1981年ラスベガスグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| 日程 | 1981年シーズン第15戦 | ||
| 決勝開催日 | 10月17日 | ||
| 開催地 |
シーザーズ・パレス・グランプリ・サーキット | ||
| コース長 | 3.650km | ||
| レース距離 | 75周(273.750km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'17.821 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1'20.156(Lap 49) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1981年シーザーズ・パレスグランプリ (英: 1981 Caesars Palace Grand Prix) は、1981年F1世界選手権の第15戦として、1981年10月17日にシーザーズ・パレス・グランプリ・サーキットで開催された。
予選
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ウィリアムズ・フォード | 1'17.821 | — | ||
| 2 | 1 | ウィリアムズ・フォード | 1'17.995 | +0.174 | ||
| 3 | 27 | フェラーリ | 1'18.060 | +0.239 | ||
| 4 | 5 | ブラバム・フォード | 1'18.161 | +0.340 | ||
| 5 | 15 | ルノー | 1'18.433 | +0.612 | ||
| 6 | 7 | マクラーレン・フォード | 1'18.617 | +0.796 | ||
| 7 | 25 | リジェ・マトラ | 1'18.681 | +0.860 | ||
| 8 | 23 | アルファロメオ | 1'18.792 | +0.971 | ||
| 9 | 12 | ロータス・フォード | 1'19.044 | +1.223 | ||
| 10 | 22 | アルファロメオ | 1'19.068 | +1.247 | ||
| 11 | 29 | アロウズ・フォード | 1'19.152 | +1.331 | ||
| 12 | 26 | リジェ・マトラ | 1'19.167 | +1.346 | ||
| 13 | 16 | ルノー | 1'19.197 | +1.376 | ||
| 14 | 8 | マクラーレン・フォード | 1'19.217 | +1.396 | ||
| 15 | 11 | ロータス・フォード | 1'19.562 | +1.741 | ||
| 16 | 6 | ブラバム・フォード | 1'19.571 | +1.750 | ||
| 17 | 4 | ティレル・フォード | 1'19.774 | +1.953 | ||
| 18 | 28 | フェラーリ | 1'19.899 | +2.078 | ||
| 19 | 3 | ティレル・フォード | 1'20.475 | +2.654 | ||
| 20 | 20 | フィッティパルディ・フォード | 1'20.729 | +2.908 | ||
| 21 | 32 | オゼッラ・フォード | 1'20.781 | +2.960 | ||
| 22 | 36 | トールマン・ハート | 1'21.294 | +3.473 | ||
| 23 | 33 | セオドール・フォード | 1'21.430 | +3.609 | ||
| 24 | 14 | エンサイン・フォード | 1'21.629 | +3.808 | ||
| DNQ | 9 | ATS・フォード | 1'21.665 | +3.844 | ||
| DNQ | 21 | フィッティパルディ・フォード | 1'21.672 | +3.851 | ||
| DNQ | 17 | マーチ・フォード | 1'21.824 | +4.003 | ||
| DNQ | 30 | アロウズ・フォード | 1'22.822 | +5.001 | ||
| DNQ | 35 | トールマン・ハート | 1'22.960 | +5.139 | ||
| DNQ | 31 | オゼッラ・フォード | 1'26.634 | +8.813 | ||
| 出典:[1] | ||||||
決勝
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイヤ | 周回数 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ウィリアムズ・フォード | G | 75 | 1:44'09.077 | 2 | 9 | |
| 2 | 15 | ルノー | M | 75 | +20.048 | 5 | 6 | |
| 3 | 23 | アルファロメオ | M | 75 | +20.428 | 8 | 4 | |
| 4 | 12 | ロータス・フォード | G | 75 | +47.473 | 9 | 3 | |
| 5 | 5 | ブラバム・フォード | G | 75 | +1'16.438 | 4 | 2 | |
| 6 | 26 | リジェ・マトラ | M | 75 | +1'18.175 | 12 | 1 | |
| 7 | 7 | マクラーレン・フォード | M | 75 | +1'18.497 | 6 | ||
| 8 | 2 | ウィリアムズ・フォード | G | 74 | +1 Lap | 1 | ||
| 9 | 28 | フェラーリ | M | 73 | +2 Laps | 18 | ||
| 10 | 20 | フィッティパルディ・フォード | P | 73 | +2 Laps | 20 | ||
| 11 | 29 | アロウズ・フォード | P | 71 | +4 Laps | 11 | ||
| 12 | 8 | マクラーレン・フォード | M | 69 | +6 Laps | 14 | ||
| 13 | 4 | ティレル・フォード | A | 67 | エンジン | 17 | ||
| NC | 14 | エンサイン・フォード | A | 61 | +14 Laps | 24 | ||
| Ret | 36 | トールマン・ハート | P | 43 | ギアボックス | 22 | ||
| Ret | 22 | アルファロメオ | M | 29 | サスペンション | 10 | ||
| DSQ | 27 | フェラーリ | M | 22 | 失格 | 3 | ||
| Ret | 6 | ブラバム・フォード | G | 20 | スロットル | 16 | ||
| Ret | 33 | セオドール・フォード | A | 19 | サスペンション | 23 | ||
| Ret | 3 | ティレル・フォード | G | 10 | エンジン | 19 | ||
| Ret | 16 | ルノー | M | 10 | 電気系 | 13 | ||
| Ret | 25 | リジェ・マトラ | M | 2 | アクシデント | 7 | ||
| Ret | 11 | ロータス・フォード | G | 2 | 水漏れ | 15 | ||
| Ret | 32 | オゼッラ・フォード | M | 0 | ギアボックス | 21 | ||
- フェラーリのNo.27は、グリッド位置違反に抵触し、失格。
最終戦終了時点でのランキング
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ^ Hamilton, Maurice, ed (1981). AUTOCOURSE 1981–82. Hazleton Publishing Ltd. pp. 222. ISBN 0-905138-17-1
- ^ “1981 Las Vegas Grand Prix”. formula1.com. 2014年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ “1981 Las Vegas Grand Prix - Race Results & History - GP Archive”. GPArchive.com. 2021年11月7日閲覧。
- ^ a b “Las Vegas 1981 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 2019年3月14日閲覧。
| 前戦 1981年カナダグランプリ |
FIA F1世界選手権 1981年シーズン |
|
| 次回開催 1982年シーザーズ・パレスグランプリ |