1990年イギリスグランプリ

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イギリス 1990年イギリスグランプリ
レース詳細
1990年F1世界選手権全16戦の第8戦
Silverstone Circuit 1990.png
日程 1990年7月15日
正式名称 XLIII Foster's British Grand Prix
開催地 シルバーストン・サーキット
シルバーストンイングランド
コース 常設サーキット
コース長 4.778 km (2.969 mi)
レース距離 64周 305.904 km (190.080 mi)
決勝日天候 晴、ドライ
ポールポジション
ドライバー フェラーリ
タイム 1'07.428
ファステストラップ
ドライバー イギリス ナイジェル・マンセル フェラーリ
タイム 1'11.291 (51周目)
決勝順位
優勝 フェラーリ
2位 ウィリアムズ-ルノー
3位 マクラーレン-ホンダ

1990年イギリスグランプリ (: 1990 British Grand Prix) は、1990年F1世界選手権第8戦として、7月15日シルバーストン・サーキットで決勝レースが開催された。

概要[編集]

リカルド・パトレーゼがF1通算200戦に到達。デビューレースはシャドウから出場した1977年モナコGP。14年かけての大記録達成となった。

開幕以来予備予選落ちを続けてきたコローニは、このレースを最後に富士重工業スバル)との関係を解消。スバル製水平対向12気筒エンジンは一度も決勝を走ることなくF1から姿を消した。

予選[編集]

フェラーリナイジェル・マンセルがひとりだけ1分7秒台をマークし、フランスGPに続いて2戦連続ポールポジションを獲得。マンセルはそれまで(ヨーロッパGPも含め)母国開催のグランプリで3勝していたが、PP獲得は今回が初めて。

予備予選を1・2位で通過したラルースは本予選でも好調で、ベネトンを押しのけ、エリック・ベルナール鈴木亜久里が10番グリッド以内につけた。

予備予選結果[編集]

順位 No ドライバー コンストラクター タイム
1 29 フランスの旗 エリック・ベルナール ローラ-ランボルギーニ 1'10.254
2 30 日本の旗 鈴木亜久里 ローラ-ランボルギーニ 1'11.128 +0.874
3 17 イタリアの旗 ガブリエル・タルキーニ AGS-フォード 1'11.516 +1.262
4 14 フランスの旗 オリビエ・グルイヤール オゼッラ-フォード 1'11.953 +1.699
5 33 ブラジルの旗 ロベルト・モレノ ユーロブルン-ジャッド 1'12.554 +2.300
6 18 フランスの旗 ヤニック・ダルマス AGS-フォード 1'12.653 +2.399
7 34 イタリアの旗 クラウディオ・ランジェス ユーロブルン-ジャッド 1'15.059 +4.805
8 31 ベルギーの旗 ベルトラン・ガショー コローニ-スバル 1'19.230 +8.976
9 39 イタリアの旗 ブルーノ・ジャコメリ ライフ 1'25.947 +15.693

予選結果[編集]

順位 No ドライバー コンストラクター Q1 Q2
1 2 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル フェラーリ 1'08.336 1'07.428
2 27 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン-ホンダ 1'08.071 1'09.055 +0.643
3 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン-ホンダ 1'08.246 1'08.674 +0.818
4 5 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ-ルノー 1'09.102 1'08.291 +0.863
5 1 フランスの旗 アラン・プロスト フェラーリ 1'09.110 1'08.336 +0.908
6 4 フランスの旗 ジャン・アレジ ティレル-フォード 1'09.147 1'08.370 +0.942
7 6 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ-ルノー 1'08.677 1'08.864 +1.249
8 29 フランスの旗 エリック・ベルナール ローラ-ランボルギーニ 1'09.560 1'09.003 +1.575
9 30 日本の旗 鈴木亜久里 ローラ-ランボルギーニ 1'09.243 1'09.865 +1.815
10 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ レイトンハウス-ジャッド 1'10.691 1'09.308 +1.880
11 20 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ベネトン-フォード 1'09.684 1'09.407 +1.979
12 3 日本の旗 中嶋悟 ティレル-フォード 1'09.937 1'09.608 +2.180
13 19 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン-フォード 1'09.782 1'09.641 +2.213
14 12 イギリスの旗 マーティン・ドネリー ロータス-ランボルギーニ 1'10.786 1'09.741 +2.313
15 15 ブラジルの旗 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス-ジャッド 1'11.167 1'10.044 +2.616
16 11 イギリスの旗 デレック・ワーウィック ロータス-ランボルギーニ 1'10.552 1'10.092 +2.664
17 10 イタリアの旗 アレックス・カフィ アロウズ-フォード 1'10.480 1'10'110 +2.682
18 23 イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ-フォード 1'10.568 1'10.303 +2.875
19 21 イタリアの旗 エマニュエル・ピッロ ダラーラ-フォード 1'11.413 1'10.847 +3.419
20 8 イタリアの旗 ステファノ・モデナ ブラバム-ジャッド 1'11.070 1'11.600 +3.642
21 25 イタリアの旗 ニコラ・ラリーニ リジェ-フォード 1'11.942 1'11.180 +3.752
22 26 フランスの旗 フィリップ・アリオー リジェ-フォード 1'12.483 1'11.215 +3.787
23 22 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ-フォード 1'11.705 1'11.234 +3.806
24 24 イタリアの旗 パオロ・バリッラ ミナルディ-フォード 1'11.498 1'11.387 +3.959
25 9 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート アロウズ-フォード 1'11.562 1'12.644 +4.134
26 17 イタリアの旗 ガブリエル・タルキーニ AGS-フォード 1'12.506 1'11.681 +4.253
27 14 フランスの旗 オリビエ・グルイヤール オゼッラ-フォード 1'12.179 1'11.710 +4.282
28 7 オーストラリアの旗 デビッド・ブラバム ブラバム-ジャッド 1'11.741 1'13.016 +4.313
29 36 フィンランドの旗 J.J.レート オニクス-フォード 1'12.712 1'12.631 +5.203
30 35 スイスの旗 グレガー・フォイテク オニクス-フォード 1'13.413 1'13.271 +5.843
出典[1]

決勝[編集]

フォーメーションラップ開始時に2台が動き出せず、ピケは最後尾スタートにまわったが、グージェルミンはそのままリタイアとなった。

フェラーリ・641/2をドライブするマンセル

スタートは2番グリッドのセナの出足が鋭く、PPのマンセルをかわしてトップに立つ。序盤はセナ、マンセル、ベルガーの3台が先行し、やや遅れてブーツェンとプロストが続く。11周目、最終シケイン「ルフィールド」でマンセルがセナをかわしてトップに浮上。抜かれたセナは13周目の1コーナー「コプス」で高速スピン。痛めたタイヤを交換するためピットインし、10位に後退した。15周目、プロストがブーツェンをかわして3位。フランスGP2位のカペリが後方から追い上げ、さらにピケが最後尾から急ピッチで挽回してきた。

首位のマンセルはセミATギアボックスの不調で速度が鈍り、22周目にベルガーに抜かれて2位に後退。しかし、トラブルが回復すると、28周目にベルガーを抜き返した。レース中盤、ペースを上げてきたプロストが31周目にベルガーをかわし、43周目にはチームメイトのマンセルもハンガーストレートでかわしてトップに出た。好調カペリはブーツェンに続けてベルガーもオーバーテイクして3位に上昇したが、燃料ポンプの問題で49周目にリタイアした。2位マンセルはギアボックストラブルが再発し、56周目にコースサイドでマシンを止めると、落胆する観客席に向けてグローブを投げ込んだ。これで2位に戻ったベルガーも、残り4周でマシンがストップした。

プロストは独走でトップチェッカーを受け、メキシコ・フランスに続いて破竹の3連勝を達成。1990年シーズンの折り返し地点で、セナを抜いてポイントランキング首位に立った。3位表彰台のセナはマクラーレン・MP4/5Bの不安定なハンドリングに不満を募らせた。

ラルースは4位ベルナール、6位鈴木がダブル入賞し、シーズン後半戦はリジェと入れ替わりで予備予選組から抜けられることになった。鈴木はタイヤのパンクでピットインし入賞圏内から外れたが、ベルガーのリタイアで嬉しいF1初ポイント獲得となった。

レース後、私服に着替えたマンセルは記者たちの前で寂しげに「今シーズン限りでの引退」を表明した(その後撤回し、1991年はウィリアムズへ復帰する)。

決勝結果[編集]

順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア グリッド ポイント
1 1 フランスの旗 アラン・プロスト フェラーリ 64 1:18'30.999 5 9
2 5 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ-ルノー 64 + 39.092 4 6
3 27 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン-ホンダ 64 + 43.088 2 4
4 29 フランスの旗 エリック・ベルナール ローラ-ランボルギーニ 64 + 1'15.302 8 3
5 20 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ベネトン-フォード 64 + 1'24.003 11 2
6 30 日本の旗 鈴木亜久里 ローラ-ランボルギーニ 63 + 1 Lap 9 1
7 10 イタリアの旗 アレックス・カフィ アロウズ-フォード 63 + 1 Lap 17  
8 4 フランスの旗 ジャン・アレジ ティレル-フォード 63 + 1 Lap 6  
9 8 イタリアの旗 ステファノ・モデナ ブラバム-ジャッド 62 + 2 Laps 20  
10 25 イタリアの旗 ニコラ・ラリーニ リジェ-フォード 62 + 2 Laps 21  
11 21 イタリアの旗 エマニュエル・ピッロ ダラーラ-フォード 62 + 2 Laps 19  
12 24 イタリアの旗 パオロ・バリッラ ミナルディ-フォード 62 + 2 Laps 24  
13 26 フランスの旗 フィリップ・アリオー リジェ-フォード 61 + 3 Laps 22  
14 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン-ホンダ 60 スロットル 3  
Ret 2 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル フェラーリ 55 ギアボックス 1  
Ret 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ レイトンハウス-ジャッド 48 燃料漏れ 10  
Ret 12 イギリスの旗 マーティン・ドネリー ロータス-ランボルギーニ 48 エンジン 14  
Ret 11 イギリスの旗 デレック・ワーウィック ロータス-ランボルギーニ 46 エンジン 16  
Ret 17 イタリアの旗 ガブリエル・タルキーニ AGS-フォード 41 エンジン 26  
Ret 9 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート アロウズ-フォード 37 エンジン 25  
Ret 6 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ-ルノー 26 シャシー 7  
Ret 3 日本の旗 中嶋悟 ティレル-フォード 20 電気系 12  
Ret 19 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン-フォード 15 接触 13  
Ret 22 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ-フォード 12 燃料システム 23  
Ret 23 イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ-フォード 3 オルタネーター 18  
DNS 15 ブラジルの旗 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス-ジャッド 0 燃料ポンプ 15  
DNQ 14 フランスの旗 オリビエ・グルイヤール オゼッラ-フォード    
DNQ 7 オーストラリアの旗 デビッド・ブラバム ブラバム-ジャッド    
DNQ 36 フィンランドの旗 J.J.レート オニクス-フォード    
DNQ 35 スイスの旗 グレガー・フォイテク オニクス-フォード    
DNPQ 33 ブラジルの旗 ロベルト・モレノ ユーロブルン-ジャッド    
DNPQ 18 フランスの旗 ヤニック・ダルマス AGS-フォード    
DNPQ 34 イタリアの旗 クラウディオ・ランジェス ユーロブルン-ジャッド    
DNPQ 31 ベルギーの旗 ベルトラン・ガショー コローニ-スバル    
DNPQ 39 イタリアの旗 ブルーノ・ジャコメリ ライフ    
出典[2]

レース後の選手権順位[編集]

  • 注記:ランキング上位5位まで記載。

脚注[編集]

  1. ^ Foster's British Grand Prix - OVERALL QUALIFYING”. Formula1.com. 2020年4月26日閲覧。
  2. ^ Foster's British Grand Prix - RACE RESULT”. 2020年4月26日閲覧。
  3. ^ a b Britain 1990 - Championship STATS F1”. www.statsf1.com. 2020年4月26日閲覧。

外部リンク[編集]

前戦
1990年フランスグランプリ
FIA F1世界選手権
1990年シーズン
次戦
1990年ドイツグランプリ
前回開催
1989年イギリスグランプリ
イギリスの旗 イギリスグランプリ次回開催
1991年イギリスグランプリ