ホンダ・アコードクーペ

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アコード クーペ(Accord coupe)は、本田技研工業が生産・販売しているクーペ型の乗用車である。

初代 CA6型(1988-1990年)[編集]

ホンダ・アコードクーペ(初代)
CA6型
3代目アコードに設定されたクーペ・モデル(北米仕様、2005年撮影)
'86-'89 Honda Accord Coupe.jpg
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
販売期間 1988年 - 1990年
乗車定員 5人
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン A20A3型:2.0L 直4 SOHC
駆動方式 FF
変速機 4速AT
サスペンション 前/後
ダブルウィッシュボーン
全長 4,565mm
全幅 1,695mm
全高 1,340mm
ホイールベース 2,600mm
車両重量 1,220 kg
-自動車のスペック表-

2代目 CB6/7型(1990-1994年)[編集]

ホンダ・アコードクーペ(2代目)
CB6/7型
4代目アコードに設定されたクーペ・モデル(北米仕様、2013年撮影)
1993 Honda Accord EX Coupé.jpg
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
販売期間 1990年 - 1994年
乗車定員 5人
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン F20A型:2.0L 直4 DOHC
F22A型:2.2L 直4 SOHC
駆動方式 FF
変速機 4速AT
サスペンション 前/後
ダブルウィッシュボーン
全長 4,680mm
全幅 1,695 - 1,710mm
全高 1,375mm
ホイールベース 2,720mm
車両重量 1,290 - 1,360kg
-自動車のスペック表-
  • 1990年3月22日にフルモデルチェンジがおこなわれた。この代から、グレードは「2.0Siエクスクルーシブ」と「2.0Si」になる。エンジンは日本向けに税制を考慮したF20A型 2.0L DOHC 16Valve PGM-FIに変更。また、右ハンドルモデルの輸入も始まった。ただしシートベルトとスピードメーターは国産セダンと同じものになった。
  • 1991年4月 一部変更。運転席SRSエアバッグを標準装備。
  • 1991年8月「2.0Siエクスクルーシブ・ブラックリミテッド」を限定発売。 
  • 1992年2月 北米仕様と同じF22A型 2.2L SOHC エンジン搭載の「2.2iエクスクルーシブ」を追加。「2.2iエクスクルーシブ」はマイナーチェンジ後のデザインであったが、他グレードは引き続きマイナーチェンジ前のデザインが販売された。

3代目 CD7/8型(1994-1997年)[編集]

ホンダ・アコードクーペ(3代目)
CD7/8型
5代目アコードに設定されたクーペ・モデル
1994-1995 Honda Accord coupe -- 08-16-2010.jpg
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
販売期間 1994年 - 1997年
乗車定員 5人
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン F22A型:2.2L 直4 SOHC
H22A型:2.2L 直4 DOHC VTEC
駆動方式 FF
変速機 4速AT
サスペンション 前/後
ダブルウィッシュボーン
全長 4,715mm
全幅 1,780mm
全高 1,390mm
ホイールベース 2,715mm
車両重量 1,290 - 1,370kg
-自動車のスペック表-
  • 1994年2月23日にフルモデルチェンジがおこなわれた。この代から、グレードは「2.2Vi」と「SiR」になる。エンジンは、「2.2Vi」はF22B型 2.2L SOHC VTEC PGM-FI、「SiR」はH22A型 2.2L DOHC VTEC PGM-FIに変更。ハンドル位置は、「SiR」が右に対し、「2.2Vi」は左か右が選択できた。標準装備は、SRSエアバッグシステム、ABSで、「SiR」は充電機能付キーレスエントリーなどを装備した。
  • 1997年8月、バブル崩壊に伴うスペシャルティカー市場の低迷により、日本への輸入を打ち切った。

4代目 CG2/3/4型(1997-2002年)[編集]

ホンダ・アコードクーペ(4代目)
CG2/3/4型
6代目アコードに設定されたクーペ・モデル
01-02 Honda Accord EX coupe.jpg
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
販売期間 1997年 - 2002年
乗車定員 5人
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン F20B型:2.0L 直4 SOHC VTEC
F23A型:2.3L 直4 SOHC VTEC
J30A型:3.0L V6 SOHC VTEC
駆動方式 FF
変速機 4速AT/5速MT
サスペンション 前/後
ダブルウィッシュボーン
全長 186.8in(4,745mm)
全幅 70.3in(1,786mm)
全高 前期:55.1in(1,400mm)
後期:54.9in(1,394mm)
ホイールベース 105.1in(2,670mm)
-自動車のスペック表-
  • このモデル以降は日本には正規輸入されていないが、アメリカ大陸の他に欧州への販売がある。

5代目 CM7/8型(2002-2007年)[編集]

ホンダ・アコードクーペ(5代目)
CM7/8型
7代目アコードに設定されたクーペ・モデル
03-05 Honda Accord Coupe.jpg
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
販売期間 2002年 - 2007年
乗車定員 5人
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン K24A型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC
J30A型:3.0L V6 SOHC
駆動方式 FF
変速機 4速AT/5速MT/6速MT
サスペンション 前/後
ダブルウィッシュボーン
全長 前期:187.6in(4,765mm)
後期:187.8in(4,770mm)
全幅 71.3in(1,811mm)
全高 55.7in(1,415mm)
ホイールベース 105.1in(2,670mm)
-自動車のスペック表-
  • 日本には正規輸入されていない。

6代目 CS1/2型(2007年-2012年)[編集]

ホンダ・アコードクーペ(6代目)
CS1/2型
8代目アコードに設定されたクーペ・モデル
08 Honda Accord EX-L coupe.jpg
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
販売期間 2007年 -2012年
乗車定員 5人
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン K24Z型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC
J35Z型:3.5L V6 SOHC VTEC
J35Z型:3.5L V6 SOHC i-VTEC
駆動方式 FF
変速機 5速AT/5速MT/6速MT
サスペンション 前/後
ダブルウィッシュボーン
全長 190.9in(4,849mm)
全幅 72.8in(1,849mm)
全高 56.4in(1,433mm)
ホイールベース 107.9in(2,741mm)
車両重量 3,221 - 3,569lbs
(1,461-1,619kg)
-自動車のスペック表-
  • 2007年8月21日に発売が開始された。エンジンは直列4気筒2.4LとV型6気筒3.5Lが搭載され、V型6気筒エンジンには6気筒のうち2気筒もしくは3気筒を休止する「可変シリンダーシステム(VCM)」[1]もある。

7代目(2012年-)CT1,CT2[編集]

ホンダ・アコードクーペ(7代目)
CT1/2型
9代目アコードに設定されたクーペ・モデル
2013 Honda Accord coupe (8403053763).jpg
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
販売期間 2012年-
乗車定員 5人
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン K24W型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC 直噴
J35Y型:3.5L V6 SOHC i-VTEC
駆動方式 FF
変速機 6速MT/CVT/6速AT
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン
後:マルチリンク
全長 189.2in(4,806mm)
全幅 72.8in(1,849 mm)
全高 56.6in(1.435mm)
ホイールベース 107.3in(2,725mm)
車両重量 3,186-3,536lbs
(1,445-1,604kg)
-自動車のスペック表-

2012年1月に行われる北米国際自動車ショーに「アコードクーペコンセプト」を出展することを発表した[2]

北米においては2012年9月より現在まで販売されている。日本には正規輸入されていない。

脚注[編集]

  1. ^ 『自動車年鑑 1994年版』、1994年、31頁。
  2. ^ 「NSXコンセプト」、新型「アコードクーペコンセプト(北米仕様)」などを2012年北米国際自動車ショーに出展

関連項目[編集]

外部リンク[編集]