祥鳳 (空母)

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祥鳳
艦歴
起工 1934年12月3日[1]
進水 1935年6月1日[1]
就役 1939年1月15日竣工(潜水母艦)[1]
1942年1月26日就役(航空母艦)
喪失 1942年5月7日
除籍 1942年5月20日
性能諸元 (航空母艦改造時)
排水量 基準:11,200トン
公試:13,100トン
全長 205.50m
全幅 水線幅:18.0m
吃水 6.64m
飛行甲板 長さ:180.0m x 幅:23.0m
エレベーター2基
機関 主缶:ロ号艦本式重油専焼水管缶4基
補助缶:ロ号艦本式重油専焼缶2基
艦本式オール・ギヤード・タービン2基
2軸、52,000馬力
速力 28 ノット(計画)
航続距離 18ノットで7,800カイリ
燃料 重油2,320トン
乗員 竣工時定員787名[2]
兵装 40口径12.7cm連装高角砲4基
25mm機銃 三連装4基
搭載機 艦上戦闘機18機、艦上攻撃機9機
補用3機(艦戦)
搭載機区別字 シホ[3]
祥鳳艦形図

祥鳳(しょうほう/しゃうほう)は、日本海軍航空母艦[4]。元は剣埼型潜水母艦剣埼(つるぎざき)であった[4]。「剣埼」の艦名は神奈川県三浦半島東南の剱崎(劍崎)に依る[5]。 日本海軍の軍艦としては2代目になり、初代「剣埼(剣崎)」は、海軍で最初にディーゼルエンジンを搭載した特務艦(運送艦/給油艦)[6]。 同型艦は「瑞鳳(高崎)」[7]

概要[編集]

ロンドン海軍軍縮条約により航空母艦の保有量を制限されていた日本海軍は、有事において短期間(軍令部希望1ヶ月~3ヶ月間)で航空母艦(空母)に改造できる艦船を建造することで、条約の制限を乗り切ろうとした[8]。そのような意図で建造されたのが空母「祥鳳、瑞鳳龍鳳」の前身たる潜水母艦「剣埼、高崎、大鯨」である[9]。最初から潜水母艦だった「大鯨」に対し、「剣埼、高崎」は高速給油艦として設計されたが、建造中に潜水母艦へ変更された[10]1939年(昭和14年)1月15日横須賀海軍工廠で竣工。1940年(昭和15年)11月から計画通りに航空母艦へ改造されたが、不調のディーゼル機関タービンと交換したため工事に約1年掛かってしまった[11][10]。空母化と共に「剣埼」は「祥鳳」、「高崎」は「瑞鳳」、「大鯨」は「龍鳳」と改名されている[10]

「祥鳳」は1942年(昭和17年)5月7日珊瑚海海戦で撃沈され、太平洋戦争において戦闘で最初に失われた日本海軍の空母となった。

艦歴[編集]

潜水母艦「剣埼」

「剣埼」と「高崎」の姉妹艦2隻は横須賀海軍工廠で「剣高」(ケンタカ)と呼ばれていた[10]。2隻はマル2計画(第二次補充計画)で建造が決まり、1933年(昭和8年)6月に具体的な要求事項が決定したが、本当の建造目的(空母化)は軍事機密として伏せられていた[12]1934年(昭和9年)11月5日、日本海軍は正式に特務艦「剣埼 (ツルギザキ)」と命名[13]、同年12月3日横須賀海軍工廠において、「大鯨、鈴谷」と同一船台で起工[9]。「大鯨」に引き続いて電気溶接技術を多用したが、「大鯨」での溶接失敗経験を生かして作業は順調に進んだ[14]1935年(昭和10年)6月1日進水[1]友鶴事件での復元性問題や、第四艦隊事件の船体構造問題を受けて、「剣埼、高崎」も船体補強を実施した[15][9]。「高崎」は建造中のため船台上での補強を実施したが、「剣埼」は進水済のため、約3年ほど横須賀港で繋留放置されている[7]1938年(昭和13年)9月15日、日本海軍は「大鯨」での経験を生かし、「剣埼」の高速給油艦から潜水母艦への改造に着手。1939年(昭和14年)1月15日 に潜水母艦として竣工[16]横須賀鎮守府籍となった。しかし将来の布石として大型複合ディーゼルを導入したものの、運転公試で故障が発生[17]。その後も機関故障が続発、最大発揮速力は約17ノットに制限された[18]

一応の完成をみた「剣埼」は2月5日に第2艦隊・第2潜水戦隊に編入、北支や南洋方面で活動。11月15日第一艦隊・第2潜水戦隊に編入、翌年に掛けて南支や南洋方面で活動。高速大型の最新鋭潜水母艦2隻(大鯨、剣埼)が潜水戦隊に加わったことで、潜水艦部隊の練度は大いに向上したという[16]。また潜水戦隊関係者の武技・体技大会も、格納庫を利用して開催された[19]

一方、姉妹艦の「高崎」は1935年(昭和10年)6月20日に起工(剣埼の進水から一ヶ月以内)、翌年6月9日に進水したが[20]、その後は横須賀軍港に繋留放置されていた[15]1940年(昭和15年)11月15日、「剣埼」は横須賀鎮守府第四予備艦となり航空母艦への改造工事に着手。未完成のまま放置されていたため「剣埼」に先行して航空母艦へ改造中の「高崎」は、同年12月15日附で空母「瑞鳳」と改名[21]、12月27日に竣工したが、その際に『瑞鳳:1938年(昭和13年)1月15日起工、1939年(昭和14年)3月1日進水』という架空の起工・進水日を登録した[22]。また「祥鳳」の場合も『1939年(昭和14年)1月10日起工、1940年(昭和15年)2月23日進水』という架空の起工日と進水日を設定した[11]。このため本当の起工順は「大鯨」-「剣埼」-「高崎」だが、瑞鳳型航空母艦としての関係は「瑞鳳(高崎)」-「剣埼(祥鳳)」-「龍鳳(大鯨)」となった。

「剣埼」の空母改装は1940年(昭和15年)11月15日から横須賀海軍工廠ではじまった。不調のディーゼルエンジンを陽炎型駆逐艦の艦本式ボイラーと艦本式タービンに換装、このため前述のように改造に1年かかった[23]1941年(昭和16年)11月1日、「剣埼」は横須賀鎮守府特別役務艦に定められる[24]12月22日、改造完成により「剣埼」から「祥鳳」へ改名される[4][11]。同日附で航空母艦に類別[25]、横須賀鎮守府籍[26]、艦艇類別等級別表の潜水母艦欄から剣埼型が削除された[25]

太平洋戦争[編集]

珊瑚海海戦にて魚雷攻撃を受ける祥鳳

1941年(昭和16年)12月8日の真珠湾攻撃により太平洋戦争が勃発、「祥鳳」は12月22日の完成・命名と共に連合艦隊・第一航空艦隊第四航空戦隊(司令官角田覚治)に編入された[27][28] 。四航戦から連合艦隊附属に転出した春日丸級特設空母春日丸(大鷹)」の代艦である[28]。四航戦司令官角田少将は空母「龍驤」を旗艦として南方作戦蘭印作戦に従事しており、竣工したばかりの「祥鳳」は内地で訓練に従事した[28]

「祥鳳」としての最初の任務は、ニューブリテン島ラバウルへの零式艦上戦闘機(以下『零戦』)輸送任務である[28]1942年(昭和17年)2月1日附で「祥鳳」は南洋部隊(第四艦隊)に編入された[29]2月4日、「祥鳳」は峯風型駆逐艦帆風」と共に横須賀港を出港[30][31]。当時の「祥鳳」搭載機は九六式艦上戦闘機4(補用2)機、九七式艦上攻撃機9(補用4)機だった[32]。2月6日、対潜哨戒中に九六艦戦が着艦に失敗、パイロットは「帆風」に収容されるも戦死した[31][33]。2月9日、第四艦隊(司令長官井上成美中将:旗艦「鹿島」)の根拠地トラック泊地に到着[31]。 2月13日、「祥鳳、帆風」はトラックを出発、15日ラバウル北方150浬で零戦9機(7機とも)を発艦させ、2月16日トラックへ戻った[34][35]

帰投した「祥鳳」に対し、第四艦隊はパラオでの基礎訓練と同基地配備の九六艦戦12機のトラック輸送を命じた[36]。2月18日、「祥鳳、帆風」はトラックを出港するが、暗号解読により待ち伏せていた米潜水艦「グレイリング」に狙われる(グレイリングは赤城、加賀を標的としていた)[31]。400-500mまで迫ったものの「グレイリング」は攻撃に失敗し、「祥鳳」は何も知らぬまま航海を続けた[31]。 2月20日、米空母「レキシントン」がラバウル東方海面に出現したため、井上中将は練習巡洋艦(旗艦)「鹿島」、敷設艦「沖島」を率いてトラックより出撃、さらに第六戦隊(司令官五藤存知少将:青葉、加古、衣笠、古鷹)と「祥鳳」にも迎撃を命じた[37]。「祥鳳」はトラックに向け反転、21日に第六戦隊(五藤少将)の指揮下に入る[37][38]。「レキシントン」追撃のための措置だったが、本格的な交戦に至る前にラバウル航空隊に迎撃されて「レキシントン」は撤退(ニューギニア沖海戦[39][40]。第四艦隊の追撃作戦は中止され、「祥鳳」はパラオへ向かった[37]。仮にこの時点で軽空母「祥鳳」と大型空母「レキシントン」が対決した場合、珊瑚海海戦と同じ結末を辿ったと思われる[37]。 2月24日、空母「エンタープライズ」がウェーク島を空襲する[37]。パラオへ向かっていた「祥鳳」は再び反転してトラック諸島近海に戻り[41]、26日トラック到着[42]。以後は同地で訓練に従事した[37]。3月上旬にもラバウル方面への航空機輸送任務を実施した。

ドーリットル空襲[編集]

4月6日朝、搭載航空機を旧式の九六艦戦から零式艦上戦闘機に更新するため[43]、「祥鳳」はトラック泊地を出発[44]。4月11日夕方、横須賀に到着した[45]

4月18日、ウィリアム・F・ハルゼー中将率いる米軍機動部隊(空母 ホーネットエンタープライズ基幹)が日本本土東方海面に接近[46]。哨戒漁船第二十三日東丸に通報されたため、予定より十時間はやくジミー・ドーリットル中佐以下B-25ミッチェル爆撃機16機を発進させると、「ホーネット、エンタープライズ」は西方へ退避した[47]。昼間強襲を敢行したB-25隊は各地で爆撃に成功、1機は横須賀軍港に飛来し、ドックで潜水母艦から空母へ改造中の「大鯨(龍鳳)」を爆撃、艦首附近に損傷を与える[48]。「龍鳳」の傍で入渠していた水上機母艦「瑞穂」や、建造中の戦艦「信濃」に損害はなかった。

ドーリットル空襲時の「祥鳳」は東京湾で航空隊発着艦訓練に従事中だったが、横須賀を爆撃したB-25に対し12.7㎝高射砲2発を発砲した[49]。つづいて米軍機動部隊追撃のため、訓練を中止して横須賀へ入港[50][46]。当時の使用可能「祥鳳」航空隊は零戦10、九六艦戦4、九六式艦上攻撃機6機であったという[51]。 一方、米空母追撃の指揮をとる第二艦隊司令長官(前進部隊指揮官)近藤信竹中将は、まず横須賀在泊中の重巡「愛宕《旗艦》、高雄」、第10駆逐隊(夕雲巻雲風雲)、第7駆逐隊()、第8駆逐隊(朝潮荒潮)、第4駆逐隊(野分)を率いて横須賀を出撃[52][53]。同時に三河湾に停泊中の重巡「摩耶」、桂島泊地の重巡「妙高羽黒」、呉の軽巡「神通」に前進部隊への合流を指示し、「祥鳳」に対しても前進部隊編入を下令[53]。「祥鳳」は近藤中将(愛宕)の指揮下に入った。

4月19日午前4時頃に横須賀を出発した「祥鳳」は、千葉県野島崎附近まで駆逐艦「朝雲山雲」に護衛されたあと[54]、単艦で旗艦「愛宕」の後を追って東進した[53]。「祥鳳」の護衛には第7駆逐隊が指定されていたが、合流できないまま4月20日夕刻の作戦中止通達を迎え、各隊・各艦は母港への帰路についた[53]。近藤長官は第7駆逐隊のかわりに第4駆逐隊(嵐、野分)を派遣する[53][55]。合流後、「祥鳳、嵐、野分」は23日朝になり横須賀へ帰着した[56][57]

珊瑚海海戦[編集]

空母「祥鳳」は1942年(昭和17年)5月7日珊瑚海海戦において、MO攻略部隊主隊(青葉、加古、衣笠、古鷹、祥鳳、漣)として輸送船団護衛中に米軍機動部隊艦載機の攻撃を受け撃沈された[58]。経過は以下のとおり。

日本軍は米豪遮断作戦の一貫としてニューギニア島の要所ポートモレスビーの攻略を目指していた(ポートモレスビー作戦[59]。その布石として第四艦隊(司令長官井上成美中将)の指揮下でニューブリテン島ラバウルを占領、さらにフロリダ諸島ツラギ島を確保して水上機部隊の進出を企図する[60]。連合軍にとってもポートモレスビーはオーストラリアの安全を守ると同時に将来の反攻作戦における『跳躍台』として重要な拠点だった[59]。連合軍は日本軍の暗号を解読しており、また日本軍の複雑な作戦計画に乗じて敵軍の各個撃破を狙える立場にあったが、投入できる空母は「ヨークタウン、レキシントン」のみで、戦力的に充分とは言い難かった[59]。一方の日本軍も、小型空母「祥鳳」のほかに第五航空戦隊(司令官原忠一少将)の翔鶴型航空母艦瑞鶴翔鶴」を投入することになった[61]

「祥鳳」は駆逐艦「」と共に横須賀を出撃、29日トラック泊地に到着して第六戦隊(第1小隊《青葉加古》、第2小隊《衣笠古鷹》)と合同した[62][63]。だが第六戦隊との作戦打ち合わせは出撃前日に『辛うじて間に合った』という情況だった[64]。トラック泊地での会議では、第四艦隊参謀川井厳大佐、第五航空戦隊参謀山岡三子夫中佐も出席して、おもに「祥鳳」の運用について討議したという[63]第五航空戦隊側は「祥鳳」を指揮下に入れ空母3隻(瑞鶴、翔鶴、祥鳳)を集中運用する方針を示し、「祥鳳」側も搭載機を戦闘機に統一した上で防空任務を担うことを希望した[63][61]。しかし第四艦隊は輸送船団の護衛を重視して、五航戦の案を却下した[63]。また「祥鳳」飛行長杉山利一少佐は、「祥鳳」を輸送船団から分離させ適宜行動するよう主張したが、第四艦隊側は「輸送船団を安心させるために船団の視界内を航行するように」と主張、祥鳳飛行長の意見は却下された[63]。輸送船団14隻の速力は約6~7ノットだった[65]。 こうして「祥鳳」の任務は概ね決定したが、第六戦隊司令官五藤存知少将としても『祥鳳は元来兵力微弱にして練度亦充分とは云ひ難い』小型空母の運用については悩むところがあり、水上機母艦「神川丸聖川丸」航空隊と連携した上で、「祥鳳」の任務を船団護衛上空と定めた[66][63]

MO攻略部隊主隊は4月30日トラック泊地を出撃するが、最初の任務はツラギ攻略部隊の上陸支援だった[67]。航空隊収容のため「祥鳳、漣」は第六戦隊の重巡4隻から遅れた[68]。5月2日に第六戦隊と合流するが、敵飛行艇迎撃時に事故で戦闘機1を喪失した[69]。 5月3日、ツラギ攻略部隊はフロリダ諸島ツラギ島、ガブツ島等)を簡単に占領、ただちに水上機部隊の基地設営がはじまる[70]。作戦成功により「祥鳳」はツラギ方面部隊の護衛をやめ、MO攻略部隊輸送船団護衛のために反転した[71]。5月4日、米空母「ヨークタウン」はツラギ空襲を敢行、駆逐艦「菊月」を撃沈し、敷設艦「沖島」(第十九戦隊司令官志摩清英少将座乗)等に損害を与える[72]。急報を受けた「祥鳳」と六戦隊は反転南下して米軍機動部隊を捜索したが、「ヨークタウン」は既に南へ避退しており発見できなかった[73]。 5月5日昼間の船団護衛を実施後[74]、「祥鳳」はブーゲンビル島ショートランド泊地にて給油艦「石廊」から夜間燃料補給を行うことになった[75]。ところが作業不慣れのため約1時間しか補給できなかった[76]。そこで5月7日夜にデボイネ諸島で「宝洋丸」より燃料補給を行う手筈が整えられた[77]。ショートランド出港後、オーストラリアより飛来したB-17重爆3-4機に爆撃されるが、「祥鳳」に被害はなかった[78]。 同日、MO攻略部隊主隊、MO攻略部隊輸送部隊、デボイネ隊のいずれも米軍基地航空隊・機動部隊に発見され、5月7日の空襲は確定的となる[79]。また日本軍も九七式飛行艇がツラギ南方約600海里に空母1隻を含む艦隊を発見して通報、日米双方とも艦隊決戦に向けて準備を進めた[80]。第六戦隊第2小隊(衣笠、古鷹)は索敵機発進のため一時主隊から分離し、5月7日0700に合流した[81]

5月7日朝、索敵に出たSBDドーントレス(ヨークタウン所属機)はルイジアード諸島ミシマ島北方海面に『空母2隻、重巡洋艦4隻』を発見して報告した[82]フランク・J・フレッチャー少将が指揮する空母「レキシントンヨークタウン」から西北西に約175海里で、フレッチャー少将は日本軍主力空母部隊と判断、躊躇なく総攻撃を命じた[83]。攻撃隊90機以上(レキシントン隊50《艦戦10、艦爆28、艦攻12》、ヨークタウン隊43《艦戦8、艦爆25乃至24、艦攻10》)が発進した[84][85][86]。ところが偵察機が母艦に戻って報告したところ、『巡洋艦2隻(天龍龍田)と駆逐艦2隻』の誤報であることが判明した[87]。フレッチャー少将は激怒したが、日本軍輸送船団撃破を狙って攻撃隊を呼び戻さなかった[87]。つづいて米陸軍のB-17重爆から空母1隻および数隻の艦隊を発見したとの報告が入り(最初の攻撃目標から北方35マイル地点)、米軍攻撃隊はこの『小型空母』に向かった[87]

一方の「祥鳳」も朝から哨戒機や偵察機を発進させていたが、古鷹・衣笠偵察機(青葉経由)から米軍機動部隊発見の報告を受け、攻撃隊発進準備に着手する[88][89]。当時の米軍機動部隊は、「祥鳳」の東南東160海里(片道1時間20分ほど)に位置していた[90]。だが直衛機の収容に手間取り[91]、攻撃隊を発進させる前に米軍攻撃隊が来襲する[92][89]。 午前8時30分、「祥鳳」は艦戦3・艦攻1を収容、艦戦3を発進させた[93][89]。同時刻には「青葉、加古」からも水上機が発進した[94]。また「青葉、加古、衣笠、古鷹、漣」は「祥鳳」を中心とした輪形陣を形成し、対空戦闘に備えた[95]

午前9時前後、米軍機がMO攻略部隊主隊に対する攻撃を開始する[96]。最初の急降下爆撃は回避に成功[97]。続いて空襲下で零戦3機を発進させるも日本時間9時20分(現地時間11時20分)頃から次々に爆弾と魚雷が命中した[98]。零戦3機、九六艦戦3(乃至2)の護衛では、90機を越える米軍機の爆撃雷撃同時攻撃を防ぐのは不可能だった[99][100]TBD艦上攻撃機デヴァステイターより魚雷が投下され7本が命中、SBD急降下爆撃機ドーントレスより投下された爆弾13発が命中[99]。他に艦攻1機が魚雷を抱いたまま「祥鳳」左舷に自爆(特攻)したとされる[101]。上空で戦闘を目撃した米軍戦闘機パイロットが悲惨な光景に動揺するほどの、徹底的な攻撃が小型空母「祥鳳」に叩き込まれた[102]

過剰ともいえる爆弾と魚雷が命中して大火災となった「祥鳳」は手の施し様がなくなった。9時31分(現地時間11時31分)に総員退艦が発令されるが[103][104]、相当数の乗組員が配置についたまま「祥鳳」と共に沈んだ[105]。退去命令より間もない9時35分(現地時間11時35分)に「祥鳳」は艦首から沈没、米国が沈めた史上初の空母(日本が喪失した最初の空母)となった[103][106]。米軍攻撃隊はSBDドーントレス3機喪失[107]。「祥鳳」直衛隊機は3機が行方不明となり、零戦2・九六艦戦1がデボイネ諸島へ向かい、同地で不時着した[89]奥宮正武によれば1機は友軍地上部隊に誤射され撃墜された可能性があるという[108]宇垣纏連合艦隊参謀長は陣中日誌『戦藻録』の中で、「祥鳳」沈没について以下のように言及している[109]

祥鳳は特務艦剱崎の改造に依りて本年早々竣工第四艦隊に入れたるもの其壽命の短かりしを悼む。同艦飛行機の内戰闘機の一部は救助せられたるも艦攻は如何にせしや。大戰果の夢は去れり。戰は相手あり。思ふ様には行かぬものなり。敵の来襲豫期しある場合、今少し統一ある兵力の使用出来ざるものや。

宇垣纒、戦藻録

「祥鳳」を喪失した第六戦隊と「漣」は米軍機の再空襲を避けるため、祥鳳生存者の救助を中止して北上した[110][111]。各艦は丸太、木片、救助用具、空樽などを投下すると、夕刻救助に戻る旨を祥鳳漂流者に手旗信号で伝え、沈没現場を離れた[112][113]。12時15分、五藤司令官は「漣」を祥鳳沈没現場に向かわせる[114]。3時間後に到着して救助を開始[115]。「祥鳳」全乗組員836名のうち、准士官以上3名・下士官兵約600名の計631名戦死、生存者205名(負傷者72名)と記録されている[116]。乗員839名中生存者は203名とも[89]。艦長伊沢石之助大佐も生還した[117]。 さらに18時55分、第六水雷戦隊旗艦(司令官梶岡定道少将)の軽巡「夕張」は溺者の声を聞いて第30駆逐隊(睦月、弥生、望月)と共に救助活動を行う[118]。駆逐艦「弥生」は祥鳳乗員2名を救助[119]。つづいて母艦を見失った「漣」内火艇を発見し、同艦に帰艦させた[120]。 祥鳳生存者は給油艦「石廊」に移動後、トラック泊地で内地送還を待ったが、その際に伊沢艦長が「加古」艦長を訪問してる[121]

なお、5月7日のMO機動部隊(瑞鶴、翔鶴)の攻撃は、索敵機が給油艦「ネオショー」を空母と誤認報告してこれに集中攻撃を行い、肝腎の米軍機動部隊には手を出さなかった[82]。第六戦隊偵察機からの報告で「ヨークタウン、レキシントン」に薄暮攻撃を敢行するも、米軍戦闘機に迎撃されて戦果なく大損害を受けた[82]。結果的に見て、「祥鳳」の喪失(米軍攻撃隊の祥鳳への集中攻撃)は第六戦隊や攻略部隊輸送船団を間接的に守ったことになり、これは米側も「この種の海戦ははじめてなので仕方が無いが、空母を過剰に叩きすぎて巡洋艦や輸送船団を見逃してしまった」と認めている[122]。一方で、機動部隊同士の戦闘においては「瑞鶴、翔鶴」がチャンスを生かせなかったことで無駄になったといえる[123]。深夜になり第六戦隊は二分割され、第1小隊(青葉、加古)は第六水雷戦隊等と共に輸送船団護衛を続行、第2小隊(衣笠、古鷹)はMO機動部隊(第五戦隊《妙高、羽黒》、第五航空戦隊《瑞鶴、翔鶴》、第7駆逐隊《潮、曙》、第27駆逐隊《時雨白露夕暮》)と合流して5月8日の戦闘に臨んだ。また「祥鳳」沈没により井上成美司令長官はポートモレスビー攻略船団に対し退避を命令した[122]。海からポートモレスビーを攻略する日本軍の企図は頓挫し、オーストラリアは日本軍の脅威から解放された[122]

撃沈に伴う影響[編集]

真珠湾空襲以降、日本軍の攻勢に押されていた連合国軍にとって、航空母艦である「祥鳳」の撃沈は日本海軍主力艦艇の初の撃沈であった[122]。その戦果は戦意高揚のため大いに宣伝されたが、実際には大破だった「翔鶴」も撃沈したと錯覚していた[124]。対する日本軍は国民の動揺を抑えるため大本営発表で『我方損害、給油艦を改造せる空母1隻』と発表している[103]。また第四艦隊(司令長官井上成美中将)が受けた衝撃も相当なものだったという[89]戦史叢書では『兵力不足に加えて、広正面の作戦を担当していた南洋部隊としては、軽空母とはいえ、種々交渉の末ようやく与えられた、虎の子の空母であったからであろう。』と結んでいる[89]。上記のようにポートモレスビーの海上攻略構想は本海戦をもって頓挫し、珊瑚海海戦は米軍の戦略的勝利で終わった[122]

5月20日、「祥鳳」は航空母艦から削除[125]。また水上機母艦「瑞穂」と同日附で軍艦籍から除籍された[126]

艦載機[編集]

1942年1月30日

1942年4月23日

  • 艦載機20機(零式艦上戦闘機10機+九六式艦上戦闘機+4機+九六式艦上攻撃機6機)

1942年5月7日

  • 艦載機23機(零式艦上戦闘機7機+九六式艦上戦闘機5機+九七式艦上攻撃機10機)

歴代艦長[編集]

剣埼艤装員長
  1. 山下知彦 大佐:1935年6月1日[127] - 1935年10月7日[128]
  2. 大塚幹 大佐:1935年10月7日[128] - 1936年12月1日[129]
  3. 樋口曠 大佐:1936年12月1日[129] - 1937年5月20日[130]
  4. (兼)柿本權一郎 大佐:1937年5月20日[130] - 1937年6月15日[131] (本務:高崎艤装員長)
  5. 橋本愛次 大佐:1937年6月15日[131] - 1938年9月20日[132]
剣埼艦長/祥鳳艦長
  1. 橋本愛次 大佐:1938年9月20日[132] - 1938年11月20日[133]
  2. (兼)橋本愛次 大佐:1938年11月20日[133] - 1938年12月15日[134] (本務:五十鈴艦長)
  3. 福澤常吉 大佐:1938年12月15日[134] - 1939年11月15日[135]
  4. 伊藤尉太郎 大佐:1939年11月15日[135] - 1940年11月15日[136]
  5. (兼)城島高次 大佐:1940年11月15日[136] - 1941年4月17日[137] (本務:翔鶴艤装員長)
  6. (兼)城島高次 大佐:1941年4月17日[137] - 1941年8月8日[138] (本務:翔鶴艦長)
  7. (兼)小畑長左衛門 大佐:1941年8月8日[138] - 1941年10月1日[139] (本務:山城艦長)
  8. 伊澤石之助 大佐:1941年10月1日[139] - 祥鳳艦長 1941年12月22日[140] - 1942年5月20日[141]

同型艦[編集]

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d #艦船要目公表範囲(昭和17年6月30日)p.8『劍埼|潜水母艦|201.26|18.11|6.43|12,000|19.0|8|横須賀工廠|起工年月日9-12-3|進水年月日10-6-1|竣工年月日14-1-15|12.7高角c/m4|探照燈2|艦本式内火機械4|タービン-|推進軸2|馬力13,000』
  2. ^ 海軍定員令 「第52表ノ3 航空母艦定員表其ノ6」、昭和16年7月10日付 内令第784号改正分、および昭和16年12月22日付 内令第1708号改正分。士官44、特務士官18、准士官25、下士官206、兵494。この数字は航空関係要員を含み、特修兵は含まない。
    昭和16年7月10日付 内令第784号(瑞鳳の定員2名増)』 アジア歴史資料センター Ref.C12070157500 。『昭和16年12月22日付 内令第1708号(「第52表ノ3 航空母艦定員表其ノ6」に祥鳳を追加)』 アジア歴史資料センター Ref.C12070159700 。
  3. ^ 昭和17年2月16日付 内令兵第12号』 アジア歴史資料センター Ref.C12070227200 
  4. ^ a b c #達昭和16年12月(2)p.14『達第三百九十六號 潜水母艦劍埼改造ニ付左ノ通命名ス 昭和十六年十二月二十二日 海軍大臣嶋田繁太郎 航空母艦 祥鳳(シャウホウ)』《註》本来の文字は「示羊」だが機種依存文字のため「祥」とする。
  5. ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.193『劍崎(つるぎざき)【二代】 艦種/特務艦(運送艦) 艦名考/岬名に採る。相模國三浦半島の南部安房國の洲崎と相對して東京海灣の門口を成す。〔註〕初代「劍崎」は亦運送船にして排水量1,970頓、速力11浬、今は除籍。』
  6. ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.105『劍崎(つるぎざき)【初代】 艦種/特務艦(運送艦) 艦名考/岬名に採る、劍崎は相模國三浦半島の一角にして、東南の方、安房の洲崎と斜に相對し東京海灣の門口をなす。 艦歴/主推進機として重油機關(四衝式單働2基)を装備せる初めての艦なり、昭和8年9月除籍。』
  7. ^ a b #福井空母物語83頁『高速給油艦からの改造』
  8. ^ #福井空母物語79頁
  9. ^ a b c #福井空母物語281頁『瑞鳳型(瑞鳳・祥鳳)と龍鳳』
  10. ^ a b c d #福井空母物語192頁『特務艦剣埼と高崎について-空母化を狙った軍機計画』
  11. ^ a b c #内令昭和17年5月(2)p.22『祥鳳|艦種:航空母艦|長(米)197.21|幅(米)17.87|喫水(米)5.50|排水量(噸)(基準)9,500|速力(節)25|短艇数8|製造所:横工廠|起工年月日昭和14-1-10|進水年月日15-2-23|竣工年月日16-12-22|大砲12.7c/m高角8|探照燈4|「タルビン」2|艦本式4|推進器數2|馬力40,000』
  12. ^ #福井空母物語193-194頁『建造工程と計画の経緯』
  13. ^ 昭和9年11月5日付 海軍達 第191号。「剣」の字は、正しくは「劍」。
  14. ^ #艦と人88頁
  15. ^ a b #艦と人118-119頁
  16. ^ a b #福井空母物語283頁
  17. ^ #福井空母物語196-197頁『「剣高」の艤装から完成まで』
  18. ^ #福井空母物語84頁
  19. ^ #波濤と流雲と青春と245-246頁『加藤齋(当時海軍主計中尉として剣埼乗組)談』
  20. ^ #艦船要目公表範囲(昭和17年6月30日)p.8『高崎|潜水母艦|(性能略)|横須賀工廠|起工年月日10-6-20|進水年月日11-6-9|竣工年月日15-12-27|(兵装略)』
  21. ^ #達昭和15年12月p.31『達第三百六號 潜水母艦高崎改造ニ付左ノ通命名セラル 昭和十五年十二月十五日 海軍大臣及川古志郎 航空母艦 瑞鳳(ズヰホウ)』
  22. ^ #艦船要目公表範囲(昭和17年6月30日)p.8『瑞鳳|航空母艦|(性能略)|横須賀工廠|起工年月日13-1-15|進水年月日14-3-1|15-12-27|(兵装略)』
  23. ^ #木俣空母135頁
  24. ^ 昭和16年11月1日付 内令第1346号』 アジア歴史資料センター Ref.C12070154100 
  25. ^ a b 昭和16年12月22日 内令第1710号』 アジア歴史資料センター Ref.C12070154800 
  26. ^ 昭和16年12月22日 内令第1707号』 アジア歴史資料センター Ref.C12070154800 
  27. ^ #祥鳳日誌(1)p.3『昭和十六年十二月二十二日改造完了祥鳳ト命名サル同日聯合艦隊ニ編入(第一航空艦隊第四航空戦隊所属)以来横須賀方面ニアリテ整備作業単独訓練ニ従事中』
  28. ^ a b c d #木俣空母136頁
  29. ^ #祥鳳日誌(3)p.3『作戦準備ヲ完成シ横須賀軍港ニ於テ待機單独訓練中2月1日南洋部隊ニ編入速ニ「トラック」廻航ノ命ニ接シ急速出動準備ヲ完成2月4日横須賀發9日「トラック」着爾後同地ニ警戒碇泊ス』
  30. ^ #祥鳳日誌(3)p.8『4日0700祥鳳艦長(宛略)祥鳳帆風ヲ率ヒ「トラック」ニ向ケ横須賀發(略)』
  31. ^ a b c d e #木俣空母137頁
  32. ^ #祥鳳日誌(4)p.3『(ロ)使用可能兵力 九六式四號艦上戰闘機 常用四機補用二機/九七式一號艦上攻撃機 常用九機/補用四機』
  33. ^ #祥鳳日誌(3)pp.23,p.59『(ハ)戦斗死傷者ノ概況 二月六日午前七時五十一分一飛白井賢治郎対潜警戒飛行中着艦ノ際墜落シ直ニ駆逐艦帆風ニ収容通應加療セルモ頭蓋底骨折ニ依リ午前九時三十分戦死セリ』
  34. ^ #祥鳳日誌(3)p.3『2月13日第四航空隊所属戦斗機空輸任務ヲ帯ビ「トラック」發同15日「ラバウル」ノ北方150浬ノ地点ニテ飛行機ヲ發艦空輸シ任務ヲ了ヘ2月16日「トラック」ニ皈投ス』
  35. ^ #叢書49南東方面83頁
  36. ^ #祥鳳日誌(3)p.9『15日1730四艦隊長官(宛略)一.祥鳳及帆風ハ現在任務終了次第パラオニ回航シ在パラオ九六式戦斗機12機ヲ収容ノ上PT(トラック)ニ皈投スベシ(略)』
  37. ^ a b c d e f #木俣空母139頁
  38. ^ #祥鳳日誌(3)p.3『2月18日 本艦戦斗機補充竝ニ基地訓練ノ爲「トラック」發「パラオ」ニ向ケ廻航中2月20日敵機動部隊「ラバウル」東方海面ニ出現スルヤ命ニ依リ急遽反転2月22日「トラック」南東海面ニ到達同日0500支援部隊指揮官ノ指揮下ニ入リ作戦ス』
  39. ^ #ラバウル海軍航空隊(学研M文庫)42-43頁
  40. ^ #ニミッツの太平洋海戦史42頁
  41. ^ #祥鳳日誌(3)p.3『同日夕刻敵機動部隊ノ敗走後支援部隊指揮官ノ指揮ヲ解カレ再ビ前記任務ヲ以テ「パラオ」ニ廻航中2月24日「ウエイキ」島附近ニ来襲セル敵機動部隊ニ對處スベク命ニ依リ再度反転「トラック」南西方海面ニ急行中「トラック」ニ入泊同地ニ在リテ訓練ニ従事スベキ旨發令アリ』
  42. ^ #祥鳳日誌(3)p.3『2月26日「トラック」着爾後同地ニ在リテ警戒碇泊シ飛行機隊ノ基地訓練ヲ實施シツツアリ』
  43. ^ #祥鳳日誌(7)p.2『第四航空戦隊第二小隊祥鳳用九六式艦上戰闘機ヲ零式艦上戰闘機ニ交換ノ爲横須賀ヘ皈還時ニ於ケル作戰』
  44. ^ #祥鳳日誌(7)p.2『本小隊ハ4月6日0700 4F機密第806番電ニ依リ横須賀ニ向ケ「トラック」發 當時敵潜水艦大島竝ニ小笠原列島線附近ニ出没シ亦列島線以東ハ敵機動部隊ノ機動スル懸念アリシ情況ナリ』
  45. ^ #祥鳳日誌(7)p.8『4.11(天候略)1650横須賀入港』
  46. ^ a b #木俣空母202-204頁『米空母の東京空襲(四月十八日)-祥鳳、ホーネットを追う』
  47. ^ #ニミッツの太平洋海戦史46頁
  48. ^ #木俣空母206頁
  49. ^ #祥鳳日誌(5)p.4『1350|初弾發砲 後射撃中止消耗高角砲戰二發』
  50. ^ #祥鳳日誌(5)p.2『一.形勢 本艦横須賀ニテ作戰準備中4月18日北方部隊所属監視船第二三日東丸ノ敵發見通報アリ警戒ヲ厳ニシ各部出動準備ヲ促進スルト共ニ予定ノ如ク東京湾ニ出動發着艦訓練ニ従事セリ 1258横鎮管下ニ空襲警報發令續イテ敵機京濱地方空襲セリ 依テ本艦ハ予定作業ヲ中止シ飛行機隊ノ急遽収容其ノ他出動準備ノ爲横須賀ニ入港セリ』
  51. ^ #祥鳳日誌(8)p.2『(ロ)使用可能兵力 零式一號艦上戰闘機 十機/九六式四號艦上戰闘機四機/九六式一號艦上攻撃機六機』
  52. ^ #祥鳳日誌(5)p.7『18日1605前進部隊指揮官(略)前進部隊本日ノ出撃要領左ノ通定ム 一.愛宕出港時刻1700/二.出撃順序(イ)一〇駆七駆八駆四戦隊ノ順序(以下略)』
  53. ^ a b c d e #叢書29北東方面184-185頁『前進部隊の作戦』
  54. ^ #祥鳳日誌(5)pp.8-9『18日1640前進部隊指揮官(略)三.摩耶ハ別電ノ如ク本隊ニ合同スベシ 祥鳳ハ準備出来次第前進部隊本隊ニ合同スル如ク行動スベシ 朝雲山雲ハ祥鳳ノ出撃時祥鳳艦長ノ協議ニ應ジ野島崎附近迄同艦警戒ニ任ズベシ爾後ノ前進部隊各隊艦ハ所定ノ如ク行動スベシ』
  55. ^ #祥鳳日誌(5)p.15『21日0630 2F長官→祥鳳艦長7dg司令|2F機密第5611番電 一.祥鳳艦長ノ7dgニ對スル指揮ヲ解ク7dgハ單独横須賀ニ回航セヨ/二.4dgハ祥鳳ニ合同横須賀入港迄同艦長指揮ヲ受ケ警戒ニ任ズベシ』-『21日0955祥鳳→2F長官|0955嵐野分本艦ニ合同1142十八節1300針路200度速力九節1400』
  56. ^ #祥鳳日誌(8)p.2『(イ)敵軍一般ノ情勢 十八日0700敵機動部隊(空母三隻ヲ含ム部隊)犬吠埼ノ東600浬ニ現レタルニ依リ18日1500二艦隊機密(タナ878)電ニ依リ前進部隊本隊編入直ニ訓練ヲ中止シ出撃準備ヲ完成シ19日0400前進部隊ニ合同ノ爲横須賀出撃飛行機隊ノ一部ヲ収容爾後前進部隊ニ續行敵情ヲ得ズ20日2140二艦隊機密第557番電(前進部隊電令作第16號)ニ依リ23日0835横須賀皈着』
  57. ^ #木俣空母204頁では4月22日帰投。
  58. ^ #叢書49南東方面275頁『五月七日の戦闘』
  59. ^ a b c #ニミッツの太平洋海戦史49-50頁『サンゴ海海戦』
  60. ^ #木俣空母208-209頁『祥鳳・翔鶴・瑞鶴』
  61. ^ a b #木俣空母213頁
  62. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.12『(一)自4月23日至4月30日MO主隊ハ「トラック」ニ在リテ諸般ノ作戦準備ヲ行フ4月29ンチ祥鳳及漣「トラック」ニ皈投合同ス』
  63. ^ a b c d e f #叢書49南東方面193-194頁『MO攻略部隊』
  64. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.5『然レドモ4月18日ノ内地空襲ニ煩サレMO機動部隊ノ來着ハ遅レ殊ニ祥鳳ハ作戰直前搭載戰斗機ヲ零戰ニ変更ノ爲横須賀ニ回航シ僅々数回ノ訓練ノ後急遽「トラック」ニ歸投、MO攻略部隊主隊ニ合同シ得タルハ同地出撃前日ニシテ辛ジテ作戰打合ヲ了シタル状況ナリ 之ヲ要スルニ南洋部隊ニ増派セラレタル部隊ノ編入來着ノ状況ハ作戰直前漸ク間ニ合セタル次第ニシテ各方面ノ作戰打合セ心志ノ疎通ニ関シ充分ノ余裕アリタリトハ認メ難キ状況ナリ』
  65. ^ #鉄底海峡63-64頁
  66. ^ #S1612六戦隊日誌(4)pp.7-8『(イ)祥鳳ノ用法ト水上航空基地ノ轉進』
  67. ^ #鉄底海峡65頁
  68. ^ #S1612六戦隊日誌(4)pp.12-13『(二)4月30日0815MO主隊ハ「トラック」出撃祥鳳漣ハ飛行機収容ノタメ後レ5月2日洋上ニ合同爾後豫定ノ如ク行動ス』
  69. ^ #祥鳳日誌(9)p.2『4月30日1300「トラック」発南水道出撃後飛行機隊ヲ収容シ5月2日0600ボーゲンビル水道北方海面ニ於テ第六戦隊ニ合同ス ボーゲンビル水道ニ於テ敵飛行艇2ヲ発見シ之ガ攻撃ノ爲戦斗機発艦ノ際発動機不調ノ爲一機墜落人員兵器共ニ亡失ス』
  70. ^ #ラバウル海軍航空隊(学研M文庫)52頁
  71. ^ #木俣空母210-211頁
  72. ^ #叢書49南東方面230-233頁『ツラギ攻略部隊の戦闘』
  73. ^ #祥鳳日誌(9)p.2『5月3日早朝艦攻3艦戰3ヲ以テ「ツラギ」攻略部隊ニ策應シ「ツラギ」威嚇飛行ヲ実施ス 5月4日「ツラギ」ニ来襲セル敵機動部隊ヲ索メテ急速南下スルモ敵情ヲ得ズ同夜2100反轉北上ス』
  74. ^ #祥鳳日誌(9)p.3『5月5日午後輸送船團上空直衛ニ任ズ此ノ間2回ニ亙リ敵機(一機)来襲セルモ其ノ都度撃退シ敵害ナシ』
  75. ^ #祥鳳日誌(9)p.3『同日2300「ショートランド」仮泊石廊ヨリ燃料ヲ受給ス』
  76. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.16『(五)5月5日曇(略)祥鳳ハ日没迄上空警戒實施2300「ショートランド」入泊石廊ヨリ補給ヲ開始セントセシモ當時月齢19ニシテ相當視界良好ナリトハイヘ作業不慣ノ爲意外ニ進捗セズ漸ク0430補給開始0530之ヲ中止スルノ已ムナキニ至レリ本日0835敵機ハ祥鳳漣ヲ1030神川丸ヲ夫々發見電報セリ』
  77. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.17『(六)5月6日 曇後半晴 MO主隊0630「ショートランド」出撃 0640敵KdBニ對スル顧慮上RZP攻畧部隊ノ「ルイセード」方面進出ヲ約六時間遅延セシメ7日夕刻「ジョマード」水道ヲ南下スル如ク計画ヲ変更MO主隊モ之ニ前後シ同水道ヲ南下スルコトトシ祥鳳ノ補給ハ7日夜間「デボイ子」ニ於テ寶洋丸ヨリ實施スルコトニ改メ電令ス(MO攻畧部隊電令作第9號0640)0830敵B-17三機来襲戦斗機發進砲撃撃退ス敵ハ投弾スルモ命中セズ雲中ニ遁走ス』
  78. ^ #木俣空母216頁
  79. ^ #S1612六戦隊日誌(4)pp.18-19『0915乃至1300頃迄ニ敵機ハ掩護部隊ノ大部分及在「デボイ子」部隊ヲ發見ス 是ニ於テMO攻畧部隊ハ全部隊敵ノ發見スル處トナリ敵KdBハ我ノ南東500浬ニ在リ且敵触接機ハ「ウッドラーク」攻畧ヲ豫想セルガ如キ電報ヲ発信セル轉ヨリ明7日敵KdBハ當部隊ニ来襲スルノ算大ナリト認メタルモMO機動部隊ハ當部隊ニ近ク基地航空部隊ノ攻撃準備成レルヲ知リ敵撃滅ノ好機ナリトシ當部隊ハ自隊全力ヲ以テ対空警戒ニ任ジツヽ既定ノ通作戰ヲ續行セント決意シ1300其ノ旨各部ニ報告通報ス(6S機密128番電1300)』
  80. ^ #ラバウル海軍航空隊(学研M文庫)54頁
  81. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.20『(七)5月7日半晴(略)0700 2D/6S合同ス』
  82. ^ a b c #ニミッツの太平洋海戦史53-55頁
  83. ^ #太平洋の試練(下)153頁
  84. ^ 暁の珊瑚海、115、120ページ
  85. ^ #木俣空母218頁
  86. ^ #太平洋の試練(下)153頁では(艦戦8、艦爆53、艦攻22)
  87. ^ a b c #太平洋の試練(下)154頁
  88. ^ #祥鳳日誌(9)p.3『5月7日沈没迄ノ経過 0515戰闘争配備ヲ完成シ0530船團上空直衛ノ爲艦戰4艦攻1ヲ發艦/0630頃青葉ヨリ敵機動部隊「デボイネ」ノ160度140浬ニ在リトノ通報ニ接シ直ニ艦攻雷撃準備ヲナス』
  89. ^ a b c d e f g #叢書49南東方面282-285頁『「祥鳳」の沈没』
  90. ^ #木俣空母219頁
  91. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.22『0808衣笠機ハ敵空母飛行機發艦ヲ報ズ直チニ祥鳳ニ飛行機全力發艦ヲ令シタルモ上空警戒機ノ収容補給ニ努メツヽアリテ急速發進ノ見込立タズ(略)次イデ衣笠一號機ハ敵空母ハサラトガ型1不詳1計2隻ト報ズ』
  92. ^ #祥鳳日誌(9)pp.8-9『本艦作戦任務ニ鑑ミ主トシテ戰闘機13(内零戰7九六戰5)ヲ以テ専ラ攻略部隊上空直衛ニ當リ艦上攻撃機10ヲ以テ對潜直衛竝ニ戰斗機隊ヲ誘導ニ任ズルト共ニ機ニ臨ミ敵飛行機基地亦ハ艦艇ヲ攻撃セントス而シテ5月7日近接セル極メテ有力ナル敵航空部隊ニ會シ身ヲ殺シテ攻略部隊ノ警戒ニ任ズルト共ニ艦攻隊ノ捨身攻撃ヲ企圖シ雷撃準備ヲ急ギタルモ遂ニ先制奇襲ノ機ヲ逸シタリ』
  93. ^ #祥鳳日誌(9)p.4『0830頃艦戰3ヲ發艦・艦戰4艦攻1ヲ収容シ敵空襲ニ備ヘツツ艦攻隊ノ攻撃準備ヲ急グ』
  94. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.23『0830青葉2號機加古1號機ヲ触接交代機トシテ發進ス』
  95. ^ #鉄底海峡65頁
  96. ^ #祥鳳日誌(9)p.4『0850頃舟左110度方向四万米ニ敵飛行機隊(15機以上)ヲ發見ス 次デ敵ハ2隊ニ分進シ本艦上空ニ来襲シ來レルヲ以テ0907頃取舵ニ転舵爆撃回避運動ヲ開始ス』
  97. ^ #祥鳳日誌(9)pp.4-5『0910先ヅ敵3機艦尾約8500米ニ進入スルトキ砲撃ヲ開始シ内1機ヲ撃墜ス他ノ2機ハ進入高度3500米乃至4000米ニテ急降下ニ入リ投下高度約1000米ニテ我ヲ爆撃シ至近弾1ヲ認ム次デ他十數機ノ艦爆舟右側ヨリ来襲同様ノ要領ニテ我ヲ爆セルモ概ネ四,五十米以内(内二十米以内数發)ニ弾着シ何等ノ被害ナク回避撃攘セリ』
  98. ^ #祥鳳日誌(9)p.5『0917頃艦戰3ヲ發艦中後續敵飛行機隊(爆撃機雷撃機戰闘機各二十機以上)我ニ来襲シ來ルヲ認メ發艦終了ト共ニ取舵轉舵ス次デ舟右ニ敵雷跡ヲ認メ面舵ニ轉舵中0920飛行甲板後部昇降機前方ニ爆弾命中シ飛行甲板大破上部格納庫後部ニ火災ヲ生起ス間モナク舟右後部ニ魚雷命中シ動力電源破損操舵装置故障シ人力操舵ヲ行ハントセルモ續發スル爆弾魚雷ノ被害ニ依リ人力操舵モ不能トナリ艦内通信装置亦殆ンド不能トナル』
  99. ^ a b #木俣空母220頁
  100. ^ #太平洋の試練(下)155頁
  101. ^ #木俣空母221頁(操縦ミスによる事故の可能性あり)。祥鳳戦闘詳報にも『自爆敵機ノ命中』の記録あり。
  102. ^ #太平洋の試練(下)157頁
  103. ^ a b c #木俣空母221頁
  104. ^ #祥鳳日誌(9)pp.5-6『當時既ニ船体機関ノ被害類発シ速力漸次減退スルト共ニ砲身折損スルモノアリ又随所ニ死傷者多発スルモ毫モ屈セズ防戰防火防水ニ必死ノ努力ヲ盡セリ 然レドモ0930遂ニハ別圖第二ノ如ク爆弾魚雷自爆敵機ノ命中ニ依リ満身創痍船体爆煙火災ニ包マレ浸水亦装填砲甲板ニ達シ茲ニ全ク運動ノ自由ヲ失スルニ及ビ萬策盡キタルヲ以テ涙ヲ呑ミテ総員ニ退去ヲ令ス時ニ午前9時31分ナリ』
  105. ^ #祥鳳日誌(9)pp.6-7『然レドモ乗員ハ尚退去スルモノナク砲員ハ折レ残リタル残砲ヲ以テ身水中ニ没スル迄上空ニ残存スル敵機ノ砲撃ヲ撃續シ又其ノ他ノ配置ニアリテモ身浸水スル迄戰闘配置ヲ去ラズ奮戰力闘死力ヲ盡シテ尚マレマズ爲ニ上甲板以下ノ配置員ハ概ネ退去ノ暇ナク戰闘配置ニ就キタル儘沈ミ行ク艦ト其ノ運命ヲ共ニシ壮烈無比ノ戰死ヲ遂ゲタリ時ニ午前9時35分頃ナリ 此ノ間我戰闘機6ハ克ク衆敵ト交戰奮闘シ敵機ヲ撃墜戦斗機3機ハ「デボイネ」ニ不時着セルモ他ノ3機ハ消息不明ナリ』
  106. ^ #鉄底海峡68頁(加古艦長の回想では9時32分沈没)
  107. ^ #木俣空母223頁ではSBD×2、TBD×1喪失。
  108. ^ #ラバウル海軍航空隊(学研M文庫)55頁
  109. ^ #戦藻録(1968113頁
  110. ^ #木俣空母222頁
  111. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.24『是ニ於テMO主隊ハ敵ノ第二次空襲ヲ一時避ケル爲北東方ニ避退スルト共ニ0930MO攻畧部隊ニ対シ急速北方避退ヲ下令ス』
  112. ^ #青葉は沈まず44頁
  113. ^ #木俣空母222頁(宮村文雄報道班員《青葉乗艦》によれば信号は『ゆっくり、やっておれ。あとで迎えに来る』)
  114. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.25『1215漣ヲ分離シ速ニ祥鳳沈没位置(デボイ子ノ59度52.5浬)ニ急行生存者救助ニ当ラシム』
  115. ^ #S1612六戦隊日誌(4)p.28『1930漣ハ1530現地着日設迄ニ祥鳳艦副長以下百名ヲ救助シ更ニ救助續行中ト報ズ』
  116. ^ #祥鳳日誌(8)p.18『死傷者調査表』
  117. ^ #暁の珊瑚海(文庫)175頁
  118. ^ #S1704六水戦日誌(7)p.9『一八五五|(司令官)6sd|漂白セヨ附近ニ溺者アリ|海上ヨリ「夕張」及「助ケテ呉レ」ナル声ヲ聞キ附近ニ祥鳳遭難者アルモノト認メ行進ヲ停止ス』
  119. ^ #S1704六水戦日誌(7)p.17『〇六二八|睦月|(司令官)6sd|テ|昨日彌生ノ救助セシ祥鳳乗員左ノ如シ 一飛曹奥川登、二曹岡崎虎吉』
  120. ^ #S1704六水戦日誌(7)p.9『一九〇二|彌生|(司令官)6sd|我短艇ヲ卸シ全員ヲ救助ス|漣内火艇祥鳳乗員救助中自艦ノ位置ヲ失セルモノ来ル漣ニ通知皈艦セシム』
  121. ^ #鉄底海峡75頁(伊沢は海軍兵学校43期。加古艦長の高橋は兵学校44期)
  122. ^ a b c d e #太平洋の試練(下)158頁
  123. ^ #木俣空母223頁
  124. ^ #木俣空母243頁
  125. ^ #内令昭和17年5月(2)p.48『内令第八百七十八號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス|昭和十七年五月二十日 海軍大臣嶋田繁太郎|軍艦、航空母艦ノ項中「、祥鳳」ヲ、同水上機母艦ノ項中「瑞穂、」ヲ削ル|潜水艦、一等ノ部中「伊號五十二」ヲ「伊號百五十二」ニ、同五十三型、伊六十二型、伊六十五型及伊六十八型ノ各項ヲ左ノ如ク改ム |伊百五十三型|伊號第百五十三、伊號百五十四、伊號百五十五、伊号第百五十六、伊號第百五十七、伊號第百五十八、伊號第百五十九| |伊百六十二型|伊號第百六十二、伊號第百六十四| |伊百六十五型|伊號第百六十五、伊號第百六十六| |伊百六十八型|伊號百六十八型、伊號第百六十九、伊號第百七十二、伊號第百七十四、伊號第百七十五』
  126. ^ #内令昭和17年5月(2)p.49『内令第八百八十號|横須賀鎮守府在籍 軍艦 祥鳳 軍艦 瑞鳳 右帝國軍艦籍ヨリ除カル|昭和十七年五月二十日 海軍大臣嶋田繁太郎』
  127. ^ 昭和10年6月3日付 官報第2523号。国立国会図書館デジタルコレクション 「官報. 1935年06月03日」 で閲覧可能。
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参考文献[編集]

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  • 奥宮正武 『ラバウル海軍航空隊』 学習研究社、2001年3月(原著1992年)。ISBN 4-05-901045-6
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  • 森史朗 『暁の珊瑚海』 文春文庫、2009年ISBN 978-4-16-777315-1
  • イアン・トール著、村上和久訳 「第十章 索敵の珊瑚海」『太平洋の試練 真珠湾からミッドウェイまで 下』 文藝春秋、2013年6月。ISBN 978-4-16-376430-6
  • 官報
  • アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
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関連項目[編集]

外部リンク[編集]