天橋立駅

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天橋立駅
駅舎 2015年5月6日
駅舎 2015年5月6日
あまのはしだて - Amanohashidate
14 宮津 (4.4km)
(3.7km) 岩滝口 T16
所在地 京都府宮津市字文珠314-2
駅番号 T15
所属事業者 WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)
所属路線 宮津線(宮豊線)*
キロ程 29.1km(西舞鶴起点)
電報略号 タテ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
414人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1925年大正14年)7月31日
備考 有人駅(KTR直営駅)
みどりの窓口
* 1990年 西日本旅客鉄道から移管

天橋立駅(あまのはしだてえき)は、京都府宮津市字文珠にある、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮津線。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。

日本三景の一つに数えられ、全国的に有名な観光地、天橋立への鉄道での玄関口であり、丹後観光の拠点ともなる駅である。また、2000年に、第1回近畿の駅百選にも選ばれている。2015年5月に駅舎及び駅周辺が改装された。

電化路線である宮福線の宮津駅から延長する形で宮豊線の当駅までの区間も電化されており、JR線からの電車特急が当駅まで乗入れてくる。

歴史[編集]

  • 1925年大正14年)7月31日 - 国有鉄道の宮津駅 - 丹後山田駅(現・野田川駅)間の延伸と同時に開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
  • 1990年平成2年)
    • 4月1日 - 北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる。
    • 7月 - 現在の駅舎に改築される。
  • 1996年(平成8年)3月16日 - 宮津駅から当駅まで電化。JR西日本の電車特急(はしだて・文殊)が運転開始。
  • 2015年(平成27年)4月1日 - WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となる。

駅構造[編集]

ホーム
丹後観光情報センター
天橋立駅 駅名標

単式・島式の複合型2面3線のホーム留置線2線を持ち、列車交換や待避が可能な地上駅である。単式の1番のりば側に駅舎があり、島式の2・3番のりばへは階段の跨線橋か、エレベーターの跨線橋で連絡している。KTR線内に15駅ある有人駅の一つで、KTRの直営駅である。

丹後半島北部に位置する、伊根町(当駅から丹海バスを利用)の舟屋を模した駅舎は、1991年に日本鉄道建築協会賞を受賞している。駅舎に観光案内所「丹後観光情報センター」を併設する。また、第三セクターの鉄道駅としては珍しく、みどりの窓口キヨスクがある点も特筆される。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先 備考
1 宮豊線 上り 宮津西舞鶴福知山方面 通常はこのホーム
2 宮豊線 下り 峰山久美浜豊岡方面 通常はこのホーム
上り 宮津・西舞鶴・福知山方面 当駅始発の一部
3 宮豊線 上り 宮津・西舞鶴・福知山方面 一部列車のみ
下り 峰山・久美浜・豊岡方面

以上の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記述している。

1番のりばが上り本線、2番のりばが下り本線(ただし上り方面への発車も可能)、3番のりばが上下副本線である。通常は1・2番のりばを使用するが、折り返し列車もあるため多少の変更がある。特急(および宮福線快速)の折り返しは主に1番のりばで行われることが多い。宮津方面からはどのホームにも入線できるが、豊岡方面からは1・3番のりばのみ入線可能。

駅周辺[編集]

駅前にある「智恵の湯」

バス[編集]

  • 丹後海陸交通
  • ぐるっと丹後周遊バス(ぐるたんバス)<天橋立駅→丹後半島の各観光スポット→網野駅→浜詰・夕日ヶ浦> ※2014年7月19日~11月30日の土・日・祝に運行
  • 高速バス(峰山方面には乗車できない他、天橋立駅から宮津天橋立インターまでの停留所では下車できない。)
    • 京都行き<天橋立駅→高速長岡京→京都駅>※1日3往復運行
    • 大阪行き<天橋立駅→宝塚インター→大阪(阪急梅田)・新大阪>※1日3往復運行

タクシー[編集]

利用状況[編集]

年間を通して観光利用の大変多い駅であるが、JR西日本の「かにカニ日帰りエクスプレス」が運行される冬場や、夏の海水浴シーズンになると、特に海水浴客で大賑わいとなり、この時は駅員を増配置して対応している。

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 208人(1999年度)
  • 184人(2000年度)
  • 189人(2001年度)
  • 512人(2002年度)
  • 499人(2003年度)
  • 477人(2004年度)
  • 499人(2005年度)
  • 496人(2006年度)
  • 493人(2007年度)
  • 299人(2008年度)
  • 277人(2009年度)
  • 353人(2010年度)
  • 347人(2011年度)
  • 411人(2012年度)
  • 414人(2013年度)

隣の駅[編集]

WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)
宮津線(宮豊線)
快速「丹後路」(豊岡方面のみ運転)
天橋立駅与謝野駅 (T17)
普通
宮津駅 (14) - 天橋立駅 (T15) - 岩滝口駅 (T16)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]