周冠宇

ジョウ・クァンユ／ジョウ・グアンユー
周冠宇
Guanyu Zhou
ジョウ・クァンユ／ジョウ・グアンユー; 周冠宇; Guanyu Zhou
	周冠宇; （2022年オーストリアGP）
基本情報
略称表記	ZHO
国籍	中国
出身地	同・上海市
生年月日	1999年5月30日（25歳）
F1での経歴
活動時期	2022-2024
過去の所属チーム	'22-'23 アルファロメオ
所属チーム	'24 キック・ザウバー
車番	24
出走回数	65
タイトル	0
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	12
ポールポジション	0
ファステストラップ	2
初戦	2022年バーレーンGP
2023年順位	18位 (6ポイント)
	（記録は2024年第21戦サンパウロGP終了時）
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周冠宇（ [ʈʂóʊ kwân.ỳ]; ジョウ・クァンユ、英語: Guanyu Zhou／ジョウ・グアンユー、1999年 5月30日 - ）は、中国・上海市出身のレーシングドライバー。

経歴

2015年、プレマ・パワーチームより「イタリア・F4選手権（英語版）」と「ADAC・フォーミュラ4（英語版）」へ参戦^[1]。

2016年からは、「ヨーロピアン・フォーミュラ3選手権」へエントリーする。同年はモトパーク（Motopark）、翌年はプレマから出走した^[1]。

2015年から2018年までフェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA) に在籍し、「フォーミュラE」のDS・テチーターにて開発ドライバーを務めていた^[2]。

2019年よりルノー・スポール・アカデミー（Renault Sport Academy）ヘスイッチし、ルノーF1チームの開発ドライバーへ抜擢された^[3]。中国出身の人物としては初となるF1マニュファクチャラーで正式な役割を担当する^[3]。

2021年はルノーから変更したアルピーヌF1チームの開発ドライバーを引き続き務める^[4]。

2022年よりアルファロメオ・レーシングからF1デビューが決まった。2022年シーズン唯一の新人ドライバーとなり史上初の中国人フルタイムF1ドライバーとなる。チームメイトはバルテリ・ボッタス^[5]。固定カーナンバーは、自身がファンだというバスケットボール選手、コービー・ブライアントの背番号「24」を選択した。

開幕戦バーレーンGPでは、レース終盤に上位を走っていたマシンが相次いでリタイアしたこともあったが10位入賞となりデビュー戦初入賞を飾った。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2014	イタリア・F4 ウィンター・トロフィー（英語版）	プレマ・パワーチーム	2	0	0	0	2	N/A	3位
2015	イタリア・F4選手権（英語版）		21	3	2	0	9	223	2位
2015	ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版）		9	0	0	0	2	45	15位
2016	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	モトパーク（英語版）	30	0	0	0	2	101	13位
	マスターズ・オブ・フォーミュラ3		1	0	0	1	0	N/A	16位
	マカオグランプリ		1	0	0	0	0	N/A	15位
	トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版）	M2・コンペティション（英語版）	15	1	0	1	4	685	6位
2017	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	プレマ・パワーチーム	30	0	0	0	5	149	8位
2017	マカオグランプリ	プレマ・パワーチーム	1	0	0	0	0	N/A	8位
2017-18	フォーミュラE	テチーター	開発ドライバー
2018	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	プレマ・セオドール・レーシング	30	2	3	1	6	203	8位
2018	マカオグランプリ	SJM・セオドール・レーシング・バイ・プレマ	1	0	0	0	0	N/A	11位
2019	FIA フォーミュラ2選手権（英語版）	ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング（英語版）	22	0	1	2	5	140	7位
2020	FIA フォーミュラ2選手権（英語版）	ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング（英語版）	24	1	2	4	6	151.5	6位
2020	フォーミュラ1	ルノー・DPワールド・F1チーム	テストドライバー
2021	FIA フォーミュラ2選手権	ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング	22	4	1	1	9	183	3位
	F3・アジア選手権（英語版）	アブダビ・レーシング・バイ・プレマ	15	4	5	5	11	257	1位
	フォーミュラ1	アルピーヌF1チーム	テストドライバー
2022		アルファロメオF1チーム・オーレン	22	0	0	1	0	6	18位
2023		アルファロメオF1チーム・ステーク	22	0	0	1	0	6	18位
2024		ステークF1チーム・キック・ザウバー	21	0	0	0	0	0^*	21位^*

^* : 現状の今シーズン順位。

イタリア・F4選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2015年（英語版）	プレマ・パワーチーム	VLL 1 4	VLL 2 8	VLL 3 2	MNZ 1 1	MNZ 2 1	MNZ 3 1	IMO 1 2	IMO 2 Ret	IMO 3 2	MUG 1 6	MUG 2 5	MUG 3 6	ADR 1 2	ADR 2 15	ADR 3 3	IMO 1 3	IMO 2 5	IMO 3 5	MIS 1 8	MIS 2 20	MIS 3 13	2位	223

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ADAC・フォーミュラ4選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
2015年（英語版）	プレマ・パワーチーム	OSC 1 28	OSC 2 9	OSC 3 18	RBR 1 3	RBR 2 7	RBR 3 Ret	SPA 1 2	SPA 2 Ret	SPA 3 9	LAU 1	LAU 2	LAU 3	NÜR 1	NÜR 2	NÜR 3	SAC 1	SAC 2	SAC 3	OSC 1	OSC 2	OSC 3	HOC 1	HOC 2	HOC 3	15位	45

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

トヨタ・レーシング・シリーズ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	ポイント
2016年（英語版）	M2・コンペティション（英語版）	RUA 1 5	RUA 2 3	RUA 3 4	TER 1 7	TER 2 6	TER 3 8	HMP 1 7	HMP 2 1	HMP 3 4	TAU 1 4	TAU 2 3	TAU 3 3	MAN 1 Ret	MAN 2 10	MAN 3 17	6位	685

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	DC	ポイント
2016年（英語版）	モトパーク（英語版）	フォルクスワーゲン	LEC 1 14	LEC 2 3	LEC 3 8	HUN 1 8	HUN 2 3	HUN 3 4	PAU 1 11	PAU 2 Ret	PAU 3 Ret	RBR 1 14	RBR 2 11	RBR 3 7	NOR 1 Ret	NOR 2 6	NOR 3 4	ZAN 1 16	ZAN 2 18	ZAN 3 16	SPA 1 17	SPA 2 8	SPA 3 11	NÜR 1 12	NÜR 2 12	NÜR 3 12	IMO 1 6	IMO 2 5	IMO 3 10	HOC 1 11	HOC 2 13	HOC 3 11	13位	101
2017年（英語版）	プレマ・パワーチーム	メルセデス	SIL 1 7	SIL 2 7	SIL 3 Ret	MNZ 1 5	MNZ 2 6	MNZ 3 10	PAU 1 Ret	PAU 2 Ret	PAU 3 10	HUN 1 7	HUN 2 3	HUN 3 4	NOR 1 3	NOR 2 8	NOR 3 12	SPA 1 12	SPA 2 17	SPA 3 3	ZAN 1 16	ZAN 2 8	ZAN 3 4	NÜR 1 9	NÜR 2 14	NÜR 3 Ret	RBR 1 9	RBR 2 19	RBR 3 14	HOC 1 13	HOC 2 3	HOC 3 3	8位	149
2018年（英語版）	プレマ・セオドール・レーシング	メルセデス	PAU 1 1	PAU 2 12	PAU 3 13	HUN 1 2	HUN 2 4	HUN 3 5	NOR 1 9	NOR 2 12	NOR 3 4	ZAN 1 2	ZAN 2 3	ZAN 3 2	SPA 1 Ret	SPA 2 Ret	SPA 3 13	SIL 1 Ret	SIL 2 6	SIL 3 8	MIS 1 4	MIS 2 11	MIS 3 Ret	NÜR 1 7	NÜR 2 8	NÜR 3 8	RBR 1 12	RBR 2 9	RBR 3 11	HOC 1 1	HOC 2 10	HOC 3 5	8位	203

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

マカオグランプリ

年	チーム	車両	予選	予選レース	決勝レース
2016年（英語版）	モトパーク（英語版）	ダラーラ・F312（英語版）	20位	DNF	15位
2017年（英語版）	プレマ・パワーチーム	ダラーラ・F317（英語版）	10位	10位	8位
2018年（英語版）	SJM・セオドール・レーシング・バイ・プレマ	ダラーラ・F317（英語版）	5位	24位	11位

FIA フォーミュラ2選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
2019年	ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング（英語版）	BHR FEA 10	BHR SPR 4	BAK FEA Ret	BAK SPR 10	CAT FEA 3	CAT SPR 4	MON FEA 5	MON SPR 3	LEC FEA 4	LEC SPR 3	RBR FEA 6	RBR SPR 8	SIL FEA 3	SIL SPR 8	HUN FEA 9	HUN SPR 9	SPA FEA C	SPA SPR C	MNZ FEA Ret	MNZ SPR 4	SOC FEA 10	SOC SPR 5	YMC FEA 3	YMC SPR 8	7位	140
2020年		RBR FEA 17	RBR SPR 14	RBR FEA 3	RBR SPR 4	HUN FEA 10	HUN SPR 8	SIL FEA 2	SIL SPR 9	SIL FEA 9	SIL SPR 7	CAT FEA 3	CAT SPR 14	SPA FEA 7	SPA SPR 3	MNZ FEA 5	MNZ SPR NC	MUG FEA Ret	MUG SPR 5	SOC FEA 8	SOC SPR 1^‡	BHR FEA 14	BHR SPR 5	BHR FEA 2	BHR SPR 4	6位	151.5
2021年		BHR SP1 7	BHR SP2 3	BHR FEA 1	MON SP1 1	MON SP2 15	MON FEA 5	BAK SP1 3	BAK SP2 Ret	BAK FEA 13	SIL SP1 Ret	SIL SP2 11	SIL FEA 1	MNZ SP1 2	MNZ SP2 8	MNZ FEA 2	SOC SP1 DNS	SOC SP2 C	SOC FEA 6	JED SP1 17	JED SP2 8	JED FEA 4^‡	YMC SP1 8	YMC SP2 1	YMC FEA 2	3位	183

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

F3・アジア選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	ポイント
2021年（英語版）	アブダビ・レーシング・バイ・プレマ	DUB 1 1	DUB 2 1	DUB 3 Ret	ABU 1 2	ABU 2 4	ABU 3 5	ABU 1 3	ABU 2 2	ABU 3 2	DUB 1 2	DUB 2 2	DUB 3 4	ABU 1 1	ABU 2 2	ABU 3 1	1位	257

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	WDC	ポイント
2021年	アルピーヌ	A521	ルノー E-Tech 20B 1.6 V6 t	BHR	EMI	POR	ESP	MON	AZE	FRA	STY	AUT TD	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	RUS	TUR	USA	MXC	SÃO	QAT	SAU	ABU			-	-
2022年	アルファロメオ	C42	フェラーリ 066/7 1.6 V6 t	BHR 10	SAU 11	AUS 11	EMI 15^Ret	MIA Ret	ESP Ret	MON 16	AZE Ret	CAN 8	GBR Ret	AUT 14¹⁴	FRA 16^†	HUN 13	BEL 14	NED 16	ITA 10	SIN Ret	JPN 16	USA 12	MXC 13	SÃO 12¹³	ABU 12			18位	6
2023年	アルファロメオ	C43	フェラーリ 066/10 1.6 V6 t	BHR 16	SAU 13	AUS 9	AZE Ret¹²	MIA 16	MON 13	ESP 9	CAN 16	AUT 12¹⁹	GBR 15	HUN 16	BEL 13¹⁵	NED Ret	ITA 14	SIN 12	JPN 13	QAT 9¹⁴	USA 13¹⁷	MXC 14	SÃO Ret¹⁷	LVG 15	ABU 17			18位	6
2024年	ステーク（キック・ザウバー）	C44	フェラーリ 066/12 1.6 V6 t	BHR 11	SAU 18	AUS 15	JPN Ret	CHN 14⁹	MIA 14¹¹	EMI 15	MON 16	CAN 15	ESP 13	AUT 17²⁰	GBR 18	HUN 19	BEL Ret	NED 20	ITA 18	AZE 14	SIN 15	USA 19¹⁹	MXC 15	SÃO 15¹⁷	LVG -	QAT -	ABU -	21位^*	0^*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
決勝順位右上の小数字はスプリントレースでの順位。
^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
^* : 現状の今シーズン順位。

出典

[脚注の使い方]

^ ^a ^b “Guan Yu Zhou - Career details”. DRIVER DATABASE. 2019年4月2日閲覧。
^ “Zhou lands Techeetah development driver role”. motorsport.com (2018年4月27日). 2019年4月2日閲覧。
^ ^a ^b “中国人ドライバーとして初の大役。周冠宇がルノーF1の開発ドライバーに就任”. auto sport Web (2019年1月23日). 2019年4月2日閲覧。
^ “ダニール・クビアト、アルピーヌF1のリザーブドライバーに就任「開発を助けるため、経験を発揮したい」”. auto sport Web (2021年3月3日). 2021年3月3日閲覧。
^ “Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas's team mate for 2022 | Formula 1®” (英語). www.formula1.com. 2021年11月16日閲覧。

外部リンク

公式ウェブサイト
周冠宇 | Zhou Guanyu (@ZhouGuanyu24) - X（旧Twitter）
周冠宇 | Zhou Guanyu (@zhouguanyu24) - Instagram

[A-1] “Guan Yu Zhou - Career details”. DRIVER DATABASE. 2019年4月2日閲覧。

[2] “Zhou lands Techeetah development driver role”. motorsport.com (2018年4月27日). 2019年4月2日閲覧。

[B-3] “中国人ドライバーとして初の大役。周冠宇がルノーF1の開発ドライバーに就任”. auto sport Web (2019年1月23日). 2019年4月2日閲覧。

[4] “ダニール・クビアト、アルピーヌF1のリザーブドライバーに就任「開発を助けるため、経験を発揮したい」”. auto sport Web (2021年3月3日). 2021年3月3日閲覧。

[5] “Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas's team mate for 2022 | Formula 1®” (英語). www.formula1.com. 2021年11月16日閲覧。

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表話編歴 2024年のF1世界選手権に参戦のチームと出走ドライバー

レッドブル		メルセデス		フェラーリ		マクラーレン		アストンマーティン
1	マックス・フェルスタッペン	63	ジョージ・ラッセル	16	シャルル・ルクレール	81	オスカー・ピアストリ	18	ランス・ストロール
11	セルジオ・ペレス	44	ルイス・ハミルトン	55	カルロス・サインツ	4	ランド・ノリス	14	フェルナンド・アロンソ
アルピーヌ		ウィリアムズ		RB		キック・ザウバー		ハース
31	エステバン・オコン	23	アレクサンダー・アルボン	30	リアム・ローソン	77	バルテリ・ボッタス	20	ケビン・マグヌッセン
10	ピエール・ガスリー	43	フランコ・コラピント	22	角田裕毅	24	周冠宇	27	ニコ・ヒュルケンベルグ

その他参戦したドライバー		2	ローガン・サージェント（第15戦までウィリアムズから参戦）	3	ダニエル・リカルド（第18戦までRBから参戦）	38 50	オリバー・ベアマン（第2戦はフェラーリ(#38)、第17戦と第21戦はハース(#50)から参戦）
（ラインナップは2024年第21戦サンパウロGP時点）