アロウズ・A4
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![]() Arrows A4 2005 | |||||||||
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター |
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デザイナー | デイヴ・ウォス | ||||||||
先代 | アロウズ・A3 | ||||||||
後継 | アロウズ・A5 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||
エンジン | フォード-コスワース DFV 3.0リッター V8, NA, | ||||||||
トランスミッション | ヒューランド製 FGA 400, 前進5/6速 + 後進1速 セミAT | ||||||||
重量 | 580kg | ||||||||
燃料 | エルフ | ||||||||
タイヤ | ピレリ | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム |
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ドライバー |
29. ![]() 29. ![]() 30. ![]() | ||||||||
初戦 |
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アロウズ・A4 (Arrows A4) は、デイヴ・ウォスが設計したフォーミュラ1カーで、1982年にアロウズチームによって使用された。
概要
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スペック
[編集]F1における全成績
[編集]年 | シャシー | エンジン | タイヤ | No | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | 順位 |
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1982年 | アロウズ・A4 | フォード コスワース DFV V8 |
P | RSA![]() |
BRA![]() |
USW![]() |
SMR![]() |
BEL![]() |
MON![]() |
DET![]() |
CAN![]() |
NED![]() |
GBR![]() |
FRA![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
SUI![]() |
ITA![]() |
CPL![]() |
5 | 11 | ||
29 | ![]() |
DNQ | DNQ | Ret | |||||||||||||||||||
![]() |
7 | 9 | 8 | 5 | 10 | Ret | 13 | 6 | Ret | Ret | |||||||||||||
30 | ![]() |
DNQ | 10 | DNQ | NC | DNQ | Ret | 8 | 6 | 9 | Ret | Ret | 6 | DNQ | 11 |
(後継型アロウズ・A5の成績を含む。)
- コンストラクターズランキング11位。
- ドライバーズランキング20位(マルク・スレール)予選最高位14位1回 決勝最高位5位1回
- ドライバーズランキング22位(マウロ・バルディ)予選最高位16位1回 決勝最高位6位2回
- ドライバーズランキング-位(ブライアン・ヘントン)予選最高位20位1回