1991年ハンガリーグランプリ
表示
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| 日程 | 1991年シーズン第10戦 | ||
| 決勝開催日 | 8月11日 | ||
| 開催地 |
ハンガロリンク ハンガリー ブダペスト | ||
| コース長 | 3.978km | ||
| レース距離 | 77周(305.536km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'16.147 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1'21.547(Lap 71) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1991年ハンガリーグランプリは、1991年F1世界選手権の第10戦として、1991年8月11日にハンガロリンクで開催された。
概要
[編集]この節の加筆が望まれています。 |
結果
[編集]予備予選
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | ブラバム・ヤマハ | 1'22.290 | — | |
| 2 | 7 | ブラバム・ヤマハ | 1'23.716 | +1.426 | |
| 3 | 14 | フォンドメタル・フォード | 1'24.816 | +2.526 | |
| 4 | 9 | フットワーク・フォード | 1'25.045 | +2.755 | |
| DNPQ | 17 | AGS・フォード | 1'25.230 | +2.940 | |
| DNPQ | 10 | フットワーク・フォード | 1'26.637 | +4.347 | |
| DNPQ | 18 | AGS・フォード | 1'26.740 | +4.450 | |
| DNPQ | 31 | コローニ・フォード | 1'26.945 | +4.655 |
予選
[編集]| 順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | マクラーレン・ホンダ | 1'16.147 | — | |
| 2 | 6 | ウィリアムズ・ルノー | 1'17.379 | +1.232 | |
| 3 | 5 | ウィリアムズ・ルノー | 1'17.389 | +1.242 | |
| 4 | 27 | フェラーリ | 1'17.690 | +1.543 | |
| 5 | 2 | マクラーレン・ホンダ | 1'17.705 | +1.558 | |
| 6 | 28 | フェラーリ | 1'18.410 | +2.263 | |
| 7 | 21 | ダラーラ・ジャッド | 1'19.334 | +3.187 | |
| 8 | 4 | ティレル・ホンダ | 1'19.748 | +3.601 | |
| 9 | 16 | フェラーリ | 1'19.794 | +3.647 | |
| 10 | 7 | ブラバム・ヤマハ | 1'19.976 | +3.829 | |
| 11 | 20 | ベネトン・フォード | 1'19.984 | +3.837 | |
| 12 | 22 | ダラーラ・ジャッド | 1'20.014 | +3.867 | |
| 13 | 15 | レイトンハウス・イルモア | 1'20.024 | +3.877 | |
| 14 | 3 | ティレル・ホンダ | 1'20.565 | +4.418 | |
| 15 | 19 | ベネトン・フォード | 1'20.584 | +4.437 | |
| 16 | 32 | ジョーダン・フォード | 1'20.655 | +4.508 | |
| 17 | 33 | ジョーダン・フォード | 1'20.805 | +4.658 | |
| 18 | 23 | ミナルディ・フェラーリ | 1'20.823 | +4.676 | |
| 19 | 25 | リジェ・ランボルギーニ | 1'20.870 | +4.723 | |
| 20 | 8 | ブラバム・ヤマハ | 1'20.954 | +4.807 | |
| 21 | 29 | ローラ・フォード | 1'21.267 | +5.120 | |
| 22 | 30 | ローラ・フォード | 1'21.601 | +5.454 | |
| 23 | 24 | ミナルディ・フェラーリ | 1'21.654 | +5.507 | |
| 24 | 34 | ランボ・ランボルギーニ | 1'21.896 | +5.749 | |
| 25 | 26 | リジェ・ランボルギーニ | 1'22.258 | +6.111 | |
| 26 | 11 | ロータス・ジャッド | 1'22.335 | +6.188 | |
| DNQ | 14 | フォンドメタル・フォード | 1'22.438 | +6.291 | |
| DNQ | 9 | フットワーク・フォード | 1'22.521 | +6.374 | |
| DNQ | 35 | ランボ・ランボルギーニ | 1'23.162 | +7.015 | |
| DNQ | 12 | ロータス・ジャッド | 1'23.248 | +7.101 |
決勝
[編集]| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | マクラーレン・ホンダ | 77 | 1:49'12.796 | 1 | 10 | |
| 2 | 5 | ウィリアムズ・ルノー | 77 | +4.599 | 3 | 6 | |
| 3 | 6 | ウィリアムズ・ルノー | 77 | +15.594 | 2 | 4 | |
| 4 | 2 | マクラーレン・ホンダ | 77 | +21.856 | 5 | 3 | |
| 5 | 28 | フェラーリ | 77 | +31.389 | 6 | 2 | |
| 6 | 16 | レイトンハウス・イルモア | 76 | +1 Lap | 9 | 1 | |
| 7 | 33 | ジョーダン・フォード | 76 | +1 Lap | 17 | ||
| 8 | 19 | ベネトン・フォード | 76 | +1 Lap | 15 | ||
| 9 | 32 | ジョーダン・フォード | 76 | +1 Lap | 16 | ||
| 10 | 26 | リジェ・ランボルギーニ | 75 | +2 Laps | 25 | ||
| 11 | 15 | レイトンハウス・イルモア | 75 | +2 Laps | 13 | ||
| 12 | 4 | ティレル・ホンダ | 75 | +2 Laps | 8 | ||
| 13 | 24 | ミナルディ・フェラーリ | 75 | +2 Laps | 23 | ||
| 14 | 11 | ロータス・ジャッド | 74 | +3 Laps | 26 | ||
| 15 | 3 | ティレル・ホンダ | 74 | +3 Laps | 14 | ||
| 16 | 34 | ランボ・ランボルギーニ | 74 | +3 Laps | 24 | ||
| 17 | 25 | リジェ・ランボルギーニ | 71 | エンジン | 19 | ||
| Ret | 23 | ミナルディ・フェラーリ | 65 | エンジン | 18 | ||
| Ret | 8 | ブラバム・ヤマハ | 62 | タイヤ | 20 | ||
| Ret | 7 | ブラバム・ヤマハ | 59 | 足の感覚麻痺 | 10 | ||
| Ret | 22 | ダラーラ・ジャッド | 49 | エンジン | 12 | ||
| Ret | 20 | ベネトン・フォード | 38 | ギヤボックス | 11 | ||
| Ret | 29 | ローラ・フォード | 38 | エンジン | 21 | ||
| Ret | 30 | ローラ・フォード | 38 | エンジン | 22 | ||
| Ret | 21 | ダラーラ・ジャッド | 37 | エンジン | 7 | ||
| Ret | 27 | フェラーリ | 28 | エンジン | 4 | ||
出典:[1]
| |||||||
脚注
[編集]- ^ “1991 Hungarian Grand Prix”. formula1.com. 2014年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
| 前戦 1991年ドイツグランプリ |
FIA F1世界選手権 1991年シーズン |
次戦 1991年ベルギーグランプリ |
| 前回開催 1990年ハンガリーグランプリ |
次回開催 1992年ハンガリーグランプリ |