ローガン・サージェント
ローガン・サージェント Logan Sargeant | |
---|---|
ローガン・サージェント (2024年) | |
基本情報 | |
フルネーム |
ローガン・ハンター・サージェント Logan Hunter Sargeant |
略称表記 | SAR |
国籍 | アメリカ合衆国 |
出身地 | 同・フロリダ州フォートローダーデール |
生年月日 | 2000年12月31日(23歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 2023-2024 |
所属チーム | '23-'24 ウィリアムズ |
車番 | 2 |
出走回数 | 37 (36スタート) |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 1 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 2023年バーレーンGP |
最終戦 | 2024年オランダGP |
ローガン・ハンター・サージェント(Logan Hunter Sargeant, 2000年12月31日 - )は、アメリカ合衆国・フロリダ州フォートローダーデール出身のレーシングドライバー。
経歴
[編集]カート
[編集]2008年からカートを始めキャリアがスタートする。2008年はアメリカ国内のカート選手権を転戦し、翌年からヨーロッパへ渡る。2015年には「CIK-FIA ワールド・KFJ・チャンピオンシップ」でタイトルを獲得。アメリカ人ドライバーによる世界カート選手権のタイトル獲得は、1978年のレイク・スピード以来37年ぶりとなった[1]。
ジュニア・フォーミュラ
[編集]2016-17年シーズンの「フォーミュラ4・UAE選手権(英語版)」へ参戦、シングルシーターデビューを果たす。チーム・モトパーク(英語版)からエントリーし、優勝こそ無かったもの18戦中15戦で表彰台に上がるなど速さを見せ、チームメイトのジョナサン・アバデイン(英語版)に次ぐ総合2位で終えた[2]。2017年は、「イギリス・F4選手権(英語版)」へカーリン(英語版)から参戦する[3]。第8戦ロッキンガム・モーター・スピードウェイ(英語版)・レース3で初優勝を飾りシーズン2勝を挙げた。総合順位はジェイミー・キャロライン、オスカー・ピアストリに次いで3位(356ポイント)の結果となる[4][5]。
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ
[編集]2018年、サージェントはR-ace GPから「フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ(英語版)」へフルタイム参戦する。開幕戦ポール・リカール・サーキット・レース1で初優勝した後[6]、第8戦ニュルブルクリンク・レース1、最終戦カタロニア・サーキット・レース2でも勝利を挙げシーズン3勝をマークした。218ポイントを獲得、総合4位の成績で終えた[7]。
FIA フォーミュラ3選手権
[編集]2019年はカーリンから、「FIA フォーミュラ3選手権(英語版)」へ参戦する[8]。最高順位は8位入賞が2回の総合19位(5ポイント)で終えた[9]。
2020年はプレマ・レーシングへ移籍し、オスカー・ピアストリとフレデリック・ヴェスティがチームメイトとなる[10]。第5戦シルバーストン・サーキット・レース1で初優勝する[11][12]。一時チャンピオンシップリーダーを記録したものの[11][12]、最終盤に失速しトップと僅か4ポイント差で総合3位(160ポイント)となった[13]。
2021年2月、資金的理由でサージェントは「FIA フォーミュラ2選手権(英語版)」への参戦を取りやめた[14]。4月、チャロウズ・レーシング・システムからシーズン前のテストへ参加する[15]。その後、チャロウズのレースドライバーとして契約が決まり3年目のシーズンを迎える[16]。第4戦ハンガロリンク・レース1で3位表彰台を獲得すると、中盤以降コンスタントに入賞を重ねる。最終戦ソチ・オートドローム・レース1でシーズン初勝利を挙げる[17]。総合成績は前年度より下がったもののランキング7位(102ポイント)で終えた[18]。
FIA フォーミュラ2選手権
[編集]2021年シーズンの後半戦、HWA・レースラボ(英語版)から第7戦ジッダ市街地コースへスポット参戦を果たした[19]。レース1は16位[20]、レース2ではメカニカルトラブルによりリタイア[21]、レース3はレーシングアクシデントによる赤旗中断の後打ち切りとなったが14位完走扱いとなった[22]。
2021年12月、カーリンと契約を結び2022年シーズンのレースドライバーとしてエントリーした[23]。2022年はシリーズランキング4位に入りルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した[24]。
F1
[編集]2021年10月、サージェントはウィリアムズが運営するドライバー育成プログラム「ウィリアムズ・ドライバー・アカデミー」のメンバーへ加入した[25]。
ウィリアムズ (2023–2024)
[編集]2022年11月、2023年よりウィリアムズのレギュラードライバーに昇格することが発表された[24]。アメリカ人のF1ドライバーは2015年のアレクサンダー・ロッシ、フル参戦は2006年のスコット・スピード以来となる。 同年は地元となる第18戦アメリカグランプリで10位入賞を果たした。
2024年もウィリアムズへ残留したが、チームメイトのアレクサンダー・アルボンに歯が立たなかったことから、来シーズンはカルロス・サインツJr.との契約が発表され、チームからの放出が決定。さらにオランダグランプリフリー走行3回目で、アップデートしたマシンを大破させたことがチーム代表のジェームズ・ボウルズの逆鱗に触れ、チームはサージェントに変わってフランコ・コラピントと起用を決定し、シーズン途中での解雇となった。
レース戦績
[編集]略歴
[編集]年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | フォーミュラ4・UAE選手権 - トロフィー・イヴェント(英語版) | チーム・モトパーク(英語版) | 3 | 0 | 0 | 2 | 3 | N/A | NC |
2016-17 | フォーミュラ4・UAE選手権(英語版) | 18 | 0 | 0 | 7 | 15 | 261 | 2位 | |
2017 | F4・イギリス選手権(英語版) | カーリン | 30 | 2 | 2 | 2 | 10 | 356 | 3位 |
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ(英語版) | R-ace GP(英語版) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
フォーミュラ・ルノー NEC(英語版) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 23位 | ||
V・de・V チャレンジ・モノプレイス(英語版) | 3 | 1 | 1 | 0 | 3 | 99 | 28位 | ||
2018 | フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ | 20 | 3 | 2 | 3 | 7 | 218 | 4位 | |
フォーミュラ・ルノー NEC | 12 | 1 | 0 | 2 | 3 | 87 | 5位 | ||
2019 | FIA フォーミュラ3選手権(英語版) | カーリン・バズ・レーシング | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19位 |
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 | ||
2020 | FIA フォーミュラ3選手権 | プレマ・レーシング | 18 | 2 | 3 | 2 | 6 | 160 | 3位 |
2021 | チャロウズ・レーシング・システム | 20 | 1 | 0 | 0 | 4 | 102 | 7位 | |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | レーシング・スポーツ・ターキー(英語版) | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21 | 19位 | |
ミシュラン・ル・マン・カップ - GT3(英語版) | アイロン・リンクス(英語版) | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 51 | 6位 | |
FIA フォーミュラ2選手権(英語版) | HWA・レースラボ(英語版) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29位 | |
2022 | カーリン | 28 | 2 | 2 | 0 | 4 | 148 | 4位 | |
2023 | フォーミュラ1 | ウィリアムズ・レーシング | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21位 |
2024 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 20位* |
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- * : 現状の今シーズン順位。
フォーミュラ4・UAE選手権
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 (英語版) |
チーム・モトパーク (英語版) |
DUB 1 2 |
DUB 2 2 |
DUB 3 2 |
YMC 1 2 |
YMC 2 2 |
YMC 3 2 |
YMC 4 2 |
DUB 1 3 |
DUB 2 Ret |
DUB 3 2 |
YMC 1 2 |
YMC 2 3 |
YMC 3 2 |
YMC 4 3 |
YMC 1 2 |
YMC 2 Ret |
YMC 3 2 |
YMC 4 Ret |
2位 | 261 |
F4・イギリス選手権
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 (英語版) |
カーリン | BRI 1 4 |
BRI 2 4 |
BRI 3 6 |
DON 1 10 |
DON 2 13 |
DON 3 4 |
THR 1 6 |
THR 2 4 |
THR 3 2 |
OUL 1 5 |
OUL 2 2 |
OUL 3 C |
CRO 1 3 |
CRO 2 3 |
CRO 3 6 |
SNE 1 4 |
SNE 2 4 |
SNE 3 2 |
KNO 1 5 |
KNO 2 2 |
KNO 3 2 |
KNO 4 4 |
ROC 1 4 |
ROC 2 4 |
ROC 3 1 |
SIL 1 7 |
SIL 2 1 |
SIL 3 4 |
BRGP 1 2 |
BRGP 2 4 |
BRGP 3 Ret |
3位 | 356 |
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 (英語版) |
R-ace GP (英語版) |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
PAU 1 |
PAU 2 |
MON 1 |
MON 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
LEC 1 |
LEC 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
SPA 3 |
CAT 1 8 |
CAT 2 9 |
CAT 3 Ret |
NC† | 0 |
2018年 (英語版) |
LEC 1 1 |
LEC 2 Ret |
MNZ 1 8 |
MNZ 2 4 |
SIL 1 2 |
SIL 2 2 |
MON 1 10 |
MON 2 9 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 Ret |
SPA 1 9 |
SPA 2 2 |
HUN 1 5 |
HUN 2 7 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 4 |
HOC 1 4 |
HOC 2 5 |
CAT 1 2 |
CAT 2 1 |
4位 | 218 |
FIA フォーミュラ3選手権
[編集]年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 (英語版) |
カーリン・バズ・レーシング | CAT FEA 15 |
CAT SPR 14 |
LEC FEA 12 |
LEC SPR 8 |
RBR FEA 22 |
RBR SPR 26 |
SIL FEA 26 |
SIL SPR 13 |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 8 |
SPA FEA 13 |
SPA SPR Ret |
MNZ FEA 9 |
MNZ SPR 10 |
SOC FEA 15 |
SOC SPR 10 |
19位 | 5 | |||||
2020年 (英語版) |
プレマ・レーシング | RBR FEA 2 |
RBR SPR 27 |
RBR FEA 6‡ |
RBR SPR 2 |
HUN FEA 6 |
HUN SPR 4 |
SIL FEA 3 |
SIL SPR 5 |
SIL FEA 1 |
SIL SPR Ret |
CAT FEA 3 |
CAT SPR 5 |
SPA FEA 8 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 26 |
MNZ SPR 24† |
MUG FEA 6 |
MUG SPR Ret |
3位 | 160 | |||
2021年 | チャロウズ・レーシング・システム (英語版) |
CAT 1 4 |
CAT 2 Ret |
CAT 3 9 |
LEC 1 4 |
LEC 2 12 |
LEC 3 Ret |
RBR 1 15 |
RBR 2 Ret |
RBR 3 8 |
HUN 1 3 |
HUN 2 9 |
HUN 3 10 |
SPA 1 8 |
SPA 2 3 |
SPA 3 7 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 10 |
ZAN 3 6 |
SOC 1 1 |
SOC 2 C |
SOC 3 4 |
7位 | 102 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- ‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
- † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
マカオグランプリ
[編集]年 | チーム | 車両 | 予選 | 予選 レース |
決勝 レース |
---|---|---|---|---|---|
2019年 (英語版) |
カーリン・バズ・レーシング | ダラーラ・F3 2019(英語版) | 10位 | 6位 | 3位 |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 (英語版) |
レーシング・スポーツ・ターキー (英語版) |
LMP2 | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | CAT | RBR 4 |
LEC | MNZ 7 |
SPA | ALG | 19位 | 21 |
FIA フォーミュラ2選手権
[編集]年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | HWA・レースラボ (英語版) |
BHR SP1 |
BHR SP2 |
BHR FEA |
MON SP1 |
MON SP2 |
MON FEA |
BAK SP1 |
BAK SP2 |
BAK FEA |
SIL SP1 |
SIL SP2 |
SIL FEA |
MNZ SP1 |
MNZ SP2 |
MNZ FEA |
SOC SP1 |
SOC SP2 |
SOC FEA |
JED SP1 16 |
JED SP2 Ret |
JED FEA 14 |
YMC SP1 |
YMC SP2 |
YMC FEA |
29位 | 0 | ||||
2022年 | カーリン | BHR SPR 6 |
BHR FEA 7 |
JED SPR Ret |
JED FEA 12 |
IMO SPR 6 |
IMO FEA 7 |
CAT SPR 3 |
CAT FEA 4 |
MON SPR 10 |
MON FEA 9 |
BAK SPR 6 |
BAK FEA 2 |
SIL SPR 7 |
SIL FEA 1 |
RBR SPR 7 |
RBR FEA 1 |
LEC SPR 8 |
LEC FEA Ret |
HUN SPR Ret |
HUN FEA 10 |
SPA SPR Ret |
SPA FEA 6 |
ZAN SPR 8 |
ZAN FEA Ret |
MNZ SPR 4 |
MNZ FEA Ret |
YMC SPR 6 |
YMC FEA 5 |
4位 | 148 |
フォーミュラ1
[編集]年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年 | ウィリアムズ | FW44 | メルセデス M13 E Performance 1.6 V6 t |
BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA TD |
MXC TD |
SÃO TD |
ABU TD |
- | - | ||
2023年 | FW45 | メルセデス M14 E Performance 1.6 V6 t |
BHR 12 |
SAU 16 |
AUS 16† |
AZE 16DNS |
MIA 20 |
MON 18 |
ESP Ret |
CAN Ret |
AUT 1318 |
GBR 11 |
HUN 18† |
BEL 1716 |
NED Ret |
ITA 13 |
SIN 14 |
JPN Ret |
QAT RetRet |
USA 1019 |
MXC 16† |
SÃO 1120 |
LVG 16 |
ABU 16 |
21位 | 1 | |||
2024年 | FW46 | メルセデス M15 E Performance 1.6 V6 t |
BHR 20 |
SAU 14 |
AUS WD |
JPN 17 |
CHN 1718 |
MIA Ret10 |
EMI 17 |
MON 15 |
CAN Ret |
ESP 20 |
AUT 1916 |
GBR 11 |
HUN 17 |
BEL 17 |
NED 16 |
ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SÃO | LVG | QAT | ABU | 21位* | 0* |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
- 決勝順位右上の小数字はスプリントレースでの順位。
- * : 現状の今シーズン順位。
出典
[編集]- ^ “America's Sargeant wins world karting title”. RACER (2015年11月27日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Formula 4 United Arab Emirates (UAE) Championship 2017 standings”. DRIVER DATABASE. 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Logan Sargeant moves up to British F4 with Carlin for 2017”. NBC Sports (2017年2月2日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “US youngster Sargeant completes Carlin F3 line-up”. motorsport.com (2019年2月18日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “F4 British Championship certified by FIA - powered by Ford 2017 standings”. DRIVER DATABASE. 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Logan Sargeant wins the first race of the 2018 season”. ALPINE RACING (2018年4月14日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Eurocup Formula Renault 2018 standings”. DRIVER DATABASE. 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Logan Sargeant to race for Carlin again in FIA F3”. FORMULA SCOUT (2019年2月18日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “STANDINGS FORMULA 3 2019”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™. 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Prema names Logan Sargeant as first driver for 2020 FIA F3 season”. FORMULA SCOUT (2019年12月17日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ a b “Sargeant takes maiden FIA F3 win and points lead at Silverstone”. FORMULA SCOUT (2020年8月8日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ a b “F3シルバーストン2:サージェントが逃げ切り初優勝。ポイントリーダーにも浮上”. motorsport.com (2020年8月8日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “STANDINGS FORMULA 3 2020”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™. 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Sargeant rules out F2 as budgets force career rethink”. RACER (2021年2月10日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Logan Sargeant and Mikhael Belov join Charouz for FIA F3 testing”. FORMULA SCOUT (2021年4月2日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Fittipaldi and Sargeant make surprise FIA F3 returns with Charouz”. FORMULA SCOUT (2021年5月4日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “ハウガー戴冠。岩佐歩夢は8台抜きの10位、優勝はサージェント【FIA-F3第7戦ロシア レース1】”. auto sport Web (2021年9月25日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “STANDINGS FORMULA 3 2021”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™. 2022年2月23日閲覧。
- ^ “ウイリアムズ育成のサージェント&レッドブル育成のドゥーハン、サウジアラビアでFIA-F2デビューへ”. auto sport Web (2021年12月3日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “フェラーリ育成のアームストロングがF2キャリア初優勝。佐藤万璃音はリタイア【FIA-F2第7戦サウジアラビア レース1】”. auto sport Web (2021年12月4日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “3度のSCを経てピアストリが今季4勝目。佐藤万璃音は13位完走【FIA-F2第7戦サウジアラビア レース2】”. auto sport Web (2021年12月5日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “赤旗打ち切りの不完全燃焼もピアストリが優勝に。佐藤万璃音は18位【FIA-F2第7戦サウジアラビア レース3】”. auto sport Web (2021年12月6日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ “Logan Sargeant joins Carlin for 2022 FIA Formula 2 Championship”. infinity - Sports Management (2021年12月12日). 2022年2月23日閲覧。
- ^ a b ウイリアムズF1、ローガン・サージェントの起用を発表。8年ぶりのアメリカ人F1ドライバーが誕生 - オートスポーツ・2022年11月21日
- ^ “FIA-F3参戦のローガン・サージェント、ウイリアムズF1のドライバー・アカデミーに加入”. auto sport Web (2021年10月23日). 2022年2月23日閲覧。
レッドブル | メルセデス | フェラーリ | マクラーレン | アストンマーティン | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | マックス・フェルスタッペン | 63 | ジョージ・ラッセル | 16 | シャルル・ルクレール | 81 | オスカー・ピアストリ | 18 | ランス・ストロール |
11 | セルジオ・ペレス | 44 | ルイス・ハミルトン | 55 | カルロス・サインツ | 4 | ランド・ノリス | 14 | フェルナンド・アロンソ |
アルピーヌ | ウィリアムズ | RB | キック・ザウバー | ハース | |||||
31 | エステバン・オコン | 23 | アレクサンダー・アルボン | 22 | 角田裕毅 | 77 | バルテリ・ボッタス | 20 | ケビン・マグヌッセン |
10 | ピエール・ガスリー | 43 | フランコ・コラピント | 30 | リアム・ローソン | 24 | 周冠宇 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ |
その他参戦したドライバー | 2 | ローガン・サージェント (第15戦までウィリアムズから参戦) |
3 | ダニエル・リカルド (第18戦までRBから参戦) |
38 50 |
オリバー・ベアマン (第2戦はフェラーリ(#38)、 第17戦はハース(#50)から参戦) | |||
(ラインナップは2024年第19戦アメリカGP時点) |
プレマ・レーシング | ヴィルトゥオーシ | カーリン | ハイテック・グランプリ | ARTグランプリ | MPモータースポーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | デニス・ハウガー | 3 | ジャック・ドゥーハン | 5 | リアム・ローソン | 7 | マーカス・アームストロング | 9 | フレデリック・ヴェスティ | 11 | フェリペ・ドルゴヴィッチ |
2 | ユアン・ダルバラ | 4 | 佐藤万璃音 | 6 | ローガン・サージェント | 8 | ユーリ・ビップス | 10 | テオ・プルシェール | 12 | クレメント・ノバラク |
カンポス | DAMS | トライデント | チャロウズ | ファン・アメルスフォールト | |||||||
14 | オッリ・コールドウェル リリム・ツェンデリ |
16 | ロイ・ニッサニー ルカ・ギオット |
20 | リチャード・フェルシュホー | 22 | エンツォ・フィッティパルディ | 24 | ジェイク・ヒューズ デビッド・ベックマン ファン・マヌエル・コレア |
||
15 | ラルフ・ボシュング ロベルト・メルヒ |
17 | 岩佐歩夢 | 21 | カラン・ウィリアムズ ゼイン・マロニー |
23 | セム・ボリュクバシ デビッド・ベックマン タチアナ・カルデロン |
25 | アマウリー・コルディール デビッド・ベックマン |
||