1993年ベルギーグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| 日程 | 1993年シーズン第12戦 | ||
| 決勝開催日 | 8月29日 | ||
| 開催地 |
サーキット・スパ・フランコルシャン ベルギー スパ | ||
| コース長 | 6.970km | ||
| レース距離 | 44周(305.341km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'47.571 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1'51.095(Lap 41) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1993年ベルギーグランプリ(1993 Belgian Grand Prix)は、1993年F1世界選手権の第12戦として、1993年8月29日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。
予選
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予選結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ウィリアムズ・ルノー | 1'47.571 | — | |
| 2 | 0 | ウィリアムズ・ルノー | 1'48.466 | +0.895 | |
| 3 | 5 | ベネトン・フォード | 1'49.075 | +1.504 | |
| 4 | 27 | フェラーリ | 1'49.825 | +2.254 | |
| 5 | 8 | マクラーレン・フォード | 1'49.934 | +2.363 | |
| 6 | 10 | フットワーク・無限ホンダ | 1'50.329 | +2.758 | |
| 7 | 9 | フットワーク・無限ホンダ | 1'50.628 | +3.057 | |
| 8 | 6 | ベネトン・フォード | 1'51.017 | +3.446 | |
| 9 | 30 | ザウバー・イルモア | 1'51.048 | +3.477 | |
| 10 | 12 | ロータス・フォード | 1'51.139 | +3.568 | |
| 11 | 25 | リジェ・ルノー | 1'51.350 | +3.779 | |
| 12 | 29 | ザウバー・イルモア | 1'51.440 | +3.869 | |
| 13 | 14 | ジョーダン・ハート | 1'51.711 | +4.140 | |
| 14 | 7 | マクラーレン・フォード | 1'51.833 | +4.262 | |
| 15 | 26 | リジェ・ルノー | 1'51.916 | +4.345 | |
| 16 | 28 | フェラーリ | 1'52.080 | +4.509 | |
| 17 | 4 | ティレル・ヤマハ | 1'52.647 | +5.076 | |
| 18 | 19 | ラルース・ランボルギーニ | 1'52.907 | +5.336 | |
| 19 | 20 | ラルース・ランボルギーニ | 1'53.186 | +5.615 | |
| 20 | 15 | ジョーダン・ハート | 1'53.465 | +5.894 | |
| 21 | 24 | ミナルディ・フォード | 1'53.526 | +5.955 | |
| 22 | 23 | ミナルディ・フォード | 1'53.942 | +6.371 | |
| 23 | 3 | ティレル・ヤマハ | 1'54.551 | +6.980 | |
| 24 | 22 | ローラ・フェラーリ | 1'54.978 | +7.407 | |
| 25 | 21 | ローラ・フェラーリ | 1'55.965 | +8.394 | |
| DNQ | 11 | ロータス・フォード | — | — |
決勝
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決勝結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | ウィリアムズ・ルノー | 44 | 1:24'32.124 | 2 | 10 | |
| 2 | 5 | ベネトン・フォード | 44 | +3.668 | 3 | 6 | |
| 3 | 2 | ウィリアムズ・ルノー | 44 | +14.988 | 1 | 4 | |
| 4 | 8 | マクラーレン・フォード | 44 | +1'39.763 | 5 | 3 | |
| 5 | 12 | ロータス・フォード | 43 | +1 Lap | 10 | 2 | |
| 6 | 6 | ベネトン・フォード | 43 | +1 Lap | 8 | 1 | |
| 7 | 25 | リジェ・ルノー | 43 | +1 Lap | 11 | ||
| 8 | 7 | マクラーレン・フォード | 43 | +1 Lap | 14 | ||
| 9 | 30 | ザウバー・イルモア | 43 | +1 Lap | 9 | ||
| 10 | 28 | フェラーリ | 42 | 接触 | 16 | ||
| 11 | 26 | リジェ・ルノー | 42 | 接触 | 15 | ||
| 12 | 19 | ラルース・ランボルギーニ | 42 | +2 Laps | 18 | ||
| 13 | 22 | ローラ・フェラーリ | 42 | +2 Laps | 24 | ||
| 14 | 21 | ローラ・フェラーリ | 41 | +3 Laps | 25 | ||
| 15 | 3 | ティレル・ヤマハ | 40 | +4 Laps | 23 | ||
| Ret | 20 | ラルース・ランボルギーニ | 37 | 燃料ポンプ | 19 | ||
| Ret | 9 | フットワーク・無限ホンダ | 28 | エンジン | 7 | ||
| Ret | 29 | ザウバー・イルモア | 27 | エンジン | 12 | ||
| Ret | 4 | ティレル・ヤマハ | 24 | エンジン | 17 | ||
| Ret | 23 | ミナルディ・フォード | 15 | クラッシュ | 22 | ||
| Ret | 24 | ミナルディ・フォード | 15 | スピン | 21 | ||
| Ret | 10 | フットワーク・無限ホンダ | 14 | ギヤボックス | 6 | ||
| Ret | 14 | ジョーダン・ハート | 11 | ホイールベアリング | 13 | ||
| Ret | 27 | フェラーリ | 4 | サスペンション | 4 | ||
| Ret | 15 | ジョーダン・ハート | 0 | ギヤボックス | 20 | ||
出典:[1]
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- ラップリーダー - プロスト (LAP1-33)、ヒル (LAP34-44)
脚注
[編集]- ^ “1993 Belgian Grand Prix”. formula1.com. 2014年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
| 前戦 1993年ハンガリーグランプリ |
FIA F1世界選手権 1993年シーズン |
次戦 1993年イタリアグランプリ |
| 前回開催 1992年ベルギーグランプリ |
次回開催 1994年ベルギーグランプリ |