茅ケ崎駅
| 茅ケ崎駅 | |
|---|---|
 北口駅ビル（2004年11月11日） | |
|
ちがさき Chigasaki | |
| 所在地 | 神奈川県茅ヶ崎市元町1-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 電報略号 | チサ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 3面6線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
54,599人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1898年（明治31年）6月15日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■東海道本線 |
| キロ程 | 58.6 km（東京起点） |
|
◄辻堂 (3.8 km) (5.2 km) 平塚► | |
| 所属路線 | ■相模線 |
| キロ程 | 0.0 km（茅ケ崎起点） |
|
(1.3km) 北茅ケ崎► | |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
茅ケ崎駅（ちがさきえき）は、神奈川県茅ヶ崎市元町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
乗り入れ路線
当駅の所属線である[1]東海道本線と、当駅を起点とする相模線の2路線が乗り入れている。東海道本線は東京駅発着系統と、高崎線に直通する湘南新宿ラインの列車が停車する。なお東海道本線の運転系統については「東海道線 (JR東日本)」を参照。
駅構造
島式ホーム3面6線を有する地上駅で、自由通路のある橋上駅舎を有している。
自動券売機、指定席券売機、自動改札機、自動精算機設置。直営駅で、みどりの窓口（営業時間 6:30〜21:00）、びゅうプラザがある。
エレベーター、エスカレーター、多目的トイレ、点字運賃表設置。
構内には飲料の自動販売機・公衆電話・公衆トイレ、コンビニエンスストアのNEWDAYS、駅ビルのLUSCAがある。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 | ■相模線 | - | 厚木・橋本・八王子方面 | |
| 3 | ■東海道線 （湘南ライナー） |
上り | 品川・東京・新宿方面 | 本来は東海道貨物線のホーム |
| 4 | 下り | 平塚・国府津・小田原方面 | ||
| 5 | ■東海道線 | 上り | 大船・横浜・東京方面 | 一部のライナーも使用 |
| ■湘南新宿ライン | 渋谷・新宿・大宮方面 | 大宮から高崎線へ直通 | ||
| 6 | ■東海道線 | 下り | 小田原・熱海・沼津方面 | 一部のライナーも使用 |
- 3・4番線は東海道貨物線にあるホームである。貨物線を経由する旅客列車はライナーのみであるため、旅客案内上ではライナー専用ホームとされ、ライナーの運行時間帯外は閉鎖されている。閉鎖中に貨物列車などが通過する際には通過を知らせる放送が流れる。このホームは10両分の長さしかないため、かつて12両編成のE351系が「おはようライナー新宿号」「ホームライナー小田原号」に充当されていた当時、当駅に停車する際には1～3号車のドアが締切扱いとなっていた。閉鎖中の際の発車標には上段に「通過 PASS」と表示されるが、下段はお知らせや接近表示などが表示されている。なお、ライナーの一部は旅客線を経由するため、5・6番線に停車する。
- ホームの有効長は1・2番線が4両分、3・4番線が前述の通り10両分、5・6番線が15両分である。但し、5・6番線は15号車乗車口付近からさらに東京方にホームが2両分程度延びている（1985年の駅ビル建設に伴いホームを平塚寄りに付け足す工事を行ったことにより、改装以前に使用していたホームの残骸が現存しているためでもある）。
- 1・2番線の橋本寄りの端の嵩上げされていない部分に烏帽子岩のモニュメントがある。また、かつて使用された腕木式信号機が保存されている。
- 1・2番線の線路の橋本寄りにあるカーブは、JR最小の半径を持つ急カーブである。[要出典]
駅弁
主な駅弁は下記の通り[2]。
- 特選あじさいちらし寿し
- しらす弁当
- まぐろの浜ごはん
- 鯵の押し寿し
- 鯵と小鯛の押し寿し・湘南玉手箱
- 特上鯵の押し寿し
利用状況
2010年度の1日平均乗車人員は54,599人で、JR東日本の駅としては84位である。また、相模線内では橋本駅に次いで2位である。近年の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1998年 | 54,819 [3] |
| 1999年 | 54,009 [4] |
| 2000年 | 54,052 [4] |
| 2001年 | 53,813 [5] |
| 2002年 | 53,378 [5] |
| 2003年 | 53,360 [6] |
| 2004年 | 53,458 [6] |
| 2005年 | 54,041 [7] |
| 2006年 | 54,760 [7] |
| 2007年 | 55,627 [8] |
| 2008年 | 55,990 [8] |
| 2009年 | 55,147 [9] |
| 2010年 | 54,599 [10] |
駅周辺
北口
- 茅ヶ崎LUSCA（駅ビル、旧・LUMINE）
- イトーヨーカドー茅ヶ崎店
- ヤマダ電機・ダイクマ
- エメロード商店街
- 東横イン茅ヶ崎北口
- 茅ヶ崎市役所
- 茅ヶ崎市立病院
- 茅ヶ崎市民文化会館
- 中央公園
- 茅ヶ崎市総合体育館
- 茅ヶ崎警察署
- 茅ヶ崎警察署 茅ヶ崎駅前交番
- 茅ヶ崎郵便局
- 茅ヶ崎茶屋町郵便局
- イオン茅ヶ崎SC
- イオン茅ヶ崎中央店
- フレスポ茅ヶ崎
- 電源開発技術開発センター・茅ヶ崎研究所
- 国道1号
- 神奈川県道309号茅ヶ崎停車場線
- 文教大学
- 学校法人住野学園 湘南オートモビル・ビジネス専門学校
- 神奈川県立茅ヶ崎高等学校
- 神奈川県立鶴嶺高等学校
- 東京個別指導学院 茅ヶ崎教室
- 手形モニュメント（加山雄三・野口聡一・土井隆雄・12代目市川團十郎）
南口
- 茅ヶ崎徳洲会総合病院
- 茅ヶ崎市立図書館
- 茅ヶ崎市美術館
- 茅ヶ崎警察署茅ヶ崎駅南口交番
- 加山雄三通り（神奈川県道310号茅ヶ崎停車場茅ヶ崎線）
- 茅ヶ崎海岸郵便局
- 茅ヶ崎南湖郵便局
- 茅ヶ崎若松郵便局
- 茅ヶ崎松が丘郵便局
- 茅ヶ崎漁港
- 神奈川県立茅ヶ崎西浜高等学校
- 氷室椿庭園
- サザンビーチちがさき - 東に江ノ島を望み、朝陽に烏帽子岩が浮かび上がり、湘南の美しい海を望む絶景である。
- 茅ヶ崎公園野球場 - 2000年に開催されたサザンオールスターズ凱旋ライブ会場となった。
バス路線
北口（茅ケ崎駅）
- 神奈川中央交通・京成バス
- 1番乗り場
- 2番乗り場
- 3番乗り場
- <茅06> 平塚駅北口
- <茅31> 松尾循環
- <茅35> 浜見平団地（松尾経由）
- 4番乗り場
- 5番乗り場
- 6番乗り場
- <茅25> 寒川駅南口（矢畑経由）
- <茅26> 文教大学（矢畑・寒川駅南口経由） ※平日・土曜朝除く
- 7番乗り場（イトーヨーカドー脇）
- <茅26> 文教大学（矢畑・寒川駅南口経由） ※平日・土曜朝のみ
- <茅50> 文教大学（小出二本松経由） ※平日・土曜朝のみ
- 毎年大晦日より正月三が日までの期間には寒川神社への初詣客向けに臨時直通バスが運行されている。
- 東京駅、新宿駅発の深夜急行バスも北口に到着（神奈中）
南口（茅ケ崎駅南口）
- 神奈川中央交通・茅ヶ崎市コミュニティバス「えぼし号」（神奈川中央交通に運行委託）
- 1番乗り場
- <茅09> 東海岸循環
- <茅33> 浜見平団地・松尾（中海岸経由）
- <茅37> 浜見平団地（西浜経由）
- 2番乗り場
- <辻02> 辻堂駅南口（平和町・辻堂団地経由）
- <辻12> 辻堂駅南口（若松町・浜竹経由）
- <辻13> 辻堂駅南口（平和町・浜竹経由）
- 4番乗り場
- えぼし号・中海岸南湖循環市立病院線（西浜方面 ※土曜・休日は下町経由／市立病院方面）
歴史
- 1898年（明治31年）6月15日 - 鉄道省東海道本線の駅として開業。旅客・貨物取り扱いを開始。
- 1921年（大正10年）9月28日 - 相模鉄道相模線が開業。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 相模鉄道相模線が国有化され、鉄道省相模線となる。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 車扱貨物の取り扱いを廃止。有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物取り扱いを廃止。
- 1985年（昭和60年）4月19日 - 橋上駅舎と駅ビル「茅ヶ崎ルミネ」が開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 1994年（平成6年）12月3日 - 貨物線上に湘南ライナー専用ホームが設置され3･4番線となり、旅客線ホームは5･6番線となる。
- 1996年（平成8年）10月頃 - 北口バスターミナルの大改修工事に着工。
- 1998年（平成10年）10月1日 - 北口バスターミナルの大改修工事が竣工。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 2006年（平成18年）3月1日 - 駅ビル「茅ヶ崎ルミネ」が「茅ヶ崎ラスカ」に改称される。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 北口バスターミナルより成田国際空港への連絡バスが運行開始。
発車メロディについて
サザンオールスターズ楽曲の導入検討
- 2000年8月に茅ヶ崎市出身の桑田佳祐率いるサザンオールスターズが茅ヶ崎公園野球場にて凱旋コンサートを開催し、「茅ヶ崎=サザン」のイメージが確固たるものとなった。そこで、同市の代表駅である当駅で彼らの楽曲を発車メロディに導入しようという計画が市民の間で浮上し、当駅を管轄するJR東日本横浜支社に要望書を提出し、導入希望曲もホーム数に合わせ6曲挙げられた。しかし、スムーズな乗降車に支障をきたすとして、却下された。その代案として、凱旋コンサート開催の翌2001年の夏季のみ駅構内BGMとしてオルゴールで彼らの楽曲を流した。
過去・現在の使用状況
- 1・2番線では2001年10月まで相模線の大半の駅で使用されている自動放送（東海道型放送）とメロディを使用していたが、同年11月以降は自動放送が東京圏輸送管理システム(ATOS)仕様の物に変更され、発車メロディもベルに変更された。相模線内の駅でATOS放送が使用されているのは当駅のみである。
- 3番線ではホーム設置以来「JR-SH-6」を使用しているが、上りライナー専用ホームであるため流れるのは平日の朝のみである。
- 4番線のメロディ「JR-SH-7」は現在では当駅と高崎線本庄駅でしか使用されていない珍しいメロディーであるが、同のりばは下りライナー専用ホームであり、しかも2006年3月18日以降東京発の湘南ライナーが1本を除き旅客線経由となり、さらに2008年3月15日と2010年12月4日のダイヤ改正でホームライナー小田原が各1本ずつ減少されたため、平日の夜に3回（湘南ライナー1号／ホームライナー小田原21・23号）しか流れない。
- 6番線のメロディは他の番線や他駅では一切使用されていない完全オリジナル曲である。かつては5番線でも同じ曲を使用していたが、島式である5・6番線ホームで同じ曲を使用していてはどちらが発車するのか分かりづらいため、2002年7月より東洋メディアリンクス製の「Gota del Vient」に変更された。
隣の駅
脚注
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 東海道線 (JR東日本) - 東海道本線の運転系統についてはこちらを参照。
- 茅ヶ崎運輸区
