ベルナール・イノー

ベルナール・イノー Bernard Hinault
個人情報
本名	ベルナール・イノー Bernard Hinault
愛称	Le Blaireau（穴熊）
生年月日	1954年11月14日（57歳）
国籍	フランス
チーム情報
所属	引退
分野	ロードレース
役割	選手
特徴	オールラウンダー
プロ所属チーム
1977 1978-1983 1984-1986	ジタン・カンパーニョロ ルノー・ジタン ラ・ヴィ・クレール
主要レース勝利
ツール・ド・フランス 総合 1978,1979,1981,1982,1985 ジロ・デ・イタリア 総合 1980,1982,1985 ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合 1978,1983 世界選手権・プロロード 1980 ツール・ド・フランス ポイント賞 1979 ツール・ド・フランス 山岳賞 1986 ドーフィネ・リベレ 総合 1977, 1979, 1981 ツール・ド・ロマンディ 総合 1980 パリ〜ルーベ 1981 リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 1977, 1980 ジロ・ディ・ロンバルディア 1979, 1984 ヘント〜ウェヴェルヘム 1977 フレーシュ・ワロンヌ 1979, 1983 アムステルゴールドレース 1981 グランプリ・デ・ナシオン 1977, 1978, 1979, 1982, 1984 ダンケルク4日間 総合 1984
最終更新日 2008年2月1日

ベルナール・イノー（Bernard Hinault、1954年11月14日 - ）はフランスのブルターニュ地方コート＝ダルモール県イフィニアック（サンブリュー近郊）出身の自転車プロロードレース選手。

兄に借りた自転車で地元のレースに出場したのが初めてのレース参加であった。1974年20歳の時にプロ入り。

「平地に見えるところでも決して速度を緩めないこと」をポリシーとし、その後ツール・ド・フランス5勝（1978年、1979年、1981年、1982年、1985年）をはじめ、ジロ・デ・イタリア3勝（1980年、1982年、1985年）、ブエルタ・ア・エスパーニャ2勝（1978年、1983年）、世界選手権優勝（1980年）、パリ〜ルーベ、ジロ・ディ・ロンバルディア、アムステルゴールドレース等主要ロードレースで数多くのタイトルをものにしている。

1986年に現役を引退した後は、妻と二人の子供と共に農場で暮すかたわら、ASO（アモリスポーツオルガニザシヨン）の渉外担当としてツール・ド・フランスの運営に関わったり、自転車フレームメーカーであるルック社の技術的なアドバイザーも務めている。　

ツール・ド・フランスの軌跡

• 1978年　

  初出場でステージ3勝をあげ総合優勝にも輝く　

• 1979年　

  ステージ7勝、更にスプリント賞であるマイヨ・ヴェールも獲得し正に完勝であった。　

• 1980年　

  ジロ・デ・イタリアを総合優勝しツールでも総合優勝が期待されステージ3勝をあげるも、右膝を痛め途中棄権する。この時さすがのイノーも記者会見の重圧に耐えかね夜闇にまぎれて宿舎を後にしている。　

• 1981年　

  ステージ5勝をあげ総合優勝に輝く　

• 1982年　

  ステージ4勝をあげ4度目の総合優勝に輝く　

• 1984年　

  チームを移籍し心機一転、総合優勝を目指すも前チームメートでありイノーのアシストを務めていたローラン・フィニョン（ちなみに1983年は不参加であったイノーに代わり出場し見事総合優勝に輝いている）が立ちはだかりステージ1勝に留まり総合2位に沈む。　

• 1985年　

  この年、イノーは落車により鼻を痛め、呼吸困難になってしまうが、チームメートのグレッグ・レモンに「来年はレモンに優勝を譲る」と頼み込みレモンのアシストを受けステージ2勝をあげ総合優勝に輝く(この年を最後に現在までフランス人優勝者が出ていない)　。

• 1986年　

  前年のレモンのアシストに報いる為レモンのアシストに徹するかと思われたが、約束を反故にし第12ステージで単独で飛び出しリーダージャージであるマイヨ・ジョーヌを獲得する。しかし翌日のピレネーステージでレモンもアタックをかけ、前日の差を大幅に取り戻す。ここから二人の確執が噂され、協力するはずのチームメートで総合優勝を争うこととなる。

  イノーに対しては前年の約束を反故にした批判と前人未到のツール6度目の総合優勝を見たいという期待があったが、結局世論はイノーに対して好意的に傾いていく。しかしすでに時代はグレッグ・レモンの時代になっており、後のステージでアタックをかけたレモンについていく事が出来ず、自転車の上で涙を流す。有名なラルプ・デュエズのステージでは二人は肩を組み共にゴールラインを切った。

  これで二人は和解したのか、それとも見せかけだったのか、真相は二人にしかわからないが、結局イノーはステージ3勝と山岳賞を獲得し総合2位となり、レモンが総合優勝の栄冠に輝く。かねてからの宣言通りイノーはこの年限りで現役を退き、ここからグレック・レモンが一時代を築くこととなるのであった。　

所属チーム

• Gitane: 1977年　
• Renault: 1978年-1983年　
• La Vie Claire: 1984年-1986年

使用機材

• スキーのビンディングを応用したルック社のビンディング・ペダルを初めて使用した。当時世界最高の選手の一人だったイノーが使用したことにより、ペダルに足を固定する方式はトウクリップ式からビンディング式へと一変した。
• サドルを比較的後退させ、やや前上がりに固定するポジションで知られる。なおサドルはサンマルコ社のロールスを愛用していた。
• クランク長はデビューから一貫して172.5mmを使用する。タイムトライアルや山岳ステージでは普段より長めのクランクを使う選手もいるなか（ジャック・アンクティルやエディ・メルクスなど）で、常に同じ長さのクランクを使い続けた。これは当時の自転車競技界では比較的珍しいことであった。

主な戦績

獲得メダル
金	1980 サランチェ	プロ・個人ロードレース
銅	1981 プラハ	プロ・個人ロードレース

1977

グランプリ・デ・ナシオン優勝

ドーフィネ・リベレ総合優勝

リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ優勝

ヘント〜ウェヴェルヘム優勝

1978

ツール・ド・フランス1978 総合優勝。3区間優勝。総合首位3日

ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合優勝

グランプリ・デ・ナシオン優勝

1979

ツール・ド・フランス1979 総合優勝（2回目）。ポイント賞。7区間優勝。総合首位17日

ドーフィネ・リベレ 総合優勝

ジロ・ディ・ロンバルディア優勝

フレッシュ・ワロンヌ優勝

1980

ジロ・デ・イタリア 総合優勝

世界自転車選手権優勝

ツール・ド・フランス1980 3区間優勝。総合首位2日

リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 優勝

ツール・ド・ロマンディ 総合優勝

1981

ツール・ド・フランス1981 総合優勝（3回目）。4区間優勝。総合首位18日

パリ〜ルーベ優勝

ドーフィネ・リベレ 総合優勝

アムステルゴールドレース 優勝

1982

ツール・ド・フランス1982 総合優勝（4回目）。4区間優勝。総合首位12日

ジロ・デ・イタリア 総合優勝（2回目）

グランプリ・デ・ナシオン 優勝

1983

ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合優勝（2回目）

フレーシュ・ワロンヌ 優勝

1984

ツール・ド・フランス1984 総合2位。1区間優勝。総合首位1日。

グランプリ・デ・ナシオン 優勝

ジロ・デ・ロンバルディア優勝

1985

ツール・ド・フランス1985 総合優勝（5回目）。2区間優勝。総合首位16日

ジロ・デ・イタリア 総合優勝（3回目）

1986

ツール・ド・フランス1986 総合2位。山岳賞。3区間優勝。総合首位5日

エピソード

• 平地、山岳、タイムトライアルと、いずれも超一流の実力を兼ね備え、エディ・メルクスと並び称される、真のオールラウンダー選手。加えて無類の戦略家でもあり、集団で膠着状態が続いた場合には、自らアタックをかけてライバルと思われる選手たちをリタイア等で潰したケースも少なくない。

• 一方、現役時代は、膝の故障を常に抱えたままレースに出場していた。総合3連覇がかかった1980年のツール・ド・フランスでは、マイヨ・ジョーヌ着用のままリタイア。1983年のツール・ド・フランスでは、出場すらままならず、結果、代替出場となったローラン・フィニョンの台頭を許し、翌1984年、フィニョンにルノーのリーダーの座を奪われ、自身でチームを結成せざるを得なくなった。

• しかしながら、1985年のジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランスの両レースで総合優勝を果たし、『不死鳥イノー』という見出しが自転車競技マガジンに掲載されたほどのインパクトを与えたが、その頃から、既に膝の状態は限界に達していたようである。したがって、『翌1986年のツール・ド・フランスでは、グレッグ・レモンに優勝させる。』と明言したが、その裏には、もはやツールで優勝できる力は残っていなかった、という含みがあったものと考えられる。そして、1986年のツールにおいて、明言通りレモンに総合優勝をもたらし、自身は総合2位となったのを事実上最後に、32歳の若さで現役から退いた。

• 1985年にNHKが日本のテレビ局として初めてツール・ド・フランスを紹介した際に、『フランスの英雄』という触れ込みをしたことで、日本では、海外のロードレース選手として最初に知名度を上げた選手ともいえる。

• ツール・ド・フランスで表彰式のプレゼンターを勤めることも多いが、表彰台に乱入する不心得者をつまみ出すシーンが度々見受けられる。

• 広島・長崎への原爆投下60周年に当たる2005年から毎夏ブルゴーニュにて開催されている平和記念自転車競走にゲストとして参加している。2008年2月には20年振りに来日して東京、長崎、広島、京都を訪問した。東京では明治神宮外苑でのクリテリウムに被爆マリア像が描かれたジャージを纏って参加。その後被爆地である長崎と広島を巡り、長崎では被爆マリア像との対面を果たしている。京都では桂川サイクリングロードでのサイクリングイベントが行われた。

関連項目

• グレッグ・レモン
• ローラン・フィニョン
• シリル・ギマール