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1987年オーストリアグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
オーストリアの旗 1987年オーストリアグランプリ
レース詳細
日程 1987年シーズン第10戦
決勝開催日 8月16日
開催地 エステルライヒリンク
オーストリア シュタイアーマルク州 シュピールベルク
コース長 5.941km
レース距離 52周（308.984km）
決勝日天候 晴れ（ドライ）
ポールポジション
ドライバー
タイム 1'23.357
ファステストラップ
ドライバー イギリスの旗 ナイジェル・マンセル
タイム 1'28.318（Lap 31）
決勝順位
優勝
2位
3位

1987年オーストリアグランプリは、1987年F1世界選手権の第10戦として、1987年8月16日にエステルライヒリンクで開催された。

概要

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予選

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初日午前中に行われたフリー走行セッション中、リントカーブに向かう上り坂で鹿がコース上に侵入した。マクラーレンのステファン・ヨハンソンはコースを横断する鹿を避けようとしたが間に合わず、時速約240km/hで走行するマクラーレンの左前輪に鹿が衝突した[1]。マクラーレンはカーボンモノコックが割れるほど大破し、ヨハンソンは肋骨2本に亀裂骨折を負った。

決勝

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決勝ではスタート時の事故により2度の再スタートが行われた。

最初のスタートではマーティン・ブランドルがホームストレート上でドライブシャフトのトラブルから突然コースを左に変えてコース脇のバリアに接触した。ブランドルの後方で、ピエルカルロ・ギンザーニ、ルネ・アルヌー、エイドリアン・カンポス、ジョナサン・パーマー、フィリップ・ストレイフが衝突し、3台の車両がストレート上に停止しコースを塞いだ事でレースは中断した。

2度目のスタートは2番手スタートのナイジェル・マンセルと3番手スタートのゲルハルト・ベルガーがスタートに失敗すると、マンセルのイン側を横切ろうとしたリカルド・パトレーゼがエディ・チーバーの走行ラインを塞いで乗り上げた。さらにヨハンソン、クリスチャン・ダナー、フィリップ・アリオー、イヴァン・カペリ、パスカル・ファブル、アレックス・カフィ、ギンザーニ、ストレイフが行き場を失いピット前付近で玉突き衝突し、計10台の車両がコースを完全に塞ぎ再度レースは中断した。

3度目のスタートはストレイフが搭乗できる車両を失い棄権し、チーバー、ダナー、ファブルに加えてアラン・プロストとミケーレ・アルボレートの5台がピットからのスタートとなった。アイルトン・セナがスタートに失敗したが、クラッシュもなく順調に進んだ。中嶋悟はスタートで順位を上げるも、タイヤバーストでほぼ1周を失い順位が最下位までに落ちてしまう。

マンセルはスタートにまたも失敗し、4番手に順位を落としたが、中盤までに順位を2位に戻すと、21周目にネルソン・ピケを交わして首位に立った。ピケはその周の最後にタイヤ交換を行った。マンセルはピケ以下の後続を突き放し、自身のF1決勝出走100戦目を勝利で飾った。

1度目のクラッシュによりスペアカーで出走したブランドルは、14位で完走したがレース後にリアウィング高の違反により失格とされた[2]。

このレースを最後にオーストリアGPは休止され、再開されたのは1997年だった。1997年に再開された際にはレイアウトが低速化され、コース名もA1リンクへと改名された。

結果

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予選結果

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順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目
1 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズ・ホンダ 1'23.357 1'49.991
2 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 1'23.459 1'33.779
3 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 1'24.213 1'38.388
4 20 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ベネトン・フォード 1'24.348 1'48.124
5 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトン・フォード 1'25.054 -
6 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'25.077 1'45.518
7 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータス・ホンダ 1'25.492 1'39.647
8 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバム・BMW 1'25.766 1'53.119
9 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレン・TAG 1'26.170 1'43.132
10 8 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ブラバム・BMW 1'27.672 -
11 17 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズ・メガトロン 1'27.762 -
12 18 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズ・メガトロン 1'28.370 1'37.908
13 11 日本の旗 中嶋悟 ロータス・ホンダ 1'28.786 1'43.002
14 2 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン マクラーレン・TAG 1'29.003 1'41.711
15 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 1'29.435 1'49.566
16 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェ・メガトロン 1'29.773 -
17 9 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ザクスピード 1'29.893 1'42.383
18 26 イタリアの旗 ピエルカルロ・ギンザーニ リジェ・メガトロン 1'30.682 -
19 23 スペインの旗 エイドリアン・カンポス ミナルディ・モトーリ・モデルニ 1'30.797 1'47.128
20 10 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー ザクスピード 1'31.015 1'48.880
21 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ オゼッラ・アルファロメオ 1'32.313 1'50.273
22 30 フランスの旗 フィリップ・アリオー ローラ・フォード 1'33.741 1'48.595
23 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチ・フォード 1'34.199 1'54.807
24 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレル・フォード 1'34.619 1'49.308
25 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレル・フォード 1'35.338 1'51.624
26 14 フランスの旗 パスカル・ファブル AGS・フォード 1'40.633 1'57.236

決勝結果

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順位 No ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 52 1:18'44.898 2 9
2 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズ・ホンダ 52 + 55.704 1 6
3 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトン・フォード 51 +1 Lap 5 4
4 20 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ベネトン・フォード 51 +1 Lap 4 3
5 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータス・ホンダ 50 +2 Laps 7 2
6 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレン・TAG 50 +2 Laps 9 1
7 2 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン マクラーレン・TAG 50 +2 Laps 14  
8 26 イタリアの旗 ピエルカルロ・ギンザーニ リジェ・メガトロン 50 +2 Laps 18  
9 10 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー ザクスピード 49 +3 Laps 20  
10 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェ・メガトロン 49 +3 Laps 16  
11 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチ・フォード 49 +3 Laps 23  
12 30 フランスの旗 フィリップ・アリオー ローラ・フォード 49 +3 Laps 22  
13 11 日本の旗 中嶋悟 ロータス・ホンダ 49 +3 Laps 13  
14 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレル・フォード 47 +5 Laps 24  
DSQ 9 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ザクスピード 48 失格 17  
DNF 14 フランスの旗 パスカル・ファブル AGS・フォード 45 規定周回数不足 26  
Ret 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバム・BMW 43 エンジン 8  
Ret 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 42 ターボ 6  
Ret 8 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ブラバム・BMW 35 エンジン 10  
Ret 17 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズ・メガトロン 35 エンジン 11  
Ret 18 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズ・メガトロン 31 タイヤ 12  
Ret 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 5 ターボ 3  
Ret 23 スペインの旗 エイドリアン・カンポス ミナルディ・モトーリ・モデルニ 3 電気系 19  
Ret 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 1 エンジン 15  
Ret 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ オゼッラ・アルファロメオ 0 電気系 21  
Ret 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレル・フォード 0 アクシデント 25  
  • 予選、決勝順位は、公式サイト[3]およびAUTOCOURSE 1987-88[4]より。

脚注

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  1. ↑ Hamilton, Maurice (1987). AUTOCOURSE 1987-88. Hazleton Publishing. pp. p.168. ISBN 0-905138-47-3
  2. ↑ AUTOCOURSE 1987-88. pp. p.173
  3. ↑ “The Official Formula 1 Website”. 2010年2月24日閲覧。
  4. ↑ Hamilton, Maurice (ed.) (1987). AUTOCOURSE 1987-88. Hazleton Publishing. pp. pp.174-175. ISBN 0-905138-47-3

関連項目

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前戦
1987年ハンガリーグランプリ		 FIA F1世界選手権
1987年シーズン		 次戦
1987年イタリアグランプリ
前回開催
1986年オーストリアグランプリ		 オーストリアの旗 オーストリアグランプリ 次回開催
1997年オーストリアグランプリ
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