ヤン・マグヌッセン
ヤン・マグヌッセン | |
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基本情報 | |
フルネーム | Jan Ellegaard Magnussen |
国籍 | デンマーク |
出身地 | 同・ロスキレ |
生年月日 | 1973年7月4日(50歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1995,1997-1998 |
所属チーム |
'95 マクラーレン '97-'98 スチュワート |
出走回数 | 24 |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 1 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初勝利 | - |
最終勝利 | - |
最終戦 | 1998年カナダGP |
ヤン・エレガード・マグヌッセン(Jan Ellegaard Magnussen、1973年7月4日 – )は、デンマーク人の元F1ドライバー。
略歴
カートチャンピオン
11歳からカートに乗り始めすぐにその才能を開花させ、1987年にはわずか14歳で世界ジュニアカート選手権を史上最年少で制した。1990年にはシニアクラスである世界カート選手権でも優勝。
イギリスF3チャンピオン
その後、1991年7月にイギリスのジム・ラッセル・レーシングスクールを受講し(この時の講師は1992年の全日本F3選手権のチャンピオンになるアンソニー・レイドであった)、同年にはフォーミュラ・ヴォクスホール・ジュニアに、1992年にはフォーミュラ・ヴォクスホールに参戦した。
1994年にはイギリスF3選手権で18戦14勝という、アイルトン・セナ以来の圧倒的成績でチャンピオンに輝き、名門マクラーレンでのテストドライブのチャンスを得る。
F1
1995年にはメルセデス・ベンツのサポートによりDTM及びITCに参戦していたが、終盤戦のパシフィックGPでは病欠のミカ・ハッキネンの代役としてマクラーレンからF1デビューを果たした。
1996年にはITCやCARTに参戦していたが、翌1997年には、かつてのワールドチャンピオンジャッキー・スチュワートが興した新チーム、スチュワートからフル参戦を果たした。しかし、新興チームに実質新人ドライバーではチームからの十分なサポートも得られず、なかなかポイント圏内でのフィニッシュを果たせなかった。
ようやく1998年のカナダGPではチームメイトのルーベンス・バリチェロに次ぐ6位入賞を果たしたが、直後にスポンサーを持ち込んだヨス・フェルスタッペンにシートを奪われ、F1キャリアに幕を閉じることとなった。
現在
1998年の残りシーズンは再びCARTに参戦したが、その後はALMSやル・マン24時間レース、各種のツーリングカーレースで活動を続けている。2006年はSUPER GTにチーム郷から参戦(マシンはマセラティMC12)、荒聖治とコンビを組む予定だったが、実現しなかった。
家族
長男のケビン・マグヌッセンもレーシング・ドライバーとして活動中。父もかつてドライブしたマクラーレンの若手ドライバー育成チームに所属し、2011年は英国F3選手権に名門カーリンから参戦、シーズン2位を獲得している。2013年第18戦アメリカGP直前、マクラーレンから不振だったセルジオ・ペレスの放出とケビンの2014年レギュラードライバー昇格が発表された。親子2代にわたりマクラーレンからF1デビューする事になる。
レース戦績
- 1993 イギリスF3参戦
- 1994 イギリスF3:チャンピオン
- 1995 DTM:2位 マクラーレンテストドライバー McLaren Mercedes(1R):0P
- 1996 マクラーレンテストドライバー ITC CART(4R)
- 1997 スチュワート フォード:0P
- 1998 スチュワート フォード(7R):1P/15位
- 1999 CART:24位 ル・マン24時間(パノス):11位 ALMS:6位
- 2000 ル・マン24時間(パノス):16位 ALMS:8位
- 2001 ル・マン24時間(パノス):リタイア ALMS:6位 デンマーク・ツーリングカー選手権:5位
- 2002 ル・マン24時間(パノス):リタイア ALMS:8位 デンマーク・ツーリングカー選手権:5位
- 2003 ル・マン24時間(チーム郷):4位 ALMS:GTSクラス6位 デンマーク・ツーリングカー選手権:チャンピオン
- 2004 ル・マン24時間:6位(GTSクラス1位)ALMS(2R) ヨーロッパ・ツーリングカー選手権(7R) スウェーデン・ツーリングカー選手権(1R) デンマーク・ツーリングカー選手権(3R):11位 アメリカGrand-Am(5R)
- 2005 ル・マン24時間:5位(GTSクラス1位) ALMS(2R) ル・マン耐久シリーズ(1R) デンマーク・ツーリングカー選手権:2位 アメリカGrand-Am(6R)
- 2006 ル・マン24時間:4位(GT1クラス1位) ALMS(2R):7位 デンマーク・ツーリングカー選手権:2位 アメリカGrand-Am デイトナ24時間:26位 FIA世界ツーリングカー選手権(1R)
- 2007 ル・マン24時間:6位 ALMS:GT1クラス2位 Grand-Am:26位 デンマーク・ツーリングカー選手権:3位
ドイツツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995年 | AMG-メルセデス | メルセデス・ベンツ・Cクラス V6 | HOC 1 4 |
HOC 2 Ret |
AVU 1 Ret |
AVU 2 7 |
NOR 1 DNS |
NOR 2 DNS |
DIE 1 14 |
DIE 2 5 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 7 |
SIN 1 4 |
SIN 2 2 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 9 |
8位 | 49 |
国際ツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995年 | AMG-メルセデス | メルセデス・ベンツ・Cクラス V6 | MUG 1 3 |
MUG 2 6 |
HEL 1 Ret |
HEL 2 2 |
DON 1 |
DON 2 |
EST 1 2 |
EST 2 1 |
MAG 1 2 |
MAG 2 11 |
2位 | 83 | ||||||||||||||||
1996年 | ヴァルシュタイナー メルセデス-AMG | メルセデス・ベンツ・Cクラス V6 | HOC 1 2 |
HOC 2 1 |
NUR 1 7 |
NUR 2 3 |
EST 1 Ret |
EST 2 Ret |
HEL 1 Ret |
HEL 2 DNS |
NOR 1 17 |
NOR 2 DNS |
DIE 1 16 |
DIE 2 Ret |
SIL 1 |
SIL 2 |
NUR 1 |
NUR 2 |
MAG 1 Ret |
MAG 2 Ret |
MUG 1 Ret |
MUG 2 5 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 4 |
SAO 1 14 |
SAO 2 3 |
SUZ 1 7 |
SUZ 2 3 |
10位 | 97 |
F1
年 | チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995年 | マクラーレン | MP4/10B | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC 10 |
JPN | AUS | NC (30位) |
0 |
1997年 | スチュワート | SF01 | AUS Ret |
BRA Ret |
ARG 10† |
SMR Ret |
MON 7 |
ESP 13 |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL 12 |
ITA Ret |
AUT Ret |
LUX Ret |
JPN Ret |
EUR 9 |
NC (20位) |
0 |
1998年 | SF02 | AUS Ret |
BRA 10 |
ARG Ret |
SMR Ret |
ESP 12 |
MON Ret |
CAN 6 |
FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 17位 | 1 |
- † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
CART
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996年 | ペンスキー・レーシング | ペンスキー・PC-25 | メルセデス | MIA | RIO | SRF | LBH | NZR | 500 | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIS | MDO 14 |
24位 | 5 | |||||||
ホーガン・ペンスキー | ROA Ret |
VAN 22 |
LS 8 |
||||||||||||||||||||||
1999年 | パトリック・レーシング | スウィフト 010.c | コスワース | MIA | MOT | LBH | NZR | RIO | STL | MIL | POR | CLE | ROA | TOR | MIS | DET Ret |
24位 | 8 | |||||||
レイナード・99i | MDO 14 |
CHI Ret |
VAN 7 |
LS Ret |
HOU 13 |
SRF 11 |
FON |
アメリカン・ル・マン・シリーズ
ユナイテッドスポーツカー・チャンピオンシップ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C7.R GT2 | GT LM | DAY Ret |
SEB 8 |
LNB 1 |
LGA 1 |
WGL 1 |
MOS 1 |
IMS 4 |
AME 6 |
VIR 7 |
CTA 8 |
PET 7 |
9位 | 293 |
2015年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C7.R GT2 | GT LM | DAY 1 |
SEB 1 |
LNB 3 |
LGA 7 |
WGL 4 |
MOS 3 |
AME 4 |
VIR 6 |
CTA 6 |
PET 6 |
3位 | 295 |
対チームメイト 通算成績5勝8敗(勝率38.4%)
- 1995ブランデル:1-0
- 1997バリチェロ:3-6
- 1998バリチェロ:1-2
予選対チームメイト 通算成2勝23敗(勝率8.0%)
- 1995ブランデル:0-1
- 1997バリチェロ:2-15
- 1998バリチェロ:0-7