みなと元町駅

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みなと元町駅
1番出入口が設置されている旧第一銀行神戸支店
1番出入口が設置されている旧第一銀行神戸支店
みなともとまち
Minatomotomachi
(1.0km) ハーバーランド K04
所在地 兵庫県神戸市中央区栄町通四丁目
駅番号  K03 
所属事業者 神戸市交通局Kobe Municipal Subway Logo.svg 神戸市営地下鉄
所属路線 Subway KobeKaigan.svg 海岸線
キロ程 1.3km(三宮・花時計前起点)
駅構造 地下駅
ホーム 島式1面2線
乗車人員
-統計年度-
1,629人/日(降車客含まず)
-2016年-
開業年月日 2001年平成13年)7月7日
乗換 花隈駅阪急神戸高速線
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みなと元町駅(1番出入口)
Minatomotomachi st01 1920.jpg
Minatomotomachi st03 2048.jpg
2番出入口

みなと元町駅(みなともとまちえき)は、兵庫県神戸市中央区栄町通四丁目にある神戸市営地下鉄海岸線である。駅番号はK03

2つある駅入口のうち西側にある1番出入口は、1908年(明治41年)竣工の旧第一銀行神戸支店(辰野金吾設計)の外壁を利用している。夜間はライトアップされる。

第2回近畿の駅百選選定駅である。

元町エリアの東西方向ほぼ中心部にあることが駅名の由来だが、JR西日本阪神電気鉄道(阪神)の元町駅は当駅から600mほど離れており、同駅へは旧居留地・大丸前駅からのほうが近い。

歴史[編集]

駅構造[編集]

島式1面2線の地下駅である。

のりば[編集]

ホーム 路線 行先
1 Subway KobeKaigan.svg海岸線 三宮・花時計前方面
2 新長田方面

利用状況[編集]

2016年度の1日平均乗車人員1,629人である[3]。海岸線では駒ヶ林駅に次いで少ない。

  • 2000年度の計画時では、2005年度の予測乗車人員は7,552人であった[4]。しかし、2012年現在でも乗車人員は計画時の2割程度に留まっている。

開業以降の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおり。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
2001年(平成13年) 1,213
2002年(平成14年) 1,225
2003年(平成15年) 1,362
2004年(平成16年) 1,403
2005年(平成17年) 2,934 1,507
2006年(平成18年) 1,582
2007年(平成19年) 1,603
2008年(平成20年) 1,556
2009年(平成21年) 1,413
2010年(平成22年) 1,428
2011年(平成23年) 1,441
2012年(平成24年) 1,507
2013年(平成25年) 1,546
2014年(平成26年) 1,533
2015年(平成27年) 1,610
2016年(平成28年) 1,629

駅周辺[編集]

近隣の鉄道路線[編集]

その他[編集]

建設時の仮称は「栄町駅」であった。

隣の駅[編集]

Kobe Municipal Subway Logo.svg 神戸市営地下鉄
Subway KobeKaigan.svg海岸線
旧居留地・大丸前駅 (K02) - みなと元町駅 (K03) - ハーバーランド駅 (K04)
  • 括弧内は駅番号を示す。

脚注[編集]

  1. ^ 平成23・24年度 市営地下鉄「駅名板下広告」の広告主の決定 - 神戸市(2011年3月25日付、2013年6月23日閲覧)
  2. ^ 平成25・26年度 市営地下鉄「駅名板下広告」公募結果 (PDF) - 神戸市(2013年3月22日付、同年6月23日閲覧)
  3. ^ 神戸市:神戸市交通局 事業概要
  4. ^ 地下鉄海岸線事後評価 (PDF) - 神戸市、2007年3月
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関連項目[編集]

外部リンク[編集]