サイモン・パジェノ
| サイモン・パジェノ Simon Pagenaud |
|
|---|---|
2011年のル・マン24時間レース、ドライバー・パレードで
|
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| 基本情報 | |
| 国籍 | |
| 生年月日 | 1984年5月8日(29歳) |
| 出身地 | フランス、ポワチエ |
| 2013年IZOD インディカー・シリーズ | |
| デビュー | 2011 |
| 所属 | シュミット・ハミルトン・モータースポーツ |
| 車番 | 77 |
| 過去所属 | HVMレーシング ドレイヤー&レインボールド・レーシング |
| 出走回数 | 7 |
| 優勝回数 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| ファステストラップ | 0 |
| 過去参加シリーズ | |
| 2010-2011 2009-2011 2008-2011 2007 2006 2005 2002, 2004 2002-2003 |
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ ル・マン・シリーズ アメリカン・ル・マン・シリーズ チャンプカー・ワールド・シリーズ アトランティック・チャンピオンシップ フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ フォーミュラ・ルノー2000ユーロカップ フレンチ・フォーミュラ・ルノー |
| 選手権タイトル | |
| 2010 2006 |
アメリカン・ル・マン・シリーズ (LMP1) アトランティック・チャンピオンシップ |
サイモン・パジェノ (Simon Pagenaud, 1984年5月18日 - ) は、フランスのレーシングドライバー。ポワチエ出身。現在はシュミット・ハミルトン・モータースポーツからインディカー・シリーズに参戦している。記事名の「サイモン・パジェノ」は本人がアメリカで自称する際の読みであるが、フランス語の読みに近い"シモン・パジェノ"、英語読みの"サイモン・ペジナウ"など、日本においては表記にバラつきがあるが、GAORAの中継やホンダによる紹介などでは"シモン・パジェノー"であり、日本のインディファンの間ではこの呼び名が一般的である。
目次 |
経歴 [編集]
パジェノは2002年から2003年までフレンチ・フォーミュラ・ルノーに参戦、2002年と2004年はフォーミュラ・ルノー2000ユーロカップに参戦した。2005年にはフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに参戦、ランキングは16位であった。翌2006年はアメリカに行きチーム・オーストラリアからアトランティック・チャンピオンシップに参戦、グラハム・レイホールを僅かに上回ってチャンピオンを獲得した。
アトランティック・チャンピオンシップでパジェノは200万ドルの賞金を獲得し、翌2007年はチャンプカー・ワールド・シリーズにステップアップすることとなった。2007年2月13日、パジェノとチーム・オーストラリアは契約を継続してチャンプカーにステップアップすることを確認した。パジェノはデビューシーズンで4位を3回コンスタントに結果を残し、ランキング8位でシーズンを終えた。
チャンプカー・ワールド・シリーズの終焉後、パジェノはアメリカン・ル・マン・シリーズに戦いの場を移し、元CARTチャンピオンのジル・ド・フェランと共にド・フェラン・モータースポーツのアキュラ・ARX-01bでLMP2クラスに参戦した。彼のランキングは14位であった。
2009 [編集]
2009年、ド・フェラン・モータースポーツとパジェノは大きな進歩を果たし、LMP1クラスでシリーズ2位を獲得、チャンピオンとなったハイクロフト・レーシングのデヴィッド・ブラバムとスコット・シャープ組とは僅か17ポイント差であった。ド・フェランとパジェノ組は10戦中5勝を挙げ、ポールポジションを3回獲得、ファステストラップを6度塗り替えた。
また同年、パジェノはペスカロロ・スポールのプジョーFAP・908をドライブしてル・マン24時間レース、LMP1クラスに参戦した。チームは完走できなかったものの、210ラップを走行した。レースはデヴィッド・ブラバムが駆るワークス、プジョー・スポール・トタルのFAP・908で、コ・ドライバーは元F1ドライバーのアレクサンダー・ヴルツ、マルク・ジェネであった。
2010 [編集]
2012 [編集]
2012年のインディカー・シリーズにシュミット・ハミルトン・モータースポーツよりフル参戦、パジェノとっては2007年のチャンプカー以来のオープンホイールレース本格参戦であった。ルーキーかつ一台体制ながらロングビーチで2位表彰台を獲得、その後も3位を3回獲得しチャンピオンシップ5位とルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。
記録 [編集]
| シーズン | シリーズ | チーム | 車番 | 出走数 | 勝利数 | ポールポジション | ファステストラップ | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ | サルニエ・レーシング | 16 | 16 | 0 | 0 | 0 | 30 | 16位 |
| 2006 | チャンプカー・アトランティック | チーム・オーストラリア | 15 | 12 | 1 | 1 | 1 | 258 | 1位 |
| 2007 | チャンプカー・ワールド・シリーズ | チーム・オーストラリア | 15 | 14 | 0 | 0 | 1 | 232 | 8位 |
| 2008 | ル・マン24時間 LMP1クラス | チーム・オレカ-マットミュット | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| アメリカン・ル・マン・シリーズ LMP2クラス | ド・フェラン・モータースポーツ | 66 | 8 | 0 | 0 | 1 | 85 | 9位 | |
| 2009 | ル・マン24時間 LMP1クラス | ペスカロロ・スポール | 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| アメリカン・ル・マン・シリーズ LMP1クラス | ド・フェラン・モータースポーツ | 66 | 10 | 5 | 3 | 5 | 162 | 2位 | |
| ル・マン・シリーズ LMP1クラス | チーム・プジョー・トタル | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 11 | 19位 | |
| 2010 | ル・マン24時間 LMP1クラス | チーム・プジョー・トタル | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| アメリカン・ル・マン・シリーズ LMP / LMP2クラス | ハイクロフト・レーシング | 1 | 9 | 4 | 1 | 4 | 182 | 1位 | |
| ル・マン・シリーズ LMP1クラス | チーム・プジョー・トタル | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18 | 21位 | |
| インターコンチネンタル・ル・マン・カップ LMP1クラス | チーム・プジョー・トタル | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | N/A | |
| 2011 | インディカー・シリーズ | ドレイヤー&レインボールド・レーシング HVMレーシング |
24/22 78 |
3 | 0 | 0 | 0 | 56 | 31位 |
| ル・マン24時間 LMP1クラス | チーム・プジョー・トタル | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | 2位 | |
| アメリカン・ル・マン・シリーズ LMP1クラス | ハイクロフト・レーシング プジョー・スポール・トタル |
01 7 |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| ル・マン・シリーズ LMP1クラス | プジョー・スポール・トタル | 9/7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | NC | |
| インターコンチネンタル・ル・マン・カップ LMP1クラス | プジョー・スポール・トタル | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | N/A | N/A | |
| インターナショナルV8スーパーカー・チャンピオンシップ | ゲイリー・ロジャース・モータースポーツ | 33 | 2 | 0 | 0 | 0 | 207 | 49位 |
フォーミュラ・ルノー3.5 [編集]
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | サルニエ・レーシング | ZOL 1 8 |
ZOL 2 4 |
MON 1 10 |
VAL 1 5 |
VAL 2 11 |
LMS 1 10 |
LMS 2 Ret |
BIL 1 11 |
BIL 2 12 |
OSC 1 Ret |
OSC 2 DNS |
DON 1 8 |
DON 2 5 |
EST 1 9 |
EST 2 11 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 12 |
16位 | 30 |
アメリカン・オープンホイール [編集]
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
チャンプカー・アトランティック [編集]
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | チーム・オーストラリア | LBH 4 |
HOU 2 |
MTY 2 |
POR 23 |
CLE1 2 |
CLE2 5 |
TOR 4 |
EDM 1 |
SJO 9 |
DEN 3 |
MTL 2 |
ROA 17 |
1位 | 258 |
チャンプカー [編集]
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | チーム・オーストラリア | LVG 12 |
LBH 14 |
HOU 5 |
POR 8 |
CLE 5 |
MTT 4 |
TOR 4 |
EDM 4 |
SJO 10 |
ROA 11 |
ZOL 12 |
ASN 6 |
SRF 5 |
MXC 6 |
8位 | 232 |
インディカー [編集]
| 年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | ホンダ | STP | ALA 8 |
LBH | SAO | INDY | TXS1 | TXS2 | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO 13 |
NHM | 31位 | 56 | |||||
| HVMレーシング | SNM 15 |
BAL | MOT | KTY | LVS | |||||||||||||||||
| 2012 | シュミット・ハミルトン・モータースポーツ | ホンダ | STP 6 |
ALA 5 |
LBH 2 |
SAO 12 |
INDY 16 |
DET 3 |
TXS 6 |
MIL |
IOW |
TOR |
EDM |
MDO |
CHN |
SNM |
BAL |
FON |
5位* | 199* |
* 現在進行中
| 年 | チーム | 出走数 | ポールポジション | 勝利数 | 表彰台 (勝利以外)** |
トップ10 (表彰台以外)*** |
チャンピオン獲得数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 7 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 |
- ** 表彰台(勝利以外):2位または3位
- *** トップ10
(表彰台以外):4位から10位まで
インディ500 [編集]
| 年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ダラーラ | ホンダ | 23 | 16 | シュミット・ハミルトン・モータースポーツ |
スポーツカー [編集]
ル・マン24時間 [編集]
| 年 | クラス | No | タイヤ | チーム | 車両 | エンジン | コ・ドライバー | 周回数 | 順位 | クラス順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | LMP1 | 6 | M | クラージュ-オレカ LC70 | ジャッド GV5.5 S2 5.5L V10 | 147 | 44 DNF | 20 DNF | ||
| 2009 | LMP1 | 17 | M | プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDI 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル) |
210 | 42 DNF | 18 DNF | ||
| 2010 | LMP1 | 3 | M | プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDI 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル) |
38 | 51 DNF | 16 DNF | ||
| 2011 | LMP1 | 9 | M | プジョー・908 | プジョー HDI 3.7 L ターボ V8 (ディーゼル) |
355 | 2 | 2 |
アメリカン・ル・マン・シリーズ [編集]
| 年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | ド・フェラン・モータースポーツ | LMP2 | アキュラ・ARX-01b | アキュラ 3.4L V8 | M | SEB | STP | LNB | UTA ovr:3 cls:3 |
LIM ovr:14 cls:7 |
MID ovr:Ret cls:Ret |
AME ovr:18 cls:8 |
MOS ovr:7 cls:5 |
DET ovr:3 cls:3 |
PET ovr:8 cls:5 |
MON ovr:4 cls:2 |
9位 | 85 |
| 2009 | ド・フェラン・モータースポーツ | LMP1 | アキュラ・ARX-02a | アキュラ 4.0L V8 | M | SEB ovr:Ret cls:Ret |
STP ovr:Ret cls:Ret |
LNB ovr:1 cls:1 |
UTA ovr:1 cls:1 |
LIM ovr:1 cls:1 |
MID ovr:1 cls:1 |
AME ovr:2 cls:2 |
MOS ovr:2 cls:2 |
PET ovr:24 cls:7 |
MON ovr:1 cls:1 |
2位 | 162 | |
| 2010 | ハイクロフト・レーシング | LMP2 | HPD ARX-01C | HPD 3.4L V8 | M | SEB ovr:5 cls:2 |
PET ovr:4 cls:1 |
1位 | 182 | |||||||||
| LMP | LNB ovr:1 cls:1 |
MON ovr:1 cls:1 |
UTA ovr:1 cls:1 |
LIM ovr:2 cls:2 |
MID ovr:2 cls:2 |
AME ovr:3 cls:3 |
MOS ovr:2 cls:2 |
|||||||||||
| 2011 | ハイクロフト・レーシング | LMP1 | HPD ARX-01e | HPD 3.4L V8 | M | SEB ovr:2 cls:2 |
LNB | LIM | MOS | MID | AME | BAL | MON | NC | 0 | |||
| プジョー・スポール・トタル | プジョー・908 | プジョー HDI 3.7 L ターボ V8 (ディーゼル) |
PET1 ovr:48 cls:11 |
- 1 インターコンチネンタル・ル・マン・カップ参戦ドライバーはアメリカン・ル・マン・シリーズのポイントは与えられない。
ル・マン・シリーズ [編集]
| 年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | チーム・プジョー・トタル | LMP1 | プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDI 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル) |
M | CAT | SPA ovr:1 cls:1 |
ALG | NUR | SIL | 19位 | 11 |
| 2010 | チーム・プジョー・トタル | LMP1 | プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDI 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル) |
M | CAS | SPA ovr:1 cls:1 |
ALG | HUN | SIL | 21位 | 18 |
| 2011 | プジョー・スポール・トタル | LMP1 | プジョー・908 | プジョー HDI 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル) |
M | CAS | SPA ovr:8 cls:8 |
IMO | SIL1 ovr:1 cls:1 |
EST | NC | 0 |
- 1 インターコンチネンタル・ル・マン・カップ参戦ドライバーはル・マン・シリーズのポイントは与えられない。
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ [編集]
| 年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | チーム・プジョー・トタル | LMP1 | プジョー・908 HDi FAP | プジョー HDI 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル) |
M | SIL | PET1 ovr:4 cls:1 |
ZHU ovr:4 cls:4 |
||||
| 2011 | ハイクロフト・レーシング | LMP1 | HPD ARX-01e | HPD 3.4L V8 | M | SEB1 ovr:2 cls:2 |
||||||
| プジョー・スポール・トタル | プジョー・908 | プジョー HDI 3.7 L ターボ V8 (ディーゼル) |
SPA1 ovr:8 cls:8 |
LEM1 ovr:2 cls:2 |
IMO | SIL ovr:1 cls:1 |
PET ovr:48 cls:11 |
ZHU |
- 1 インターコンチネンタル・ル・マン・カップのドライバーは参加しなかった。
参照 [編集]
外部リンク [編集]
- Simon Pagenaud - official page
- IndyCar Driver Page
- Simon Pagenaud career statistics at Driver Database
| スポーツのタイトル | ||
|---|---|---|
| 先代: チャールズ・ツォルスマン |
トヨタ・アトランティック・チャンピオン 2006 |
次代: ラファエル・マトス |
| 先代: デヴィッド・ブラバム スコット・シャープ |
アメリカン・ル・マン・シリーズチャンピオン 2010 デヴィッド・ブラバムと共に |
次代: ガイ・スミス クリス・ダイソン |