1985年イギリスグランプリ

1985年イギリスグランプリ
レース詳細
日程	1985年シーズン第8戦
決勝開催日	7月21日
開催地	シルバーストン; イギリスノーサンプトンシャー州
コース長	4.719km
レース距離	65周（306.708km）
決勝日天候	晴（ドライ）
ポールポジション
タイム	1'05.591
ファステストラップ
タイム	1'09.886（Lap 43）
決勝順位

1985年イギリスグランプリは、1985年F1世界選手権の第8戦^[1]として、1985年 7月21日にシルバーストン・サーキットで開催された。

概要[編集]

予選[編集]

金曜日は天候不順のために午前中の走行がキャンセルされ、スケジュールに大きな変更が加えられた。最初の変更では午後4時から予選が行われることになったがそれは撤回され、20分の短いフリー走行の後に10分の間隔をおいて14時15分から予選が行われることになった^[2]。最終的にドライとなった予選では、ロズベルグがトップタイムを記録した。

土曜日は不安定な天候ながら、ほぼドライでの予選となった。予選タイヤを履いたロズベルグのアタックはウッドコートに差し掛かったところで軽い雨に見舞われた^[2]が、それでも最速タイムとなる1分5秒967が記録された。その後ロズベルグは更にタイムを縮め、最終的に1分5秒591を記録した。これは前回開催の1983年イギリスグランプリのポールポジションタイムを4秒近く更新するもので、このラップの平均速度はほぼ時速259キロに達するものだった。これはF1でのラップ平均速度の新記録で、この記録は2002年イタリアグランプリまで、17年間にわたり破られることはなかった。

決勝[編集]

4番グリッドのセナが好スタートを切り、1周目の終了時点までに先頭に立った。セナとロズベルグが後続を引き離してレースを進めたが、ロズベルグは序盤に排気管を壊しターボのブースト圧が上がらなくなったためにリタイヤした。

セナは単独のトップを走ることになるが、中盤までにプロストはセナを上回るペースで周回を重ね、セナとの間隔を詰めた。レース終盤、60周を前にセナのエンジンは不調をきたし、プロストにトップを譲ると、間もなくストップした。プロストは60周目にトップに立ち、残り6周を走っていたが、プロストが65周目を終えるときに誤ってチェッカーフラッグが振られてしまい、予定より1周早くレースが終了した。

結果[編集]

予選結果[編集]

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	1回目	2回目	差
1	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・ホンダ	1'06.107	1'05.591	－
2	7	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	1'08.933	1'06.249	+0.658
3	2	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	1'06.308	1'08.532	+0.717
4	12	アイルトン・セナ	ロータス・ルノー	1'06.324	1'06.794	+0.733
5	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ホンダ	1'09.080	1'06.675	+1.084
6	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	1'06.793	1'07.427	+1.202
7	25	アンドレア・デ・チェザリス	リジェ・ルノー	1'11.082	1'07.448	+1.223
8	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・ルノー	1'07.581	1'07.696	+1.356
9	19	テオ・ファビ	トールマン・ハート	1'07.678	1'07.871	+1.453
10	1	ニキ・ラウダ	マクラーレン・TAG	1'07.743	1'09.001	+1.518
11	28	ステファン・ヨハンソン	フェラーリ	1'08.169	1'07.887	+1.662
12	16	デレック・ワーウィック	ルノー	1'08.238	1'08.604	+2.013
13	15	パトリック・タンベイ	ルノー	1'09.989	1'08.240	+2.015
14	22	リカルド・パトレーゼ	アルファロメオ	1'08.384	1'10.110	+2.159
15	8	マルク・スレール	ブラバム・BMW	1'09.572	1'08.587	+2.362
16	26	ジャック・ラフィット	リジェ・ルノー	1'10.756	1'08.656	+2.431
17	17	ゲルハルト・ベルガー	アロウズ・BMW	1'09.870	1'08.672	+2.447
18	9	マンフレート・ヴィンケルホック	RAM・ハート	1'10.299	1'09.114	+2.889
19	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	1'09.413	1'09.131	+2.906
20	3	マーティン・ブランドル	ティレル・ルノー	1'10.718	1'09.242	+3.017
21	10	フィリップ・アリオー	RAM・ハート	1'11.162	1'09.609	+3.384
22	23	エディ・チーバー	アルファロメオ	1'11.072	1'10.345	+4.120
23	29	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・モトーリ・モデルニ	1'13.645	1'15.363	+7.420
24	30	ジョナサン・パーマー	ザクスピード	1'17.856	1'13.713	+7.488
25	24	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・アルファロメオ	1'16.400	-	+10.175
26	4	ステファン・ベロフ	ティレル・コスワース	1'17.009	1'16.596	+10.371

決勝結果[編集]

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	2	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	65	1:18'10.436	3	9
2	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	64	+1 Lap	6	6
3	26	ジャック・ラフィット	リジェ・ルノー	64	+1 Lap	16	4
4	7	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	64	+1 Lap	2	3
5	16	デレック・ワーウィック	ルノー	64	+1 Lap	12	2
6	8	マルク・スレール	ブラバム・BMW	63	+2 Laps	15	1
7	3	マーティン・ブランドル	ティレル・ルノー	63	+2 Laps	20
8	17	ゲルハルト・ベルガー	アロウズ・BMW	63	+2 Laps	17
9	22	リカルド・パトレーゼ	アルファロメオ	62	+3 Laps	14
10	12	アイルトン・セナ	ロータス・ルノー	60	インジェクション	4
11	4	ステファン・ベロフ	ティレル・コスワース	59	+6 Laps	26
Ret	1	ニキ・ラウダ	マクラーレン・TAG	57	電気系	10
Ret	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	57	スピン	19
Ret	25	アンドレア・デ・チェザリス	リジェ・ルノー	41	クラッチ	7
Ret	29	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・モトーリ・モデルニ	38	トランスミッション	23
NC	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・ルノー	37	規定周回数不足	8
Ret	9	マンフレート・ヴィンケルホック	RAM・ハート	28	ターボ	18
Ret	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・ホンダ	21	排気系	1
Ret	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ホンダ	17	クラッチ	5
Ret	23	エディ・チーバー	アルファロメオ	17	ターボ	22
Ret	30	ジョナサン・パーマー	ザクスピード	6	エンジン	24
Ret	19	テオ・ファビ	トールマン・ハート	4	トランスミッション	9
Ret	28	ステファン・ヨハンソン	フェラーリ	1	アクシデント	11
Ret	15	パトリック・タンベイ	ルノー	0	スピン	13
Ret	10	フィリップ・アリオー	RAM・ハート	0	アクシデント	21
Ret	24	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・アルファロメオ	0	アクシデント	25

予選、決勝順位は、公式サイト^[3]およびAUTOCOURSE 1985-86^[4]より。

脚注[編集]

^ 当初の予定では第9戦だったが、第5戦として予定されていたベルギーGPが路面状況の悪化により延期され第13戦となったため、イギリスGPは第8戦に繰り上がった。
^ ^a ^b Hamilton, Maurice (ed.) (1985). AUTOCOURSE 1985-86. Hazleton Publishing. pp. pp.134-ff. ISBN 0-905138-38-4
^ “The Official Formula 1 Website”. 2008年9月4日閲覧。
^ Hamilton, Maurice (ed.) (1985). AUTOCOURSE 1985-86. Hazleton Publishing. pp. pp.244-245. ISBN 0-905138-38-4

前戦 1985年フランスグランプリ	FIA F1世界選手権 1985年シーズン	次戦 1985年ドイツグランプリ
前回開催 1984年イギリスグランプリ	イギリスグランプリ	次回開催 1986年イギリスグランプリ

表話編歴 « 前 ― F1世界選手権レース (1980-1989) ― 後 »
1980	ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USE
1981	USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN LAS
1982	RSA BRA USW SMR BEL MON USE CAN NED GBR FRA GER AUT SWI ITA LAS
1983	BRA USW FRA SMR MON BEL USE CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA
1984	BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN USE USA GBR GER AUT NED ITA EUR POR
1985	BRA POR SMR MON CAN USA FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS
1986	BRA ESP SMR MON BEL CAN USA FRA GBR GER HUN AUT ITA POR MEX AUS
1987	BRA SMR BEL MON USA FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS
1988	BRA SMR MON MEX CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1989	BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS