ブノワ・トレルイエ
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| ブノワ・トレルイエ | |
|---|---|
| 生誕 | 1976年12月7日(36歳) |
| 職業 | レーシングドライバー |
ブノワ・トレルイエ(Benoit Treluyer、1976年12月7日 - )は、フランス人のレーシングドライバー。
目次 |
プロフィール [編集]
- 身長: 178cm
- 体重: 65kg
- 血液型: RH+A型
- 愛車:日産・フーガ
人物 [編集]
性格は気さくで、日本語をかなり上手に話す。
経歴 [編集]
1983年にモトクロスでレースデビュー。1990年にカートレーシングに転向し、1995年にはフランス・フォーミュラ・ルノー・エルフ(現:トタル)・キャンパスに参戦した。1996年・1997年にはフランス・フォーミュラ・ルノーに参戦。1998年にはフランスF3にステップアップした。
2000年に来日して全日本F3選手権に参戦し、2年目の2001年にシリーズチャンピオンを獲得。2002年は母国フランスでの活動が多く、日本では全日本選手権フォーミュラ・ニッポンや全日本GT選手権にスポット参戦する程度だったが、2003年には星野一義率いるホシノインパルと契約を結び、フォーミュラ・ニッポンと全日本GT選手権にフル参戦を開始した。
2006年には自身初となるフォーミュラ・ニッポンのタイトルを、最終戦の前のレースで獲得した。
2007年のフォーミュラ・ニッポンにおいては、第5戦鈴鹿ラウンドで車両が2つに分断する大クラッシュに遇い、3週間後のSUPER GT第5戦菅生ラウンドを欠場した。その後、最終戦の鈴鹿ラウンドにおいても、130Rでクラッシュし惜しくもシリーズチャンピオンを逃した。
2010年のル・マン24時間レースからは、同じく国内レースで活躍しているアンドレ・ロッテラーとともにアウディワークス入りを果たした。 その年は総合2位を獲得し、翌2011年は総合優勝を果たした。
レース戦績 [編集]
- 1995年 - フランス・フォーミュラ・ルノー・エルフ・キャンパス
- 1996年 - フランス・フォーミュラ・ルノー
- 1997年 - フランス・フォーミュラ・ルノー
- 1998年 - フランスF3選手権シリーズ(シリーズ9位)
- 1999年
- 2000年
- 2001年
- 2002年
- 2003年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(#20 TEAM IMPUL/ローラB351 MF308)(シリーズ2位・2勝)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(Team IMPUL #12 カルソニック スカイライン/スカイラインGT-R BNR34 VQ30DETT)(シリーズ4位・2勝)
- 2004年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(#19 mobailecast IMPUL/ローラB351 MF308)(シリーズ4位・2勝)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(Team IMPUL #12 カルソニック IMPUL Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT)(シリーズ11位・1勝)
- 2005年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(#19 mobailecast TEAM IMPUL/ローラB351 MF308)(シリーズ6位・2勝)
- SUPER GT・GT500クラス(Team IMPUL #12 カルソニック インパル Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT)(シリーズ11位)
- 2006年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(#19 mobailecast TEAM IMPUL/ローラB06/51 RV8J)(シリーズチャンピオン・4勝)
- SUPER GT・GT500クラス(Team IMPUL #12 カルソニック インパル Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT)(シリーズ8位・1勝)
- 2007年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(#1 mobailecast TEAM IMPUL/ローラB06/51 RV8J)(シリーズ2位・1勝)
- SUPER GT・GT500クラス(Team IMPUL #12 カルソニック インパル Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT)(シリーズ13位)
- 2008年
- 2009年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(#2 LAWSON TEAM IMPUL/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ2位・1勝)
- SUPER GT・GT500クラス(NISMO #1 MOTUL AUTECH GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ4位・2勝)
- ル・マン24時間レース (Pescarolo Sport #17/プジョー・908)(13時間 210周リタイア)
- 2010年
- SUPER GT・GT500クラス(NISMO #23 MOTUL AUTECH GT-R/GT-R R35 VRH34A)(シリーズ7位)
- ル・マン24時間レース (アウディスポーツ・チーム・ヨースト #8/アウディ・R15 TDI)(総合2位)
- 2011年
- SUPER GT・GT500クラス(NISMO #23 MOTUL AUTECH GT-R/GT-R R35 VRH34A→VRH34B)(シリーズ2位・3勝)
- ル・マン24時間レース (アウディスポーツ・チーム・ヨースト #2/アウディ・R18 TDI)(総合優勝)
- 2012年
- ル・マン24時間レース (アウディスポーツ・チーム・ヨースト #2/アウディ・R18 TDI)(総合優勝)
- FIA 世界耐久選手権 (同上) (ドライバーズチャンピオン)
SUPER GT年度別での成績 [編集]
| 年 | 所属チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 無限×童夢 プロジェクト | ホンダ・NSX | GT500 | TAI |
FUJ |
SUG |
FUJ |
MOT 14 |
SUZ 12 |
MIN 3 |
18th | 12 | ||
| 2002 | TEAM IMPUL | 日産・スカイラインGT-R | GT500 | TAI |
FUJ |
SUG |
SEP |
FUJ |
MOT 11 |
MIN 13 |
SUZ 17 |
28th | 1 | |
| 2003 | TEAM IMPUL | 日産・スカイラインGT-R | GT500 | TAI 12 |
FUJ 2 |
SUG Ret |
FUJ 1 |
FUJ 16 |
MOT 6 |
AUT 11 |
SUZ 1 |
4th | 64 | |
| 2004 | TEAM IMPUL | 日産・フェアレディZ | GT500 | TAI 8 |
SUG 10 |
SEP Ret |
TOK 11 |
MOT Ret |
AUT 5 |
SUZ 1 |
11th | 35 | ||
| 2005 | TEAM IMPUL | 日産・フェアレディZ | GT500 | OKA Ret |
FUJ 15 |
SEP 8 |
SUG 5 |
MOT 3 |
FUJ 13 |
AUT 4 |
SUZ 9 |
11th | 35 | |
| 2006 | TEAM IMPUL | 日産・フェアレディZ | GT500 | SUZ 13 |
OKA 6 |
FUJ 5 |
SEP 3 |
SUG 6 |
SUZ 1 |
MOT 13 |
AUT 4 |
FUJ 12 |
8th | 67 |
| 2007 | TEAM IMPUL | 日産・フェアレディZ | GT500 | SUZ 11 |
OKA 8 |
FUJ 10 |
SEP 3 |
SUG |
SUZ Ret |
MOT Ret |
AUT Ret |
FUJ 2 |
13th | 30 |
| 2008 | NISMO | 日産・GT-R | GT500 | SUZ 1 |
OKA 1 |
FUJ 14 |
SEP 13 |
SUG 14 |
SUZ 8 |
MOT 12 |
AUT 1 |
FUJ 9 |
1st | 76 |
| 2009 | NISMO | 日産・GT-R | GT500 | OKA 13 |
SUZ 11 |
FUJ 1 |
SEP 8 |
SUG 1 |
SUZ |
FUJ 2 |
AUT 2 |
MOT 14 |
4th | 73 |
| 2010 | NISMO | 日産・GT-R | GT500 | SUZ 8 |
OKA Ret |
FUJ Ret |
SEP 2 |
SUG 6 |
SUZ 2 |
FUJ C |
MOT 8 |
7th | 48 | |
| 2011 | NISMO | 日産・GT-R | GT500 | OKA 5 |
FUJ 1 |
SEP 14 |
SUG 12 |
SUZ 4 |
FUJ 6 |
AUT 1 |
MOT 1 |
2nd | 79 |
外部リンク [編集]
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LAWSON IMPUL | Team LeMans | HFDP RACING | ahead IMPUL | ||||||||
| 1 | 7 | 10 | 20 | ||||||||
| 2 | 8 | ||||||||||
| NAKAJIMA RACING | PETRONAS TOM'S | DOCOMO DANDELION | CERUMO/INGING | ||||||||
| 31 | 36 | 40 | 48 | ||||||||
| 32 | 37 | 41 | |||||||||
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