1980年アメリカ西グランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
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| 日程 | 1980年シーズン第4戦 | ||
| 決勝開催日 | 3月30日 | ||
| 開催地 |
ロングビーチ市街地コース アメリカ ロングビーチ | ||
| コース長 | 3.251 km | ||
| レース距離 | 80周 (260.080 km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ (ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'17.694 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
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| タイム | 1'19.83 (Lap 38) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1980年アメリカ西グランプリ(1980ねんアメリカにしグランプリ)は、1980年F1世界選手権の第4戦として、1980年3月30日にロングビーチ市街地コースで開催された。
予選
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ブラバム・フォード | 1'17.694 | - | |
| 2 | 16 | ルノー | 1'18.689 | +0.995 | |
| 3 | 22 | アルファロメオ | 1'18.719 | +1.025 | |
| 4 | 10 | ATS・フォード | 1'18.783 | +1.089 | |
| 5 | 27 | ウィリアムズ・フォード | 1'18.819 | +1.125 | |
| 6 | 23 | アルファロメオ | 1'18.924 | +1.230 | |
| 7 | 28 | ウィリアムズ・フォード | 1'18.964 | +1.270 | |
| 8 | 29 | アロウズ・フォード | 1'19.071 | +1.377 | |
| 9 | 25 | リジェ・フォード | 1'19.276 | +1.582 | |
| 10 | 2 | フェラーリ | 1'19.285 | +1.591 | |
| 11 | 15 | ルノー | 1'19.316 | +1.622 | |
| 12 | 3 | ティレル・フォード | 1'19.318 | +1.624 | |
| 13 | 26 | リジェ・フォード | 1'19.455 | +1.880 | |
| 14 | 4 | ティレル・フォード | 1'19.744 | +2.050 | |
| 15 | 11 | ロータス・フォード | 1'19.763 | +2.069 | |
| 16 | 1 | フェラーリ | 1'20.151 | +2.457 | |
| 17 | 30 | アロウズ・フォード | 1'20.410 | +2.716 | |
| 18 | 6 | ブラバム・フォード | 1'20.419 | +2.725 | |
| 19 | 31 | オゼッラ・フォード | 1'20.808 | +3.830 | |
| 20 | 12 | ロータス・フォード | 1'20.830 | +3.114 | |
| 21 | 7 | マクラーレン・フォード | 1'20.868 | +3.174 | |
| 22 | 21 | フィッティパルディ・フォード | 1'20.911 | +3.217 | |
| 23 | 14 | エンサイン・フォード | 1'20.984 | +3.290 | |
| 24 | 20 | フィッティパルディ・フォード | 1'21.350 | +3.656 | |
| DNQ | 18 | シャドウ・フォード | 1'21.523 | +3.829 | |
| DNQ | 17 | シャドウ・フォード | 1'23.486 | +5.792 | |
| DNQ | 8 | マクラーレン・フォード | 1'24.121 | +6.427 |
- 上位24台が予選通過
決勝
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ブラバム・フォード | 80 | 1:50'18.550 | 1 | 9 | |
| 2 | 29 | アロウズ・フォード | 80 | +49.212 | 8 | 6 | |
| 3 | 20 | フィッティパルディ・フォード | 80 | +1'18.563 | 24 | 4 | |
| 4 | 7 | マクラーレン・フォード | 79 | +1 Lap | 21 | 3 | |
| 5 | 1 | フェラーリ | 79 | +1 Lap | 16 | 2 | |
| 6 | 25 | リジェ・フォード | 79 | +1 Lap | 9 | 1 | |
| 7 | 30 | アロウズ・フォード | 79 | +1 Lap | 17 | ||
| 8 | 4 | ティレル・フォード | 79 | +1 Lap | 14 | ||
| 9 | 16 | ルノー | 78 | +2 Laps | 2 | ||
| 10 | 15 | ルノー | 71 | +9 Laps | 11 | ||
| Ret | 21 | フィッティパルディ・フォード | 58 | オーバーヒート | 22 | ||
| Ret | 14 | エンサイン・フォード | 50 | アクシデント | 23 | ||
| Ret | 27 | ウィリアムズ・フォード | 49 | 接触 | 5 | ||
| Ret | 23 | アルファロメオ | 47 | 接触 | 6 | ||
| Ret | 2 | フェラーリ | 46 | トランスミッション | 10 | ||
| Ret | 22 | アルファロメオ | 40 | サスペンション | 3 | ||
| Ret | 26 | リジェ・フォード | 36 | パンク | 13 | ||
| Ret | 31 | オゼッラ・フォード | 11 | トランスミッション | 19 | ||
| Ret | 28 | ウィリアムズ・フォード | 3 | トランスミッション | 7 | ||
| Ret | 3 | ティレル・フォード | 3 | アクシデント | 12 | ||
| Ret | 12 | ロータス・フォード | 3 | アクシデント | 20 | ||
| Ret | 9 | ATS・フォード | 0 | トランスミッション | 4 | ||
| Ret | 11 | ロータス・フォード | 0 | アクシデント | 15 | ||
| Ret | 6 | ブラバム・フォード | 0 | アクシデント | 18 | ||
出典:[1]
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記録
[編集]- 初勝利:ネルソン・ピケ
- 最終表彰台:エマーソン・フィッティパルディ
- 最終ポイント:ジョディー・シェクター
- 最終レース:クレイ・レガツォーニ
第3戦終了時点のランキング
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ^ “1980 USA West Grand Prix”. formula1.com. 2014年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ a b “United States West 1980 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 2019年3月21日閲覧。
| 前戦 1980年南アフリカグランプリ |
FIA F1世界選手権 1980年シーズン |
次戦 1980年ベルギーグランプリ |
| 前回開催 1979年アメリカ西グランプリ |
次回開催 1981年アメリカ西グランプリ |