フォーミュラ・フォード
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フォーミュラ・フォード (米国では「フォーミュラF」)(英: Formula Ford : 米国では: Formula F」), は、フォーミュラカーレースのカテゴリーの一つ。またはその競技に使用される車体そのものをフォーミュラ・フォードと呼称する場合もある。フォーミュラ・ルノーやフォーミュラ・BMWと並んで代表的なジュニア・フォーミュラの一つである。
概要
[編集]フォーミュラ・フォードの特徴は、前後ウィングなど、マシンにダウンフォースを発生させる部品が一切つけられないことであった(同様の例としては日本のFJ1600がある)が、2013年よりウイングが導入された。
このカテゴリーを経てフォーミュラ1などのトップフォーミュラで活躍しているドライバーも多く、F1チャンピオン経験者としては、アイルトン・セナやナイジェル・マンセル、デイモン・ヒル、キミ・ライコネン、ジェンソン・バトンなどがこのカテゴリーからフォーミュラのキャリアを開始している。
なおフォードの社名を冠してはいるが、ベースエンジンの入手等の問題から、北米シリーズでは2010年よりホンダのL15A型エンジンも使用可能となっており、フォードエンジンのワンメイクが崩れた状態となっている[1]。
イギリス・フォーミュラ・フォードの歴代チャンピオン
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ドイツ・フォーミュラ・フォードの歴代チャンピオン
[編集]年 | チャンピオン |
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1980 | ![]() |
1980* | ![]() |
1981 | |
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1982 | ![]() |
1982* | ![]() |
1983 | ![]() |
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1992 | ![]() |
1993** | ![]() |
1994** | ![]() |
年 | フォーミュラ・フォード2000チャンピオン |
1983 | ![]() |
1984 | ![]() |
1985 | ![]() |
1986 | ![]() |
1987 | ![]() |
年 | フォーミュラ・フォード1800チャンピオン |
1993 | ![]() |
1994 | ![]() |
1995*** | ![]() |
1996 | ![]() |
1997 | ![]() |
1998 | ![]() |
1999 | ![]() |
2000 | ![]() |