福岡国際マラソン
| 福岡国際マラソン | |
|---|---|
| 開催地 |
 日本・福岡市 |
| 開催時期 | 12月 |
| 種類 | ロードコース |
| 距離 | マラソン |
| 最高記録 |
 ツェガエ・ケベデ 2:05:18 |
| 創立 | 1947年 |
| スポンサー | タマホーム（第65回 - ） |
| 公式サイト | 福岡国際マラソン |
福岡国際マラソン選手権大会（ふくおかこくさいマラソンせんしゅけんたいかい）は、福岡県福岡市中央区の平和台陸上競技場をスタート及びゴール地点とし、福岡市西南部を周回し、福岡市東区香椎を折り返し地点として42.195 kmを走破する。12月最初の日曜日に行なわれる。かつてランナーの間では「非公式の世界選手権大会」とみなされ世界のトップランナーの集うハイレベルのエリートマラソン大会であった。近年は参加資格を緩めて参加者の門戸を広めている（ただし、一般市民参加にはいたっていない）。
歴代優勝者の足型とサイン入りのプレートが博多駅博多口広場に埋め込まれている。
大会の概要と変遷
- 本マラソン大会は、日本で「マラソンの父」と言われた金栗四三の功績をたたえる『金栗賞朝日マラソン』として第1回大会が1947年に金栗の地元熊本市で開催されたのが始まりである。2006年の大会はこれを基点として第60回記念大会としている。
- 第2回以降1954年までは、開催地を高松市、静岡市、広島市、福岡市、宇部市、名古屋市、鎌倉市と毎年変えて続いた。
- なお鎌倉で行われた第8回大会は日本初の外国選手を招待したマラソンであった。
- 第9回大会から『朝日国際マラソン』と名称を変え、第11回大会以降開催地が福岡市に定着した。
- 1966年、日本陸連は世界陸連（IAAF）に対して世界選手権の開催を提案し、実質的に世界一を決める国際マラソン選手権として本大会が充てられることになった。
- その結果第20回大会から“Open Marathon Championship”として選手権 (Championship) を名乗る唯一の国際レースに生まれ変わった。
- 1974年の第28回大会より福岡の名前を冠して福岡国際マラソン選手権となり現在に至っている。
- 雁ノ巣折り返しのコースは海風の影響を受けやすいことから、第39回より海の中道の部分をカットし市の南西部の市街地を周回するコースに変更された。第45回からコースが和白丘折り返しから香椎折り返しになり海沿いの部分がさらに短縮され好記録の出やすいコースに変更されている。
- 日本人選手にとっては、オリンピック、世界選手権、アジア競技大会など、大きな国際大会の代表を決定する男子三大レースの第1弾に位置づけられている（ほかの2つは、東京マラソンとびわ湖毎日マラソン）。反面近年は駅伝重視の傾向が強まり、元旦の全日本実業団対抗駅伝大会に重きを置くチームが多く、実力ある選手の出場が減少傾向にあり、危惧する声もある[要出典]。2009年の63回大会は五輪や世界選手権の代表選考とならないこともあり、国内招待された日本人選手は佐藤智之と欠場した尾方剛の2人のみとなった[1]。
- 2010年の第64回大会では、ペースメーカーとして5kmを15分10秒前後のペースで30kmまで先頭集団を引っ張る契約だったエリウド・キプタヌイ（ケニア）が15kmから急加速し独走。30kmを過ぎても棄権しなかったため係員に制止された[2][3]。2011年1月、同年12月4日に開催される当大会が国際陸上競技連盟による格付けで最高位となる「ゴールド」に昇格したことが発表された。これはびわ湖毎日マラソン、東京マラソンに続き3大会目である[4]。
参加資格
日本陸上競技連盟登記登録男子競技者で日本陸上競技連盟公認の大会で下記の標準記録を突破した者。
- Aグループ
- マラソン2時間27分
- 30kmロードレース1時間35分
- ハーフマラソン1時間07分
- ※以上のほか日本陸上競技連盟が特に推薦する者
- Bグループ
- マラソン2時間42分
- 30kmロードレース1時間50分
- ハーフマラソン1時間15分
現行コース
1991年以降のコース
平和台陸上競技場（Aグループ）/大濠公園（Bグループ）→大手門交差点（左折）→（明治通り）→小戸西交差点（左折）→（県道560号線）→青果市場入口交差点（左折）→（国道202号）→警固交差点（右折）→（県道31号線・大正通り）→薬院六ッ角交差点（右折）→（県道31号線・大正通り・高宮通り）→平尾交差点（左折）→（県道555号線・百年橋通り） →美野島交差点（左折）→（小柳通り）→博多駅前4丁目交差点（右折）→（住吉通り）→博多駅前3丁目交差点（左折）→博多駅前→（県道43号線・大博通り）→築港本町交差点（右折）→（県道602号線・ 那の津通り）→千鳥橋交差点（左折）→（国道3号）→御幸町バス停留所前で折り返し→（国道3号）→千鳥橋交差点（右折）→（那の津通り）→浜の町公園前交差点（左折）→平和台交差点（右折）→（明治通り）→大手門交差点（左折）→平和台陸上競技場
歴代優勝者
-数字-は優勝回数、太字は世界記録、太字は日本記録、太字は大会記録（福岡市に固定後、いずれも当時）。
| 開催日 | 優勝者 | タイム | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1947年12月7日 |  和田敏一 (JPN)
|
2:45:45 | 熊本市で開催 |
| 2 | 1948年12月5日 | 山田三郎 (JPN)
|
2:37:25 | 高松市で開催 |
| 3 | 1949年12月4日 | 古賀新三 (JPN)
|
2:40:26 | 静岡市で開催 |
| 4 | 1950年12月10日 | 小柳舜治 (JPN)
|
2:30:47 | 広島市で開催 |
| 5 | 1951年12月9日 | 拝郷弘美 (JPN)
|
2:30:13 | 福岡市―前原町（当時）折り返しで開催 |
| 6 | 1952年12月7日 | 西田勝雄 (JPN)
|
2:27:59 | 宇部市で開催 |
| 7 | 1953年12月6日 | 浜村秀雄 (JPN)
|
2:27:26 | 名古屋市で開催 |
| 8 | 1954年12月5日 |  レイナルド・ゴルノ (ARG)
|
2:24:55 | 外国選手を初招待、鎌倉市―横浜市折り返しで開催 |
| 9 | 1955年12月11日 |  ヴェイッコ・カルボネン (FIN)
|
2:23:16 | 「朝日国際マラソン」に名称変更。福岡市―古賀町（当時）折り返しで開催 |
| 10 | 1956年12月9日 | 山田敬蔵 (JPN)
|
2:25:15 | 名古屋市で開催。外国人選手参加なし |
| 11 | 1957年12月1日 | 廣島庫夫 (JPN)
|
2:21:40 | 福岡市（雁の巣折り返し）で開催 |
| 12 | 1958年12月7日 | 貞永信義 (JPN)
|
2:24:01 | 宇都宮市―日光市折り返しで開催 |
| 13 | 1959年11月8日 | 廣島庫夫 (JPN) -2-
|
2:29:34 | 福岡市（雁の巣折り返し）で開催。これ以降開催地を福岡市に固定（1963年を除く） |
| 14 | 1960年12月4日 |  バリー・マギー (NZL)
|
2:19:04 | |
| 15 | 1961年12月3日 |  パベル・カントレク (CZE)
|
2:22:05 | 国際陸連のルール改正によりこの大会より給水所設置 |
| 16 | 1962年12月2日 | 寺沢徹 (JPN)
|
2:16:18.4 | ルール改正により記録表記を10分の1秒単位に |
| 17 | 1963年10月15日 | ジェフリー・ジュリアン (NZL)
|
2:18:00.6 | 東京オリンピックプレイベントとして本大会のみオリンピックと同コース（東京都内）で開催 |
| 18 | 1964年12月6日 | 寺沢徹 (JPN) -2-
|
2:14:48.2 | |
| 19 | 1965年10月10日 | 廣島日出国 (JPN)
|
2:18:35.8 | |
| 20 | 1966年11月27日 | マイク・ライアン (NZL)
|
2:14:04.4 | 「国際マラソン選手権」に名称変更 |
| 21 | 1967年12月3日 |  デレク・クレイトン (AUS)
|
2:09:36.4 | 初の2時間10分の壁を破る当時の世界最高記録 |
| 22 | 1968年12月8日 |  ビル・アドコックス (GBR)
|
2:10:47.8 | |
| 23 | 1969年12月7日 |  ジェロム・ドレイトン (CAN)
|
2:11:12.8 | |
| 24 | 1970年12月6日 | 宇佐美彰朗 (JPN)
|
2:10:37.8 | |
| 25 | 1971年12月5日 |  フランク・ショーター (USA)
|
2:12:50.4 | |
| 26 | 1972年12月3日 | フランク・ショーター (USA) -2-
|
2:10:30.0 | |
| 27 | 1973年12月2日 | フランク・ショーター (USA) -3-
|
2:11:45.0 | |
| 28 | 1974年12月8日 | フランク・ショーター (USA) -4-
|
2:11:31.2 | 現在の大会名に変更 |
| 29 | 1975年12月7日 | ジェロム・ドレイトン (CAN)
|
2:10:08.4 | |
| 30 | 1976年12月5日 | ジェロム・ドレイトン (CAN) -2-
|
2:12:35.0 | |
| 31 | 1977年12月4日 | ビル・ロジャース (USA)
|
2:10:55.3 | |
| 32 | 1978年12月3日 | 瀬古利彦 (JPN)
|
2:10:21.0 | |
| 33 | 1979年12月2日 | 瀬古利彦 (JPN) -2-
|
2:10:35 | ルール改正により記録表記が秒単位に戻る |
| 34 | 1980年12月7日 | 瀬古利彦 (JPN) -3-
|
2:09:45 | 瀬古3連覇達成。宗猛が4秒差の2位となり、世界初の2人のランナーが同時に2時間10分台を切るレースとなる |
| 35 | 1981年12月6日 | ロバート・ド・キャステラ (AUS)
|
2:08:18 | |
| 36 | 1982年12月5日 | ポール・バリンジャー (NZL)
|
2:10:15 | |
| 37 | 1983年12月4日 | 瀬古利彦 (JPN) -4-
|
2:08:52 | |
| 38 | 1984年12月2日 | 中山竹通 (JPN)
|
2:10:00 | |
| 39 | 1985年12月1日 | 新宅雅也 (JPN)
|
2:09:51 | コースを一部変更。海の中道区間を削除し、早良区、城南区経由追加、和白丘折り返しとなる |
| 40 | 1986年12月7日 |  ジュマ・イカンガー (TZA)
|
2:10.06 | |
| 41 | 1987年12月6日 | 中山竹通 (JPN) -2-
|
2:08:18 | |
| 42 | 1988年12月4日 | 渋谷俊浩 (JPN)
|
2:11:04 | |
| 43 | 1989年12月3日 |  マヌエル・マティアス (PRT)
|
2:12:54 | |
| 44 | 1990年12月2日 |  ベライン・デンシモ (ETH)
|
2:11:35 | |
| 45 | 1991年12月1日 | 森田修一 (JPN)
|
2:10:58 | コースを現在のレイアウト（西区経由、香椎折り返し）に変更 |
| 46 | 1992年12月6日 | テナ・ネゲレ (ETH)
|
2:09:04 | |
| 47 | 1993年12月5日 |  ディオニシオ・セロン (MEX)
|
2:08:51 | |
| 48 | 1994年12月4日 | ボアイ・アコナイ (TZA)
|
2:09:45 | |
| 49 | 1995年12月3日 |  ルイス・アントニオ・ドスサントス (BRA)
|
2:09:30 | |
| 50 | 1996年12月1日 |  李鳳柱 (KOR)
|
2:10:48 | |
| 51 | 1997年12月7日 |  ジョサイア・チュグワネ (ZAF)
|
2:07:28 | |
| 52 | 1998年12月6日 |  ジャクソン・カビガ (KEN)
|
2:08:42 | |
| 53 | 1999年12月5日 | ゲザハン・アベラ (ETH)
|
2:07:54 | |
| 54 | 2000年12月3日 | 藤田敦史 (JPN)
|
2:06:51 | |
| 55 | 2001年12月2日 | ゲザハン・アベラ (ETH)
|
2:09:25 | |
| 56 | 2002年12月1日 | ゲザハン・アベラ (ETH) -2-
|
2:09:13 | |
| 57 | 2003年12月7日 | 国近友昭 (JPN)
|
2:07:52 | |
| 58 | 2004年12月5日 | 尾方剛 (JPN)
|
2:09:10 | |
| 59 | 2005年12月4日 |  ドミトロ・バラノフスキー (UKR)
|
2:08:29 | |
| 60 | 2006年12月3日 | ハイレ・ゲブレセラシェ (ETH)
|
2:06:52 | |
| 61 | 2007年12月2日 | サムエル・ワンジル (KEN)
|
2:06:39 | |
| 62 | 2008年12月7日 | ツェガエ・ケベデ (ETH)
|
2:06:10 | |
| 63 | 2009年12月6日 | ツェガエ・ケベデ (ETH) -2-
|
2:05:18 | 日本国内男子マラソン大会初の2時間5分台 |
| 64 | 2010年12月5日 |  ジャウアド・ガリブ (MAR)
|
2:08:24 | |
| 65 | 2011年12月4日 | ジョセファト・ダビリ (KEN)
|
2:07:37 | |
| 66 |
世界記録
過去、本大会では2回世界記録（当時は世界最高記録）が樹立されている。
- 第21回（1967年） D.クレイトン 2:09:36.4
- 第35回（1981年） R.キャステラ 2:08:18.
クレイトンの記録は、多くの人が「1970年代の記録」と考えていたサブテン（2時間10分以内）を世界で初めて実現した歴史的なレースであった。
一方、キャステラの記録は当時アメリカのアルベルト・サラザールが同年のニューヨークシティマラソンで記録した 2:08:13 が世界最高記録とされており、世界最高とはアナウンスされなかった。その後、1984年になってサラザールの走ったレースは距離不足だったことが判明するが、そのときにはすでにイギリスのスティーブ・ジョーンズによって 2:08:05 の記録が樹立されており、一度も世界最高と呼ばれなかった不運な記録である。
テレビ中継・ラジオ中継の態勢
テレビ中継
1991年の第45回まではNHK福岡放送局が制作し、総合テレビで放送していた。翌年の第46回以降はキー局テレビ朝日とKBC九州朝日放送の共同制作となった。両者が主催に参加となったための変更である。
- 平和台陸上競技場に近い福岡市中央区長浜のKBC本社が中継ターミナルとなっている。
- ANN系列フルネット局＋福井放送・テレビ宮崎（クロスネット局）、北日本放送・山梨放送、四国放送、高知放送（NNS非マストバイ局）にて放送。なお、テレビ朝日系列局が存在しない山陰地方でのTVネットはされておらず、周辺各県のANN系列局が見られない限りテレビでの放映を見ることはできない（山陰地方のテレビ局3局は全てフルネット局）。なお、ラジオ放送では2010年まで山陰放送がネットしていたが、スポンサーの都合によるネット局縮小により、2011年は放送されないため、結果的に山陰地方では電波媒体での放送が一切ない状態になった（NHK総合テレビが放送していた時代は当然ながら山陰地方でも見ることができた）。
- 岩手県では、放映局変更後1992年から1995年までテレビでの放送がなかった。これは山陰地方と同じくテレビ朝日系列局が当時存在していなかったことや（岩手朝日テレビは1996年10月開局）、当時所在していた岩手県のテレビ局3局が全てフルネット局であることによる[5]。
- 沖縄県では、放映局変更後1992年から1994年までテレビでの放送がなかった。これは当時琉球朝日放送が未開局だったことと、朝日新聞と友好関係にある琉球放送は同日開催のNAHAマラソンを主催・放送しており、またスタート時刻はTBSの『アッコにおまかせ』をネット、その後時間変更の『サンデーモーニング』を放送しているためである[5]。
- 移動中継車は3台配備される。
第65回の放送体制
- 解説
- 実況
- 平和台陸上競技場：清水俊輔（テレビ朝日）
- 第1中継車：中山貴雄（テレビ朝日）
- 第2中継車：田上和延（九州朝日放送）
- 第3中継車：沖繁義（九州朝日放送）
- 香椎折り返し：森下桂吉（テレビ朝日）
- 箱崎宮前：寺川俊平（テレビ朝日）
- その他
- 優勝者インタビューはテレビ朝日のアナウンサーが担当する。
- KBCは2006年12月1日、九州・沖縄の他の系列局とともに最後発組として地上デジタル放送を開始した。それ以降は、ハイビジョンシステムによる中継、データ放送を活用した選手の情報や途中経過などの提供が行われている（NNS非マストバイ局を除く）。
- 2004年以前の解説は、伊藤国光や宗茂が担当していた。
- また2005年以前の実況アナは、テレ朝のマラソン中継によく携わっている森下桂吉アナがメイン実況を担当していた他、全日本大学駅伝のメイン実況担当の角澤照治アナ、またゴルフ中継担当の進藤潤耶アナも中継に携わっていた。
- 2007年（第61回）大会では2006年（第60回）大会の1号車の実況を務めた中山貴雄アナと一部のテレビ朝日のスタッフが同時期に「アジア野球選手権」に関わったため、再び進藤潤耶と森下桂吉両アナが担当した。
ラジオ中継
- 1991年の第45回まではNHK福岡放送局制作・ラジオ第1での放送と、KBCラジオ制作・NRN一部系列局での放送が両方存在していた。
- 1992年の第46回以降はラジオからもNHKが撤退し、ニッポン放送の制作協力のもと、冠スポンサー番組として（スポンサーは年度により異なる）KBCラジオをキーステーションに、NRN加盟34局で全国放送されていた。
- 北海道ではSTVラジオ、大阪では朝日放送（ABCラジオ）がネットする。
- 同じ首都圏のラジオ局でも、ニッポン放送がカバーしているため、茨城放送・栃木放送は放送していなかった。一方、近畿圏ではABCラジオの他にKBS京都・和歌山放送でも放送されていた。
- 中継車はKBCが2台配備する。なお、実況担当は平和台陸上競技場をニッポン放送、中継車並びに折り返し地点をKBCのアナウンサーが担当している。
- 2011年は冠スポンサーが付かなかったためか、五大都市圏（KBC・ニッポン放送・STV・東海ラジオ・ABC）並びに信越放送（長野県）のみの6局ネットに減った。2012年以降この体制が続くかは未定。
第60回（2006年）
- 解説 宇佐美彰朗（東海大学体育学部教授兼陸上部顧問）
実況アナウンサー
- 平和台陸上競技場 山内宏明（ニッポン放送）
- ※以前は、ニッポン放送松本秀夫アナが担当していた。
- 岡田･小林両アナはここ数年、ラジオの中継担当である。
- 各地点（折り返し地点など）の実況や選手および監督のリポートは、九州朝日放送のアナウンサーが担当する。
大会運営
- 主催：公益財団法人日本陸上競技連盟、朝日新聞社、テレビ朝日、九州朝日放送
- 後援：国際陸上競技連盟、福岡県、福岡県教育委員会、福岡市、福岡市教育委員会、日刊スポーツ新聞社
- 主管：福岡陸上競技協会
- 支援：福岡県警察、陸上自衛隊第4師団
協賛
- 日本IBM（1986年～1995年）
- MET'S（1996年）
- DDIグループ（現：KDDI）（1997年）
- トライグループ（1998年～2001年）
- 日清製粉グループ（ラジオ）（2002年）
- 武田薬品工業（テレビ）・タマホーム（ラジオ）（2007年～2009年）
- アートネイチャー（テレビ）・ミヤリサン製薬（ラジオ）（2010年）
- タマホーム（テレビ）（2011年）[6]
2002年から2006年までの協賛社はないが、TV中継放送では「年末ジャンボ宝くじスポーツスペシャル」として放送していた。
協力
- 大会車両
- 公式時計
- 競技用品
- 公式飲料
参考図書
福岡国際マラソン選手権大会50年史編集委員会 『福岡国際マラソン選手権大会50年史』 朝日新聞社 1997
関連項目
脚注
- ^ 福岡国際マラソンプレーバック 朝日新聞
- ^ 【甘口辛口】人を食ったペースメーカー、もう廃止しては…産経ニュース 2010年12月7日
- ^ 「暴走ペースメーカー」 ロッテルダムマラソン出場へasahi.com 2011年4月9日
- ^ “福岡国際マラソンが最高位ゴールド／陸上”. sanspo.com. (2011年1月17日) 2011年8月25日閲覧。
- ^ a b テレビ中継未放送期間中の岩手県・沖縄県ではラジオ放送（ラジオ放送はIBC岩手放送、ラジオ沖縄で放送〈RBCiラジオはJRN単独加盟局〉）のみ放送された。
- ^ 福岡国際マラソン|大会概要より 2010年7月5日発表
- ^ テレビ中継の提供は2002年のみ前半のみの1分（代わりにアクサ生命保険が2分提供）だったが、2003年以後は2分提供に変更された。