五感工房

五感工房（ごかんこうぼう、通称GK、ジーケイ）とはかつて存在した日本の音響機器メーカーである。元々は東洋メディアリンクスの制作部門が独立したメーカーで、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）の発車メロディ等の納入をしていたことでも知られる。2005年10月1日に、東洋メディアリンクスに再度統合されて消滅。

1990年代中盤の発車メロディの代表的なメーカーとして、鉄道ファンの間では知名度と人気がある。

五感工房の発車メロディは1993年頃に制作され、1994年頃より実際に導入を開始した。高崎線への発車メロディの導入や、ATOS導入のため日本電音製の放送装置を置き換える際の中央線快速を中心に導入された。転調が多いのが特徴で曲名は特になく、日本音楽著作権協会（JASRAC）登録の際に便宜的に付けられた「整理番号」がその代用となっている。鉄道ファンの中では独自に通称名を付け、その通称で呼んでいることもある。本項では整理番号の「JR-SH○」の形で表記する（例：JR-SH○、近郊○番）。

またバージョン違いがあることなどで知られており、数え方においては改番するか後に「-1」をつけるかで意見が分かれる。

なお接近メロディも同時に複数制作されたが、こちらは一時期御茶ノ水駅で使われたほか現在では上越線の大沢駅や塩沢駅で使用されているのみである。さらに2011年3月現在、大沢駅、塩沢駅でも使用されなくなった。多摩都市モノレールの発車メロディ・内房線（九重駅～太海駅の各駅）の接近メロディとしても使用されている。

作曲は塩塚博が担当している。整理番号に付くSHはShiozuka Hiroshiの頭文字と2011年2月18日放送のBayFM「ラジオジャーナル・アンサー」で本人が語っている。

2009年12月にはクエイク株式会社より同社の発車メロディをトランス調にアレンジしたCD「EXIT TRANCE PRESENTS 駅トラ」が発売されたほか、2011年1月には塩塚自身によるアレンジを収めたCD「テツノポップ」がユニバーサルミュージックより発売された。

代表的な発車メロディ

名称は塩塚のライブラリー整理番号を用いる。（）内はJASRAC登録時に付けられた番号。

現在使われている曲

• JR-SH1-1（JR-SH1）-　使用駅　東京　御茶ノ水　国分寺　など
• JR-SH1-3（JR-SH1-1）-　使用駅　駒形　信濃町　軽井沢（新幹線）　など
• JR-SH2-1（JR-SH2）-　使用駅　錦糸町　浅草橋　有楽町　横浜　など　
• JR-SH2-3（JR-SH2-1）-　使用駅　東京　五反田　浅草橋　など
• JR-SH3-1（JR-SH3）-　使用駅　桜木町
• JR-SH3-3（JR-SH3-1）-　使用駅　東京　渋谷　三鷹　など
• JR-SH4-1　-　使用駅　桜木町　根岸　など
• JR-SH5-1（JR-SH5）-　使用駅　東京　有楽町　熱海　など
• JR-SH5-3（JR-SH5-1）-　使用駅　熱海　北浦和　吹上　など
• JR-SH6-1（JR-SH6）-　使用駅　国分寺　新前橋　御茶ノ水　など
• JR-SH7-1（JR-SH7）-　使用駅　茅ヶ崎　本庄　など
• JR-SH8-1（JR-SH8）-　使用駅　桶川　双葉　塩山　など
• JR-SH8-3（JR-SH8-1)　-　使用駅　勝浦　
• JR-SH9-3（JR-SH9-1）-　使用駅　御茶ノ水

以前使われていた曲

• JR-SH6-3（JR-SH6-1）-　元使用駅　立川

まだ使われたことのない曲

• JR-SH1-2
• JR-SH2-2
• JR-SH3-2
• JR-SH4-2
• JR-SH4-3（JR-SH4）
• JR-SH5-2
• JR-SH6-2
• JR-SH7-2
• JR-SH7-3（JR-SH7-1）
• JR-SH8-2
• JR-SH9-1（JR-SH9）
• JR-SH9-2

関連項目

• 発車メロディ
• 東洋メディアリンクス