ルイジ・ファジオーリ

ルイジ・ファジオーリ
Luigi Fagioli
ルイジ・ファジオーリ; Luigi Fagioli
	ルイジ・ファジオーリ; （1932年）
基本情報
フルネーム	ルイジ・クリスティアーノ・ファジオーリ; Luigi Cristiano Fagioli
国籍	イタリア
出身地	イタリア王国; アンコーナ県オージモ
生年月日	1898年6月9日
死没地	モナコ; モンテカルロ
没年月日	1952年6月20日（54歳没）
F1での経歴
活動時期	1950,1951
所属チーム	'50,'51 アルファロメオ
出走回数	7
タイトル	0
優勝回数	1
表彰台(3位以内)回数	6
通算獲得ポイント	28 (32)
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1950年イギリスGP
初勝利	1951年フランスGP
最終勝利	1951年フランスGP
最終戦	1951年フランスGP
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ルイジ・クリスティアーノ・ファジオーリ（Luigi Cristiano Fagioli, 1898年 6月9日 - 1952年 6月20日）は、イタリア・マルケ州アンコーナ県オージモ出身のレーシングドライバー。ルイジ・ファジオリ、ルイージ・ファジオーリとも表記される。

人物紹介

自動車の誕生と年齢が重なる世代であり、少年期よりその魅力に取りつかれていた。1925年にレースキャリアをスタートさせ、ヒルクライム、ボアチュレットなどに参戦。

1931年にマセラティからグランプリデビューし、1932年のイタリアグランプリやモナコグランプリで優勝。1933年には、タツィオ・ヌヴォラーリの後釜としてアルファロメオに移籍した。

1934年はメルセデスに移籍し、スペイングランプリで優勝するなど活躍を見せたが、チームとの関係悪化から、1936年にはアウトウニオンに移籍。しかし、この頃よりリウマチに悩まされることとなる。

最終的に、戦前のグランプリにおいては6勝をマークしている。

F1

1950年に始まったF1世界選手権においては、アルファロメオ・ワークスチームのドライバーとして、ジュゼッペ・ファリーナ、ファン・マヌエル・ファンジオと共に参戦。この年はアルファロメオの強さが圧倒的であり、揃って速さを見せたことから「アルファの3F」と呼ばれることとなった。

初戦イギリスグランプリでは、予選2位からファリーナに次ぐ2位でフィニッシュ。5戦を消化した時点で^[1]、スタート直後の多重事故に巻き込まれリタイヤとなった第2戦モナコグランプリを除く、4戦で2位に入賞。サード・ドライバーという立場から、優勝のチャンスは与えられにくい状況だったが、安定感のある走りでランク2位につけていた。

優勝・ファステストラップ（以下：FL）を記録し、かつファンジオがノーポイントに終わるという厳しい条件だったものの、最終戦イタリアグランプリ時点ではチャンピオン獲得の可能性も残っていた。しかしファンジオはリタイヤしたものの、ファジオーリは3位に終わり、FLも記録出来なかった。ランク3位だったファリーナが優勝し、逆転で王座に就いている。

1951年は第4戦フランスグランプリのみに参戦。このレースで、ファンジオとのシェアドライブ^[2]ながら優勝。フィニッシュドライバーもファンジオという状況だったものの、53歳22日でのF1優勝は、2021年現在でも最年長記録として残っている。

死去

1952年、ファジオーリはランチアからスポーツカーレースに参戦、ミッレミリアで3位に入るなどの成績を残していた。しかし5月31日、モナコグランプリの練習走行中にトンネルでクラッシュし、マシンから投げ出された。

意識不明となった後、一旦は起き上がれるまでに回復。しかし6月20日に急変し、54歳でこの世を去った（医療ミスとも言われる）。

エピソード

やや血の気が盛んな性格で、報復行為と取れるような危険走行をすることもしばしばあったという。

レース戦績

ヨーロッパ選手権

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	EDC	ポイント
1931年	オフィシーネ・A.マセラティ	マセラティ・26M （英語版）	マセラティ 2.8 L8	ITA	FRA Ret	BEL					26位	22
1932年	オフィシーネ・A.マセラティ	マセラティ・V5	マセラティ 5.0 V16	ITA 2	FRA	GER					7位	18
1935年	ダイムラー・ベンツ AG	メルセデス・W25A	メルセデス 4.0 L8	MON 1	FRA 4	BEL 2	GER 6	SUI 2	ITA Ret		2位	22
1935年		メルセデス・W25B	メルセデス 4.0 L8							ESP 2	2位	22
1936年		メルセデス・W25	メルセデス 4.3 L8	MON Ret							14位	26
1936年		メルセデス・W25K	メルセデス 4.7 L8		GER 5	SUI Ret	ITA				14位	26
1937年	アウトウニオン AG	アウトウニオンタイプC	アウトウニオン 6.0 V16	BEL	GER DNS	MON	SUI 7	ITA			20位	36

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	WDC	ポイント
1950年	アルファロメオ	158	アルファロメオ 158 1.5 L8 s	GBR 2	MON Ret	500	SUI 2	BEL 2	FRA 2	ITA 3		3位	24 (28)
1951年	アルファロメオ	159	アルファロメオ 158 1.5 L8 s	SUI	500	BEL	FRA 1^*	GBR	GER	ITA	ESP	11位	4

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^* : ファジオーリはファン・マヌエル・ファンジオとマシンを交換し1位と11位で終える。それぞれハーフポイントを獲得した。

フォーミュラ1（非世界選手権）

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1950年	アルファロメオ	158	アルファロメオ 158 1.5 L8 s	PAU	RIC	SRM	PAR	EMP	BAR	JER	ALB	NED	NAT	NOT	ULS	PES 3	STT	INT	GOO	PEN

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

注釈

^ 形式的に組み込まれていたインディ500を加えると、正確には6戦
^ 当時はマシンの交換が許されていた。