1992年スペイングランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
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| 日程 | 1992年シーズン第4戦 | ||
| 決勝開催日 | 5月3日 | ||
| 開催地 |
カタロニア・サーキット スペイン バルセロナ | ||
| コース長 | 4.747km | ||
| レース距離 | 65周(308.555km) | ||
| 決勝日天候 | 雨(ウェット) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'20.190 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1'42.503(Lap 10) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1992年スペイングランプリ (1992 Spanish Grand Prix) は、1992年F1世界選手権の第4戦として、1992年5月3日にカタロニア・サーキットで開催された。
予選
[編集]展開
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予備予選結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | ヴェンチュリ・ランボルギーニ | 1'26.032 | — | |
| 2 | 9 | フットワーク・無限ホンダ | 1'26.120 | +0.088 | |
| 3 | 30 | ヴェンチュリ・ランボルギーニ | 1'26.484 | +0.452 | |
| 4 | 14 | フォンドメタル・フォード | 1'27.902 | +1.870 | |
| DNPQ | 34 | アンドレア・モーダ・ジャッド | 1'37.155 | +11.123 | |
| DNPQ | 35 | アンドレア・モーダ・ジャッド | no time | — |
予選結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ウィリアムズ・ルノー | 1'20.190 | ||
| 2 | 19 | ベネトン・フォード | 1'21.195 | +1.005 | |
| 3 | 1 | マクラーレン・ホンダ | 1'21.209 | +1.019 | |
| 4 | 6 | ウィリアムズ・ルノー | 1'21.534 | +1.344 | |
| 5 | 28 | フェラーリ | 1'22.413 | +2.223 | |
| 6 | 20 | ベネトン・フォード | 1'22.529 | +2.339 | |
| 7 | 2 | マクラーレン・ホンダ | 1'22.711 | +2.521 | |
| 8 | 27 | フェラーリ | 1'22.746 | +2.556 | |
| 9 | 16 | マーチ・イルモア | 1'23.121 | +2.931 | |
| 10 | 26 | リジェ・ルノー | 1'23.593 | +3.403 | |
| 11 | 4 | ティレル・イルモア | 1'23.723 | +3.533 | |
| 12 | 21 | ダラーラ・フェラーリ | 1'24.054 | +3.864 | |
| 13 | 22 | ダラーラ・フェラーリ | 1'24.236 | +4.046 | |
| 14 | 25 | リジェ・ルノー | 1'24.583 | +4.393 | |
| 15 | 3 | ティレル・イルモア | 1'24.608 | +4.418 | |
| 16 | 9 | フットワーク・無限ホンダ | 1'24.634 | +4.444 | |
| 17 | 33 | ジョーダン・ヤマハ | 1'24.671 | +4.481 | |
| 18 | 15 | フォンドメタル・フォード | 1'24.800 | +4.610 | |
| 19 | 10 | フットワーク・無限ホンダ | 1'24.940 | +4.750 | |
| 20 | 14 | フォンドメタル・フォード | 1'24.963 | +4.773 | |
| 21 | 11 | ロータス・フォード | 1'25.202 | +5.012 | |
| 22 | 23 | ミナルディ・ランボルギーニ | 1'25.315 | +5.125 | |
| 23 | 17 | マーチ・イルモア | 1'25.467 | +5.277 | |
| 24 | 29 | ヴェンチュリ・ランボルギーニ | 1'25.700 | +5.510 | |
| 25 | 24 | ミナルディ・ランボルギーニ | 1'25.786 | +5.596 | |
| 26 | 12 | ロータス・フォード | 1'25.786 | +5.596 | |
| DNQ | 30 | ヴェンチュリ・ランボルギーニ | 1'25.932 | +5.742 | |
| DNQ | 7 | ブラバム・ジャッド | 1'26.880 | +6.690 | |
| DNQ | 32 | ジョーダン・ヤマハ | 1'27.480 | +7.290 | |
| DNQ | 8 | ブラバム・ジャッド | 1'27.763 | +7.573 |
決勝
[編集]展開
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結果
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ウィリアムズ・ルノー | 65 | 1:56'10.674 | 1 | 10 | |
| 2 | 19 | ベネトン・フォード | 65 | +23.914 | 2 | 6 | |
| 3 | 27 | フェラーリ | 65 | +26.462 | 8 | 4 | |
| 4 | 2 | マクラーレン・ホンダ | 65 | +1'20.647 | 7 | 3 | |
| 5 | 9 | フットワーク・無限ホンダ | 64 | +1 Lap | 16 | 2 | |
| 6 | 22 | ダラーラ・フェラーリ | 63 | +2 Laps | 13 | 1 | |
| 7 | 10 | フットワーク・無限ホンダ | 63 | +2 Laps | 19 | ||
| 8 | 16 | マーチ・イルモア | 63 | +2 Laps | 9 | ||
| 9 | 1 | マクラーレン・ホンダ | 62 | スピン | 3 | ||
| 10 | 28 | フェラーリ | 62 | スピン | 5 | ||
| 11 | 23 | ミナルディ・ランボルギーニ | 61 | +4 Laps | 22 | ||
| 12 | 17 | マーチ・イルモア | 61 | +4 Laps | 23 | ||
| Ret | 21 | ダラーラ・フェラーリ | 56 | スピン | 12 | ||
| Ret | 15 | フォンドメタル・フォード | 56 | スピン | 18 | ||
| Ret | 11 | ロータス・フォード | 56 | スピン | 21 | ||
| Ret | 26 | リジェ・ルノー | 55 | スピン | 10 | ||
| Ret | 29 | ヴェンチュリ・ランボルギーニ | 35 | エンジン | 24 | ||
| Ret | 3 | ティレル・イルモア | 30 | スピン | 15 | ||
| Ret | 24 | ミナルディ・ランボルギーニ | 26 | ハンドリング | 25 | ||
| Ret | 33 | ジョーダン・ヤマハ | 24 | スピン | 17 | ||
| Ret | 14 | フォンドメタル・フォード | 22 | スピン | 20 | ||
| Ret | 6 | ウィリアムズ・ルノー | 19 | スピン | 4 | ||
| Ret | 12 | ロータス・フォード | 13 | スピン | 26 | ||
| Ret | 25 | リジェ・ルノー | 11 | エンジン | 14 | ||
| Ret | 20 | ベネトン・フォード | 4 | スピン/クラッチ | 6 | ||
| Ret | 4 | ティレル・イルモア | 2 | エンジン | 11 | ||
出典:[1]
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脚注
[編集]- ^ “1992 Spanish Grand Prix”. formula1.com. 2014年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
| 前戦 1992年ブラジルグランプリ |
FIA F1世界選手権 1992年シーズン |
次戦 1992年サンマリノグランプリ |
| 前回開催 1991年スペイングランプリ |
次回開催 1993年スペイングランプリ |