1984年カナダグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
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| 日程 | 1984年シーズン第7戦 | ||
| 決勝開催日 | 6月17日 | ||
| 開催地 |
サーキット・ジル・ヴィルヌーヴ カナダ モントリオール | ||
| コース長 | 4.410km | ||
| レース距離 | 70周(308.700km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'25.442 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1'28.763(Lap 55) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1984年カナダグランプリは、1984年F1世界選手権の第7戦として、1984年6月17日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。
結果
[編集]予選
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ブラバム・BMW | 1'25.442 | — | |
| 2 | 7 | マクラーレン・TAG | 1'26.198 | +0.756 | |
| 3 | 11 | ロータス・ルノー | 1'26.306 | +0.864 | |
| 4 | 16 | ルノー | 1'26.420 | +0.978 | |
| 5 | 28 | フェラーリ | 1'26.549 | +1.107 | |
| 6 | 27 | フェラーリ | 1'26.764 | +1.322 | |
| 7 | 12 | ロータス・ルノー | 1'27.246 | +1.804 | |
| 8 | 8 | マクラーレン・TAG | 1'27.392 | +1.950 | |
| 9 | 19 | トールマン・ハート | 1'27.448 | +2.006 | |
| 10 | 26 | リジェ・ルノー | 1'27.922 | +2.480 | |
| 11 | 23 | アルファロメオ | 1'28.032 | +2.590 | |
| 12 | 14 | ATS・BMW | 1'28.909 | +3.467 | |
| 13 | 25 | リジェ・ルノー | 1'29.187 | +3.745 | |
| 14 | 22 | アルファロメオ | 1'29.205 | +3.763 | |
| 15 | 6 | ウィリアムズ・ホンダ | 1'29.284 | +3.842 | |
| 16 | 2 | ブラバム・BMW | 1'29.764 | +4.322 | |
| 17 | 5 | ウィリアムズ・ホンダ | 1'29.915 | +4.473 | |
| 18 | 18 | アロウズ・BMW | 1'30.073 | +4.631 | |
| 19 | 24 | オゼッラ・アルファロメオ | 1'30.918 | +5.476 | |
| 20 | 20 | トールマン・ハート | 1'31.459 | +6.017 | |
| 21 | 3 | ティレル・フォード | 1'31.785 | +6.343 | |
| 22 | 4 | ティレル・フォード | 1'31.797 | +6.355 | |
| 23 | 17 | アロウズ・フォード | 1'32.756 | +7.314 | |
| 24 | 21 | スピリット・ハート | 1'32.920 | +7.478 | |
| 25 | 10 | RAM・ハート | 1'33.750 | +8.288 | |
| 26 | 9 | RAM・ハート | 1'35.286 | +9.844 | |
| WD | 15 | ルノー |
決勝
[編集]| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ブラバム・BMW | 70 | 1:46'23.748 | 1 | 9 | |
| 2 | 8 | マクラーレン・TAG | 70 | +2.612 | 8 | 6 | |
| 3 | 7 | マクラーレン・TAG | 70 | +1'28.032 | 2 | 4 | |
| 4 | 11 | ロータス・ルノー | 69 | +1 Lap | 3 | 3 | |
| 5 | 28 | フェラーリ | 68 | +2 Laps | 5 | 2 | |
| 6 | 12 | ロータス・ルノー | 68 | +2 Laps | 7 | 1 | |
| 7 | 19 | トールマン・ハート | 68 | +2 Laps | 9 | ||
| 8 | 14 | ATS・BMW | 68 | +2 Laps | 12 | ||
| 9 | 20 | トールマン・ハート | 68 | +2 Laps | 20 | ||
| 10 | 9 | RAM・ハート | 65 | +5 Laps | 26 | ||
| 11 | 23 | アルファロメオ | 63 | 燃料切れ | 11 | ||
| DSQ | 3 | ティレル・フォード | 68 | 失格 | 21 | ||
| Ret | 17 | アロウズ・フォード | 59 | エンジン | 23 | ||
| Ret | 16 | ルノー | 57 | シャシー | 4 | ||
| NC | 21 | スピリット・ハート | 56 | +14 Laps | 24 | ||
| DSQ | 4 | ティレル・フォード | 52 | 失格 | 22 | ||
| Ret | 26 | リジェ・ルノー | 40 | ブレーキ | 10 | ||
| Ret | 2 | ブラバム・BMW | 39 | ターボ | 16 | ||
| Ret | 18 | アロウズ・BMW | 38 | エンジン | 18 | ||
| Ret | 22 | アルファロメオ | 37 | アクシデント | 14 | ||
| Ret | 6 | ウィリアムズ・ホンダ | 32 | 燃料系 | 15 | ||
| Ret | 5 | ウィリアムズ・ホンダ | 31 | ターボ | 17 | ||
| Ret | 10 | RAM・ハート | 29 | ターボ | 25 | ||
| Ret | 24 | オゼッラ・アルファロメオ | 11 | ギアボックス | 19 | ||
| Ret | 27 | フェラーリ | 10 | エンジン | 6 | ||
| Ret | 25 | リジェ・ルノー | 7 | ターボ | 13 | ||
| WD | 15 | ルノー | 負傷 | ||||
出典:[1]
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第7戦終了時点でのランキング
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ^ “1984 Canadian Grand Prix”. formula1.com. 2014年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ a b “Canada 1984 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 2019年3月14日閲覧。
| 前戦 1984年モナコグランプリ |
FIA F1世界選手権 1984年シーズン |
次戦 1984年デトロイトグランプリ |
| 前回開催 1983年カナダグランプリ |
次回開催 1985年カナダグランプリ |