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ヨアヒム・ヴィンケルホック

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ヨアヒム・ヴィンケルホック
基本情報
国籍 ドイツの旗 ドイツ
出身地 同・ヴァイブリンゲン
生年月日 (1960-10-24) 1960年10月24日(63歳)
F1での経歴
活動時期 1989
所属チーム AGS
出走回数 7 (0 start)
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1989年ブラジルGP
初勝利 -
最終勝利 -
最終戦 1989年フランスGP
テンプレートを表示

ヨアヒム・ヴィンケルホックJoachim Winkelhock1960年10月24日 - )は、ドイツ出身のレーシングドライバー。1988年のドイツF3選手権チャンピオン、1999年のル・マン24時間レース優勝者。

同じくレーシングドライバーのマンフレッド・ヴィンケルホックの弟であり、甥のマルクス・ヴィンケルホックもレーシングドライバーである。

略歴

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1981年からルノー・5ターボ・シリーズに参戦開始。1982年からフォーミュラ・フォードに参戦。1983年はヨーロッパ・サルーンシリーズとキャリアを積む。 1986年からドイツ国内のポルシェ・944ターボカップで頭角を現し、シリーズチャンピオンを獲得。この成績により翌年のドイツF3選手権のレギュラーシートを得た[1]

1987年のドイツF3初年度にランキング2位を獲得し、12月のエストリルF1合同テストに呼ばれ、ザクスピード・871をテストドライブした[2]1988年にドイツF3チャンピオンを獲得すると、F1予備軍として報じられるようになり、1989年ドイツ・キャメルからの支援を得てフランスの小チームAGSと契約しF1参戦を果たす。7年前にATSなどからF1出走経験のある兄に続いてのF1デビューを目指した[3]

しかしチームメイトでマシン開発をしてきたエース格のフィリップ・ストレイフリオ開幕テストで大クラッシュを喫し、重傷を負って実質引退となったため、参戦マシンJH23Bのセッティング熟成が停滞。加えて参戦台数が過去最多となったF1でこの年導入された予備予選の壁が厚く、開幕から7戦連続不通過に終わるとチームは第8戦からヤニック・ダルマスの起用を決定。ストレイフに代わってAGSに加わったガブリエル・タルキーニが同じマシンで選手権ポイントを獲得するなど結果を出していたことも響き、ヴィンケルホックは決勝デビューを果たせぬままF1シートを失った[4]。ただし、代わってAGSのシートを得たダルマスも、以後最終戦まで予備予選通過を果たすことは1度もできなかったため、不通過はヴィンケルホックの能力以前の問題だったことも証明される結果となった。

1990年以後は主にツーリングカーレースを主体に活動し、BMWとの関係が深い。1990年と1991年にはニュルブルクリンク24時間レースBMW・M3で参戦。

1993年からはイギリスツーリングカー選手権(BTCC)に参戦し、参戦初年度の1993年にはBMW・318iを駆り、シリーズチャンピオンを獲得している。

日本でもそれなりに知名度があり、1994年と1995年にはシュニッツァー・BMWから全日本ツーリングカー選手権(JTCC)に参戦し、1995年には優勝も経験している[5]

1999年のル・マン24時間レースでは優勝を果たした。

人物

[編集]

特徴的な顎の大きさから、しばしばネタの対象になる事が多く、F1に参戦していた時は古舘伊知郎から「顎がヘルメットが収まらない」と表現されていた。

レース戦績

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ドイツ・フォーミュラ3選手権

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チーム シャーシ エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1987年 WTS Racing Team レイナード・873 VW A NÜR
9
AVU
10
ZOL
2
HOC
2
ÖST SIE
2
NÜR
2
NÜR
2
ZOL
1
2位 98
1988年 WTS Liqui Moly Equipe レイナード・883 A ZOL
1
HOC
1
NÜR
1
BRN
3
HOC
Ret
MAI
2
NOR
C
WUN
1
SAL
5
NÜR
2
HUN
2
HOC
Ret
1位 164

F1

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チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ランキング ポイント
1989年 AGS JH23B BRA
DNPQ
SMR
DNPQ
MON
DNPQ
MEX
DNPQ
USA
DNPQ
CAN
DNPQ
FRA
DNPQ
GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS NC 0

ドイツツーリングカー選手権

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チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント
1986年 BMW イセルト BMW・325i ZOL HOC
Ret
NÜR
Ret
AVU
DNS
MFA
17
WUN
6
NÜR
8
ZOL
6
NÜR
6
17位 39
1987年 Wolf Racing フォード・シエラ XR4 TI HOC
Ret
ZOL
11
NÜR
22
AVU
10
MFA
Ret
NOR
Ret
NÜR WUN 23位 28
フォード・シエラ RS500 コスワース DIE
14
SAL
1989年 メルセデスAMG メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 Evo ZOL
1
ZOL
2
HOC
1
HOC
2
NÜR
1
NÜR
2
MFA
1
MFA
2
AVU
1
AVU
2
NÜR
1
NÜR
2
NOR
1

Ret
NOR
2

DNS
HOC
1

6
HOC
2

Ret
DIE
1
DIE
2
NÜR
1
NÜR
2
HOC
1
HOC
2
34位 13
1990年 ビガッツィ M チーム BMW・M3 Sport Evolution ZOL
1

7
ZOL
2

12
HOC
1

7
HOC
2

4
NÜR
1

2
NÜR
2

Ret
AVU
1

24
AVU
2

Ret
MFA
1

Ret
MFA
2

Ret
WUN
1

5
WUN
2

2
NÜR
1

2
NÜR
2

Ret
NOR
1

26
NOR
2

DNS
DIE
1

4
DIE
2

1
NÜR
1

6
NÜR
2

4
HOC
1

13
HOC
2

9
6位 119
1991年 M チーム チーム・シュニッツァー ZOL
1

8
ZOL
2

Ret
NÜR
1

3
NÜR
2

17
WUN
1

Ret
WUN
2

3
AVU
1

8
AVU
2

6
WUN
1

1
WUN
2

2
NOR
1

11
NOR
2

Ret
DIE
1

DSQ
DIE
2

5
NÜR
1

7
NÜR
2

Ret
ALE
1

Ret
ALE
2

4
HOC
1

5
HOC
2

15
BRN
1

6
BRN
2

Ret
DON
1

7
DON
2

6
7位 101
1992年 ZOL
1

Ret
ZOL
2

9
NÜR
1

9
NÜR
2

4
WUN
1

10
WUN
2

Ret
AVU
1

5
AVU
2

Ret
HOC
1

11
HOC
2

7
NÜR
1

12
NÜR
2

11
NOR
1

1
NOR
2

2
BRN
1

Ret
BRN
2

6
DIE
1

6
DIE
2

9
ALE
1

Ret
ALE
2

Ret
NÜR
1

7
NÜR
2

5
HOC
1

4
HOC
2

3
8位 110
2000年 チーム・ホルザー オペル・アストラ V8クーペ HOC
1

10
HOC
2

6
OSC
1

2
OSC
2

2
NOR
1

1
NOR
2

4
SAC
1

Ret
SAC
2

19
NÜR
1

9
NÜR
2

19
LAU
1

C
LAU
2

C
OSC
1

NC
OSC
2

Ret
NÜR
1

5
NÜR
2

5
HOC
1

3
HOC
2

2
5位 113
2001年 HOC
QR

Ret
HOC
CR

DNS
NÜR
QR

19
NÜR
CR

13
OSC
QR

21
OSC
CR

17
SAC
QR

15
SAC
CR

Ret
NOR
QR

6
NOR
CR

4
LAU
QR

Ret
LAU
CR

14
NÜR
QR

16
NÜR
CR

13
A1R
QR

16
A1R
CR

9
ZAN
QR

Ret
ZAN
CR

DNS
HOC
QR

Ret
HOC
CR

DNS
16位 12
2002年 OPC チーム・フェニックス HOC
QR

16
HOC
CR

10
ZOL
QR

18
ZOL
CR

17
DON
QR

Ret
DON
CR

DNS
SAC
QR

5
SAC
CR

5
NOR
QR

6
NOR
CR

Ret
LAU
QR

7
LAU
CR

6
NÜR
QR

13
NÜR
CR

15
A1R
QR

9
A1R
CR

19
ZAN
QR

15
ZAN
CR

10
HOC
QR

9
HOC
CR

7
13位 3
2003年 OPC ユーロ・チーム HOC
16
ADA
9
NÜR
10
LAU
11
NOR
8
DON
10
NÜR
13
A1R
14
ZAN
15
HOC
Ret
15位 1

全日本ツーリングカー選手権

[編集]
チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
1994年 BMWチーム・シュニッツァー BMW・318i OAR
1
OAR
2
SUG
1
SUG
2
TOK
1

8
TOK
2

4
SUZ
1

Ret
SUZ
2

Ret
MIN
1
MIN
2
TAI
1
TAI
2
TSU
1
TSU
2
SEN
1
SEN
2
FSW
1

3
FSW
2

2
10位 31
1995年 FSW
1

7
FSW
2

Ret
SUG
1
SUG
2
TOK
1
TOK
2
SUZ
1
SUZ
2
MIN
1

11
MIN
2

5
TAI
1

15
TAI
2

Ret
SEN
1

1
SEN
2

2
FSW
1

Ret
FSW
2

7
9位 41

イギリスツーリングカー選手権

[編集]
チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント
1993年 BMW・モータースポーツ BMW・318i SIL
2
DON
Ret
SNE
5
DON
1
OUL
1
BRH
1

1
BRH
2

Ret
PEM
1
SIL
4
KNO
1

3
KNO
2

DNS
OUL
1
BRH
20
THR
14
DON
1

5
DON
2

3
SIL
8
1位 163
1994年 BMW・チームシュニッツァー THR
3
BRH
1

Ret
BRH
2

7
SNE
Ret
SIL
1

14
SIL
2

14
OUL
8
DON
1

Ret
DON
2

8
BRH
1

8
BRH
2

7
SIL
1
KNO
1

Ret
KNO
2

11
OUL
1
BRH
1

1
BRH
2

1
SIL
1

Ret
SIL
2

DNS
DON
1

4
DON
2

3
6位 147
1996年 BMW・320i DON
1

8
DON
2

13
BRH
1

3
BRH
2

1
THR
1

12
THR
2

1
SIL
1

Ret
SIL
2

Ret
OUL
1

1
OUL
2

Ret
SNE
1

5
SNE
2

1
BRH
1

6
BRH
2

2
SIL
1

5
SIL
2

Ret
KNO
1

5
KNO
2

5
OUL
1

6
OUL
2

4
THR
1

Ret
THR
2

6
DON
1

7
DON
2

6
BRH
1

DNS
BRH
2

3
5位 158

ドイツ・スーパーツーリング選手権

[編集]
チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1995年 BMW・チーム・シュニッツァー BMW・318is ZOL
1

6
ZOL
2

5
SPA
1

1
SPA
2

1
ÖST
1

1
ÖST
2

Ret
HOC
1

6
HOC
2

14
NÜR
1

7
NÜR
2

6
SAL
1

1
SAL
2

1
AVU
1

2
AVU
2

1
NÜR
1

13
NÜR
2

2
1位 418
1997年 BMW・モータースポーツ・チーム・ビガッツィ BMW・320i HOC
1

4
HOC
2

2
ZOL
1

2
ZOL
2

2
NÜR
1

Ret
NÜR
2

Ret
SAC
1

1
SAC
2

1
NOR
1

1
NOR
2

1
WUN
1

2
WUN
2

3
ZWE
1

2
ZWE
2

5
SAL
1

4
SAL
2

2
REG
1

7
REG
2

1
NÜR
1

3
NÜR
2

2
2位 644
1998年 BMW・チーム・シュニッツァー HOC
1

3
HOC
2

3
NÜR
1

7
NÜR
2

7
SAC
1

9
SAC
2

2
NOR
1

10
NOR
2

5
REG
1

Ret
REG
2

Ret
WUN
1

10
WUN
2

11
ZWE
1

2
ZWE
2

2
SAL
1

13
SAL
2

16
OSC
1

4
OSC
2

3
NÜR
1

Ret
NÜR
2

10
6位 405

イタリア・スーパーツーリング選手権

[編集]
チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1996年 スクーデリア・ビガッツィ BMW・320i MUG
1
MUG
2
MAG
1
MAG
2
MNZ
1
MNZ
2
BIN
1
BIN
2
MIS
1
MIS
2
IMO
1
IMO
2
PER
1
PER
2
PER
1
PER
2
VAR
1
VAR
2
VAL
1

7
VAL
2

17
23位 4

ル・マン24時間レース

[編集]
チーム コ・ドライバー クラス 周回 総合順位 クラス順位
1998年 ドイツの旗 チームBMWモータースポーツ イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ
ベネズエラの旗 ジョニー・チェコット
BMW・V12 LM LMP1 43 DNF DNF
1999年 フランスの旗 ヤニック・ダルマス
イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ
BMW・V12 LMR LMP 365 1位 1位

スパ・フランコルシャン24時間レース

[編集]
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1986年 ルクセンブルクの旗I.R.S ユーロ・モーター ルクセンブルクの旗ロマイン・フェーザー
ドイツの旗ハラルド・グロース
フォード・シエラ XR4 TI Div.3 DNF DNF
1987年 ドイツの旗ウォルフ・レーシング・バルクレイ フランスの旗ディディエ・アルゼット
ドイツの旗マンフレッド・ブグハルド
フォード・シエラ RSコスワース Div.3 5 DNF DNF
1990年 イタリアの旗チーム・ビガッツィ フランスの旗ベルナール・ベグイン
フランスの旗ジャック・ラフィット
BMW・M3 スポーツ Evo DTM
class2
462 DNF DNF
1992年 ベルギーの旗 BMW FINA バストス チーム ベルギーの旗エリック・ヴァン・デ・ポール
ドイツの旗 アルフリート・ヘーガー
DTM 513 2位 2位
1994年 ベルギーの旗マルク・デュエツ
フランスの旗 アラン・フェルテ
BMW・318i ST 516 2位 2位
1995年 イギリスの旗 スティーブ・ソパー
オランダの旗 ピーター・コックス
BMW・320i ST 518 1位 1位
1997年

ベネズエラの旗 ジョニー・チェコット
ブラジルの旗 ネルソン・ピケ

ST 484 2位 2位

セブリング12時間レース

[編集]
チーム コ・ドライバー クラス 周回 総合順位 クラス順位
1999年 ドイツの旗 チームBMWモータースポーツ フランスの旗 ヤニック・ダルマス
イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ
BMW・V12 LMR LMP 135 DNF DNF

FIA ツーリング・カー・ワールド・カップ

[編集]
国籍 エントラント 車両 1 2 順位 ポイント
1993年 ドイツの旗 ドイツ BMWチーム・シュニッツァー BMW・318i MNZ
1

7
MNZ
2

Ret
14位 14
1994年 DON
3
3位 24
1995年 LEC
1

8
LEC
2

Ret
12位 13

脚注

[編集]
  1. ^ 89GRAND PRIX ドライバーガイド グランプリ・エクスプレス 開幕直前号 25頁 山海堂 1989年4月3日発行
  2. ^ from ESTORIL ポルトガル・テスティング現地リポート グランプリ・エクスプレス 特別編集'88カレンダー号 3-5頁 1988年1月10日発行
  3. ^ J.ヴンケルホック AGSと契約 グランプリ・エクスプレス '89シーズン歓待号 30頁 1989年3月13日発行
  4. ^ ダルマスあっさり再就職 AGS入り グランプリ・エクスプレス イギリスGP号 30頁 1989年8月5日発行
  5. ^ BTCC Round13&14ブランズハッチ メニュに食い下がるヴィンケルホック オートスポーツ No.709 48-49頁 三栄書房 1996年9月1日発行

外部リンク

[編集]
タイトル
先代
ベルント・シュナイダー
ドイツF3チャンピオン
1988年
次代
カール・ヴェンドリンガー
先代
ジョニー・チェコット
ドイツ・スーパーツーリング選手権チャンピオン
1995年
次代
エマニュエル・ピロ
先代
ティム・ハーベイ
イギリスツーリングカー選手権チャンピオン
1993年
次代
ガブリエル・タルキーニ
先代
ローレン・アイエロ
アラン・マクニッシュ
ステファン・オルテリ
ル・マン24時間勝者
1999 with:
ヤニック・ダルマス
ピエルルイジ・マルティニ
次代
フランク・ビエラ
トム・クリステンセン
エマニュエル・ピロ