スーパーフォーミュラ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
スーパーフォーミュラ
カテゴリ シングルシーター
国・地域 日本の旗日本
開始年 2013年
ドライバー 20
チーム 12
エンジン
サプライヤー
トヨタ · ホンダ
タイヤ
サプライヤー

B

ブリヂストン
ドライバーズ
チャンピオン
日本の旗 中嶋一貴
(PETRONAS TEAM TOM'S)
チーム
チャンピオン
日本の旗 PETRONAS TEAM TOM'S
公式サイト Japanese Championship SUPER FORMULA official website
Motorsport current event.svg 現在のシーズン

全日本選手権スーパーフォーミュラJapanese Championship SUPER FORMULA)は、2013年(平成25年)から日本を中心に開催されている自動車レースの1カテゴリーである。

概要[編集]

SF14
(シェークダウンテストにて)

フォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースで、日本レースプロモーション(JRP)を運営母体とし、日本自動車連盟(JAF)公認の下、フォーミュラ・ニッポンを引き継ぐ形で2013年にスタートした。略称は「SF」、レース格式は国際。

『日本一速い男 決定戦』とも呼ばれ日本最高峰のカテゴリーであったフォーミュラ・ニッポンを、アジアのスタンダードフォーミュラを目指しアジアを中心にグローバル展開を進めるにあたり、シリーズ名称の変更が行なわれた。初年度の2013年には韓国でのレース開催が発表され、新たに建設されたインジェ・スピーディウムでの開催が予定されたが、諸処の事情により中止された[1]。 2015年の概要発表会では、白井社長の口から「名実ともに世界の三大フォーミュラカーレースのひとつとして、F1インディカーと並び称されるカテゴリーにまで発展させることを目標」と述べており、国内という枠からの脱却を目指している[2]

使用される車両は、初年度のみ前年までと同一のスウィフト・017.n(SF13)に、3.4L V8エンジンのトヨタ・RV8Kまたはホンダ・HR12Eを搭載したものであるが、2014年からはダラーラ社のSF14に変更され[3]、搭載されるエンジンは、従来通りSUPER GT・GT500クラス用と基本設計が共通のものとなる「NRE(Nippon Race Engine)[4]」と呼ばれる2.0L 直4 直噴 ターボエンジン[5]トヨタ・RI4Aおよびホンダ・HR-414Eになった。2015年からはこれに加え、ハイブリッドシステム「System-E」を搭載する予定であったが、2015年8月時点では搭載されていない[4]。新エンジンについてはトヨタが、System-Eについてはホンダがそれぞれ基礎開発を担当している[6]

タイヤはフォーミュラ・ニッポン同様にブリヂストンPOTENZAワンメイクである。

テレビ放送[編集]

フォーミュラニッポン時代から継続し、J SPORTSがレースを生中継を行う。2014年からは予選も全戦で生中継が始まった。 録画放送では、フォーミュラ・ニッポン時代に関わりのあったフジテレビとの協力により、BSフジでのダイジェスト番組とフジテレビNEXTでのスーパーフォーミュラTVを放送している。

スポンサー[編集]

シリーズパートナー[編集]

シリーズサポーター[編集]

プロモーションパートナー[編集]

歴代チャンピオン[編集]

ドライバーチャンピオン
(所属チーム)
チームチャンピオン
2013年 日本の旗 山本尚貴
TEAM 無限
PETRONAS TEAM TOM'S
2014年 日本の旗 中嶋一貴
TOM'S
PETRONAS TEAM TOM'S

脚注[編集]

[ヘルプ]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]