東雲駅 (京都府)
| 東雲駅 | |
|---|---|
 駅舎（2020年2月） | |
|
しののめ Shinonome （安寿の里） | |
|
◄M9 四所 (3.5 km) (3.8 km) 丹後神崎 M11► | |
 | |
| 所在地 | 京都府舞鶴市水間257-2 |
| 駅番号 | M10 |
| 所属事業者 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） |
| 所属路線 | ■宮津線（宮舞線）* |
| キロ程 | 8.9 km（西舞鶴起点） |
| 電報略号 | シメ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
14人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）4月12日[1][2] |
| 備考 | 無人駅 |
東雲駅（しののめえき）は、京都府舞鶴市水間にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である。駅番号はM10。「宮舞線」の愛称区間に含まれている[3]。駅の愛称は「安寿の里駅」[4]。
歴史[編集]
年表[編集]
- 1924年（大正13年）4月12日：国有鉄道舞鶴駅（現・西舞鶴駅） - 宮津駅間開業の際に設置[1][2]。
- 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月：交換設備の使用を停止し、棒線駅化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[1][2]。
- 1990年（平成2年）
- 1月：移管に伴い、交換設備を復活。
- 4月1日：宮津線が北近畿タンゴ鉄道に移管され、同鉄道の駅となる[1]。
- 1994年（平成6年）3月28日：現在の駅舎が竣工する。
- 2014年（平成26年）3月：「安寿の里駅」と、愛称が設定される[5]。
- 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮舞線の駅となる。
駅名の由来[編集]
駅開設時にあった東雲村がその由来となった。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅であり、無人駅となっている。交換設備は一時期撤去されていたが、北近畿タンゴ鉄道転換時に復活している。通常下り列車が使う1番のりば側に駅舎があり、互いのホームは宮津方の構内踏切で連絡している。
2番のりばを上下本線とした一線スルーとなっており、通過列車は上下線とも2番のりばを通過していくが、停車列車については2010年（平成22年）3月13日改正時点では、全ての営業列車が上下別でホームを使い分けている。しかし、かつては通過列車と行き違いを行う上り列車が1番のりばに入線したこともあった。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■宮舞線 | 下り | 宮津・天橋立・峰山方面 |
| 2 | 上り | 西舞鶴方面 |
- 上記の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
-
ホーム（2020年2月） -
駅名標（2020年2月）
利用状況[編集]
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 104 |
| 2000 | 85 |
| 2001 | 68 |
| 2002 | 60 |
| 2003 | 55 |
| 2004 | 60 |
| 2005 | 44 |
| 2006 | 52 |
| 2007 | 44 |
| 2008 | 44 |
| 2009 | 44 |
| 2010 | 36 |
| 2011 | 19 |
| 2012 | 25 |
| 2013 | 19 |
| 2014 | 16 |
| 2015 | 14 |
| 2016 | 14 |
| 2017 | 14 |
| 2018 | 16 |
| 2019 | 14 |
駅周辺[編集]
西側は田園風景が広がる。駅前と京都府道571号線を結ぶ道路として京都府道569号線が通っており、京都府道571号線から少し離れた西側を由良川が流れる。国道178号はその対岸を通るが、駅付近には橋が架けられていない。東側は山に面するが、南東には集落がある。水間のケヤキ（大関ケヤキ）はこの集落内にある。
- 池田酒造[6][7]
- 大日神社
- 高倉八幡神社
- 水間のケヤキ（大関ケヤキ）[8]
- 京都府道569号東雲停車場線
- 京都府道571号西神崎上東線
- 由良川
隣の駅[編集]
- WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
- ■宮舞線（宮津線）
脚注[編集]
- ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、27-28頁。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、321頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 路線・駅のご案内京都丹後鉄道.2022年1月29日閲覧。
- ^ 東雲（しののめ）駅京都丹後鉄道.2022年1月29日閲覧。
- ^ “KTRとその沿線地域の平成25年度の取組(まとめ)”. 京都府. 2015年11月30日閲覧。
- ^ “京都・舞鶴の日本酒蔵「池雲」「加佐一陽」池田酒造”. 池田酒造. 2023年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月8日閲覧。
- ^ “池田酒造”. 海の京都. 京都府北部地域連携都市圏振興社（海の京都DMO）. 2023年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月8日閲覧。
- ^ “大関ケヤキ（水間地区）”. 舞鶴の守りたい自然【植物編 木本】. 舞鶴市. 2023年12月4日閲覧。
関連項目[編集]
- 日本の鉄道駅一覧
- 同じ綴りの駅名
外部リンク[編集]
- 東雲駅 - 京都丹後鉄道
