荒聖治

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荒聖治

荒 聖治(あら せいじ、1974年5月5日 - )は千葉県出身のレーシング・ドライバー

目次

[編集] プロフィール

[編集] 経歴

父がヤナセのメカニックとして働いていた影響もあってか、小さな頃からカートに親しんでいた。1994年フォルクスワーゲンカップレースのゴルフIIクラスで4輪レースデビューし、シリーズチャンピオンとなった。この時に同レースに参戦していた将来の恩人となる郷和道に出会っている。1995年から1997年にかけてアメリカで武者修行を行い、帰国後にF4選手権の参戦を経て、全日本F3選手権にスポット参戦ながらステップアップした。

1999年TOYOTA TEAM TOM'Sから全日本F3にフル参戦を果たした。この年の開幕直前、カート時代からの親友である舘信吾が事故で亡くなってしまったが、雨の開幕戦・鈴鹿で優勝した。2000年にはシリーズ3位となり、翌2001年には全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに参戦した。

一方、全日本GT選手権では2000年にGT500クラスにデビュー。立川祐路とコンビを組んで参戦した2004年には第2戦のスポーツランドSUGOで初優勝を挙げた。2005年KRAFT2006年から2009年KONDO Racingから参戦した。

2001年からはル・マン24時間耐久レースに参戦を開始し、2004年にはチーム郷アウディ・R8で、日本人では2人目となる総合優勝を果たした。

2010年はFIA GT1選手権日産・GT-Rで参戦している。

2011年は再びSUPER GTに参戦し、7年振りにレクサス陣営(当時はトヨタ陣営)に復帰する。なお、トヨタ時代ではスープラでしか参戦したことがないため、初めてSC430のステアリングを握ることになる。レーシングプロジェクトバンドウのもとでファーストドライバーの片岡龍也のサポート役でもある。

このように、荒聖治は海外レースの経験が豊かで、フォーミュラーカーからGT・スポーツプロトタイプ・市販車ベースであるスーパー耐久など、幅広くマシンを乗りこなす器用なドライバーとして知られている。

愛車はR32・R34型の日産・スカイラインGT-Rを2台と日産・GT-Rを1台の計3台所有し、R32型を特に好んでいる。自らチューニングやメンテナンスをして乗るなど、GT-Rに強いこだわりを持っている。また、数少ないR34型 Z-tuneのオーナーでもある。

[編集] レース戦績

  • 1994年 - フォルクスワーゲンカップ ゴルフクラス(シリーズチャンピオン)
  • 1995年 - アメリカ スキップ・バーバー・イースタンシリーズ
  • 1997年 - F4選手権(#96 R&D FW/97)(2勝)
  • 1998年 - 全日本F3選手権<Rd.7~10>(チームGRP #61 セントラルパークダラーラ/ダラーラF398 3S-G)
  • 1999年
  • 2000年
    • 全日本F3選手権(戸田レーシング #2 戸田無限ホンダ/ダラーラF300 MF204B)(シリーズ3位)
    • F3マカオGP(戸田レーシング #16 ダラーラF300/ダラーラF300 MF204B)(決勝20位)
    • F3コリアSP(戸田レーシング ダラーラF300/ダラーラF300 MF204B)
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(TOM'S #37 カストロール トムス スープラ/スープラ JZA80 3S-GTE)(シリーズ21位)
    • スーパー耐久シリーズ・Group N+<Rd.2,6,7 スポット参戦>(#36 上野クリニックALTEZZA)(シリーズ10位)
    • 第7回十勝24時間レース(#10 エンドレスアドバンスープラ)(優勝)
  • 2001年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(COSMO OIL RACING TEAM CERUMO #12/レイナード99L MF308)(シリーズ12位)
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(土屋エンジニアリング #25 FK/マッシモADVANスープラ/スープラ JZA80 3S-GTE)(シリーズ19位)
    • 第8回十勝24時間レース(#38 JIC クリスタルアルテッツァ)(総合16位)
    • 第30回鈴鹿1000kmレース(TOYOTA TEAM SARD #39 大塚家具サードスープラ/スープラ JZA80 3S-GTE)(総合5位)
    • マツダロードスターフェスタ イン 筑波(決勝DNF)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP900クラス(バイパー・チーム・オレカ #14)(決勝DNF)
    • デイトナ24時間耐久レース・GTSクラス(決勝DNF)
  • 2002年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Olympic KONDO Racing Team #3/レイナード01L 無限MF308)(シリーズ11位)
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(土屋エンジニアリング #25 FK/マッシモADVANスープラ/スープラ JZA80 3S-GTE)(シリーズ14位)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP900クラス(総合6位)
    • 第31回鈴鹿1000kmレース・INTクラス(チーム郷 #61 AUDI R8)(決勝DNF)
    • クラシックカー サマーフェスティバル(KONDO RACING #0)(決勝7位)
    • マツダロードスターフェスタ 2002(#38 レーシングオン・ロードスター)(決勝4位)
  • 2003年
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(土屋エンジニアリング #25 ADVANスープラ/スープラ JZA80 3UZ-FE)(シリーズ13位)
    • 第10回十勝24時間レース(#109 ランドリーOGBアドバンGT3/ポルシェ911GT3)(総合2位)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP900クラス(総合4位)
    • ル・マン1000kmレース・LMP900クラス(優勝)
  • 2004年
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(TOYOTA TEAM CERUMO #38 auセルモスープラ/スープラ JZA80 3UZ-FE)(シリーズ5位)
    • 第11回十勝24時間レース(#33 FALKEN☆PORSCHE/PORSCHE911 JGN)(総合優勝)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP900クラス(総合優勝)
    • ル・マン耐久選手権・LMP1クラス(シリーズ5位)
  • 2005年
    • SUPER GT・GT500クラス(KRAFT #34 バンダイスープラ/スープラ JZA80 3UZ-FE)(シリーズ19位)
    • スーパー耐久シリーズ・ST-1クラス(FALKEN MOTOR SPORTS #1 FALKEN☆PORSCHE/PORSCHE911 JGN)
    • Le Mans Classic Japan(#5 Porusche906 Carrera6/1966年式)(ヒート1:2位/ヒート2:1位)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP1クラス(決勝DNF)
  • 2006年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd4より>(KONDO Racing #3/ローラB06/51 RV8J)(ノーポイント)
    • SUPER GT・GT500クラス<Rd.5より>(KONDO RACING #24 WOODONE ADVAN KONDO Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT)(シリーズ16位)
      (注)当初はチーム郷より参戦予定であった。マシンはマセラティ・MC12。しかし開幕前のテストで日本車とのタイム差が大きく、チームは参戦を延期。第5戦菅生に代替ドライバー(エリック・コマスが腰痛で欠場の為)として出場し10位。さらに、第6戦鈴鹿1000kmにも第3ドライバーとして参戦し5位。第7戦から正ドライバー(エリック・コマスが腰痛治療専念の為離脱)となる。
    • 全日本スポーツカー耐久選手権SP1クラス(#16 無限COURAGE LC70)(シリーズ4位)
  • 2007年
    • 全日本選手権フォーミュラニッポン(DHG TOM'S RACING #37/ローラB06/51 RV8J)(シリーズ11位)
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 WOODONE ADVAN Clarion Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT→VK45DE)(シリーズ10位・1勝)
    • 全日本スポーツカー耐久選手権・SP1クラス<Rd.2 スポット参戦>(#16 無限COURAGE LC70)(決勝DNF)
  • 2008年
    • 全日本選手権フォーミュラニッポン(PETRONAS TEAM TOM'S #37/ローラB06/51 RV8J)(シリーズ15位・1勝)
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ14位・1勝)
  • 2009年
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 HIS ADVAN KONDO GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ8位・1勝)
    • 世界ツーリングカー選手権・インディペンデントクラス<Rd.21,22 スポット参戦>(ウィッチャース・スポーツ #450 /BMW 320si)
  • 2010年
    • FIA GT1選手権(Swiss Racing Team #4/NISSAN R35 GT-R)

[編集] SUPER GT年度別での成績

所属チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2000 TOYOTA Castrol TEAM TOM'S トヨタ・スープラ GT500 MOT
9
FUJ
Ret
SUG
8
FUJ
14
TAI
12
MIN
9
SUZ
12
21st 7
2001 土屋エンジニアリング トヨタ・スープラ GT500 TAI
9
FUJ
11
SUG
11
FUJ
PO
MOT
7
SUZ
7
MIN
10
19th 11
2002 土屋エンジニアリング トヨタ・スープラ GT500 TAI
6
FUJ
SUG
11
SEP
Ret
FUJ
3
MOT
9
MIN
5
SUZ
7
16th 32
2003 TEAM ADVAN・ツチヤ トヨタ・スープラ GT500 TAI
10
FUJ
SUG
4
FUJ
14
FUJ
17
MOT
3
AUT
12
SUZ
Ret
13th 26
2004 TOYOTA TEAM CERUMO トヨタ・スープラ GT500 TAI
5
SUG
1
SEP
7
TOK
14
MOT
10
AUT
11
SUZ
4
5th 45
2005 KRAFT トヨタ・スープラ GT500 OKA
Ret
FUJ
7
SEP
12
SUG
14
MOT
11
FUJ
16
AUT
12
SUZ
16
19th 4
2006 KONDO RACING 日産・フェアレディZ GT500 SUZ
OKA
FUJ
SEP
SUG
10
SUZ
5
MOT
6
AUT
14
FUJ
3
16th 28
2007 KONDO RACING 日産・フェアレディZ GT500 SUZ
Ret
OKA
15
FUJ
Ret
SEP
1
SUG
10
SUZ
10
MOT
5
AUT
Ret
FUJ
5
10th 34
2008 KONDO RACING 日産・GT-R GT500 SUZ
5
OKA
8
FUJ
11
SEP
1
SUG
8
SUZ
7
MOT
14
AUT
16
FUJ
15
14th 34
2009 KONDO RACING 日産・GT-R GT500 OKA
1
SUZ
8
FUJ
4
SEP
5
SUG
13
SUZ
11
FUJ
13
AUT
3
MOT
11
8th 48
2011 LEXUS TEAM WedsSport BANDOH レクサス・SC430 GT500 OKA
15
FUJ
3
SEP
11
SUG
8
SUZ
11
FUJ
13
AUT
7
MOT
11
13th 18
2012 LEXUS TEAM WedsSport BANDOH レクサス・SC430 GT500 OKA
12
FUJ
13
SEP
9
SUG
Ret
SUZ
6
FUJ
3
AUT
3
MOT
5
9th 36
2013 LEXUS TEAM WedsSport BANDOH レクサス・SC430 GT500 OKA
14
FUJ
11
SEP
SUG
SUZ
FUJ
AUT
MOT
- 0

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

先代:
トム・クリステンセン
リナルド・カペッロ
ガイ・スミス
ル・マン24時間歴代勝者
2004年
荒聖治
トム・クリステンセン
リナルド・カペッロ
次代:
J.J.レート
トム・クリステンセン
マルコ・ヴェルナー