フォーミュラ・スズキKei

フォーミュラ・スズキKei
概要
製造国	日本
ボディ
乗車定員	1 人
ボディタイプ	フォーミュラカー
駆動方式	MR
パワートレイン
エンジン	K6A型 658cc直列3気筒DOHC4バルブターボ
最高出力	47kw（64PS）/6,500rpm
最大トルク	106Nm（10.8kg･m）/3,500rpm
変速機	5速マニュアルトランスミッション
前	前後ダブルウィッシュボーン式
後	前後ダブルウィッシュボーン式
車両寸法
ホイールベース	2,150mm
全長	3,740mm
全幅	1,650mm
全高	1,100mm
車両重量	410kg
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フォーミュラ・スズキKei（ふぉーみゅら・すずきけい）とは、スズキスポーツ（現アイアールディー）が製造・販売していたレーシングカー（競技専用自動車）の車種名。

概要

2001年6月よりスタートした、スズキスポーツカップ・ワンメイクレースシリーズ用に製造された車両である。

車名からも分かるとおり、同社の軽自動車「Keiワークス」に搭載されているK6A型660cc直列3気筒 DOHC ターボエンジンを使用しており、エンジンの最高出力/最大トルクもノーマルのまま64PS/10.8kg-mとなっている。これに5速マニュアルトランスミッション（Hパターン）が組み合わされている。車両重量は410kgに抑えられており、FJ1600同様、本格的なフォーミュラカーを使用したレースのエントリー用モデルとして位置づけられている。

2008年までフォーミュラ・スズキ隼と共にスズキスポーツカップ→モンスターワンメイクレースシリーズ用の車両として使用されたが、2008年をもって同シリーズの開催が終了したため、現在は本車両を用いたレースは行われていない。