1998年のドイツ・スーパーツーリング選手権

1998年のドイツ・スーパーツーリング選手権
前年:	1997	翌年:	1999

1998年のドイツ・スーパーツーリング選手権 (1998 ADAC Deutsche Super Touren Wagen-Cup) は、全10大会合計20戦で争われたシーズン。ドライバータイトルは、BMWのジョニー・チェコットが自身2度目のシリーズチャンピオンを獲得した^[1]。

チームとドライバー

Team	Car	No	Drivers	Rounds	Class
Peugeot Esso	Peugeot 406	1	ローレン・アイエロ	All	M
		2	ヨルグ・ファン・オーメン	All	M
		21	ミハエル・バルテルス	7-10	M
Paulaner Team Holzer	Opel Vectra	3	アレクサンダー・ブルグスタラー	All	M
Opel Team Holzer	Opel Vectra	4	ウーヴェ・アルツェン	All	M
Abt Sportsline	Audi A4	5	エマニュエル・ピロ	All	M
		18	クリスチャン・アプト	All	M
		45	フランク・ビエラ	All	M
TNT Team SMS	Opel Vectra	6	エリック・エラリー	All	M
Opel Team SMS	Opel Vectra	7	マヌエル・ロイター	All	M
BMW Team Schnitzer	BMW 320i	8	ヨアヒム・ヴィンケルホック	All	T
BMW Team Schnitzer	BMW 320i	9	ジョニー・チェコット	All	T
Euroteam S.R.L.	Alfa Romeo 156	10	ステファノ・モデナ	All	T
JAS Team Honda Sport	Honda Accord	11	ガブリエル・タルキーニ	All	M
JAS Team Honda Sport	Honda Accord	12	トム・クリステンセン	All	M
Mamerow Racing Team	Audi A4 Quattro	14	ピーター・マメロウ	1-4	T
Mamerow Racing Team	BMW 320i	14	ピーター・マメロウ	5-10	T
Oliver Mayer Motorsport	Audi A4 Quattro	15	オリバー・メイヤー	1-4, 6-7, 9-10	T
Auto Dienst Bemani Team	Opel Vectra	16	マルコ・ブロムバーガー	1-5, 7-10	T
Auto Plus Bemani Team	Opel Vectra	17	クラウス・ニーヅビーズ	All	T
Irmscher Motorsport	Opel Vectra	19	フランツ・エングストラー	All	T
Alfa Corse	Alfa Romeo 156	20	ニコラ・ラリーニ	4	T
Alfa Corse	Alfa Romeo 156	30	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	4	T
Nissan Primera Racing	Nissan Primera GT	22	ミハエル・クルム	All	M
Nissan Primera Racing	Nissan Primera GT	23	ローランド・アッシュ	All	M
Team Isert	BMW 320i	25	レオポルト・プリンツ・フォン・バイエルン	All	T
Team Isert	BMW 320i	26	クリスチャン・メンツェル	All	T

マニュファクチャリングトロフィーでポイントを獲得できるMドライバー
チームトロフィーでポイントを獲得できるTドライバー

レースカレンダーと勝者

Round		Circuit	Date	Pole Position	Winning driver	Winning team
1	R1	ホッケンハイムリンク	19 April	ローレン・アイエロ	ウーヴェ・アルツェン	Opel Team Holzer
1	R2	ホッケンハイムリンク	19 April		マヌエル・ロイター	Opel Team SMS
2	R1	ニュルブルクリンク	10 May	ローランド・アッシュ	ローランド・アッシュ	Nissan Primera Racing
2	R2	ニュルブルクリンク	10 May		ジョニー・チェコット	BMW Team Schnitzer
3	R1	ザクセンリンク	24 May	ジョニー・チェコット	ジョニー・チェコット	BMW Team Schnitzer
3	R2	ザクセンリンク	24 May		ジョニー・チェコット	BMW Team Schnitzer
4	R1	ノリスリンク	6 July	エリック・エラリー	ヨルグ・ファン・オーメン	Peugeot Esso
4	R2	ノリスリンク	6 July		ローレン・アイエロ	Peugeot Esso
5	R1	Lahr	19 July	ウーヴェ・アルツェン	ウーヴェ・アルツェン	Opel Team Holzer
5	R2	Lahr	19 July		ガブリエル・タルキーニ	JAS Team Honda Sport
6	R1	ヴンストルフ航空基地	2 August	マヌエル・ロイター	ローレン・アイエロ	Peugeot Esso
6	R2	ヴンストルフ航空基地	2 August		マヌエル・ロイター	Opel Team SMS
7	R1	ツヴァイブリュッケン	16 August	マヌエル・ロイター	ジョニー・チェコット	BMW Motorsport Team Schnitzer
7	R2	ツヴァイブリュッケン	16 August		ジョニー・チェコット	BMW Motorsport Team Schnitzer
8	R1	ザルツブルクリンク	30 August	トム・クリステンセン	ローレン・アイエロ	Peugeot Esso
8	R2	ザルツブルクリンク	30 August		ローレン・アイエロ	Peugeot Esso
9	R1	モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン	13 September	ローレン・アイエロ	ローレン・アイエロ	Peugeot Esso
9	R2	モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン	13 September		ローレン・アイエロ	Peugeot Esso
10	R1	ニュルブルクリンク	4 October	マヌエル・ロイター	マヌエル・ロイター	Opel Team SMS
10	R2	ニュルブルクリンク	4 October		エリック・エラリー	TNT Team SMS

チャンピオンシップ

ポイント制
レース1	第一	2番目	第三	4番目	5日	6日	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日	20日
	30	24	20	17	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	３	2	1
レース2	第一	2番目	第三	4番目	5日	6日	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日	20日
	60	48	40	34	32	30	28	26日	24	22	20	18	16	14	12	10	8	6	4	2

順位	ドライバー	HOC		NÜR		SAC		NOR		LAH		WUN		ZWE		SAL		OSC		NÜR		Pts
1	ジョニー・チェコット	8	8	3	1	1	1	8	4	4	2	9	10	1	1	12	10	3	2	4	4	595
2	ローレン・アイエロ	4	2	4	3	3	5	6	1	12	10	1	Ret	3	5	1	1	1	1	3	6	592
3	ウーヴェ・アルツェン	1	17	6	5	4	Ret	2	3	1	4	5	2	15	6	2	13	5	5	5	2	482
4	エリック・エラリー	Ret	9	2	2	19	7	7	2	2	3	7	4	8	4	Ret	DNS	9	6	2	1	473
5	マヌエル・ロイター	2	1	5	11	16	6	Ret	10	20	6	2	1	5	20	3	15	8	Ret	1	3	423
6	ヨアヒム・ヴィンケルホック	3	3	7	7	9	2	10	5	Ret	Ret	10	11	2	2	13	16	4	3	Ret	10	405
7	ガブリエル・タルキーニ	7	11	8	Ret	5	4	5	7	3	1	Ret	DNS	4	22	5	4	16	12	21	9	335
8	ローランド・アッシュ	15	10	1	4	Ret	3	3	6	6	7	Ret	DNS	6	3	22	11	10	13	Ret	21	327
9	ミハエル・クルム	11	4	12	21	6	Ret	Ret	12	7	Ret	6	6	7	12	9	6	2	4	12	8	312
10	ヨルグ・ファン・オーメン	Ret	DNS	9	6	11	9	1	DNS	Ret	11	4	3	Ret	7	6	5	14	11	11	13	311
11	トム・クリステンセン	9	12	Ret	DNS	7	Ret	14	8	8	16	3	5	Ret	9	8	7	13	10	7	5	293
12	クリスチャン・アプト	6	5	11	8	8	8	4	9	9	Ret	15	8	Ret	14	4	Ret	6	Ret	13	18	267
13	クリスチャン・メンツェル	5	Ret	10	9	2	DSQ	15	18	11	9	11	12	12	13	15	12	12	7	14	15	254
14	フランク・ビエラ	13	Ret	14	12	Ret	11	20	Ret	10	5	8	Ret	13	11	14	9	11	8	6	11	242
15	アレクサンダー・ブルグスタラー	10	16	13	14	Ret	Ret	17	Ret	5	15	16	7	9	15	11	8	17	14	8	7	227
16	エマニュエル・ピロ	16	7	Ret	13	17	Ret	19	19	13	8	Ret	Ret	14	Ret	7	2	7	Ret	10	12	205
17	クラウス・ニーヅビーズ	17	14	16	15	18	15	11	Ret	15	12	13	13	16	16	18	14	21	16	15	Ret	156
18	ステファノ・モデナ	18	18	15	12	10	17	Ret	DNS	14	Ret	Ret	9	10	10	16	Ret	18	15	22	17	146
19	ミハエル・バルテルス													11	8	10	3	15	9	9	14	143
20	ピーター・マメロウ	Ret	DNS	17	14	16	10	9	13	16	17	14	14	19	17	20	Ret	20	17	16	Ret	130
21	フランツ・エングストラー	14	19	18	18	10	14	16	15	17	14	12	15	20	Ret	21	DNS	24	19	18	16	119
22	マルコ・ブロムバーガー	19	15	19	17	15	13	21	17	19	13			18	18	19	17	22	20	20	19	98
23	レオポルド・プリンツ・フォン・バイエルン	20	6	20	20	20	16	Ret	16	18	Ret	Ret	16	17	21	17	Ret	19	18	17	Ret	98
24	オリバー・メイヤー	12	13	21	19	13	12	18	Ret			17	17	19	21			23	21	19	20	78
25	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ							13	11													28
26	ニコラ・ラリーニ							12	14													23
Pos	ドライバー	HOC		NÜR		SAC		NOR		REG		WUN		ZWE		SAL		OSC		NÜR		Pts

色	内容
金	優勝
銀	2位
銅	3位
緑	ポイント圏内フィニッシュ
青	ポイント圏外フィニッシュ
紫	途中棄権 (Ret)
紫	周回数不足 (NC)
赤	予選落ち (DNQ)
黒	失格 (DSQ)
白	スタートせず (DNS)
空	不参加
	怪我による欠場 (INJ)
	出場停止処分 (EX)
	レース中止 (C)
	出場クラスのレース未開催^[2] (---)

脚注

^ “Johnny Cecotto | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年6月29日閲覧。
^ 出場クラスのレース未開催 - 2005年以降の「アメリカグランプリ」は、2ストロークエンジンの規制によって125ccクラス・250ccクラスが未開催。2010年に250ccクラスがMoto2クラスに、2012年に125ccクラスがMoto3クラスへとレギュレーションが変更され、全クラスが4ストロークエンジンを使用するようになる。しかし、2012年もアメリカグランプリはMotoGPクラスのみ開催する。

メーカーのトロフィー

位置	メーカー	ポイント
1	オペル	673
2	プジョー	647
３	日産	491
4	ホンダ	440
5	アウディ	415

脚注

[脚注の使い方]

外部リンク

[1] “Johnny Cecotto | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年6月29日閲覧。

[2] 出場クラスのレース未開催 - 2005年以降の「アメリカグランプリ」は、2ストロークエンジンの規制によって125ccクラス・250ccクラスが未開催。2010年に250ccクラスがMoto2クラスに、2012年に125ccクラスがMoto3クラスへとレギュレーションが変更され、全クラスが4ストロークエンジンを使用するようになる。しかし、2012年もアメリカグランプリはMotoGPクラスのみ開催する。

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