HF120 (エンジン)

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HF120

HF120HF118として知られる)は小型のターボファンエンジンで、GE・ホンダ・エアロ・エンジン(以下、GE・ホンダ)によって軽量のビジネスジェット機市場向けに開発された。GE・ホンダは200基以上の販売を見込む。

概要[編集]

HF120 ターボファンエンジンはGE・ホンダ・エアロ・エンジンによって生産される最初のエンジンである。ホンダHF118の派生機種であるHF120は試験中で2008年末には認証の取得を開始する予定である[1]

2013年12月13日、GE・ホンダは、HF120が米国連邦航空局による連邦航空規則のPart33が定める型式認定を取得し、量産に向けたステージに入ったと発表[2][3][4]

2014年5月19日、GE・ホンダが、HF120の出荷開始を発表[5]

2015年5月18日、HF120の型式認定取得をEASA(欧州航空安全機関)に届け出たと発表した。取得は2015年第4四半期の見込みである[6]

エンジンは幅の広い後退角のあるファンを備え、低圧圧縮機は二段式軸流式圧縮機で高圧圧縮機は遠心式圧縮機を採用している。燃焼室は反転式である。同水準の推力を発生する他社のエンジンに比べて小型軽量、低燃費である[7] [8] 。環境に配慮された設計で離陸時に2,050 lbf (9.12 kN)の推力を発生する[9]。推力については2,400 lbf (10.7 kN)まで強化する研究が行われている[10]

搭載機[編集]

2008年現在HondaJetスペクトラム S-40 フリーダムに搭載する。また、2014年10月21日には、サイテーション525の中古機体に搭載されているエンジンを、HF120に載せ換えることで、機体の性能改善と価値向上を目指す「サファイア・プログラム」を発表している[11]

仕様[編集]

ホンダジェットに搭載されたHF120

一般的特性

構成要素

  • 圧縮機:

性能


関連項目[編集]

脚注[編集]

外部リンク[編集]