国本雄資
| 国本 雄資 Yuji Kunimoto | |
|---|---|
|
| |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
|
| 生年月日 | 1990年9月12日(35歳) |
| 出身地 | 神奈川県横浜市 |
| スーパーフォーミュラ(SF)およびSUPER GTでの経歴 | |
| デビュー |
2011年(SF) 2009年(SUPER GT) |
| 所属 |
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL(SF) TGR TEAM WedsSport BANDOH(SUPER GT) |
| 車番 |
20(SF) 19(SUPER GT) |
| 過去所属 |
KCMG P.MU/CERUMO・INGING KONDO RACING(SF) apr LEXUS TEAM KRAFT LEXUS TEAM LeMans ENEOS(SUPER GT) |
| 出走回数 |
90(SF) 98(SUPER GT GT500) |
| 優勝回数 |
2(SF) 3(SUPER GT GT500) |
| ポールポジション |
2(SF) 5(SUPER GT GT500) |
| 過去参加シリーズ | |
| 2007-2008 2009-2010 |
フォーミュラチャレンジ・ジャパン 全日本F3選手権 |
| 選手権タイトル | |
| 2008 2010 2016 |
フォーミュラチャレンジ・ジャパン 全日本F3選手権 スーパーフォーミュラ |
国本 雄資(くにもと ゆうじ、1990年9月12日 - )は、神奈川県横浜市出身のレーシングドライバー。実兄は元レーシングドライバーの国本京佑。
プロフィール
[編集]経歴
[編集]
神奈川県横浜市に生まれる。父は在日韓国人二世で元レーシングカートドライバーの李好広、母は日本人のハーフ。現在は日本国籍を取得している。6歳でカート、7歳(小学校2年生)の時にアルペンスキーも並行して始める。2000年にはSAJ公認ジュニア技能検定1級を取得。
2006年にはフォーミュラトヨタレーシングスクール(FTRS)を受講。2007年に限定A級ライセンス[1]の発給を日本自動車連盟(JAF)から受けた後、フォーミュラチャレンジ・ジャパン(FCJ)に全戦参加、またエッソフォーミュラ・トヨタシリーズにスポット参戦をするという形で4輪レースデビューを果たした。FCJでは、シリーズランキングこそ4位にとどまったものの、第12戦の優勝を皮切りに3連勝記録・最年少優勝記録を達成する。
2008年はトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム(TDP)のスカラシップ生としてFCJを戦い、全16戦中15回の表彰台、優勝8回、また4連勝と自らの去年の記録をさらに塗り替え、兄に続き見事第3代シリーズチャンピオンに輝いた。
2009年は全日本F3にステップアップし、全日本シリーズランキング3位でマカオグランプリに出場した。
2010年も同じく全日本F3に参戦し、前人未到の開幕10連勝を達成した。第11戦では2位、第12戦では4位となり連勝記録はストップしたものの、第11戦の段階で全日本F3チャンピオンを獲得した。
2011年はフォーミュラ・ニッポンにステップアップ。2013年にカテゴリがスーパーフォーミュラと名を変えたこの年はランキング10位と振るわなかったが、ノンタイトルの富士スプリントカップで自身初のポールトゥーウィンを飾る。
2012年はSUPER GTではLEXUS TEAM KRAFTに移籍し、GT500クラスにステップアップ。パートナーはルーキーのアンドレア・カルダレッリ。第5戦鈴鹿1000kmで2位表彰台を獲得。2013年はLEXUS Team LeMansに移籍。最終戦もてぎでGT500初優勝を飾った。
2015年、このシーズンのスーパーフォーミュラはモノコックの不具合が響いたこともあり、チャンピオンを獲得したチームメイト石浦宏明の陰で9位と振るわず、「精神がボロボロになった」と言うほど悔しい1年を過ごすこととなった。そこから考えを改め、自分の力だけでなく他人の力を借りるようになっていった[2]。
2016年スーパーフォーミュラではモノコックを交換する賭けが当たり、岡山で初優勝するなど2勝を挙げてドライバーズチャンピオンに輝き、さらにチームタイトルとの二冠も達成する大躍進の年となった。SUPER GTでは、第7戦タイで優勝し、ウェッズスポーツにGT500初優勝をもたらした。
2017年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。それに加えて、FIA 世界耐久選手権の第2戦スパ、第3戦ル・マン24時間にトヨタ9号車のドライバーとして参戦。パートナーは、ステファン・サラザンとニコラ・ラピエール。スパでは周回遅れの処理に苦戦した。ル・マン決勝では夜間の走行を担当し、まずまずのペースで走りきったが、ラピエールがクラッシュしてリタイアとなった。
2018年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。SUPER GTでは関口雄飛のチーム移籍に伴い山下健太とタッグを組む。また、この年はスーパー耐久・富士24時間レースにSHADE RACINGから参戦。
2019年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。但し、SUPER GTでは、山下健太のチーム移籍に伴い坪井翔とタッグを組み、スーパーフォーミュラではKONDO racingに移籍しての参戦となった。また、この年からSHADE RACINGよりトヨタ・86で本格的にスーパー耐久にフル参戦を開始。初のフル参戦ながらも2勝を挙げ、ST-4クラスチャンピオンを獲得した。
2020年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久に参戦。SUPER GTでは、坪井翔のチーム移籍に伴い、宮田莉朋とタッグを組み、スーパーフォーミュラではKCMGへ移籍しての参戦となった。
2021年の引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久に参戦。2020年と同じ体制での参戦となった。
2022年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久に参戦。SUPER GTでは、宮田莉朋のチーム移籍に伴い、阪口晴南とタッグを組み参戦。スーパーフォーミュラは2020年から継続してKCMGからの参戦となっている。なお、SUPER GT第3戦鈴鹿で自身初となるポールポジションをコースレコードで獲得している。
2023年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久に参戦。SUPER GTでは第3戦鈴鹿で自身とチームにとって7年ぶりの優勝を飾る。
2024年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久に参戦。スーパーフォーミュラでは、TEAM IMPULに移籍。また、この年限りでスーパーフォーミュラから引退を表明した。
2025年はSUPER GT、スーパー耐久に参戦。スーパー耐久ではこれまでトヨタ・GR86でST-4クラスに参戦してきたが、この年からトヨタ・GRスープラGT4に乗り換えST-Zクラスに移行。
エピソード
[編集]略歴
[編集]| 年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン | AプロジェクトFTRS FCJ | 18 | 3 | 3 | 1 | 6 | 123 | 4位 |
| 2008 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン | TDPスカラシップ FCJ | 16 | 8 | 7 | 5 | 15 | 272 | 1位 |
| 2009 | 全日本F3選手権 | PETRONAS TEAM TOM'S | 16 | 4 | 4 | 2 | 11 | 97 | 3位 |
| SUPER GT - GT300 | apr | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 10位 | |
| 2010 | 全日本F3選手権 | PETRONAS TEAM TOM'S | 16 | 10 | 9 | 10 | 12 | 139 | 1位 |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 16位 | ||
| SUPER GT - GT300 | apr | 8 | 1 | 0 | 2 | 3 | 47 | 5位 | |
| 2011 | フォーミュラ・ニッポン | Project μ/cerumo・INGING | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 10位 |
| SUPER GT - GT300 | apr | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 38 | 7位 | |
| 2012 | フォーミュラ・ニッポン | P.MU/CERUMO・INGING | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 13位 |
| SUPER GT - GT500 | LEXUS TEAM KRAFT | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | 13位 | |
| 2013 | スーパーフォーミュラ | P.MU/CERUMO・INGING | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10位 |
| SUPER GT - GT500 | LEXUS Team LeMans ENEOS | 8 | 1 | 1 | 1 | 2 | 52 | 5位 | |
| 2014 | スーパーフォーミュラ | P.MU/CERUMO・INGING | 9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19.5 | 7位 |
| SUPER GT - GT500 | LEXUS Team LeMans ENEOS | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 44 | 7位 | |
| 2015 | スーパーフォーミュラ | P.MU/CERUMO・INGING | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 9位 |
| SUPER GT - GT500 | LEXUS Team LeMans ENEOS | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 9位 | |
| 2016 | スーパーフォーミュラ | P.MU/CERUMO・INGING | 9 | 2 | 0 | 0 | 4 | 33 | 1位 |
| SUPER GT - GT500 | LEXUS TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 58 | 4位 | |
| スーパー耐久 - ST-4 | CUSCO RACING | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14‡ | 13位‡ | |
| 2017 | スーパーフォーミュラ | P.MU/CERUMO・INGING | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16 | 8位 |
| SUPER GT - GT500 | LEXUS TEAM WedsSport BANDOH | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 14位 | |
| FIA世界耐久選手権 - LMP1 | TOYOTA GAZOO Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 28位 | |
| 2018 | スーパーフォーミュラ | P.MU/CERUMO・INGING | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.5 | 8位 |
| SUPER GT - GT500 | LEXUS TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 32 | 11位 | |
| スーパー耐久 - ST-4 | 林テレンプSHADE RACING | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 102.5‡ | 2位‡ | |
| 2019 | スーパーフォーミュラ | KONDO RACING | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17位 |
| SUPER GT - GT500 | LEXUS TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27.5 | 11位 | |
| スーパー耐久 - ST-4 | 林テレンプSHADE RACING | 6 | 2 | 1 | 1 | 6 | 139.5‡ | 1位‡ | |
| 2020 | スーパーフォーミュラ | carrozzeria Team KCMG | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 9位 |
| SUPER GT - GT500 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 17位 | |
| スーパー耐久 - ST-4 | 林テレンプSHADE RACING | 5 | 2 | 1 | 1 | 5 | 113.5‡ | 2位‡ | |
| 2021 | スーパーフォーミュラ | KCMG | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18位 |
| SUPER GT - GT500 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 36 | 11位 | |
| スーパー耐久 - ST-4 | 林テレンプSHADE RACING | 6 | 3 | 0 | 2 | 6 | 130‡ | 1位‡ | |
| 2022 | スーパーフォーミュラ | KCMG | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 16位 |
| SUPER GT - GT500 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 0 | 2 | 0 | 0 | 28.5 | 11位 | |
| スーパー耐久 - ST-4 | SHADE RACING | 6 | 1 | 1 | 3 | 6 | 142‡ | 2位‡ | |
| 2023 | スーパーフォーミュラ | Kids.com Team KCMG | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 17位 |
| SUPER GT - GT500 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 30 | 12位 | |
| スーパー耐久 - ST-4 | SHADE RACING | 6 | 0 | 3 | 0 | 1 | 56‡ | 7位‡ | |
| 2024 | スーパーフォーミュラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 13位 |
| SUPER GT - GT500 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 15位 | |
| スーパー耐久 - ST-4 | SHADE RACING | 6 | 2 | 1 | 1 | 4 | 118‡ | 2位‡ | |
| 2025 | SUPER GT - GT500 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.5* | 14位* |
| スーパー耐久 - ST-Z | SHADE RACING | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 84.5‡* | 2位‡* |
レース戦績
[編集]- 2007年
- エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズスポット参戦
- フォーミュラチャレンジジャパン(シリーズ4位)
- 2008年
- フォーミュラチャレンジジャパン(#8 TDPスカラシップFCJ)(シリーズチャンピオン・8勝)
- マカオグランプリフォーミュラBMWクラス(5位)
- 2009年
- 全日本F3選手権・Cクラス(PETRONAS TEAM TOM'S #37 PETRONAS TOM'S F308/ダラーラF308 1AZ-FE)(シリーズ3位・4勝)
- SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT/トヨタカローラアクシオ 2GR-FSE)
- 2010年
- 全日本F3選手権・Cクラス(PETRONAS TEAM TOM'S #1 PETRONAS TOM'S F308/ダラーラF308 1AZ-FE)(シリーズチャンピオン・10勝)
- SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT/トヨタカローラアクシオ 2GR-FSE)(シリーズ5位・1勝)
- 2011年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Project μ/cerumo・INGING #33/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ10位)
- SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT/トヨタカローラアクシオ 2GR-FSE)(シリーズ7位)
- 2012年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Project μ/cerumo・INGING #39/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ13位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM KeePer Kraft #35 KeePer Kraft SC430/SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ13位)
- 2013年
- 全日本選手権スーパーフォーミュラ(Project μ/cerumo・INGING #39/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ10位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA SC430/SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ5位・1勝)
- 2014年
- 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #39/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズ7位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA RC F/LEXUS RC F USC10 RI4AG)(シリーズ7位)
- 2015年
- 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #39/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズ9位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA RC F/LEXUS RC F USC10 RI4AG)(シリーズ9位)
- 2016年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(P.MU/CERUMO・INGING #2/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズチャンピオン・2勝)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN RC F/LEXUS RC F USC10 RI4AG)(シリーズ4位・1勝)
- 2017年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(P.MU/CERUMO・INGING #1/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズ8位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN LC500/LEXUS LC500 URZ100 RI4AG)(シリーズ14位)
- FIA 世界耐久選手権<Rd.2-3スポット参戦>(TOYOTA GAZOO RACING #9 トヨタ・TS050 HYBRID)
- 2018年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(P.MU/CERUMO・INGING #2/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズ8位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN LC500/LEXUS LC500 URZ100 RI4AG)(シリーズ11位)
- スーパー耐久・ST-4クラス<Rd.3スポット参戦>(林テレンプSHADE RACING #884 林テレンプSHADE RACING 86)
- 2019年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(KONDO RACING #4/ダラーラ・SF19 Biz-01F)(シリーズ17位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN LC500)(シリーズ11位)
- スーパー耐久・ST-4クラス(林テレンプ SHADE RACING #884 林テレンプ SHADE RACING 86)(シリーズチャンピオン・2勝)
- 2020年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(carrozzeria Team KCMG #18/ダラーラ・SF19 Biz-01F)(シリーズ9位)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)(シリーズ17位)
- スーパー耐久・ST-4クラス(林テレンプ SHADE RACING #884 林テレンプ SHADE RACING 86)(シリーズ2位)
- 2021年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(KCMG #18/ダラーラ・SF19 Biz-01F)(シリーズ18位)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)(シリーズ11位)
- スーパー耐久・ST-4クラス(林テレンプ SHADE RACING #884 林テレンプ SHADE RACING 86)(シリーズチャンピオン・3勝)
- 2022年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(KCMG #18/ダラーラ・SF19 Biz-01F)(シリーズ16位)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)(シリーズ11位)
- スーパー耐久・ST-4クラス(SHADE RACING #884 シェイドレーシング 86)(シリーズ2位)
- 2023年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(Kids com Team KCMG #18/ダラーラ・SF23 Biz-01F)(シリーズ17位)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)(シリーズ12位・1勝)
- スーパー耐久・ST-4クラス(SHADE RACING #884 シェイドレーシング GR86)(シリーズ7位)
- 2024年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(ITOCHUENEX TEAM IMPUL #20/ダラーラ・SF23 Biz-01F)(シリーズ13位)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)(シリーズ15位)
- スーパー耐久・ST-4クラス(SHADE RACING #884 シェイドレーシング GR86)(シリーズ2位)
- 2025年
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)
- スーパー耐久・ST-Zクラス(SHADE RACING #885 シェイドレーシング GR SUPRA GT4 EVO)
フォーミュラ
[編集]全日本フォーミュラ3選手権
[編集]| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | PETRONAS TEAM TOM'S | トヨタ | FSW1 3 |
FSW2 2 |
OKA1 2 |
OKA2 8 |
SUZ1 3 |
SUZ2 1 |
FSW1 1 |
FSW2 3 |
SUZ1 1 |
SUZ2 4 |
TRM1 5 |
TRM2 2 |
AUT1 5 |
AUT2 7 |
SUG1 1 |
SUG2 3 |
3位 | 97 | |
| 2010年 | SUZ1 1 |
SUZ2 1 |
TRM1 1 |
TRM2 1 |
FSW1 1 |
FSW2 1 |
FSW1 1 |
FSW2 1 |
TRM1 1 |
TRM2 1 |
OKA1 2 |
OKA2 4 |
SUG1 3 |
SUG2 5 |
AUT1 4 |
AUT2 Ret |
1位 | 139 |
マカオグランプリ
[編集]| 年 | チーム | シャシー/エンジン | 予選 | 予選レース | 決勝 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | ダラーラ/トヨタ | 27位 | 17位 | 16位 |
フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ
[編集]ツーリングカー
[編集]スーパー耐久
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 林テレンプSHADE RACING | トヨタ・86 | 4 | SUZ 1 |
SUG 1 |
FSW 3 |
AUT 2 |
TRM 3 |
OKA 2 |
1位 | 139.5 | |
| 2020年 | 4 | FSW 3 |
SUG 3 |
OKA 1 |
TRM 1 |
AUT 2 |
SUZ C |
2位 | 113.5 | |||
| 2021年 | 4 | TRM 1 |
SUG 1 |
FSW 2 |
AUT 2 |
SUZ 2 |
OKA 1 |
1位 | 130 | |||
| 2022年 | SHADE RACING | 4 | FSW 2 |
2位 | 142 | |||||||
| トヨタ・GR86 | SUG 2 |
AUT 2 |
MOT 1 |
SUZ 2 |
SUZ 2 |
|||||||
| 2023年 | 4 | SUZ Ret |
FSW Ret |
SUG 4 |
MOT 3 |
OKA 4 |
FSW 5 |
7位 | 56 | |||
| 2024年 | 4 | SUG 2 |
FSW 1 |
AUT 3 |
MOT 6 |
OKA 5 |
FSW 1 |
2位 | 118 | |||
| 2025年 | トヨタ・GRスープラ GT4 Evo2 | Z | MOT1 4 |
MOT2 2 |
SUZ 2 |
FSW 4 |
SUG 4 |
OKA |
FSW |
2位* | 84.5* |
グランドツーリング
[編集]SUPER GT
[編集]スポーツカー
[編集]FIA 世界耐久選手権
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタ・TS050 HYBRID | LMP1 | SIL | SPA 5 |
LMN Ret |
NÜR | MEX | COA | FSW | SHA | BHR | 28位 | 10 |
(key)
ル・マン24時間レース
[編集]| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | トヨタ・TS050 HYBRID | LMP1 | 160 | DNF | DNF |
脚注
[編集]- ^ 限定A級ライセンスとは、JAFが発給している普通自動車運転免許が取得出来ない16~17歳を対象とした、一部の国内レースに限って出場が認められるライセンス。
- ^ タブロイド紙「STAGE」特別インタビュー 国本雄資 編 2017年6月9日
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 国本兄弟
- ユウジのブログ - ウェイバックマシン(2009年1月27日アーカイブ分)
- F3オフィシャルウェブサイト
| KONDO RACING | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Kids com Team KCMG | ThreeBond Racing | docomo business ROOKIE | TEAM MUGEN | ||||||
| 3 | 5 | 7 | 12 | 14 | 15 | ||||||
| 4 | 6 | 8 | 16 | ||||||||
| ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | VANTELIN TEAM TOM'S | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING | San-Ei Gen with B-MAX | TGM Grand Prix | PONOS NAKAJIMA RACING | ||||||
| 19 | 36 | 38 | 50 | 53 | 64 | ||||||
| 20 | 37 | 39 | 55 | 65 | |||||||