ペンスキー・レーシング

ペンスキー・レーシング（Penske Racing）は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズヒルに本拠を置くレーシングチーム。インディカー・シリーズには「チーム・ペンスキー」名義で参戦する。

概説

CARTやインディカー・シリーズで幾度となくチャンピオンを獲得するなど、アメリカのモータースポーツの中では「名門」と言えるチームであり、特にインディカー・シリーズにおいてはチップ・ガナッシ・レーシングと二強を形成する、名実共に名門である。シャシーの製造能力も有しており、1970年代にはF1に参戦していたほか、1999年までオリジナルシャシーのPCシリーズでCARTに参戦していた。

NASCARでは長年に渡りダッジのワークス・チーム扱いを受けていたが、ダッジブランドを持つクライスラーの経営不振からマシンの開発が滞るようになり戦闘力が低下。2011年には3勝、2012年にはブラッド・ケセロウスキーがシリーズチャンピオンを獲得したが、2013年よりフォードにマシンを変更している。

概要

• チーム・オーナー兼監督 ロジャー・ペンスキー

ドライバー

• インディカー・シリーズ　※データは2013年3月現在
  • エリオ・カストロネベス
  • ウィル・パワー
  • A.J.アルメンディンガー(スポット参戦)
• NASCARスプリントカップシリーズ※データは2013年3月現在
  • ブラッド・ケセロウスキー
  • ジョーイ・ロガーノ
  • サム・ホーニッシュ・ジュニア
• NASCARネイションワイドシリーズ※データは2013年3月現在
  • ライアン・ブレイニー

主なスポンサー

※データは2009年現在。

• フィリップ・モリスUSA（タバコ）
• ミラー（ビール）
• ヒューゴ・ボス（アパレル）
• モービル（ガソリン、オイル）
• コダック（写真フィルム）
• ゲータレード（スポーツ・ドリンク）
• ベライゾン（携帯電話）

歴代の所属ドライバー

• エマーソン・フィッティパルディ（ブラジル）
• アル・アンサーJr.（アメリカ）
• ジル・ド・フェラン（ブラジル）
• ポール・トレイシー（カナダ」
• リック・メアーズ（アメリカ）

F1

ペンスキー

参戦年度	1974 - 1977
出走回数	41
コンストラクターズ タイトル	0
ドライバーズタイトル	0
優勝回数	1
通算獲得ポイント	23
表彰台(3位以内)回数	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
F1デビュー戦	1974年カナダGP
初勝利	1976年オーストリアGP
最終勝利	1976年オーストリアGP
最終戦	1977年カナダGP

1975年に使用されたPC1

概要

1974年の終盤カナダGPからF1に参戦。1975年からフル参戦を開始した。1975年の一時期、マーチ製シャーシを使用もしたがそれ以外は自製シャーシで参戦。エンジンはフォードコスワースDFVを使用して、当時の典型的なF1マシンであったが、デザインは他のチームと異なり、曲線などをマシンの随所に使用していた。スポンサーはファースト・ナショナル・シティ銀行。

1976年のオーストリアグランプリでは、チーム唯一となる勝利をジョン・ワトソンが挙げた。1977年にドイツのホイールメーカーであるATSがチームを買収したことから、エントリー名がATS・レーシング・チームに変更されたが、コンストラクター名はペンスキーのままであった。マシンは前年度のPC4を継続使用した。1978年からはコンストラクター名もATSとなり、さらにマーチも買収して、完全にATSとして参戦した。

変遷表

年	エントリー名	車体型番	タイヤ	エンジン	燃料・オイル	ドライバー	ランキング	優勝数
1974年	ペンスキー・レーシング	PC1	G	フォードDFV	スノコ	マーク・ダナヒュー	20位	0
1975年	ペンスキー・レーシング	PC1,マーチ751	G	フォードDFV	スノコ	マーク・ダナヒュー ジョン・ワトソン	12位	0
1976年	シティバンク・チーム・ペンスキー * F&S Properties(PC3)	PC3,PC4	G	フォードDFV	バルボリン・スノコ	ジョン・ワトソン ボイ・ハイエ	5位	1
1977年	ATS・レーシング・チーム * Interscope Racing(PC4)	PC4	G	フォードDFV	バルボリン・スノコ	ジャン＝ピエール・ジャリエ ハンス・ハイヤー ハンス・ビンダー ダニー・オンガイス	10位	0

*枝がついているチームに車体を供給（括弧内に供給した車体の型番を記載）
*斜体になっているドライバーはスポット参戦など

外部リンク

• Penske Racing