ティモ・ベルンハルト

ティモ・ベルンハルト
	ポルシェチームでポルシェ・919ハイブリッドを駆るティモ・ベルンハルト（2014年）
個人情報
国籍	ドイツ
生誕	1981年2月24日（43歳）; ザールラント州ホンブルク
スポーツ
競技	レーシングドライバー

ティモ・ベルンハルト（Timo Bernhard、1981年 2月24日 - ）は、ドイツのザールラント州ホンブルク出身のレーシングドライバー。スポーツカーレースに出走している。かつてはアメリカのペンスキー・レーシングに所属しており、2013年以降はポルシェチームのワークスドライバーとして活動している^[1]。2009年から2011年までアウディチームに所属して活躍している。2010年に、スポーツカー三大クラシック耐久レースのデイトナ24時間レース(2003年)・セブリング12時間レース(2008年)・ル・マン24時間レース(2010年)を制して三冠を達成した。

初期のレース経歴（スポーツカーレース転向以前）[編集]

1991年、ベルンハルトは10歳の時にカートデビューして、モータースポーツレースの世界へ第一歩を踏み出した。1994年にはドイツカートジュニア選手権の王者となり、1995年にCIK-FIAジュニア世界選手権で総合5位に入った。1996年にドイツカート選手権で総合6位、1997年に総合3位に入った。1998年にはフォーミュラカーレースの世界に移り、フォーミュラ・フォードのユーロカップとドイツシリーズの両方で総合6位に入っている。1999年のドイツシリーズで総合3位の成績を残したシーズンを最後にして、ベルンハルトのフォーミュラカーレースでのレース活動は終了した。

スポーツカーレースでのレース経歴[編集]

2000年、ベルンハルトはUPS・ポルシェ・ジュニア・チームのドライバーとしてポルシェ・スーパーカップに出場し、総合3位に入った。2001年、ベルンハルトはアレックス・ジョブ・レーシングに加入してランディ・ポブストとクリスティアン・メンツェルでチームを組んでアメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)に参戦し、シリーズのデビューレースとなるセブリング12時間レースに出場してGTクラスの2位に入賞した。

2002年[編集]

2000年シーズンの開幕となるデイトナ24時間レースでは「ザ・レーサーズ・グループ」のチームに所属して参戦し、クラス優勝で開幕戦を飾った。「アルツェン・モータースポーツ」のチームに所属して参戦したニュルブルクリンク24時間レースでは総合2位に入っている。この年のベルンハルトのベストレースとして挙げられるのはル・マン24時間レースでの活躍であり、ケヴィン・バックラーとルーカス・ルーアとチームを組んでGTクラスで参戦してクラス優勝を果たした。カレラ・カップでは3位となり、ヨルグ・ベルグマイスターと組んで臨んだALMSの開幕レースで優勝して選手権で4位の成績を残している。

2003年[編集]

ベルンハルトはバックラー、ミハエル・シュロム、ベルクマイスターらとポルシェ・911 GT3-RSに乗り、シーズン開幕戦デイトナ24時間レースでプロトタイプカーを破り総合優勝を飾った。ベルンハルトとベルクマイスターはプチ・ル・マンを含むALMSの3戦で優勝して選手権で2位となった。ベルンハルトはニュルブルクリンク24時間レースで3位に入った。

2004年[編集]

ALMSでベルンハルトはベルグマイスターと再びパートナーを組むこととなった。このコンビでGTクラスを9戦して6勝を挙げGTクラスタイトルを獲得した。その6勝に含まれるセブリングとプチ・ル・マンのレースは、サッシャ・マーセンとトリオを組んで勝利している。ベルンハルトはまたスパ・フランコルシャン24時間レースで総合順位4位クラス2位だった。そしてニュルブルクリンク24時間レースでは、3年連続で表彰台を獲得し、マンタイ・レーシング・ポルシェチームで3位に入った。

2005年[編集]

ベルンハルトはロマン・デュマと組んでALMSに参戦した。このコンビで4回のクラス優勝を挙げ、ベルンハルトは4回のポールポジションを獲得しているが、クラス2位で終わった。ベルクマイスターとパトリック・ロングと組んで臨んだル・マン24時間レースでは、GT2クラスでクラス2位に入っている。

2006年[編集]

ベルンハルトはロジャー・ペンスキーがチームオーナーの「DHL・ペンスキー・レーシング」に移籍して、新型ポルシェ・RSスパイダーに乗り換え、パートナーは前年に引き続きデュマと組みながら、ALMSのLMP2クラスに参戦した。

第3戦ミッドオハイオでは本来上位クラスのLMP1クラスに出走するLMP1カーの新モデルとなる最速車のアウディ・R10がル・マン24時間レースに専念する為にALMSでは開幕戦セブリングを初参戦初優勝後、第5戦ユタ・グランプリまで欠場が続いている最中であったという幸運もあり、当時モデル末期のLMP1カーであったアウディ・R8を相手に戦い総合優勝を果たすという快挙を成し遂げた。（*ちなみにアウディ・R10が投入初年度となる2006年の前半の時点において、アウディがR10をALMSを始めとするレースへの参戦数を重ねて戦力強化することよりテストに時間を割いて開発熟成に取り組んでいたという実態は、英語版WikipediaのAudi R10 TDIの記事やCategory:2006 in the American Le Mans Seriesに登録されている2006年のALMSの各レースの記事の記述によって確認できる。）

この快挙は、LMP2カー初の総合優勝でかつ、2003年以来の（最上位クラスではない）下位クラスのレースカーによる総合優勝という記録から成るものであった。ベルンハルトはプチ・ル・マンのLMP2クラスにも（サシャ・マーセン、エマニュエル・コラールと共に）優勝し、ALMSで4回のクラス優勝を挙げてクラス3位となっている。ニュルブルクリンク24時間レースでもルーカス・ルーア、マルセル・ティーマン、マイク・ロッケンフェラーと組んで出場し総合優勝した。

2007年[編集]

ALMSに前年と同じく参戦。第二世代に進化したペンスキー・レーシングのポルシェ・RSスパイダーは、格上クラスのLMP1のアウディ・R10を下し、全12戦中第3 - 10戦で8連勝で総合優勝、3回のクラス優勝を飾りシリーズを席巻、LMP2クラスチームタイトルを獲得した。ベルンハルト・デュマ組が全8勝（総合優勝は6回）を上げ、LMP2ドライバーズタイトルを獲得した。

2008年[編集]

ALMSに前年同様参戦。初戦のセブリング12時間でLMP2マシンで総合優勝し、ポルシェとしては20年ぶりの勝利となった。その後もアキュラが投入したARX-01bに苦戦する側面もあったが、最終的にはペンスキー・レーシングがLMP2クラスタイトルを獲得、ベルンハルト・デュマ組がドライバーズタイトルを獲得、連覇を果たした。

2009年[編集]

ベルンハルトとデュマはアウディスポーツ・チームヨーストに移籍し、新型アウディ・R15 TDIをドライブした。アレクサンドル・プレマをメンバーに加えて挑んだル・マン24時間レースでは、3号車に乗り総合順位17位に入っている。

2010年[編集]

この年デュマとロッケンフェラーと組んで前年に引き続きR15 TDI（カーナンバーは9号車）に乗って臨んだル・マン24時間レースで総合優勝を果たす。ベルンハルトを含む優勝ドライバー3人にとって初のル・マン総合優勝であった。決勝レースでは、1971年の走行距離記録5,335.313 km (3,315.210マイル) を39年振りに上回る5,410.713 km (3,362.061マイル) (397ラップ) を記録している^[2]。ル・マンの制覇により、ベルンハルトはスポーツカー三大クラシック耐久レースの三冠（トリプルクラウン）を達成した。

2015年[編集]

2014年から世界耐久選手権（WEC）で、ポルシェのポルシェ・919ハイブリッドをドライブ。この年のWECでLMP1クラスドライバーズタイトルを獲得した。ル・マン24時間では総合2位だった。

2017年[編集]

ル・マン24時間では2度目の総合優勝を獲得。WECでもLMP1クラスドライバーズタイトルを獲得した。

2018年[編集]

6月29日、1983年にステファン・ベロフがポルシェ・956で記録した6分11秒13のニュルブルクリンク北コースのラップレコードを、ポルシェ・919ハイブリッド Evoを走らせ5分19秒546を記録し、35年ぶりに更新した^[3]^[4]。

主なレース実績[編集]

ALMS LMP2クラスチャンピオン: 2007年, 2008年
ALMS GTクラスチャンピオン: 2004年
ル・マン24時間レース GTクラス優勝者: 2002年
ル・マン24時間レース総合優勝者: 2010年,2017年
セブリング12時間レース GTクラス優勝者: 2004年
セブリング12時間レース総合優勝者: 2008年
プチ・ル・マン LMP2クラス優勝者: 2006年
プチ・ル・マン GTクラス優勝者: 2003年, 2004年
デイトナ24時間レース総合優勝者: 2003年
デイトナ24時間レース GTクラス優勝者: 2002年, 2003年
ニュルブルクリンク24時間レース優勝者: 2006年, 2007年, 2008年, 2009年, 2011年
ポルシェ・カレラカップドイツ選手権チャンピオン: 2001年

レース戦績[編集]

ポルシェ・カレラカップ・ドイツ[編集]

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2000年	UPS ポルシェ・ジュニア・チーム	HOC 1	OSC 2	NOR 5	SAC 8	NÜR 1	LAU 8	BUG 4	NÜR 13	HOC 7	3位	113
2001年	UPS ポルシェ・ジュニア・チーム	HOC 4	NÜR 1	OSC 1	SAC Ret	NOR 8	LAU 1	NÜR 1	ZAN 4	HOC 2	1位	166

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ポルシェ・スーパーカップ[編集]

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2001年	ポルシェ AG	IMO	CAT	A1R	MON	NÜR 2	SIL 3	HOC 1	HUN	SPA	MNZ 2	IMS	IMS	NC‡	0‡
2002年	ユルゲン・アルツェン	IMO 5	CAT 9	A1R 2	MON Ret	NÜR 4	SIL	HOC 3	HUN	SPA Ret	MNZ 4	IMS 2	IMS 2	3位	127

‡：ポイントの対象外

(key)

スポーツカー[編集]

アメリカン・ル・マン・シリーズ[編集]

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2001年	アレックス・ジョブ・レーシング	ポルシェ・911 GT3-RS	GT	TEX	SEB 2	DON	JAR									16位	79
2001年	ピーターセン・モータースポーツ		GT					SNM 6	POR 6	MOS 10	LGA	MIA 5	PET			16位	79
2002年	アレックス・ジョブ・レーシング		GT	SEB 9	SNM 3	MDO 2	ROA 1	WAS 3	TRO 2	MOS 3	LGA 7	MIA 2	PET 14			5位	185
2003年			GT	SEB 5	ATL 1	SNM 2	TRO Ret	MOS 1	ROA NC	LGA 9	MIA Ret	PET 1				3位	104
2004年		ポルシェ・911 GT3-RSR	GT	SEB 1	MDO 2	LIM 10	SNM 1	POR 4	MOS 1	ROA 1	PET 1	LGA 2				1位	158
2005年		ポルシェ・911 GT3-RSR	GT2	SEB Ret	ATL 2	MDO 1	LIM 1	SNM 1	POR 1	ROA 2	MOS 6	PET 4	LGA 5			2位	145
2006年	ペンスキー・レーシング	ポルシェ・RSスパイダー	LMP2	SEB Ret	HOU 5	MDO 1	LIM 1	UTA 3	POR 3	ROA 1	MOS 2	PET 1	LGA 2			3位	155
2007年		ポルシェ・RSスパイダー Evo	LMP2	SEB 3	STP 2	LBH 1	HOU 1	UTA 2	LIM 2	MDO 1	ROA 1	MOS 1	DET 1	PET 1	LGA 1	1位	239
2008年			LMP2	SEB 1	STP 1	LBH 2	UTA 1	LIM 2	MDO 1	ROA 2	MOS Ret	DET 4	PET 2	LGA 3		1位	203
2010年	マッスル・ミルク・チーム・サイトスポーツ		LMP	SEB	LBH	LGA	UTA	LIM	MDO	ROA 2	MOS					20位	20
2010年	ポルシェ・モータースポーツ・ノースアメリカ	ポルシェ・911 GT3-Rハイブリッド	GTH									PET 18				NC†	0†
2011年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	アウディ・R15 TDIプラス	LMP1	SEB 5	LBH	LIM	MOS	MDO	ROA	BAL	LGA					NC	0
2011年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	アウディ・R18 TDI	LMP1									PET Ret				NC	0

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† 賞典外出走のため、ポイントは加算されない。

ロレックス・スポーツカー・シリーズ[編集]

年	チーム	開発	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2009年	ペンスキー・レーシング	ライリー・Mk. XX	ポルシェ	DP	DAY 6	VIR 7	NJE 3	LGA 6	WGL 3	MDO 4	DAY 11	ALA 15	WGL 13	MTL 2	UTA 4	HMS 11	4位	296

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インターコンチネンタル・ル・マン・カップ[編集]

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7
2011年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	アウディ・R15 TDIプラス	LMP1	SEB 5
2011年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	アウディ・R18 TDI	LMP1		SPA 5	LMN Ret	IMO 3	SIL 2	PET Ret	ZHU 3

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA 世界耐久選手権[編集]

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2012年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	アウディ・R18 ウルトラ	LMP1	SEB 2	SPA	LMN	SIL	SAO	BHR	FSW	SHA		21位	18
2013年	ポルシェ AG・チーム・マンタイ	ポルシェ・911 RSR	LMGTE Pro	SIL 7	SPA Ret	LMN 2	SÃO	COA	FSW	SHA	BHR		12位	42
2014年	ポルシェ・チーム	ポルシェ・919ハイブリッド	LMP1-H	SIL 3	SPA 12	LMN NC	COA 5	FSW 3	SHA 6	BHR 3	SÃO Ret		9位	64.5
2015年			LMP1	SIL Ret	SPA 3	LMN 2	NÜR 1	COA 1	FSW 1	SHA 1	BHR 5		1位	166
2016年			LMP1	SIL Ret	SPA 26	LMN 10	NÜR 1	MEX 1	COA 1	FSW 3	SHA 1	BHR 3	4位	134.5
2017年	ポルシェ・LMPチーム		LMP1	SIL 2	SPA 3	LMN 1	NÜR 1	MEX 1	COA 1	FSW 4	SHA 2	BHR 2	1位	208

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ユナイテッド・スポーツカー選手権[編集]

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
2014年	パーク・プレイス・モータースポーツ	ポルシェ・911 GTアメリカ	GTD	DAY 23	SEB	LGA	DET	WGL	MOS	IMS	ELK	VIR	CTA	PET	126位	1
2018年	テキーラ・パトロンESM	日産・オンローク DPi	P	DAY	SEB	LBH	MDO	DET	WGL	MOS	ELK	LGA	PET 6		53位	25
2019年	マツダ・チーム・ヨースト	マツダ・RT24-P	DPi	DAY 11	SEB 11	LBH	MDO	DET	WGL 2	MOS	ELK	LGA	PET 6		15位	97

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース[編集]

ル・マン24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2002年	ザ・レーサーズ・グループ	ケビン・バックラールーカス・ルーア	ポルシェ・911 GT3-RS	GT	322	16位	1位
2003年	ザ・レーサーズ・グループ	ケビン・バックラーヨルグ・ベルグマイスター	ポルシェ・911 GT3-RS	GT	304	20位	5位
2005年	ピーターセン・モータースポーツホワイト・ライトニング・レーシング	ヨルグ・ベルグマイスターパトリック・ロング	ポルシェ・911 GT3-RSR	GT2	331	11位	2位
2009年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	ロマン・デュマアレクサンドル・プレマ	アウディ・R15 TDI	LMP1	333	17位	13位
2010年	アウディスポーツ・ノースアメリカ	ロマン・デュママイク・ロッケンフェラー	アウディ・R15 TDI プラス	LMP1	397	1位	1位
2011年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	ロマン・デュママイク・ロッケンフェラー	アウディ・R18 TDI	LMP1	116	DNF	DNF
2013年	ポルシェ AG・チーム・マンタイ	パトリック・ピレヨルグ・ベルグマイスター	ポルシェ・911 RSR	GTE Pro	315	16位	2位
2014年	ポルシェ・チーム	ブレンドン・ハートレイマーク・ウェバー	ポルシェ・919ハイブリッド	LMP1-H	346	NC	NC
2015年		ブレンドン・ハートレイマーク・ウェバー		LMP1	394	2位	2位
2016年		ブレンドン・ハートレイマーク・ウェバー		LMP1	346	13位	5位
2017年	ポルシェ・LMPチーム	ブレンドン・ハートレイアール・バンバー		LMP1	367	1位	1位
2018年	ポルシェ・GTチーム	ロマン・デュマスヴェン・ミューラー	ポルシェ・911 RSR	GTE Pro	92	DNF	DNF

デイトナ24時間レース[編集]

デイトナ24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2002年	ザ・レーサーズ・グループ	ケビン・バックラーマイケル・シュロムヨルグ・ベルグマイスター	ポルシェ・911 GT3-RS	GT	669	7位	1位
2003年	ザ・レーサーズ・グループ	ケビン・バックラーマイケル・シュロムヨルグ・ベルグマイスター		GT	695	1位	1位
2004年	ザ・レーサーズ・グループ/モンスター・ケーブル	ケビン・バックラーパトリック・ロングヨルグ・ベルグマイスター		GT	494	14位	5位
2005年	ブルモス・レーシング	J・C・フランスハーレイ・ヘイウッドマイク・ロッケンフェラーロマン・デュマ	ファブカー・FDSC/03-ポルシェ	DP	432	DNF	DNF
2007年	トルスピード・モータースポーツ	チャールズ・モーガンロブ・モーガン B・J・ザカリアス	ライリー・Mk. XI-ポルシェ	DP	636	8位	8位
2008年	ファーンバッハー・ロールズ・レーシング	ドミニク・ファーンバッハーピエール・エーレットディルク・ヴェルナー	ポルシェ・911 GT3 Cup	GT	646	18位	10位
2009年	ペンスキー・レーシング	ロマン・デュマライアン・ブリスコー	ライリー・Mk. XX-ポルシェ	DP	717	6位	6位
2010年	ザ・レーサーズ・グループ	ロマン・デュマティム・ジョージボビー・ラボンテスペンサー・パンペリー	ポルシェ・911 GT3 Cup	GT	668	16位	9位
2014年	パーク・プレイス・モータースポーツ	ジム・ノーマンクレイグ・スタントンノルベルト・ジードラー	ポルシェ・911 GTアメリカ	GTD	566	49位	23位
2019年	マツダ・チーム・ヨースト	オリバー・ジャービストリスタン・ヌネスレネ・ラスト	マツダ・RT24-P	DPi	220	DNF	DNF

セブリング12時間レース[編集]

セブリング12時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2001年	アレックス・ジョブ・レーシング	ランディ・ポブストクリスチャン・メンツェル	ポルシェ・911 GT3-RS	GT	326	9位	2位
2002年		ヨルグ・ベルグマイスターマルク・リープ		GT	277	DNF	DNF
2003年		ヨルグ・ベルグマイスター		GT	307	17位	5位
2004年		サッシャ・マーセン	ポルシェ・911 GT3-RSR	GT	317	8位	1位
2005年		ロマン・デュマサッシャ・マーセン	ポルシェ・911 GT3-RSR	GT2	98	DNF	DNF
2006年	ペンスキー・レーシング	ロマン・デュマパトリック・ロング	ポルシェ・RSスパイダー	LMP2	193	DNF	DNF
2007年		ロマン・デュマエリオ・カストロネベス	ポルシェ・RSスパイダー Evo	LMP2	351	5位	3位
2008年		ロマン・デュマエマニュエル・コラール	ポルシェ・RSスパイダー Evo	LMP2	351	1位	1位
2011年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	ロマン・デュママイク・ロッケンフェラー	アウディ・R15 TDIプラス	LMP1	326	5位	5位
2012年	アウディスポーツ・チーム・ヨースト	ロマン・デュマロイック・デュバル	アウディ・R18 TDI	LMP1	321	2位	2位
2019年	マツダ・チーム・ヨースト	オリバー・ジャービストリスタン・ヌネス	マツダ・RT24-P	DPi	233	37位	11位

グランドツーリング[編集]

ADAC GTマスターズ[編集]

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント
2018年	KÜSチーム75・ベルンハルト	ポルシェ・911 GT3R	OSC 1 13	OSC 2 7	MST 1 12	MST 2 Ret	RBR 1 4	RBR 2 Ret	NÜR 1 5	NÜR 2 8	ZAN 1 Ret	ZAN 2 Ret	SAC 1 DSQ	SAC 2 5	HOC 1 9	HOC 2 6	11位	52
2019年	KÜSチーム75・ベルンハルト	ポルシェ・911 GT3R	OSC 1 14	OSC 2 Ret	MST 1 Ret	MST 2 21	RBR 1 3	RBR 2 22	ZAN 1 2	ZAN 2 10	NÜR 1 13	NÜR 2 1	HOC 1 5	HOC 2 4	SAC 1 16	SAC 2 11	9位	103

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スパ・フランコルシャン24時間レース[編集]

スパ24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2004年	フライジンガー・モータースポーツ	アレクセイ・ヴァシリエフヨルグ・ベルグマイスター	ポルシェ・911 GT3-RSR	N-GT	543	4位	2位
2006年	マンタイ・レーシング	マルク・リープペドロ・ラミー	ポルシェ・911 GT3-RSR	G2	512	15位	2位
2013年	Pro GT アルメラス	ヨルグ・ベルグマイスターニコラ・ラピエール	ポルシェ・911 GT3 R	Pro	543	13位	6位
2018年	KÜSチーム75・ベルンハルト	アール・バンバーローレンス・ヴァントール	ポルシェ・911 GT3 R	Pro	353	DNF	DNF
2019年	KÜSチーム75・ベルンハルト	アール・バンバーローレンス・ヴァントール	ポルシェ・911 GT3 R	Pro	362	9位	9位

ニュルブルクリンク24時間レース[編集]

ニュルブルクリンク24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス順位
2004年	マンタイ・レーシング	ルーカス・ルーアアルノ・クラーゼンオラフ・マンタイ	ポルシェ・911 GT3-MR	SP7	141	3位	1位
2005年		ルーカス・ルーアエマニュエル・コラールマルセル・ティーマン		SP7	127	9位	6位
2006年		ルーカス・ルーアマイク・ロッケンフェラーマルセル・ティーマン		SP7	151	1位	1位
2007年		マルク・リープロマン・デュママルセル・ティーマン	ポルシェ・911 GT3-RSR	SP7	112	1位	1位
2008年		マルク・リープロマン・デュママルセル・ティーマン		SP7	148	1位	1位
2009年		マルク・リープロマン・デュママルセル・ティーマン		SP7	155	1位	1位
2010年		マルク・リープロマン・デュママルセル・ティーマン	ポルシェ・911 GT3 R	SP9 GT3	47	DNF	DNF
2011年		マルク・リープロマン・デュマルーカス・ルーア	ポルシェ・911 GT3-RSR	SP7	156	1位	1位
2013年		マルク・リープロマン・デュマルーカス・ルーア	ポルシェ・911 GT3-RSR	SP7	86	7位	1位
2020年	KCMG	アール・バンバーヨルグ・ベルグマイスターデニス・オルセン	ポルシェ・911 GT3 R	SP9 Pro	83	13位	13位

脚注[編集]

[脚注の使い方]

外部リンク[編集]

公式ウェブサイト

タイトル
先代マルク・ジェネアレクサンダー・ヴルツデビッド・ブラバム	ル・マン24時間優勝者 2010 with: ロマン・デュママイク・ロッケンフェラー	次代マルセル・フェスラーアンドレ・ロッテラーブノワ・トレルイエ
先代ニール・ジャニロマン・デュママルク・リープ	ル・マン24時間優勝者 2017 with: ブレンドン・ハートレイアール・バンバー	次代セバスチャン・ブエミ中嶋一貴フェルナンド・アロンソ

この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

[1] ttp://www.timo-bernhard.de/news_detail.php?id=186^{[リンク切れ]}

[2] ttp://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/exp/audi_motorsport/Le_Mans/le_mans_2010.print.html

[3] “ホームモータースポーツ／エンタメモータースポーツ記事シェアツイートポルシェ919ハイブリッドEvo、ニュル北コースで35年ぶりに新レコードタイム樹立…5分19秒55”. レスポンス. 2018年6月29日閲覧。

[4] 5:19.55 minutes – Porsche 919 Hybrid Evo takes record on Porsche Newsroom

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タイトル
先代マルク・ジェネアレクサンダー・ヴルツデビッド・ブラバム	ル・マン24時間優勝者 2010 with: ロマン・デュママイク・ロッケンフェラー	次代マルセル・フェスラーアンドレ・ロッテラーブノワ・トレルイエ
先代ニール・ジャニロマン・デュママルク・リープ	ル・マン24時間優勝者 2017 with: ブレンドン・ハートレイアール・バンバー	次代セバスチャン・ブエミ中嶋一貴フェルナンド・アロンソ

表話編歴スポーツカー世界選手権・FIA 世界耐久選手権ドライバーズチャンピオン
世界耐久選手権	1981年ボブ・ギャレットソン 1982年ジャッキー・イクス 1983年ジャッキー・イクス 1984年ステファン・ベロフ 1985年デレック・ベル / ハンス＝ヨアヒム・スタック
世界スポーツプロトタイプカー選手権	1986年デレック・ベル 1987年ラウル・ボーセル 1988年マーティン・ブランドル 1989年ジャン＝ルイ・シュレッサー 1990年ジャン＝ルイ・シュレッサー / マウロ・バルディ
スポーツカー世界選手権	1991年テオ・ファビ 1992年デレック・ワーウィック / ヤニック・ダルマス
FIA 世界耐久選手権	2012年アンドレ・ロッテラー / ブノワ・トレルイエ / マルセル・フェスラー 2013年アラン・マクニッシュ / ロイック・デュバル / トム・クリステンセン 2014年アンソニー・デビッドソン / セバスチャン・ブエミ 2015年ティモ・ベルンハルト / マーク・ウェバー / ブレンドン・ハートレイ 2016年マルク・リープ / ニール・ジャニ / ロマン・デュマ 2017年ティモ・ベルンハルト / アール・バンバー / ブレンドン・ハートレイ 2018-19年フェルナンド・アロンソ / セバスチャン・ブエミ / 中嶋一貴 2019-20年マイク・コンウェイ / 小林可夢偉 / ホセ・マリア・ロペス 2021年マイク・コンウェイ / 小林可夢偉 / ホセ・マリア・ロペス 2022年セバスチャン・ブエミ / ブレンドン・ハートレイ / 平川亮 2023年セバスチャン・ブエミ / ブレンドン・ハートレイ / 平川亮

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