・レースラボ		トライデント
14	デビッド・ベックマンエンツォ・フィッティパルディリチャード・フェルシュホー	16	ロイ・ニッサニー	20	ジャンルカ・ペテコフマッテオ・ナニーニデビッド・ベックマンオッリ・コールドウェル	22	マッテオ・ナニーニジャック・エイトケンジェイク・ヒューズローガン・サージェント	24	ベント・フィスカール
15	ギリェルメ・サマイア	17	マーカス・アームストロング	21	ラルフ・ボシュング	23	アレッシオ・デレッダ	25	佐藤万璃音

典拠管理データベース
全般	ISNI VIAF
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