B-25 (航空機)
B-25 ミッチェル
B-25は、ノースアメリカン社によって開発・製造されたアメリカ合衆国の双発中型爆撃機。愛称はミッチェル（Mitchell）。
概要[編集]
本機は第二次世界大戦中のあらゆる局面において用いられ、連合国に敵対するドイツと日本に対する攻撃に使用された。「ミッチェル」の愛称はアメリカ陸軍の将校ウィリアム・ミッチェル准将にちなむ。なお、アメリカの軍用機のうち、個人名が愛称として採用されたのはこのB-25「ミッチェル」のみである。派生型を含めた総生産数は約10,000機。
開発は1938年より開始された。初飛行は1939年1月29日。主翼は中翼配置であり、レシプロエンジンを2基装備している。尾翼は双垂直尾翼（twin tail）である。
B-25を運用したのはアメリカ陸軍・海軍だけではない。オーストラリア・イギリス（900機以上）・中華民国・オランダ・ソ連を含む国々によって多数のB-25が運用された。
B-25が爆撃機として日本で一躍有名になったのは、1942年4月18日のドーリットル空襲（太平洋戦争でアメリカによる初の日本本土空襲）のときであった。また、アメリカでは1945年7月28日にニューヨークのエンパイア・ステート・ビルディングに衝突した飛行機としても有名である。
B-25H[編集]
B-25Gを改良した地上・艦船襲撃バージョン。機首には4丁の12.7mm機銃、1門の75mm砲、それに加え、ポッド式の12.7mm機銃を機首横に4丁装備している。75mm砲は、G型のM4を軽量化したT13E1 75mm砲である。なお、T13E1はM24軽戦車の主砲の原型となった。
上部ターレットは前方に移され、下部ターレットは撤去、代わりに12.7mm機銃が横に装備されている。また、爆弾搭載量は3,200ポンドに引き上げられている。
1943年5月にB-25C ブロック10を改良したH型試作機が初飛行。換装を含めて1,000機が生産された。
運用国[編集]
スペック[編集]
以下スペックはB-25Jの物
- 乗員：6名（操縦2名 航法/爆撃1名 回転銃座/機関1名 無線/側面銃座1名 尾部銃座1名）
- 全長：16.1m
- 全幅：20.6m
- 全高：4.8m
- 翼面積：57m²
- 空虚重量：9,580kg
- 最大離陸重量：19,000kg
- 動力：ライト製R-2600 サイクロン×2
- 最大速度：442km/h
- 巡航速度：370km/h
- 航続距離：4,300km（フェリー）
- 作戦行動半径：2,170km
- 実用上昇限度：7,600m
- 固定武装：12.7mm機銃x12門
現存する機体[編集]
| 型名 | 機体写真 | 国名 | 保存施設/管理者 | 公開状況 | 状態 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B-25B |
2015年7月撮影
|
アメリカ | National Museum of the United States Air Force | 公開 | 静態展示 | 米陸軍 S/N 43-3374。[1] |
| B-25J | アメリカ | Planes of Fame Air Museum | 公開 | 飛行可能 | 米陸軍 S/N 44-30423。[2] | |
| B-25J |
2014年5月撮影
|
アメリカ | Flying Heritage Collection[3] | 公開 | 飛行可能 | [4] |
登場作品[編集]
映画[編集]
-
- 『フォーエヴァー・ヤング 時を越えた告白』
- 主人公の操縦経験があった機体として登場。
ゲーム[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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