「芦屋駅 (阪神)」の版間の差分

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* [[2009年]]（平成21年）[[3月20日]] - この日からの快速急行が停車し、全ての営業列車の停車駅となる。
* [[2009年]]（平成21年）[[3月20日]] - この日からの快速急行が停車し、全ての営業列車の停車駅となる。
* [[2014年]]（[[平成]]26年）[[4月1日]] - [[駅ナンバリング|駅番号]]導入<ref>{{cite press release |title=阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します |publisher=阪神電気鉄道株式会社 |date=2013.4.30 |format=PDFlink |url=http://www.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR201304304N1.pdf |accessdate=2016.4.8 |archiveurl=http://megalodon.jp/2016-0408-0105-08/www.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR201304304N1.pdf |archivedate=2016.4.8 }}</ref><ref>{{Cite news |title=［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入 |newspaper=[[読売新聞]]（大阪朝刊） |publisher=[[読売新聞大阪本社]] |page=p.32 |date=2014.03.20 }}<!--記事内で阪神・山陽について言及あり--></ref>。
* [[2014年]]（[[平成]]26年）[[4月1日]] - [[駅ナンバリング|駅番号]]導入<ref>{{cite press release |title=阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します |publisher=阪神電気鉄道株式会社 |date=2013.4.30 |format=PDFlink |url=http://www.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR201304304N1.pdf |accessdate=2016.4.8 |archiveurl=http://megalodon.jp/2016-0408-0105-08/www.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR201304304N1.pdf |archivedate=2016.4.8 }}</ref><ref>{{Cite news |title=［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入 |newspaper=[[読売新聞]]（大阪朝刊） |publisher=[[読売新聞大阪本社]] |page=p.32 |date=2014.03.20 }}<!--記事内で阪神・山陽について言及あり--></ref>。
* [[2019年]]（令和2年）[[3月14日]] - 土休日の快速急行が通過となる予定<ref>{{Cite news |title=阪神電鉄3月に全線ダイヤ改正　平日朝や土休日の夜増発|newspaper=神戸新聞NEXT|url=https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201912/sp/0012976198.shtml|date=2019-12-20 }}</ref>。
* [[2020年]]（令和2年）[[3月14日]] - 土休日の快速急行が通過となる予定<ref>{{Cite news |title=阪神電鉄3月に全線ダイヤ改正　平日朝や土休日の夜増発|newspaper=神戸新聞NEXT|url=https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201912/sp/0012976198.shtml|date=2019-12-20 }}</ref>。


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==

2019年12月23日 (月) 00:13時点における版

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芦屋駅
芦屋駅（東改札口）
あしや
Ashiya
◄HS 19 打出 (1.2 km)
(1.3 km) 深江 HS 21►
所在地 兵庫県芦屋市公光町11番10号
北緯34度43分41.02秒 東経135度18分14.52秒 / 北緯34.7280611度 東経135.3040333度 / 34.7280611; 135.3040333 (芦屋駅)
駅番号 ○HS 20
所属事業者 阪神電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 20.2 km（大阪梅田起点）
駅構造 地上駅[1]
ホーム 2面2線[1]
乗降人員
-統計年度-		 （11月平均）28,275人/日
-2017年-
開業年月日 1905年（明治38年）4月12日[1]
テンプレートを表示
西改札口
駅全景（左側は芦屋川）

芦屋駅（あしやえき）は、兵庫県芦屋市公光町（きんみつちょう）にある、阪神電気鉄道本線の駅[1]。駅番号はHS 20。

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎（改札口）は地下化されており、駅の東西2か所にある[1]。また、ホームの中間部は芦屋川の橋梁上にある[1]。

2009年3月20日の阪神なんば線開業に伴うダイヤ改正により、従来通過していた快速急行が停車するようになった結果、全営業列車の停車駅となった（阪神本線の途中駅では尼崎駅、魚崎駅、神戸三宮駅と当駅のみ）。またこの時、21m級の近畿日本鉄道車6両編成も停車が可能となるよう、ホームが5mほど西側に延長された。

ただ、2020年3月14日のダイヤ改正より、土曜・休日を中心に快速急行を8両編成で運行することになったため、ホーム有効長が130m程度しかなく、かつ駅の東西両端に踏切があるためこれ以上のホーム延伸は難しいことから、同日より快速急行は通過に変更する予定である[6]。

神戸三宮方面からの上り線は、駅西側の踏切とホームが上り勾配の頂点であるため、見通しがやや悪い。このため、当駅を通過する回送列車は必ず警笛を鳴らす。

朝のラッシュ時間帯は駅東側の踏切で国道2号から国道43号に南北に抜ける自動車による渋滞が起きている。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 ■■■本線 上り 尼崎・大阪（梅田）・難波・奈良方面
2 下り 神戸（三宮）・明石・姫路方面

のりば番号はコンコース・ホームのLED式発車標（東芝製）でのみ表示される。以前はホームの発車標に記載はなかったが、阪神なんば線開業時に記載された。また、以前から駅自動放送では番号呼称はされていない。

芦屋駅配線略図
←
大阪梅田方面 		芦屋駅配線略図 →
神戸三宮・元町方面
凡例
出典:[7]


  • かつての駅舎（2007年10月24日）。駅名の看板は現在撤去されている。
    かつての駅舎（2007年10月24日）。駅名の看板は現在撤去されている。
  • かつての駅全景（2007年10月24日）。駅名の看板は現在撤去されている。
    かつての駅全景（2007年10月24日）。駅名の看板は現在撤去されている。
  • 芦屋川をまたぐホーム 背後は市役所
    芦屋川をまたぐホーム 背後は市役所
  • ホーム
    ホーム

利用状況

「ハンドブック阪神2018」によると、2017年11月の1日平均乗降人員は28,275人である。

2017年度、本線33駅中10位（9位＝武庫川駅、11位＝御影駅、西隣：深江駅＝13位、東隣：打出駅＝16位）。

年度 月間
（11月） 		年間 出典
1日平均
乗降人員 		1日平均
乗降人員
1990年 28,519
1992年 28,175
1995年 24,400
2000年 21,815
2001年 24,022 21,147 [8]
2002年 23,869 21,128 [9]
2003年 23,902 21,034 [10]
2004年 24,209 21,504 [11]
2005年 24,530 21,755 [12]
2006年 25,362 22,224 [13]
2007年 24,728 22,076 [14]
2008年 24,919 22,137 [15]
2009年 25,811 22,789 [16]
2010年 25,926 22,271 [17]
2011年 26,781 23,000 [18][19]
2012年 22,844 [20]
2013年 22,983 [21]
2014年 26,870 22,792 [22][23]
2015年 27,452 23,358 [24][25]
2016年 27,993 23,839 [26][27]
2017年 28,275

駅周辺

高級住宅街の代名詞として知られる芦屋だけに、当駅周辺にも大規模な邸宅建築が多い。特に芦屋川に沿った両岸は、河口から高台にある重要文化財の旧山邑家住宅（フランク・ロイド・ライト）設計まで、谷崎潤一郎の傑作『細雪』の作品世界さながらの景観である。一方、臨海部には関西の超高層マンションの先駆けである芦屋浜シーサイドタウンがあり、邸宅街とのコントラストが印象的である。

芦屋市の商業機能の中心としては、芦屋大丸（モンテメール）やショップ街が入居する駅ビルや、バスターミナル等が整備されているJR芦屋駅周辺ではあるが、芦屋市行政の中心となる芦屋市役所庁舎は芦屋川沿いの当駅南側すぐであり、芦屋警察署も北側近くに所在する[1]。

発着バス路線

  • 阪急バス
    • 1番のりば（駅南側の歩道橋直結）
    • 2番のりば（1番のりば反対側）
      • 中央公園前・緑町・潮見町・若葉町・シーサイドセンター・芦屋浜営業所前・新浜町・大東町方面
      • 芦屋市総合公園前・浜風大橋南・涼風町東方面
    • 4番のりば（駅北側・芦屋警察署付近）
詳細は「阪急バス芦屋浜営業所」を参照
  • 阪神バス
    • 4番のりば（阪急バスと共用）
      • 尼崎芦屋線 阪神尼崎方面

その他

第2回近畿の駅百選に選定されている。

隣の駅

阪神電気鉄道
本線
■■直通特急・■特急・■快速急行・■急行（急行は御影行きのみ運転）
西宮駅 (HS 17) - 芦屋駅 (HS 20) - 魚崎駅 (HS 23)
■区間特急（大阪梅田行きのみ運転）・■普通
打出駅 (HS 19) - 芦屋駅 (HS 20) - 深江駅 (HS 21)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f g h i j k 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、39頁。ISBN 9784343006745。 
  2. ^ a b 『不死鳥レールウェイ』神戸新聞総合出版センター、2010年1月17日、124-126頁。ISBN 978-4-343-00537-3。 
  3. ^ "阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します" (PDF) (Press release). 阪神電気鉄道株式会社. 2013.4.30. 2016.4.8時点のオリジナル (PDFlink)よりアーカイブ。2016.4.8閲覧。 {{cite press release2}}: |accessdate=、|date=、|archivedate=の日付が不正です。 (説明)
  4. ^ “［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入”. 読売新聞（大阪朝刊） (読売新聞大阪本社): p. p.32. (2014年3月20日) 
  5. ^ “阪神電鉄3月に全線ダイヤ改正　平日朝や土休日の夜増発”. 神戸新聞NEXT. (2019年12月20日). https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201912/sp/0012976198.shtml 
  6. ^ “阪神電鉄３月に全線ダイヤ改正　平日朝や土休日の夜増発”. 神戸新聞NEXT (神戸新聞社). (2019年12月20日). https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201912/0012976198.shtml 2019年12月20日閲覧。 
  7. ^ 『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅』川島令三 編著、講談社〈図説 日本の鉄道〉、2009年。ISBN 978-4-06-270017-7。  28頁
  8. ^ 「ハンドブック阪神 2002」阪神電気鉄道株式会社、2002年
  9. ^ 「ハンドブック阪神 2003」阪神電気鉄道株式会社、2003年
  10. ^ 「ハンドブック阪神 2004」阪神電気鉄道株式会社、2004年
  11. ^ 「ハンドブック阪神 2005」阪神電気鉄道株式会社、2005年
  12. ^ 「ハンドブック阪神 2006」阪神電気鉄道株式会社、2006年
  13. ^ 「ハンドブック阪神 2007」阪神電気鉄道株式会社、2007年
  14. ^ 「ハンドブック阪神 2008」阪神電気鉄道株式会社、2008年
  15. ^ 「ハンドブック阪神 2009」阪神電気鉄道株式会社、2009年
  16. ^ 「ハンドブック阪神 2010」阪神電気鉄道株式会社、2010年
  17. ^ 「ハンドブック阪神 2011」阪神電気鉄道株式会社、2011年
  18. ^ 「ハンドブック阪神 2012」阪神電気鉄道株式会社、2012年
  19. ^ 芦屋市統計書（平成24年版） (PDF)
  20. ^ 芦屋市統計書（平成25年版） (PDF)
  21. ^ 芦屋市統計書（平成26年版） (PDF)
  22. ^ 「ハンドブック阪神 2015」阪神電気鉄道株式会社、2015年
  23. ^ 芦屋市統計書（平成27年版） (PDF)
  24. ^ 「ハンドブック阪神 2016」阪神電気鉄道株式会社、2016年
  25. ^ 芦屋市統計書（平成28年版） (PDF)
  26. ^ 「ハンドブック阪神 2017」阪神電気鉄道株式会社、2017年
  27. ^ 芦屋市統計書（平成29年版） (PDF)

関連項目

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、芦屋駅 (阪神)に関連するメディアがあります。
  • 芦屋駅（路線図・駅情報） - 阪神電気鉄道

（大阪梅田 - 元町間：本線、元町 - 西代間：神戸高速線）
大阪梅田 - *出入橋 - 福島 - 野田 - 淀川 - 姫島 - 千船 - （*千船信号場） - 杭瀬 - 大物 - （大阪難波・大阪上本町・近鉄奈良方面<<）尼崎 - 出屋敷 - 尼崎センタープール前 - 武庫川 - （武庫川信号場） - 鳴尾・武庫川女子大前 - 甲子園 - 久寿川 - 今津 - *西宮東口 - 西宮 - 香櫨園 - （堀切信号場） - 打出 - 芦屋 - 深江 - 青木 - 魚崎 - 住吉 - 御影 - 石屋川 - 新在家 - 大石 - 西灘 - 岩屋 - 春日野道 - 神戸三宮 - 元町 - 西元町 - 高速神戸 - 新開地 - 大開 - 高速長田 - 西代（>>山陽姫路方面）
1933年路線切替区間： 岩屋（旧） - 岩屋東口 - 岩屋西口 - 脇ノ浜 - 春日野道 - 新生田川 - 三ノ宮 - 滝道
*打消線は廃駅

第1回選定
第2回選定
第3回選定
第4回選定
※: 廃止された駅
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