1993年スペイングランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| 日程 | 1993年シーズン第5戦 | ||
| 決勝開催日 | 5月9日 | ||
| 開催地 |
カタロニア・サーキット スペイン バルセロナ | ||
| コース長 | 4.747km | ||
| レース距離 | 65周(308.414km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'17.809 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1'20.989(Lap 61) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1993年スペイングランプリ (1993 Spanish Grand Prix) は、1993年F1世界選手権の第5戦として、1993年5月9日にカタロニア・サーキットで開催された。
予選
[編集]予選結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ウィリアムズ・ルノー | 1'17.809 | ||
| 2 | 0 | ウィリアムズ・ルノー | 1'18.346 | +0.537 | |
| 3 | 8 | マクラーレン・フォード | 1'19.722 | +1.913 | |
| 4 | 5 | ベネトン・フォード | 1'20.520 | +2.711 | |
| 5 | 6 | ベネトン・フォード | 1'20.600 | +2.791 | |
| 6 | 29 | ザウバー・イルモア | 1'21.203 | +3.394 | |
| 7 | 7 | マクラーレン・フォード | 1'21.360 | +3.551 | |
| 8 | 27 | フェラーリ | 1'21.767 | +3.958 | |
| 9 | 30 | ザウバー・イルモア | 1'22.047 | +4.238 | |
| 10 | 12 | ロータス・フォード | 1'22.470 | +4.661 | |
| 11 | 28 | フェラーリ | 1'22.655 | +4.846 | |
| 12 | 26 | リジェ・ルノー | 1'22.708 | +4.899 | |
| 13 | 19 | ラルース・ランボルギーニ | 1'22.887 | +5.078 | |
| 14 | 20 | ラルース・ランボルギーニ | 1'22.904 | +5.095 | |
| 15 | 11 | ロータス・フォード | 1'23.026 | +5.217 | |
| 16 | 9 | フットワーク・無限ホンダ | 1'23.086 | +5.277 | |
| 17 | 14 | ジョーダン・ハート | 1'23.232 | +5.423 | |
| 18 | 25 | リジェ・ルノー | 1'23.357 | +5.548 | |
| 19 | 10 | フットワーク・無限ホンダ | 1'23.432 | +5.623 | |
| 20 | 23 | ミナルディ・フォード | 1'23.449 | +5.640 | |
| 21 | 15 | ジョーダン・ハート | 1'23.464 | +5.655 | |
| 22 | 22 | ローラ・フェラーリ | 1'24.268 | +6.459 | |
| 23 | 3 | ティレル・ヤマハ | 1'24.291 | +6.482 | |
| 24 | 4 | ティレル・ヤマハ | 1'24.358 | +6.549 | |
| 25 | 24 | ミナルディ・フォード | 1'24.399 | +6.590 | |
| DNQ | 21 | ローラ・フェラーリ | 1'25.396 | +7.587 |
決勝
[編集]決勝結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ウィリアムズ・ルノー | 65 | 1:32'27.685 | 1 | 10 | |
| 2 | 8 | マクラーレン・フォード | 65 | +16.873 | 3 | 6 | |
| 3 | 5 | ベネトン・フォード | 65 | +27.125 | 4 | 4 | |
| 4 | 6 | ベネトン・フォード | 64 | +1 Lap | 5 | 3 | |
| 5 | 7 | マクラーレン・フォード | 64 | +1 Lap | 7 | 2 | |
| 6 | 28 | フェラーリ | 63 | +2 Laps | 11 | 1 | |
| 7 | 26 | リジェ・ルノー | 63 | +2 Laps | 12 | ||
| 8 | 23 | ミナルディ・フォード | 63 | +2 Laps | 20 | ||
| 9 | 20 | ラルース・ランボルギーニ | 63 | +2 Laps | 14 | ||
| 10 | 10 | フットワーク・無限ホンダ | 63 | +2 Laps | 19 | ||
| 11 | 15 | ジョーダン・ハート | 62 | +3 Laps | 21 | ||
| 12 | 14 | ジョーダン・ハート | 62 | +3 Laps | 17 | ||
| 13 | 9 | フットワーク・無限ホンダ | 62 | +3 Laps | 16 | ||
| 14 | 11 | ロータス・フォード | 60 | エンジン | 15 | ||
| Ret | 30 | ザウバー・イルモア | 53 | エンジン | 9 | ||
| Ret | 22 | ローラ・フェラーリ | 43 | オーバーヒート | 22 | ||
| Ret | 29 | ザウバー・イルモア | 42 | 燃料系 | 6 | ||
| DSQ | 4 | ティレル・ヤマハ | 42 | 失格 | 24 | ||
| Ret | 0 | ウィリアムズ・ルノー | 41 | エンジン | 2 | ||
| Ret | 27 | フェラーリ | 40 | オイル漏れ | 8 | ||
| Ret | 24 | ミナルディ・フォード | 37 | スピン | 25 | ||
| Ret | 19 | ラルース・ランボルギーニ | 26 | トランスミッション | 13 | ||
| Ret | 25 | リジェ・ルノー | 11 | タイヤ | 18 | ||
| Ret | 3 | ティレル・ヤマハ | 11 | スピン | 23 | ||
| Ret | 12 | ロータス・フォード | 2 | サスペンション | 10 | ||
出典:[1] | |||||||
* ティレルのNo.4は、押しがけスタートにより、失格
脚注
[編集]- ↑ “1993 Spanish Grand Prix”. formula1.com. 2014年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
| 前戦 1993年サンマリノグランプリ |
FIA F1世界選手権 1993年シーズン |
次戦 1993年モナコグランプリ |
| 前回開催 1992年スペイングランプリ |
次回開催 1994年スペイングランプリ |