ベルント・シュナイダー (レーサー)

ベルント・シュナイダー
基本情報
国籍	ドイツ
出身地	同・ザンクト・イングベルト
生年月日	(1964-07-20) 1964年7月20日（59歳）
F1での経歴
活動時期	1988-1990
所属チーム	'88-'89 ザクスピード '90 アロウズ
出走回数	34 (9 スタート)
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1988年ブラジルGP
最終戦	1990年スペインGP

ベルント・シュナイダー（Bernd Schneider, 1964年7月20日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。主にドイツツーリングカー選手権（DTM）で活躍、現在はニュルブルクリンク24時間レースを中心に活動。

経歴

1976年にカートデビュー。1984年にドイツフォーミュラ・フォード選手権に参戦して本格的に4輪レース参戦を開始する。1986年にドイツF3にステップアップし、翌1987年にドイツF3のシリーズチャンピオンを獲得しスーパーライセンス取得権利を得る。

1988年、ザクスピードよりF1デビューを果たす。しかしザクスピードのマシンは戦闘力が不足しており、シュナイダーは10回の予選落ちを喫した。1989年もザクスピードに残留したが、F1新規参入のヤマハ製エンジンを搭載するマシンで苦戦し、14回の予備予選不通過を記録し、決勝に進出した2レースともにリタイヤした。同年のチームメイト鈴木亜久里も苦戦し、全レースで予備予選不通過というチーム状況だった。シュナイダーにはイタリアのオゼッラから熱心な移籍勧誘があったが、それを断り翌90年もザクスピード・ヤマハでの継続参戦を決めてシーズンオフテストに参加していたが、メインスポンサーを失ったザクスピードがF1活動休止を発表したためフリーの身となった。その後ブラバムが離脱してしまったマーティン・ブランドルの後任としてシュナイダーにオファーしBT58をテストする話が浮上したが、シュナイダー曰く「ブラバムのシート獲得には200万ドル(3億円)のスポンサーを持ち込んでほしいと言われたけど、そんな金額は僕には用意できなかった。」という交渉内容であり、破談となった。

この経緯を経て1990年はフットワーク・アロウズとテスト契約。アレックス・カフィの欠場代役として2戦に出走し、同年の第14戦スペインGPを最後にF1から離れた。

シュナイダーは1992年よりDTM（第1期）に参戦を開始。この時からメルセデス・ベンツとの関係が生まれ、以後一貫してメルセデスのワークスドライバーとして活躍。1995年にはDTM及び、同年から始まった国際ツーリングカー選手権（ITC）のシリーズチャンピオンを獲得した。しかしDTM、ITCが1996年限りで消滅してしまった（DTMは1995年終了）ため、1997年から1999年にかけてはFIA GT選手権やル・マン24時間レースなどへ参戦した。

2000年にDTM（第2期）が復活すると再びDTMに参戦し、2000年・2001年・2003年にシリーズチャンピオンを獲得。2004年と2005年はチャンピオンの座から遠ざかっていたが、2006年、第1戦のホッケンハイムでDTM通算40勝を獲得。第2戦も勝利し、そのまま逃げ切り3年振りのシリーズチャンピオンを獲得した。

過去5回のシリーズチャンピオン経験などから「DTMの顔」とも言える存在であり、CSのDTM中継の実況陣には「ミスターDTM」と呼ばれるほどであったが、2008年10月にDTMからの引退を発表。DTM引退後はメルセデス・ベンツ及びAMGの大使・インストラクターとして広報活動に協力するほか、DTMマシンのテストドライバーも引き続き務める。

一方でニュルブルクリンク24時間レースにはDTM引退後も毎年参戦を続けており、2013年にメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3を、2016年にはメルセデスAMG GT3 をそれぞれドライブし総合優勝を果たしている。

レース戦績

フォーミュラ

ドイツ・フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1986年	チーム・ソナックス・アウトフリーガ	VW	A	ZOL Ret	WUN 9	HOC 4	NOR 3	ERD 3	ÖST 5	NÜR 3	ZOL 1	NÜR 4	SAL 5	NÜR Ret	4位	94
1987年			A	NÜR 1	AVU 13	ZOL 1	HOC 1	ÖST 1	SIE 1	NÜR 1	NÜR 1	ZOL			1位	140

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

マカオグランプリF3

年	チーム	シャーシー/エンジン	予選	ヒート1	ヒート2	総合順位
1987年	Schübel Motorsport	ダラーラ・F387 フォルクスワーゲン	16位	台風の影響により1ヒート制		3位

F1世界選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	ポイント
1988年	ザクスピード	881	ザクスピード・1500/4 1.5L S4 tc	BRA DNQ	SMR DNQ	MON DNQ	MEX Ret	CAN DNQ	DET DNQ	FRA Ret	GBR DNQ	GER 12	HUN DNQ	BEL 13	ITA Ret	POR DNQ	ESP DNQ	JPN Ret	AUS DNQ	NC (31位)	0
1989年		891	ヤマハ・OX88 3.5L V8	BRA Ret	SMR DNPQ	MON DNPQ	MEX DNPQ	USA DNPQ	CAN DNPQ	FRA DNPQ	GBR DNPQ	GER DNPQ	HUN DNPQ	BEL DNPQ	ITA DNPQ	POR DNPQ	ESP DNPQ	JPN Ret	AUS DNPQ	NC (38位)	0
1990年	アロウズ	A11	フォード・DFR 3.5L V8	USA 12	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR				NC (30位)	0
		A11B															ESP DNQ	JPN	AUS

(key)

ツーリングカー

ドイツツーリングカー選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	順位	ポイント
1986年	フォード・グラブ・モータースポーツ	フォード・シエラ XR4 TI	ZOL	HOC	NÜR	AVU	MFA	WUN	NÜR	ZOL 14	NÜR 11																27位	13
1987年			HOC 6	ZOL 14	NÜR 2	AVU Ret	MFA	NOR 22	NÜR	WUN 9	DIE 9	SAL															14位	59
1988年		フォード・シエラ RS500 コスワース	ZOL1	ZOL2	HOC1	HOC2	NÜR1	NÜR2	BRN1	BRN2	AVU1	AVU2	MFA1	MFA2	NÜR1	NÜR2	NOR1 22	NOR2 10	WUN1	WUN2	SAL1	SAL2	HUN1	HUN2	HOC1	HOC2	38位	9
1989年	フォード・モータースポーツ・エッゲンバーガー		ZOL1	ZOL2	HOC1	HOC2	NÜR1	NÜR2	MFA1	MFA2	AVU1	AVU2	NÜR1	NÜR2	NOR1 18	NOR2 Ret	HOC1	HOC2	DIE1	DIE2	NÜR1	NÜR2	HOC1	HOC2			49位	1
1991年	ザクスピード・レーシング	メルセデス・ベンツ・190E 2.5-16 Evo2	ZOL1	ZOL2	HOC1	HOC2	NÜR1	NÜR2	AVU1	AVU2	WUN1	WUN2	NOR1	NOR2	DIE1	DIE2	NÜR1 11	NÜR2 6	SIN1 23	SIN2 2	HOC1 10	HOC2 7	BRN1	BRN2	DON1 Ret	DON2 DNS	15位	26
1992年	AMG・メルセデス		ZOL1 5	ZOL2 Ret	NÜR1 10	NÜR2 Ret	WUN1 7	WUN2 4	AVU1 3	AVU2 1	HOC1 2	HOC2 Ret	NÜR1 4	NÜR2 4	NOR1 Ret	NOR2 4	BRÜ1 7	BRÜ2 Ret	DIE1 2	DIE2 Ret	SIN1 1	SIN2 1	NÜR1 1	NÜR2 3	HOC1 Ret	HOC2 Ret	3位	191
1993年		メルセデス・ベンツ・190E/C1	ZOL1 Ret	ZOL2 9	HOC1 1	HOC2 1	NÜR1 2	NÜR2 2	WUN1 7	WUN2 6	NÜR1 5	NÜR2 5	NOR1 Ret	NOR2 Ret	DIE1 2	DIE2 6	SIN1 2	SIN2 1	AVU1 3	AVU2 23	HOC1 Ret	HOC2 6					3位	172
1994年		メルセデス・ベンツ・Cクラス V6	ZOL1 19	ZOL2 DNS	HOC1 Ret	HOC2 Ret	NÜR1 Ret	NÜR2 16	NÜR1 3	NÜR2 18	NOR1 Ret	NOR2 Ret	DIE1 Ret	DIE2 1	NÜR1 3	NÜR2 18	AVU1 Ret	AVU2 DNS	SIN1 9	SIN2 5	HOC1 3	HOC2 1					10位	86
1995年	D2 AMG・メルセデス		HOC1 1	HOC2 1	AVU1 Ret	AVU2 11	NOR1 4	NOR2 1	DIE1 7	DIE2 6	NÜR1 1	NÜR2 1	SIN1 6	SIN2 3	HOC1 Ret	HOC2 13											1位	138
2000年	HWAチーム	メルセデス・ベンツ・CLK-DTM	HOC1 1	HOC2 1	OSC1 3	OSC2 12	NOR1 4	NOR2 1	SAC1 3	SAC2 3	NÜR1 1	NÜR2 1	LAU1 C	LAU2 C	OSC1 2	OSC2 1	NÜR1 2	NÜR2 4	HOC1 2	HOC2 NC							1位	221
2001年			HOC QR 1	HOC CR 1	NÜR QR 6	NÜR CR 2	OSC QR 3	OSC CR 2	SAC QR 4	SAC CR 1	NOR QR 1	NOR CR 2	LAU QR 3	LAU CR 2	NÜR QR 4	NÜR CR 6	A1R QR 1	A1R CR 1	ZAN QR 10	ZAN CR 3	HOC QR Ret	HOC CR 3					1位	161
2002年			HOC QR 11	HOC CR 4	ZOL QR 6	ZOL CR 3	DON QR 8	DON CR 12	SAC QR 3	SAC CR 2	NOR QR 3	NOR CR 2	LAU QR 2	LAU CR 1	NÜR QR 3	NÜR CR 3	A1R QR 2	A1R CR 2	ZAN QR 6	ZAN CR 2	HOC QR 2	HOC CR 1					2位	64
2003年		メルセデス・ベンツ・CLK 2003	HOC 1	ADR 5	NÜR 4	LAU 1	NOR 3	DON 2	NÜR 3	A1R 2	ZAN 2	HOC 6															1位	68
2004年		メルセデス・ベンツ・C-クラス 2004	HOC 17	EST 5	ADR 11	LAU 3	NOR 3	NÜR 3	OSC Ret	ZAN 5	BRN 10	HOC 1															6位	36
2005年		メルセデス・ベンツ・C-クラス 2005	HOC 3	LAU 17	SPA 17	BRN Ret	OSC 4	NOR 10	NÜR 5	ZAN 8	LAU Ret	IST 3	HOC 1														4位	32
2006年		メルセデス・ベンツ・C-クラス 2006	HOC1 1	LAU 1	OSC 5	BRH 3	NOR 2	NÜR 2	ZAN 2	CAT 2	BUG 5	HOC2 4															1位	71
2007年		メルセデス・ベンツ・C-クラス 2007	HOC 7	OSC 6	LAU 4	BRH 1	NOR 2	MUG 11	ZAN 12	NÜR 7	CAT Ret	HOC 5															6位	31.5
2008年		メルセデス・ベンツ・C-クラス 2008	HOC 8	OSC 12	MUG 4	LAU 7	NOR 6	ZAN 9	NÜR 1	BRH 9	CAT 3	BUG 5	HOC 6														6位	34

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

国際ツーリングカー選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	順位	ポイント
1995年	D2 AMG・メルセデス	メルセデス・ベンツ・Cクラス V6	MUG1 1	MUG2 3	HEL1 5	HEL2 Ret	DON1 1	DON2 1	EST1 1	EST2 2	MAG1 1	MAG2 1																	1位	155
1996年			HOC1 4	HOC2 2	NUR1 4	NUR2 6	EST1 11	EST2 12	HEL1 16	HEL2 Ret	NOR1 9	NOR2 6	DIE1 1	DIE2 1	SIL1 16	SIL2 5	NUR1 2	NUR2 2	MAG1 Ret	MAG2 8	MUG1 2	MUG2 1	HOC1 14	HOC2 Ret	SAO1 5	SAO2 14	SUZ1 3	SUZ2 1	2位	205

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スポーツカー

FIA GT選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1997年	AMGメルセデス	メルセデス・ベンツ・CLK-GTR	GT1	HOC Ret	SIL 2	HEL 8	NÜR 1	SPA 2	A1R 4	SUZ 1	DON 1	MUG Ret	SEB 1	LAG 1	1位	72
1998年			GT1	OSC 3	SIL 1										2位	69
		メルセデス・ベンツ・CLK-LM				HOC 1	DIJ 11	HUN 1	SUZ 1	DON 1	A1R 2	HMS 4	LAG 2

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

プランパンGTシリーズ・スプリントカップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント
2015年	GT ロシアン・チーム	メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3	Pro-Am	NOG QR 5	NOG CR 11	BRH QR 14	BRH CR 10	ZOL QR 12	ZOL CR 13	MOS QR	MOS CR	ALG QR	ALG CR	MIS QR	MIS CR	ZAN QR	ZAN CR	5位	92
2016年	HTPモータースポーツ	メルセデスAMG・GT3	Pro	MIS QR Ret	MIS CR 7	BRH QR 1	BRH CR 2	NÜR QR 8	NÜR CR 3	HUN QR 5	HUN CR 5	CAT QR 10	CAT CR 31					4位	59

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1991年	ヨースト・ポルシェ・レーシング	アンリ・ペスカロロ ルイス・クラージェス	ポルシェ・962C	C1	197	DNF	DNF
1998年	AMG・メルセデス	マーク・ウェバー クラウス・ルートヴィッヒ	メルセデス・ベンツ・CLK-LM	GT1	19	DNF	DNF
1999年		フランク・ラゴルス ペドロ・ラミー	メルセデス・ベンツ・CLR	LMGTP	76	DNF	DNF

デイトナ24時間レース

デイトナ24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1991年	ヨースト・ポルシェ・レーシング	ボブ・ウォレク パオロ・バリッラ マッシモ・シガーラ	ポルシェ・962C	GTP	360	DNF	DNF
1992年		マッシモ・シガーラ オスカー・ララウリ ルイス・クラージェス		GTP	387	DNF	DNF

バサースト12時間レース

バサースト12時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2013年	エレバス・モータースポーツ	トマス・イェーガー アレクサンダー・ロロフ	メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3	A	268	1位	1位
2014年		マロ・エンゲル ニコ・バスティアン		A	291	7位	7位
2016年		マロ・エンゲル オースティン・シンドリック		AP	219	DNF	DNF
2017年	HTPモータースポーツ	ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ	メルセデスAMG・GT3	APA	263	DNF	DNF

外部リンク

• 公式サイト（ドイツ語）
• Bernd Schneider (@bernd_schneider) - Instagram

タイトル
先代 クリス・ニッセン	ドイツF3チャンピオン 1987年	次代 ヨアヒム・ヴィンケルホック