エマニュエル・ピロ

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エマニュエル・ピロ
Emanuele Pirro 2006 EMS.jpg
基本情報
国籍 イタリアの旗 イタリア
出身地 同・ローマ
生年月日 (1962-01-12) 1962年1月12日(58歳)
F1での経歴
活動時期 1989 - 1991
所属チーム ベネトン, スクーデリア・イタリア
出走回数 37
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 3
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1989年フランスGP
初勝利 -
最終勝利 -
最終戦 1991年オーストラリアGP
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エマニュエル・ピロEmanuele Pirro1962年1月12日 - )は、イタリア出身のレーシングドライバー。エマニュエーレ・ピッロなどと表記されることもある。5度のル・マン24時間レース優勝経験を持つ。

プロフィール[編集]

F1以前[編集]

11歳の時、カートレースでキャリアを開始。1977年にはイタリア・カートレースでチャンピオンとなった。1980年にイタリアFフィアット・アバルトに転向し、初年度でチャンピオンを獲得した。

翌1981年にはヨーロッパF3へのステップアップを果たし初年度から1勝を記録、これを含め1984年までの4年間の参戦で計6勝・4PP・3FLを記録。2年目の1982年のランキング2位が最高となった。

1985年・1986年はオニクス・レーシングから国際F3000に参戦し、計3勝・3PP・3FLを記録。世界ツーリングカー選手権では1986年・1987年の参戦で3勝を挙げた。

1988年より、マクラーレンF1チームのテストドライバーを務める一方、全日本F3000に参戦。最後のレースとなった1989年第4戦鈴鹿では、優勝を飾っている。

F1[編集]

F1参戦時のピロ(写真は1991年開幕戦アメリカGP

1989年シーズン、ベネトンはアレッサンドロ・ナニーニジョニー・ハーバートのコンビでシーズンを戦っていたが、前年国際F3000で負った足の傷の癒えぬハーバートが第6戦アメリカGPをもって解雇され、その後任としてピロが抜擢された。これに伴いピロは全日本F3000への参戦を切り上げ、第7戦フランスGPにてF1デビューを果たした。

しかしナニーニに対し大きく遅れを取り、予選では10戦9敗。決勝でもナニーニが初優勝を含め4度(ピロと組んだ後に限れば3度)表彰台に立ったのに対し、ピロは入賞も最終戦オーストラリアGPでの5位のみという成績に終わった。結果的には6戦のみの参戦であるハーバートに対しても、ポイント・最高位ともに下回った。

1990年はスクーデリア・イタリアに移籍した。ウイルス性腸炎で開幕2戦を欠場し、第3戦サンマリノGPから参戦するもリタイヤが多く、14レース中完走3回、最高位10位という成績でノーポイントに終わった。

1991年もスクーデリア・イタリアから参戦し、第4戦モナコGPでは6位に入賞した。このシーズンはジャッドV10エンジン搭載し、前年と比較すると戦闘力はアップしたマシンではあったがシーズン全体では苦戦、前半には3度の予備予選落ちも喫した。

結局、1991年をもってピロはF1のシートを失うこととなった。

F1後、ル・マンでの活躍[編集]

アウディ・R10 TDIを駆るピロ
(写真は2006年ラグナ・セカにて)

その後はスポーツカー・レースに転向し、1994年・1995年にはイタリア・ツーリングカー選手権、1996年はドイツのSTWカップでチャンピオンを獲得するなどの成績を残す。

特にル・マン24時間レースにおいては1999年からアウディを駆り参戦。2000年~2002年、2006年・2007年と5度に渡り優勝を経験している。

2010年アブダビグランプリ[1]2011年マレーシアグランプリ2013年韓国グランプリでレーススチュワードに任命された[2]

レース戦績[編集]

全日本F3000選手権[編集]

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
1988年 MIDDLE-BRIDGE Team Le Mans SUZ
9
FSW
5
MIN
2
SUZ
4
SUG
2
FSW
4
SUZ
3
SUZ
4
3位 25 (27)
1989年 伊太利屋 NIKKEI Team Le Mans SUZ
5
FSW
Ret
MIN
Ret
SUZ
1
SUG FSW SUZ SUZ 6位 11

アメリカン・ル・マン・シリーズ[編集]

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1999年 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ アウディ・R8R LMP SEB
5
ATL MOS SON POR PET MON LSV 52位 20
2000年 アウディ・R8 LMP SEB
1
NÜR
3
SON
2
MOS
Ret
TEX
1
POR
4
PET
2
MON
2
LSV
1
ADE
5
3位 232
アウディ・R8R CHA
6
SIL
5
2001年 アウディ・R8 LMP900 TEX
2
SEB
2
DON
2
JAR
2
SON
2
POR
2
MOS
1
MON
4
MIA
1
PET
1
1位 202
2002年 LMP900 SEB
5
SON
8
MID
1
AME
2
WAS
3
TRO
2
MOS
Ret
MON
1
MIA
1
PET
6
4位 206
2003年 ADT チャンピオン・レーシング LMP900 SEB
2
ATL SON TRO MOS AME MON MIA PET 18位 22
2004年 LMP1 SEB
2
MID LIM SON POR MOS AME PET MON 13位 22
2005年 LMP1 SEB
2
ATL
3
MID
3
LIM
2
SON
1
POR
1
AME
1
MOS
3
PET
1
MON
2
1位 182
2006年 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ アウディ・R10 TDI LMP1 SEB TEX MID LIM UTA
1
POR
2
AME
1
MOS
4
PET
5
MON
5
5位 80
2007年 LMP1 SEB
1
STP
2
LNB
2
TEX
2
UTA
2
LIM
4
MID
1
AME
2
MOS
2
DET
1
PET MON 4位 175
2008年 LMP1 SEB
STP
Ret
LNB
2
UTA
Ret
LIM
3
MID
2
AME
2
MOS
2
DET
DSQ
PET
1
MON
2
3位 156
2010年 ドレイソン・レーシング ローラ・B09/60 LMP1 SEB
4
LNB MON
Ret
UTA
2
LIM MID AME MOS PET 12位 46

ル・マン24時間レース[編集]

チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1981年 イタリアの旗 マルティニ・レーシング イタリアの旗 ベッペ・ガビアーニ ランチア・ベータ・モンテカルロ Gr.5 47 DNF DNF
1998年 イギリスの旗 ガルフ・チーム・ダビドフ ドイツの旗 トーマス・ブシャー
イタリアの旗 リナルド・カペッロ
マクラーレン・F1 GTR GT1 228 DNF DNF
1999年 ドイツの旗 アウディ・スポーツチーム・ヨースト ドイツの旗 フランク・ビエラ
ベルギーの旗 ディディアー・セイス
アウディ・R8R LMP 360 3位 2位
2000年 デンマークの旗 トム・クリステンセン
ドイツの旗 フランク・ビエラ
アウディ・R8 LMP900 368 1位 1位
2001年 デンマークの旗 トム・クリステンセン
ドイツの旗 フランク・ビエラ
LMP900 321 1位 1位
2002年 デンマークの旗 トム・クリステンセン
ドイツの旗 フランク・ビエラ
LMP900 375 1位 1位
2003年 アメリカ合衆国の旗 チャンピオン・レーシング スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン
フィンランドの旗 J.J.レート
LMP900 372 3位 1位
2004年 アメリカ合衆国の旗 ADT チャンピオン・レーシング フィンランドの旗 J.J.レート
ドイツの旗 マルコ・ヴェルナー
LMP1 368 3位 3位
2005年 ドイツの旗 フランク・ビエラ
イギリスの旗 アラン・マクニッシュ
LMP1 364 3位 3位
2006年 ドイツの旗 アウディ・スポーツチーム・ヨースト ドイツの旗 フランク・ビエラ
ドイツの旗 マルコ・ヴェルナー
アウディ・R10 TDI LMP1 380 1位 1位
2007年 ドイツの旗 フランク・ビエラ
ドイツの旗 マルコ・ヴェルナー
LMP1 369 1位 1位
2008年 ドイツの旗 アウディ・スポーツ・ノースアメリカ ドイツの旗 フランク・ビエラ
ドイツの旗 マルコ・ヴェルナー
LMP1 367 8位 8位
2010年 イギリスの旗 ドレイソン・レーシング イギリスの旗 ポール・ドレイソン
イギリスの旗 ジョニー・コッカー
ローラ・B09/60-ジャッド LMP1 254 NC NC

ドイツツーリングカー選手権[編集]

チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
2004年 アウディ・スポーツ・チーム・アプト アウディ・A4 DTM 2004 HOC1
7
EST
11
ADR
9
LAU
6
NOR
9
NÜR
11
OSC
15
ZAN
7
BRN
5
HOC2
Ret
11位 11

ドイツ・スーパーツーリング選手権[編集]

チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1994年 レーシング・オーガナイゼーション・コース アウディ・80 AVU

2

WUN

3

ZOL

3

ZAN

2

OST

4

SAL

Ret

SPA

5

NUR

2

3位 87
1995年 アウディ・A4 ZOL1 ZOL2 SPA1 SPA2 OST1 OST2 HOC1 HOC2 NUR1 NUR2 SAL1 SAL2 AVU1
10
AVU2
7
NUR1
1
NUR2
1
16位 105
1996年 A.Z.K/

ROC

ZOL1
1
ZOL2
1
ASS1
3
ASS2
2
HOC1
1
HOC2
1
SAC1
3
SAC2
1
WUN1
2
WUN2
1
ZWE1
2
ZWE2
3
SAL1
8
SAL2
10
AVU1
4
AVU2
1
NUR1
1
NUR2
1
1位 678
1997年 HOC1
11
HOC2
9
ZOL1
4
ZOL2
10
NUR1
20
NUR2
7
SAC1
6
SAC2
Ret
NOR1
5
NOR2
3
WUN1
Ret
WUN2
Ret
ZWL1
4
ZWL2
1
SAL1
13
SAL2
7
LAH1
19
LAH2
11
NUR1
13
NUR2
10
6位 357
1998年 アプト・スポーツライン HOC1

16

HOC2

7

NUR1

Ret

NUR2

13

SAC1

17

SAC2

Ret

NOR1

19

NOR2

19

REG1

13

REG2

8

WUN1

Ret

WUN2

Ret

ZWE1

14

ZWE2

Ret

SAL1

7

SAL2

2

OSC1

7

OSC2

Ret

NUR1

10

NUR2

12

16位 205

イタリア・スーパーツーリング選手権[編集]

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1992年 CiBiEmme

Engineering

BMW・M3スポーツエボリューション S1 MNZ

1

4

MNZ

2

3

MAG

1

3

MAG

2

1

MUG

1

MUG

2

BIN

1

BIN

2

VAL

1

4

VAL

2

3

IMO

1

IMO

2

MIS

1

Ret

MIS

2

6

PER

1

PER

2

VAR

1

VAR

2

MNZ

1

MNZ

2

6位 82
1993年 スクーデリア・ビガッツィ BMW・318i MNZ

1

MNZ

2

VAL

1

VAL

2

MIS

1

MIS

2

MAG

1

MAG

2

BIN

1

BIN

2

IMO

1

IMO

2

VAR

1

VAR

2

MIS

1

MIS

2

PER

1

5

PER

2

4

MUG

1

4

MUG

2

Ret

13位 28
1994年 アウディ・スポーツ・イタリア アウディ・80 MNZ

1

2

MNZ

2

2

VAL

1

10

VAL

2

1

MAG

1

1

MAG

2

1

BIN

1

1

BIN

2

1

MIS

1

4

MIS

2

4

VAL

1

2

VAL

2

1

MUG

1

4

MUG

2

2

PER

1

4

PER

2

4

VAR

1

2

VAR

2

2

MUG

1

10

MUG

2

2

1位 269.5
1995年 アウディ・A4クワトロ MIS

1

2

MIS

2

1

BIN

1

1

BIN

2

1

MNZ

1

1

MNZ

2

2

IMO

1

1

IMO

2

1

MAG

1

1

MAG

2

2

MUG

1

3

MUG

2

5

MIS

1

1

MIS

2

1

PER

1

5

PER

2

4

VAR

1

2

VAR

2

1

VAL

1

1

VAL

2

2

1位 317

エピソード[編集]

  • 好物の1つに寿司があった。
  • 仲の良いドライバーの1人にパオロ・バリッラがいた。
  • 1991年のサンマリノGP予備予選において、トラブルが出たチームメイトのJ.J.レートにTカーを貸したところ、レートは予備予選を通過し、自分は終了直前に5位に落ち(4位までが予備予選通過)不通過となった。貧乏くじをひいたピロは、憤りからか決勝を待たず帰宅。決勝におけるレートの3位表彰台を現場で見届けることはなかった(レートは大喜びでピロの肩を叩き、ピロは苦笑していた)。
  • 続く第4戦モナコGP予選では、クレーンでの移動の際壁にヒットさせるというマーシャルの不手際により、レートのマシンが破損。この際ピロは前戦と異なり、レートにTカーを貸すことを拒否したという。
  • 1990年に入院した原因は、他のカテゴリーに出場してたからとも言われていた。

脚注[編集]

関連項目[編集]

先代:
ピエルルイジ・マルティニ
ヤニック・ダルマス
ヨアヒム・ヴィンケルホック
ル・マン24時間優勝者
2000 with:
フランク・ビエラ
トム・クリステンセン
次代:
フランク・ビエラ
トム・クリステンセン
エマニュエル・ピロ
先代:
フランク・ビエラ
トム・クリステンセン
エマニュエル・ピロ
ル・マン24時間優勝者
2001 with:
フランク・ビエラ
トム・クリステンセン
次代:
フランク・ビエラ
トム・クリステンセン
エマニュエル・ピロ
先代:
フランク・ビエラ
トム・クリステンセン
エマニュエル・ピロ
ル・マン24時間優勝者
2002 with:
フランク・ビエラ
トム・クリステンセン
次代:
トム・クリステンセン
リナルド・カペッロ
ガイ・スミス
先代:
J.J.レート
マルコ・ヴェルナー
トム・クリステンセン
ル・マン24時間優勝者
2006 with:
フランク・ビエラ
マルコ・ヴェルナー
次代:
フランク・ビエラ
マルコ・ヴェルナー
エマニュエル・ピロ
先代:
フランク・ビエラ
マルコ・ヴェルナー
エマニュエル・ピロ
ル・マン24時間優勝者
2007 with:
フランク・ビエラ
マルコ・ヴェルナー
次代:
リナルド・カペッロ
アラン・マクニッシュ
トム・クリステンセン