岩滝口駅

岩滝口駅
	駅舎（2023年4月）
	いわたきぐち; Iwataki-guchi; （阿蘇の入江）
	◄T15 天橋立 (3.7 km) (2.9 km) 与謝野 T17►
所在地	京都府宮津市須津705-4 北緯35度33分1.64秒東経135度9分4.27秒 / 北緯35.5504556度東経135.1511861度座標: 北緯35度33分1.64秒東経135度9分4.27秒 / 北緯35.5504556度東経135.1511861度
駅番号	T16
所属事業者	WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
所属路線	■宮津線（宮豊線）*
キロ程	32.8 km（西舞鶴起点）
電報略号	イキ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	44人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1925年（大正14年）7月31日
備考	無人駅
	* 1990年西日本旅客鉄道から移管
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岩滝口駅（いわたきぐちえき）は、京都府宮津市須津にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である^[3]。駅番号はT16。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。

愛称駅名は「阿蘇の入江駅」（あそのいりええき）^[4]^[5]。

概要[編集]

駅は宮津市内にあるが、鉄道駅の無かった旧岩滝町（現・与謝野町）の玄関駅であるため、岩滝町への入り口という意味で「岩滝口駅」と名称がついている^[1]。

普通列車のみ停車。1996年 3月16日のダイヤ改正までは、急行「丹後」1号・2号（西舞鶴駅まで普通列車として運転。）5号（西舞鶴駅から普通列車）・8号・9号の停車駅だった。

国鉄・JR時代は駅前のタバコ屋兼宿屋であった、旅館江戸屋^[6]のたばこ売り場で切符を販売していた。

また、第2日曜日には、吉津婦人会による、「ふれあいほっとさろん」を当駅舎内にて開催している^[7]。

西舞鶴方から見て線路は西に延び、北側に1面1線のプラットホームがある地上駅。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。

国鉄での開業当初は駅員配置駅であったが無人化され、行き違い施設も設けられていたが撤去された。

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅前は住宅地となっているが、店舗が点在する。国道は北側、高速道路は南側を通るが、ともに駅から少し離れた所を通る。なお、駅と国道の間は京都府道614号線で結ばれている。

駅前に丹海バス「岩滝口」停留所があり、宮津駅・伊根方面への路線を運行している。2006年に丹海バスの当駅乗り入れにより鉄道との接続を改善した。かつての「岩滝口駅前」は「須津」に改称している。

WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）

■宮豊線（宮津線）

快速「丹後路」（下りのみ運転）

通過

普通

天橋立駅 (T15) - 岩滝口駅 (T16) - 与謝野駅 (T17)

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 14号神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、24,27-28頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、322頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 京都丹後鉄道公式サイト
^ “岩滝口駅の愛称が「阿蘇の入江」駅に決まりました！”. 北近畿タンゴ鉄道 (2013年6月10日). 2015年11月30日閲覧。
^ 「KTR岩滝口駅の愛称決まる「阿蘇の入江」駅に」『京都新聞』京都新聞社、2013年5月9日、朝刊、19面。
^ 現在は廃業し、飲料の自動販売機があるのみである。
^ 吉津婦人会から「ほっとさろん」開催 - 宮津市ホームページ、広報誌お知らせ版（9月3日発行）2010年9月3日。^{[リンク切れ]}
^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。